فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 61 صفحه

1 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 2 معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Introduction ……………...….……………….…..……..
Identification of need ………...……......…….…………..… Definition of goal ………..…….……............................... Research……………..…..……………….………..………… People Idea ...…………………...….... Weighting Factor .................... Rating Factor……………….………........….. Decision matrix..…………………..………….... Sources …………………………………………………………..
انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 3 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع معرفی و مقدمه در این گزارش با توجه به آمارهای گرفته شده از تقاضای مردم و مشخصات خودرو های موجود در کشور و جهان،مناسب ترین خودرو را برای جامعه انتخاب می کنیم .
Introduction 4 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Identification of need تعین نیاز انتخاب خودرویی متناسب باسلیقه ایرانیان که با شرایط فرهنگی و جغرافیایی و...
ایران سازگاری داشته باشد .
5 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع تعین هدف خودرو مناسب ، خودرویی است که شرایط زیر را به طور کلی داشته باشد : 1- ایمنی 2- امکانات رفاهی 3- مصرف سوخت 4- فضای داخل خودرو 5- خدمات تعمیر و سرویس آسان 6- قیمت و هزینه خودرو 7- کیفیت طراحی و تولید (عمر قطعات) 8- استفاده آسان از اجزاء 9- قابلیت اعتماد 10-فرم ظاهر و زیبایی بدنه 11 – کیفیت سواری Definition of goal 6 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع حال به تشریح پارامتر های مهم در خودرو و سیستم های جدید می پردازیم : 1- ایمنی 1-1 استحکام بدنه و شاسی در برابر تصادفات 2-1 مهندسی طراحی شدن بدنه و شاسی در برابر بر خورد 3-1 سیستم های پیشرفته ترمز شامل : ABS سیستم ترمز ضد قفل َASR سیستم تعدیل شتاب ترمزکه موجب افزایش پایداری و سر نخوردن خودرو می شود سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی SBC سیستم تحریک ترمز الکترونیکی 4-1 کیسه هوا 5-1 پایداری خودرو در مانور و پیچ های خطر ناک سیستم الکترونیکی پایداری در جاده (EPS) ِ) DSC ( Dynamic Stability Control 6-1 شیشه جلو لامینه 7-1 دید کافی در خودرو ( دید از جلو ، عقب و جانب ) 8-1 عدم نقطه کور در آینه ها 9-1 سیستم نور خودرو : سیستم نور تحت فرمان و سرعت سیستم سو بالای خودکار لامپ xenon چراغ مه شکن جلو وعقب چراغ سوم ترمز Definition of goal 7 انتخاب مناسب ترین خودرو

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران

دانلود تحقیق شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت


دانلود تحقیق شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 98 صفحه

عنوان : شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت فهرست مطالب عنوان صفحه فصل اول: مقدمه 1 ماهیت امواج صوتی و مافوق صوت 2 کاربردهای امواج مافوق صوت 4 فصل دوم : بلوک دیاگرام کلی پروژه 2-1- مدار فرستنده 12 2-2- مدار گیرنده 12 2-3- بخش کنترل 13 2-4- سیستم نمایشگر 13 فصل سوم : سنسورهای مافوق صوت 3-1- اثر پیزوالکتریک 16 3-2- ترانسدیوسرهای مافوق صوت و مشخصات 400ST/R160 17 فصل چهارم : فرستنده مافوق صوت 4-1- نوسان ساز 22 4-2- مدار بافر 31 4-3- مدار کلید زنی (سوئیچینگ ترانزیستوری ) 35 4-4- رله آنالوگ – دیجیتال 40 4-5- طراحی مدار بهینه برای فرستنده 42 فصل پنجم : گیرنده مافوق صوت 5-1- تقویت کننده طبقه اول 46 5-2- فیلتر(میانگذر) با فرکانس مرکزی 40KHZ 47 5-3- تقویت کننده طبقه دوم 49 5-4- مدار تولید پالس منطقی (اشمیت تریگر ) 50 فصل ششم: بخش کنترل 6-1- خصوصیات میکروکنترلر ATMEGA32 54 6-2- ورودی – خروجی 57 6-3- منابع کلاک 58 6-4- بررسی پورتهای میکروکنترلر ATMEGA32 61 6-5- برنامه نویسی میکروکنترلر ATMEGA32 68 فصل هفتم: سیستم نمایشگر 7-1- معرفی پین های LCD گرافیکی 74 فصل هشتم : طراحی سیستم های نمایشگر فضای عقب خودرو 8-1- نمایشگر فضای عقب خودرو 79 8-2- برنامه نهایی میکروکنترلر 84 فصل نهم : نتیجه گیری و پیشنهادات نتیجه گیری و پیشنهادات 92 منابع و مآخذ 93 چکیده : در این پروژه با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت به شبیه سازی موانع عقب خودرو می پردازیم این سیستم در خودروهای سنگین که امکان دیدن فضای پشت اتومبیل در آیینه عقب ندارند کاربرد مناسبی خواهد داشت چگونگی کارکرد این پروژه به این صورت است که موج مافوق صوت به وسیله فرستنده ارسال می گردد همزمان یک تایر در میکرو راه اندازی می شود زمانی که موج ارسالی به مانع برخورد کرد و در گیرنده دریافت شد میکرو تایمر را متوقف می کند زمان اندازه گیری شده توسط تایمر عبارت است از زمان رفت و برگشت موج که نصب این زمان ، زمان رفت موج خواهد بود حاصل ضرب این زمان در سرعت موج مافوق صوت فاصله مانع تا سنسور را به ما می دهد که براساس آن به مدل کردن خودرو نسبت به موانع می پردازیم. فصل اول 1-1- ماهیت امواج صوتی و مافوق صوت : وقتی جسمی در محیط مادی مرتعش می شود منجر به ارتعاش محیط اطراف خود می گردد اگر در یک محیط یک آشفتگی ایجاد کنیم این آشفتگی ، ذره به ذره در محیط جابه جا شده و پیش می رود این پدیده فیزیکی ما را به تعریف اولیه موج رهنمون می شود: "انتشار آشفتگی در محیط را موج می نامیم." دسته ای از امواج برای انتشار به محیط مادی نیاز ندارند ."موجهای الکترومغناطیس" که به لحاظ ماهیت از دوموج الکتریکی و مغناطیسی متعامد تشکیل می گردند از این دسته اند نور عمده ترین عضو مجموعه امواج الکترومغناطیس محسوب می شود. دسته دیگری از امواج که برای انتشار به محیط مادی نیاز دارند "امواج مکانیکی" نامیده می شوند برحسب راستای جابه جایی اجزای محیط ، امواج به دو دسته تقسیم می شوند چنانچه این جابه جایی در امتداد راستای انتشار باشد موج را "موج طولی " و اگر جابه جایی عمود بر راستای انتشار باشد

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق شبیه سازی موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت

مقاله درباره تاریخچه شرکت سابین خودرو

اختصاصی از فایلکو مقاله درباره تاریخچه شرکت سابین خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره تاریخچه شرکت سابین خودرو


مقاله درباره تاریخچه شرکت سابین خودرو

 لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

 تعداد صفحات:9

 

مقدمه و تاریخچه شرکت سابین خودرو

این شرکت در سال 1381 تحت اسم شرکت نوسازان قوای محرکه که وابسته به شرکت جیالینگ چین بود آغاز بکار کرد و با توجه به بازاریابی های انجام گرفته نشان می داد که رونق اقتصادی چشمگیری در کشور ایجاد نموده است و سهامداران شرکت سابین خدرو خودرو به منظور پاسخگویی به تقاضای کثیری از مشتریان که نوعی پیش دریافت و درآمد برای شرکت بدهی ایجاد کرده بود به فکر گسترش و ایجاد فاز دوم شرکت به نام شرکت سابین خودرو گردید این شرکت از بدو تاسیس تا سال 1384 به دلیل عدم اشباع بازار سود قابل توجهی عاید شرکت سابین خودرو می گردید زیرا که قطعات این شرکت « skd و ikd » به صورت ثبت سفارش به دلیل ارزان بودن و کیفیت بسیار مطلوب و از همه مهمتر اینکه قیمت تمام شده آن محصولات بسیار کم بود از کشور چین وارد می شد و تولید و مونتاژ از این محصول روزانه 90 دستگاه موتور سیکلت با نام های « سابین و شوباد » روزانه وارد بازار و در دست مشتریان قرار می گرفت و حتی صادرات این محصولات به کشورهای همجوار از جمله عراق ، افغانستان ، اوگاندا صورت می گرفت و از سال 1384 به دلیل ایجاد کارگاه های غیر اصولی و عدم اخذ مجوز از سازمان های ذیربط از یک طرف و از طرف دیگر چون در زمان جنگ امریکا با عراق  صادرات برای این کشور انجام گرفت به دلیل جنگ تمام قطعات و محصولات این کشور به طور کلی در زمان جنگ از بین رفت و به طور کلی بازار اشباع و تخریب گردید و باعث رکورد اقتصادی شد و موسسین و سهامداران شرکت لبه این فکر افتادند که نه تنها شرکت سود دهی کافی ندارد بلکه باعث کاهش سرمایه و موجود نقدی شرکت خواهد شد در نتیجه تصمیم گرفتند که عمده قطعات یدکی و پلاستیکی این محصول در داخل شرکت با ایجاد سالن های بزرگ انجام دهند و از سازمان صنایع و معادن استان زنجان نیز حمایت بسیاری در این زمینه صورت می گرفت و چون شرکت به متخصصین حرفه ای نیاز مبرم داشت و چون کار تخصصی بود هیچیک از افراد واجد شرایط حاضر نمی شدند در شرکت انجام فعالیت کنند و چون از متخصصین کشورهای چین نیز دعوت به عمل آمده بود آنها حاضر بودند که دستگاه های این شرکت را خودشان وصل کنند و راه اندازی یک ماهه این دستگاهها را خودشان تقبل نمایند ولی در عوض با یک حقوق و مزایای بیشتری حاضر به هکاری با شرکت سابین خودرو بودند و مدیر عامل شرکت سابین خودرو وقتی با این مشکلات رو به رو شدند از راه اندازی این دستگاه ها منصرف شدند و این امر باعث شد که هر سال از سود شرکت کاهش یابد و شرکت دچار رکورد اقتصادی گردد .


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره تاریخچه شرکت سابین خودرو

پاورپوینت نقش کامپیوتر در خودرو

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت نقش کامپیوتر در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید متن پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 21 صفحه

نقش کامپیوتر در خودرو استاد: مهندس برومند دانشجو : مائده سنجه ونلی فهرست مطالب مقدمه نرم افزار و درایورهای لازم بررسی سیستم های الکترونیکی خودروهای جدید تحلیل فنی خودروی کامپیوتری Hy-Wire . اساس کار Hy-Wire و اجزای این اتومبیل کنترل معایب منابع مقدمه : به طور کلی کنترل موتور مهمترین وظیفه ی سیستم کامپیوتری موجود در خودرو است.
از این رو واحد کنترل موتور یا ECU قدرتمندترین کامپیوتر موجود در خودرو است.
(لازم به ذکر است که واژه ی "کامپیوتر"ی که در اینجا از آن استفاده می کنیم به معنای آن کامپیوتری که الان شما از آن این مطالب را می خوانید نیست بلکه از این کامپیوتر ها در فرهنگ الکترونیک به Embedded System یا سیستم های جاسازی شده یاد می شود.) مهمترین وظیفه ی سیستم کامپیوتری موجود در خودرو است.
از این رو واحد کنترل موتور یا ECU قدرتمندترین کامپیوتر موجود در خودرو است پکیج خواندن و برنامه ریزی کامپیوتر ECU خودروها (Galletto ECU Flashing ) شامل: - کابل ، کانکتور USB و ماژول OBD-II - نرم افزار و درایورهای لازم با استفاده از این پکیج امکان خواندن و برنامه ریزی کامپیوتر ECU خودروهای داخلی و خارجی موجود در ایران را بدون باز کردن درب و پلمپ ECU و حتی بدون باز کردن آن از محل خود خواهید داشت. بررسی سیستم های الکترونیکی خودروهای جدید این پست در مورد سیستم های الکترونیکی موجود در خودرو های جدید است، اگرچه از زمان فراگیر شدن میکروکنترلر ها که حدود بیست سال از آن می گذرد، در خودرو های پیشرفته ی دنیا از سیستم های کنترل الکترونیکی استفاده می شود اما چند سالی است که در خودرو های ساخت داخل کشور هم از این امکانات استفاده می شود.
به عنوان مثال اگر شما به سیستم برق پژو 206 آشنا باشید می بینید که این خودرو از لحاظ سیستم های الکترونیکی در سطح پیشرفته ای قرار دارد و یا در مدل هایی از خودروی فورد از حدود 50 میکروپروسسور استفاده شده است.
اگرچه این سیستم ها باعث می شوند تعمیر این نوع خودروها نیاز به دانش فنی ویژه ای داشته باشد اما دارای مزایایی است که ارزش زیادی دارند.
به طور کلی هدف از استفاده از کامپیوتر های الکترونیکی در خودرو ها عبارتند از: نیاز به کنترل دقیق مقدار سوخت مصرفی در خودرو برای رسیدن به استاندارهای اقتصادی و زیست محیطی - عیب یابی پیشرفته کاهش مقدار سیم های استفاده شده در خودرو (با استفاده از روش های مالتی پلکسینگ) - افزایش امنیت (در برابر سوانح رانندگی و سرقت) - افزایش امکانات رفاهی در خودرو روش کنترلی که ECU از آن استفاده می کند، Closed Loop Control نام دارد.
در مورد این روش کنترل کافی است بدانید که به سیستم هایی که از خروجی خود برای کنترل سیستم نمونه برداری می کنند، کنترل حلقه بسته یا Closed Loop Control می گویند.
ECU برای استفاده از این روش کنترل، از طریق تعداد زیادی سنسور، اطلاعات زیادی از وضعیت قسمت های مختلف (مثل دمای سیستم خنک کننده یا مقدار اکسیژن در اگزوز) بدست می آورد.
ECU با استفاده از این اطلاعات بدست آمده و قرار دادن آن در تعداد زیادی فرمول، بهترین زمان جرقه در موتور و مدت زمان باز بودن پاشنده ی سوخت (Fuel Injector) را تعیین می کند.
در واقع ECU این کار را برای به کمینه رساندن مقدار مصرف

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه ایران پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 



دانلود فایل  پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت نقش کامپیوتر در خودرو

تحقیق درمورد شرح سیستم خودرو

اختصاصی از فایلکو تحقیق درمورد شرح سیستم خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 35 صفحه

مقدمه. ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد . ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند. در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت .
از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق ، بدنه و درب ها و صندلی و ….
را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار ، دولوکس ، تاکسی ، جوانان ، وانت و استیشن تولید شده است .
از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد . در نهایت پس از جنگ و در سالهای 65 خط تولید پیکان کلاً از تالبوت خریداری و به ایران انتقال یافت و اکنون نیز تولید می شود .
اما از سوی دیگر شرکت ایران خودرو که در اواسط 50 درنظر داشت تا خط تولید پژو را وارد کرده و با وقوع انقلاب و جنگ این تصمیم را تا سال 99 به عقب انداخته بود و با پایان جنگ همکاریهای گسترده ای را با پژو آغاز کرد و در سال 69 این خودرو با همکاری پژو و دو محصول پیکان 1800 با موتور پژو 405 و پژو 405 GL که به عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL شد .
ایران خوردو در سال 77 پیکان آردی با ترکیب موتور پیکان و اتاق پژو 405GL و در سال 78 پیشرفته ترین خودرو و تولیدیش یعنی پرشیا را به همراه استیشن 405 GLX به بازار به عرضه کرد و همچنین در سال 70 تعدادی محدود پژو 205 به طور آزامیشی تولید کرد .
و در ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند را در اواسط سال 80 در عید سعید غدیر خم به وسیله رئیس جمهور خط تولید آن افتتاح شد و در اوایل 81 سری جدید آن به بازار عرضه شد . تعمیرگاه ایران ناسیونال این تعمیرگاه در خیابان امیر کبیر اصفهان واقع شده است که این مرکز از سال 1357 تا کنون بر پا بوده و این تعمیرگاه مجهز به دستگاههای هیدولیک و پنوماتیک و دستگاههای مکانیکی می باشد . و این مرکز مجهز به کارگاهای صافکاری ، برقکاری ، نقاشی اتومبیلهای مختلف می باشد.
و این دوره کارآموزی که بنده در خدمت ایشان بوده ام باعث افزایش معلومات من شده و امیدوارم که کلیه دانشجویان محترم این واحد درسی که به صورت عملی بوده را جدی گرفته و برای دوران کاری خود توشه خوبی از این دوره داشته باشند. در آخر باید خاطر نشان کنم که شرکت ایران خودرو برای استادکاران و تکنسینهای خود کلاسهای آموزشی هم برقرار می کند و درهر نوبت نمایندگیها استادکاران و تکنسینهای خود را برای گذراندن این دوره های می فرستد و به تجربه و تخصص آنها می افزایند و با امتحانی که در اخر هر دوره از انه

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد شرح سیستم خودرو