مقاله ترمودینامیک تشکیل ذرات کاتالیست Ni برای رشد نانو لوله های کر

اختصاصی از فایلکو مقاله ترمودینامیک تشکیل ذرات کاتالیست Ni برای رشد نانو لوله های کر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 

---

قسمتی از محتوی متن ...

تعداد صفحات : 15 صفحه

ترمودینامیک تشکیل ذرات کاتالیست Ni برای رشد نانو لوله های کربنی خلاصه: پارامترهای ترمودینامیکی وابسته به اندازه نظیر انرژی آزاد گیبس، انتالبی و انرژی برای گذار از نانو فیلم Ni به ذرات کاتالیست Ni به منظور پیش درآمدی بر رشد نا لوله های کربنی بررسی شده است.
در این تحقیق ما معاملات مشتق شده از دمای ذوب نانو ذرات وابسته به اندازه را بر اساس کارای قبلی خود بررسی کرده ایم.
با استفاده از این یافته های ترمودینامیکی دریافت می شود که قطر ذرات Ni سه برابر بیشتر از ضخامت فیلم اصلی است.
حداقل ضخامت فیلم لازم برای تبدیل نانو فیلم به نانو ذره از روی اندازه بحرانی و پایدار Ni تبدیل شده به نانو ذره Ni بدست می آید.
پیش بینی های ما در توافق وبی با نتایج آزمایشگاهی است. مقدمه: در سالهای اخیر به خاطر کاربرد وسیع و خواص بی نظیر نانو لوله های کربنی توجه زیادی به مکانیزم ساخت و تشکیل نانو لوله های کربنی می شود، یکی از روشهای مرسوم برای تشکیل نانو لوله های کربنی تجزیه بخار شیمیایی(CVD) است که این ساختار گرانیتی بر روی سطح فلز حدودا در دمای زیر در تجزیه کربن که بصورت گازی است شکل می گیرد در این فرایند معمولا نانو ذرات کاتالیست ابتدا بر روی سطح بوسیله عملیات حرارتی فیلم نازک رسوب کرده، تشکیل می شوند که این نانو ذرات در جوانه زنی و تشکیل نانو لوله های کربنی شرکت می کنند.
اندازه اولیه و تحرک کاتالیست می تواند بطور مشخصی بر تشکیل و پیکربندی نانو لوله های کربنی و دیگر نانو لوله ها یا نانو وایرها تاثیر بگذارد. ترمودینامیک پایه برای تشکیل نانو ذرات کاتالیست توسط jiang et al بیان شده است که یک مدل برای پیش بینی شرایط یک بعدی برای تبدیل نانو فیلم Ni به نانو ذره Ni و سپس تشکیل نانو ذرات و پوشانده شدن با یک ردیف کربن پیشنهاد کرده است.
اساس این مدل و بررسی ها بر تبعیت اندازه از نقطه ذوب نانو ذرات است پیش بینی می شود که شعاع ذرات تبدیل شده 5/1 برابر بزرگتر از ضخامت فیلم اولیه است.
Liang et al ترمودینامیک تشکیل نانو ذرات را بوسیله فرایند جوانه زنی وابسته به شکل و حالت ماده(جامد، مایع یا گاز) منبع است که در گزارشات قبلی مورد بررسی قرار نگرفته اند. در این کار پارامترهای ترمودینامیکی نظیر آنتالپی، انتروپی و انرژی آزاد گیبس برای مدل کردن اندازه بحرانی و پایدار نانو ذرات Ni در نظر گرفته شده اند.
این پارامترهای ترمودینامیکی برای پیش بینی تشکیل نانو ذرات Ni از حمام مذاب و منبع فیلم نازک مورد استفاده قرار می گیرند. در اینجا بررسی دمای ذوب به عنوان تابعی از اندازه بر مبنای کارهای قبلی در نظر گرفته شده است و نتایج با داده های آزمایشگاهی و گزارشات دیگر مقایسه شده اند. 2- مدل و بحث: 1-2: پارامترهای ترمودینامیکی نانو ذره و نانو فیلم: تغییرات کلی انرژی آزاد(G) برای تشکیل یک جامد از مایع طی فرایند جوانه زنی شامل دو بخش انرژی حجمی و تغییرات انرژی سطحی است. (1) g: تغییرات انرژی آزاد گیبس مولی(وابسته به دما) برای تشکیل جامد از مایع V2: حجم مولی A: مساحت : انرژی سطحی فصل مشترک جامد/مذاب می توان گفت: (2) چون در اینجا ترمودینامیک حالت تعادل بررسی می شود Hm آنتالپی ذوب و

نانوکاتالیست ها،سنتز،کاربرد

اختصاصی از فایلکو نانوکاتالیست ها،سنتز،کاربرد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاتالیست چیست

انواع کاتالیست و نانو کاتالیست

کاربرد و روش های ساخت

مزایا و معایب

کاتالیست کانورتور اگزوز

اختصاصی از فایلکو کاتالیست کانورتور اگزوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی :  کارآموزی و کاروزی

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 5 + 10

کد محصول : 0917

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 دانلود دو فایل مجزا گزارش کارآموزی درباره کاتالیست کانورتور اگزوز و 

کاتالیست کانورتور اگزوز ( مبدلهای کاتالیستی )

 

 قسمتی از محتوای متن 

   اثرات مخرب ناشی از آلودگی هوا در شهر های بزرگ صنعتی بر کسی پوشیده نیست ، بطور متوسط 71% این آلودگی ها  از احتراق وسایط نقلیه موتوری ایجاد می گردد . این گازها شامل هیدروکربنهای سوخته نشده ،کربن منواکسید و اکسیدهای نیتروژن  می باشند . از نقطه نظر علمی وجود بیش از حد مجاز آلاینده ها در اتمسفر ، علاوه بر تاثیر سوءدر رفتارهای اجتماعی ،  کاهش بازده کار نیروهای فعال جامعه در کوتاه مدت ،  باعث به خطر افتادن سلامت و بهداشت و عارضه هایی از قبیل سر درد ، ضعف ، تهوع و عوارض عصبی ، خصوصا در بین افراد مسن وکودکان میشود .

   اثرات مخرب ناشی از آلودگی هوا در شهر های بزرگ صنعتی بر کسی پوشیده نیست ، بطور متوسط 71% این آلودگی ها  از احتراق وسایط نقلیه موتوری ایجاد می گردد . این گازها شامل هیدروکربنهای سوخته نشده ،کربن منواکسید و اکسیدهای نیتروژن  می باشند . از نقطه نظر علمی وجود بیش از حد مجاز آلاینده ها در اتمسفر ، علاوه بر تاثیر سوءدر رفتارهای اجتماعی ،  کاهش بازده کار نیروهای فعال جامعه در کوتاه مدت ،  باعث به خطر افتادن سلامت و بهداشت و عارضه هایی از قبیل سر درد ، ضعف ، تهوع و عوارض عصبی ، خصوصا در بین افراد مسن وکودکان میشود .

Catalytic Converter

 

تمایل به استفاده از مبدلهای کاتالیستی به 50 سال قبل بر می گردد ،که بمرور کاتالیستهای مختلف نظیر کاتالیست های پایه گلوله أی (دانه تسبیحی ) و پایه لانه زنبوری دو بستره ، ساخته و معایب فوق بر روی آنها رفع گردید تا اینکه پایه لانه زنبوری سه راهه   تهیه شد که امروزه کاربرد فراوانی در جوامع صنعتی و نیمه صنعتی یافته   است ، بطوریکه در حال حاضر صد ها شرکت سازنده این قطعه در جهان فعالیت کرده و میلیونها خودرو در سراسر جهان مجهز به مبدل کاتالیستی می باشند .

   

  ساختار مبدل های کاتالیزوری 

مبدلهای کاتالیستی از نظر کاربرد به دوگونه اند :

الف : ) مبدلهای کاتالیستی دوراهه :

 مبدلهای دو بستره یا دو راهه ، به آن دسته از مبدلهای کاتالیستی اطلاق می گردد که در آنها فقط عمل اکسیداسیون انجام پذیرفته و از آلاینده های سه گانه (NOx,CO,HC )، فقط قادر به   اکسیداسیون HC و CO  می باشند و تبدیل NOx در آنها صورت نمی پذیرد . اصطلاحاً به این نوع مبدلها ، مبدلهای اکسیداسیونی نیز اطلاق می شود .

ب : مبدلهای کاتالیستی سه راهه یا سه منظوره :

  بخاطر مشکلات موجود در سیستم مبدلهای دو راهه ، مبدلهای سه راهه (سه جانبه ) توسعه یافته اند ، بطوریکه امروزه در اکثر اتومبیلها از این روش به منظور کاهش آلودگی ناشی از گاز اگزوز استفاده میشود . اصطلاح مبدلهای سه راهه به این منظور بکار میرود که این مبدلها قادر به انجام اکسیداسیون  CO , HC  و احیاء NOx بطور همزمان می باشند .

بطور کلی مبدلهای کاتالیزوری خودروها از 5 قسمت اصلی زیر تشکیل شده اند :

تمایل به استفاده از مبدلهای کاتالیستی به 50 سال قبل بر می گردد ،که بمرور کاتالیستهای مختلف نظیر کاتالیست های پایه گلوله أی (دانه تسبیحی ) و پایه لانه زنبوری دو بستره ، ساخته و معایب فوق بر روی آنها رفع گردید تا اینکه پایه لانه زنبوری سه راهه   تهیه شد که امروزه کاربرد فراوانی در جوامع صنعتی و نیمه صنعتی یافته   است ، بطوریکه در حال حاضر صد ها شرکت سازنده این قطعه در جهان فعالیت کرده و میلیونها خودرو در سراسر جهان مجهز به مبدل کاتالیستی می باشند .

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 

« پشتیبانی مرجع فایل »

همچنان شما میتوانید قبل از خرید، با پشتیبانی فروشگاه در ارتباط باشید، یا فایل مورد نظرخود را  با تخفیف اخذ نمایید.

ایمیل :  [e-mail] 

 پشتیبانی فروشگاه :  پشتیبانی مرجع فایل دات آی آر 

پشتیبانی تلگرام  و خرید

پشتیبانی ربات فروشگاه : 

به زودی ...

•  

دانلود مقاله طراحی کاتالیست هیدروکراکینگ برشهای سنگین نفتی

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله طراحی کاتالیست هیدروکراکینگ برشهای سنگین نفتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله طراحی کاتالیست هیدروکراکینگ برشهای سنگین نفتی

تعداد ص:99

فرمت:ورد

قابل ویرایش

چکیده

    با توجه به سنگین شدن منابع نفت کشور , نقش مهم فرآیندهای شکست , بیش از پیش نمایان می‌شود یکی از این فرآیندها هیدروکراکینگ می‌باشد , که به علت امتیازات زیاد از اهمیت بیشتری برخوردار است. این فرآیند کاتالیستی , حجم انبوهی از کاتالیستهای مصرفی در پالایشگاهها را به خود اختصاص داده و میزان مصرف کاتالیست آن در ایران , حدود 350 تن در سال می‌باشد.

    دراین پروژه , ساخت کاتالیست این فرآیند مورد نظر بوده است که با توجه به جهت گیری فرآیند هیدروکراکینگ در ایران برای تولید فرآورده‌های میان تقطیر , نسبت به ساخت کاتالیست بر پایه سیلیکاآلومینای آمورف و با استفاده از فلزات نیکل – مولیبدن ,مبادرت شده است.

    ساخت پایه سیلکاآلومینا , با روش هم ژل سازی , بر اساس ترکیب آلومیناسل و سیلیکاسل انجام شد. در جریان ساخت پایه , مشخص شد که تنظیم پارامترهای عملیاتی نظیر pH , تأثیر بسزایی بر بافت نهایی پایه دارد.

    پس از بدست آوردن شرایط بهینه پایه , روشهای مختلف ساخت کاتالیست مورد آزمایش قرار گرفت و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی کاتالیست ساخته شده , با کاتالیست تجاری مقایسه گردید. در انتها , کاتالیست ساخته شده با استفاده از روش مخلوط کردن که ساده‌ترین و مقرون به صرفه ترین روش است , آماده گردید و جهت تست راکتوری انتخاب شد. تست راکتوری در شرایط مختلف دما و فشار انجام گردید و نتایج بدست آمده با نتایج حاصل از کاتالیست تجاری مورد               مقایسه قرار گرفت.

عنوان                                                                              …..صفحه

مقدمه …….……………………………………………………………………………..1

بخش اول : مباحث نظری……….….…………………………………………………….3

فصل 1) فرآیند هیدروراکینگ.….….……………………………………………………….4

• تاریخچه فرآیند ….…....………………………………………………………4
• معرفی فرآیند…..…..………………………………………………………….5
• انواع فرآیند……...……………………………………………………………6

   1-3-1) فرآیند یک مرحله‌ای ….……………………………………………………..6

   1-3-2) فرآیند دو مرحله‌ای ……....…………………………………………………7

• راکتورها و بستری‌های کاتالیستی فرآیند……...…………………………………8
• واکنشها و مکانیزم آنها …..…...………………………………………………10

   1-5-1) واکنشها ….……………………………………………………………….10

1-5-2) مکانیزم واکنش‌ها …………………………………………………………...12

فصل2) کاتالیست‌های هیدروکرانیگ …..…..………………………………………17

2-1) مقدمه ……...…………………………………………………………………17

2-2) روشهای متداول ساخت کاتالیست……..…………………………………………19

   2-2-1) رسوب گیری و مخلوط کردن .……...……………………………………..19

   2-2-2) شکل دهی ….…..………………………………………………………20

   2-2-3) خشک کردن و کلسیناسیون ……..…………………………………………21

   2-2-4) تلقیح .…....………………………………………………………………22

2-3) کاتالیستهای فرآیند هیدروکراکینگ …...…………………………………………23

   2-3-1) جزء زئولیتی .…..…………………………………………………………..24

   2-3-2) اجزا غیر زئولیتی ….….……………………………………………………25

   2-3-3) جزء فلزی ….……………………………………………………………...30

2-4) روشهای مختلف ساخت کاتالیست‌های هیدروکراکینگ…….………………………..33

   2-4-1) مخلوط کردن …...…………………………………………………………33

   2-4-2) هم ژل سازی ……..………………………………………………………..33

   2-4-3) تلقیح .…………………………………………………………………….34

   2-4-4) تبادل یونی(تلقیح بااثر متقابل فلزوپایه) ..….………………………………….35

   2-4-5) مخلوط کردن نمک مولیبدن-تلقیح نیکل…..…………………………………36

بخش دوم : بررسی‌ها و عملیات آزمایشگاهی ….……………………………………37

فصل3)ساخت پایه کاتالیست…...…………………………………………………...38

   3-1) مراحل ساخت سیلیکاآلومینا….…..……………………………………………38

  3-1-1) مراحل ساخت سیلیکاآلومینا….……………………………………………38

  3-1-2) شستشوی ژل سیلیکاآلومینا………………………………………………..39

  3-1-3) خشک کردن ژل …..…………………………………………………….40

  3-1-4) اکسترود کردن و عملیات حرارتی نهایی….…………………………………40

3-2) عملیات آزمایشگاهی …………………………………………………………….43

3-3) جمع بندی ….…………………………………………………………………45

3-4) پارامترهای بررسی شده هنگام ساخت سیلیکاآلومینا…,,……………………………45

  3-4-1) تأثیرpH ژل سیلیکاآلومیناروی مشخصات بافتی آن…………………………..45

  3-4-2) تأثیرزمان پیرکردن ژل سیلیکا آلومینادر7=pHروی مشخصات بافتی آن….,……45

  3-4-3) تأثیر مقدار سدیم , روی سطح سیلیکاآلومینا…,……………………………45

فصل 4) ساخت کاتالیست …………………………………………………………..46

  4-1) عملیات آزمایشگاهی ,….…………………………………………………….46

  4-1-1) تلقیح همزمان ,,…….……………………………………………………46

  4-1-2) مخلوط کردن نمک مولیبدن-تلقیح نیکل…...………………………………46

  4-1-3) مخلوط کردن ……………………………………………………………47

   4-2) جمع بندی …….……………………………………………………………48

فصل 5) بررسی عملکرد کاتالیست …………………………………………………53

  5-1) شرح دستگاه و عملیات ………………………………………………...……53

  5-2) محاسبه درصد تبدیل,گزینش پذیری محصولات میان تقطیرو بازده…...………….59

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی شیمی - بررسی فعالیت کاتالیست های دو فلزی بر پایه zsm 5 در واکنش کاتالیستی متان به بنزن

اختصاصی از فایلکو پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی شیمی - بررسی فعالیت کاتالیست های دو فلزی بر پایه zsm 5 در واکنش کاتالیستی متان به بنزن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این پایان نامه واکنش آروماتیزاسیون متان و تبدیل مستقیم آن به بنزن روی کاتالیست های مولیبدن و تنگستن بر پایه زئولیت ZSM-5 در دمای 800 درجه سانتی گراد بررسی شد. کاتالیست های مورد نظر به روش تلقیح نمک فلزی روی زئولیت با درصدهای وزنی مختلف بین 2 تا 8 درصد ساخته شدند. شناسایی کاتالیست ها بوسیله تکنیک های XRD و FTIR انجام و ساختار آن ها قبل و بعد از واکنش بررسی شد. همچنین فعالیت و درصد تبدیل کاتالیست ها و گزینش پذیری محصولات بدست آمده اندازه گیری شد. نتایج بدست آمده نشان داد که با افزایش مقدار فلز روی سطح کاتالیست درصد تبدیل متان به بنزن افزایش می یابد. مقایسه درصد تبدیل کاتالیست ها نشان می دهد که کاتالیست های مولیبدن فعالیت و پایداری بیشتری دارند و هر چه میزان مولیبدن در کاتالیست بیشتر باشد درصد تبدیل و نیز فعالیت کاتالیست بیشتر می شود. با افزایش مقدار فلز روی کاتالیست درصد تبدیل افزایش می یابد. این مسأله اثبات می کند که فعال سازی اولیه متان روی سایت های فلزی کاتالیست انجام می شود. این فعال سازی منجر به انجام واکنش های بعدی و تولید بنزن نهایی می شود. این شرایط تأییدی بر مکانیسم دو عاملی است. این مکانیسم دو عاملی شامل دو مرحله است: مرحله اول، شکستن هومولیز پیوند C-H و تشکیل رادیکال CH₃ و سپس اتیلن و مرحله دوم حلقه زایی گونه های اتیلنی در حضور سایت های اسیدی درون کانال های ZSM-5. بررسی واکنش روی پایه مزوحفره ای HMS نشان داد که هیچ گونه محصول آروماتیک تولید نشد. این نشان می دهد که افزایش قطر کانال های پایه باعث کاهش احتمال حلقه زایی می شود...

پایان نامه مورد نظر مشتمل بر پنج (5) فصل، 73 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام، جداول و فرمول های کاربردی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پایان نامه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: کلیات تحقیق

• بیان مسأله
• ضرورت انجام تحقیق
• اهداف تحقیق
• متغیرهای تحقیق
• فهرست واژه های کلیدی و اصطلاحات

فصل 2: پیشینه تحقیق

• واکنش هیدروکربن های سبک روی سطوح کربیدی فلزات واسطه
• هیدروکربن های خطی
• مولکول های C2
• مولکول های C3 و C4
• واکنش های ایزومریزاسیون هیدروکربن های خطی
• هیدروکربن های حلقوی
• آروماتیک ها
• واکنش مولکول های اکسیژن دار
• الکل ها
• کربن دی اکسید
• واکنش با مولکول های گوگرددار
• تیوفن
• آلکان تیول
• واکنش HDS روی سطوح کربیدی
• واکنش مولکول های نیتروژن دار
• آمونیاک
• نیتریل ها
• واکنش های HDN روی کربیدها
• واکنش آروماتیزاسیون متان و تبدیل آن به بنزن
• تاریخچه
• مکانیسم های ارائه شده
• نقش پایه
• استفاده از کربید تنگستن در تکنولوژی پیل سوختی
• همبستگی واکنش پذیری سطح با خواص الکترونی
• شباهت ها و اختلافات بین سطوح TMC و فلزات گروه pt
• مدل سازی نظری خواص سطحی

فصل 3: روش تحقیق

• تهیه کاتالیست ها
• ساخت کاتالیست های تنگستن و مولیبدن بر پایه zsm-5
• شناسایی کاتالیست
• سیستم راکتوری
• واکنش دهیدروآروماتیزاسیون متان

فصل 4: تجزیه و تحلیل داده ها

• شناسایی کاتالیست
• درصد تبدیل و گزینش پذیری محصولات
• بررسی نقش قطر کانال های پایه

فصل 5: بحث، نتیجه گیری و پیشنهادها

• منابع و مآخذ

جهت خرید پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی شیمی - بررسی فعالیت کاتالیست های دو فلزی بر پایه zsm 5 در واکنش کاتالیستی متان به بنزن به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.