آموزش راه حل مسیر میکرفون و نصب میکرفون تجاری بر روی سامسونگ i8262

اختصاصی از فایلکو آموزش راه حل مسیر میکرفون و نصب میکرفون تجاری بر روی سامسونگ i8262 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

آموزش راه حل مسیر میکرفون و نصب میکرفون تجاری بر روی سامسونگ i8262

آموزش از تیم بای فایل : برای رفع این مشکل در یک فایل تصویری براتون راه حل رو قرار دادیم که پس از پرداخت میتوانید آن را دریافت کنید 
با تشکر

پاورپوینت آموزش شناخت کامل آفات مهم گیاهی و راه ها ی مقابله با آنها تعداد صفحات 51 اسلاید

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت آموزش شناخت کامل آفات مهم گیاهی و راه ها ی مقابله با آنها تعداد صفحات 51 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•در حشرات این خانواده رگ subcostal همیشه در انتها با یک زاویه قائمه خمیدگی نشان می دهد وقبل از ان که به لبه بال برسد محو می گردد. زمستان را بصورت شفیره در عمق 8 تا 10 سا نتی متری خاک به سر می برد.در اواسط بهار که بوته های خربزه شروع به گل دادن می کنند مگس ها خارج شده و با تخمریز خود میوه هایی را که تازه از گل در امده اند را سوراخ می کنند و از شیره هایی که از ان خارج می گردد تغذیه می نمایند. 7 تا 10 روز پس از خروج و تغذیه و مگس ها جفت گیری کرده و ماده ها تخمهای خود را در داخل پوست میوه می گذارند.تخمریزی انفرادی است و هر مگس ماده حدود 100 عدد تخم می گذارد

 

تعداد صفحات : 51 اسلاید 

 

(با قابلیت ویرایش کامل )

 

پاورپوینت بررسی علل بیماری های مهم گیاهی و راه ها ی مقابله و پیشگیری و درمان این بیماریها تعداد صفحات 39 اسلاید

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت بررسی علل بیماری های مهم گیاهی و راه ها ی مقابله و پیشگیری و درمان این بیماریها تعداد صفحات 39 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•    بیماری   ناشی ازباکتری Pseudomonas syringae pv. Syringae است که در مرکبات ایجاد لک ه‌های نکروتیک در برگها، دمبرگها و میوه می‌نماید. لکه‌های تیره رنگ روی میوه black pit نیز نامیده شده‌اند. نشانه‌های بیماری در شاخ و برگ جوان شبیه نشانه‌های سرمازدگی است.  

 

 

تعداد اسلاید : 39

خلاصه درس روسازی راه

اختصاصی از فایلکو خلاصه درس روسازی راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه درس روسازی راه

بر مبنای کتاب سری جدید عمران

برنامه ریزی حمل و نقل - راه اندازی قطار سریع السیر

اختصاصی از فایلکو برنامه ریزی حمل و نقل - راه اندازی قطار سریع السیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

پس از جنگ جهانی دوم، صنعت راه آهن در اکثر نقاط دنیا با بی اقبالی روبرو شد. از دلایل عمده عدم رشد این صنعت در سالهای اولیه پس از جنگ رشد سریع صنایع اتومبیل سازی بود. در ایران نیز صنعت نوپای راه آهن پس از شهریور 1320 با آهنگ رشد بسیار کندی مواجه شد. هر چند در دهه 1960 و پس از آن
راه آهن در کشورهای صنعتی با رشد تکنیک، تقاضا و قابلیت رقابت با گونه های دیگر حمل و نقلی روبرو گردید و توانست با تغییر در شکل اداره، بهره برداری و به گونه ای فعال و کارآ در امر جابجائی کالا و مسافر ایفاء نماید. اما معهذا در ایران این رشد بسیار بطئی بود. برای مثال در سالهای بین 1350 تا 1357 علیرغم شرایط خوب اقتصادی تنها 60 کیلومتر بر طول راه راه آهن ایران افزوده شده و این در حالی بود که برتری قطار در حمل کالا در مسافتهای طولانی و گستردگی کشور ما توجیه مناسبی برای رشد این صنعت می باشد.

در برنامه پنج ساله اول جمهوری اسلامی رشد سالانه 3/12% در حمل بار و 8% در جابجایی مسافر مدنظر بوده است اما در اولین سال برنامه (سال 1368)، کاهش حمل بار به میزان 4% و افزایش حمل مسافر به میزان 5% را شاهد بوده ایم. بدیهی است نیل به اهداف دو برنامه تغییر و تحول در سیستم های فنی و اداری و به کارگیری تکنولوژی جدید را می طلبد.

حقیقت آن است که سیستم فعلی خط آهن سیستمی فعال (به نسبت توان بالقواه آن) می باشد. بیش از 85 درصد از سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل متعلق به حمل و نقل جاده ای است و از طرف دیگر در حمل و نقل جاده ای نسبت سرمایه به محصول در مقایسه با کل اقتصاد و بخشهای دیگر پایین تر است که این امر نشاندهنده سرعت بازگشت سرمایه در حمل و نقل جاده ای می باشد. تغییر دیگر این مسئله عملکرد ضعیف راه آهن است.

فهرست مطالب :

فصل اول : مقدمه

1- مقدمه

1ـ1ـ تاریخچه قطارهای سریع السیر

1-1-1- تاریخچه مطالعات قطارهای سریع السیر در ایران

1ـ2ـ تاثیرات غیرمستقیم و تاثیرات فرهنگی- اجتماعی قطارهای سریع السیر

فصل دوم: سرعت در راه آهن و راه‌آهن سریع السیر

2ـ1ـ سرعت در راه آهن                                             

2ـ2ـ سرعت بازرگانی                                         

2ـ3ـ قطار سریع السیر                                       

2ـ3ـ1ـ فواید راه آهن سریع السیر                            

2ـ3ـ2ـ چگونه این فواید بدست می‌آیند؟                  

2ـ3ـ3ـ تاثیرات افزایش خدمات راه‌آهنی (تاثیرات مثبت قطارهای سریع السیر)

2ـ3ـ4ـ مقایسه کوتاه با هوا و جاده                                                                                       

2ـ4ـ معرفی برخی ازعوامل و شاخص‌های تصمیم‌گیری درارزیابی پروژه‌های راه آهن سریع السیر

2ـ4ـ1ـ پراکندگی جمعیت و تولید ناخالص ملی                   

2ـ4ـ2ـ افزایش سرعت، کاهش زمان سفر،افزایش ظرفیت ترافیکی           

2ـ4ـ3ـ مصرف انرژی                                          

2ـ4ـ4ـ تامین منابع مالی                                          

2ـ5ـ واژه‌ها و مفاهیم کلیدی در موضوع سرعت قطارهای مسافری

2ـ5ـ1ـ رکورد سرعت                                                      

2ـ5ـ2ـ حد نهایی سرعت عملیاتی                                     

2ـ5ـ3ـ رکورد سرعت در شرایط واقعی                                 

2ـ5ـ4ـ رکوردهای سرعت قطارهای مسافری چگونه بجا گذاشته می‌شوند؟

2ـ6ـ مقایسه وضعیت قطارهای سریع در ایران و جهان       

2ـ6ـ1ـ بررسی گذشته راه آهن ایران از دیدگاه تکنولوژی کاربردی جهت نیل به سرعتهای روز

2ـ6ـ2ـ بررسی تکنولوژی و سرعت عملیاتی در ایران              

2ـ6ـ3ـ بررسی وضعیت سرعتها در ایران و جهان                  

2ـ6ـ4ـ رکوردهای سرعت رسمی و عملیاتی درایران                      

2ـ6ـ5ـ سیر تحول تکنولوژی حمل و نقل ریلی جهان در ارتباط با سرعت

2ـ6ـ6ـ خلاصه آمارهای مهم سریع السیر                               

فصل سوم : بررسی روسازی خطوط آهن برای کاربرد در قطارهای سریع

3-1- مقدمه                                                              

3-2- تراورسهای بتنی و دیگر تراورسهای مصنوعی                            

3-2-1- تراورسهای بتنی                                                  

3-2-2- تراورسهای دیگر                                                  

3-3- طراحی های مدرن                                                    

3-4- اتصالات                                                            

3-5- ریلهای پیوسته جوش شده (CWR)                                     

3-5-1- مزایا و معایب                                                   

3-5-2- تئوری انبساط                                                                            

فصل چهارم: موانع موجود دردستیابی به سرعتهای بالا در راه آهن

4ـ1ـ پارامترهای کاهنده سرعت                                      

4-1-1- مقاومت هوا                                                      

4ـ1ـ2ـ عبور از تونلها                                            

4ـ1ـ3ـ علائم                                                      

4ـ2ـ فاصله ترمز                                                  

4ـ2ـ1ـ نیاز به توان کششی زیاد                                    

4ـ2ـ2ـ پایداری درمسیر مستقیم                                    

4ـ2ـ3ـ نیاز به طراحی ویژه خط                                     

4ـ3ـ اثرات زیست محیطی                                            

4ـ3ـ1ـ تصادفات                                                   

4ـ3ـ2ـ آسایش مسافرین                                             

4ـ3ـ3- عبور از سوزنها و تقاطع‌ها 

فصل پنجم : ضرورت برقی کردن خطوط راه‌آهن

5ـ1ـ مقدمه                                                       

5ـ2ـ انرژی، حمل ونقل و راه آهن                             

5ـ2ـ1ـ اهمیت صرفه‌جویی درمصرف فراورده‌های نفتی                     

5ـ2ـ2ـ برقی کردن راه آهن ومزایای آن ازنظر انرژی ومحیط زیست

5ـ2ـ3ـ مزایای برقی کردن راه آهن از دیدگاه ترابری                 

5ـ3ـ اصول زیربنایی                                               

5ـ4ـ تاریخچه برقی کردن در راه آهن ملی ژاپن                 

5ـ5ـ ضرورت برقی کردن راه آهن                               

5ـ6ـ مقایسه سیستم‌های دیزل- الکتریک و برقی            

5ـ7ـ مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح کلان اقتصادی

5ـ8ـ مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح خرد اقتصادی

فصل ششم : آشنایی با سیستم Tilting و معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

6ـ1ـ مقدمه                                                            

6ـ1ـ1ـ سیستم Tilting یا متعادل کننده واگن                           

6ـ1ـ2ـ مزایای سیستم Tilting                                               

6ـ1ـ3ـ انواع سیستم‌های موجود Tilting                                 

6ـ1ـ4ـ مقایسه واگنهای معمولی و واگنهای مجهز به سیستم متعادل کننده واگن

6ـ1ـ5ـ سیستم های متعادل کننده از نوع فعال                       

6ـ1ـ6ـ تجربه استفاده از سیستم Tilting در کشور پرتغال                

6ـ2ـ معرفی قطارهای سریع السیر دنیا                         

6ـ2ـ1ـ قطار TGV                                                  

6ـ2ـ2ـ قطار AGV نسل جدید قطارهای TGV فرانسه               

6ـ2ـ2ـ1ـ ازبین بردن ارتعاشات                                     

6ـ2ـ2ـ2ـ تصویر کلی قطار AGV                                      

6ـ2ـ3ـ قطارهای ICE                                                    

6ـ2ـ3ـ1ـ قطارهایICE2 ،ICE1                                               

6ـ2ـ3ـ2ـ قطارهای ICE3 نسل جدید قطارهای ICE                              

6ـ2ـ4ـ ترن‌ست سریع السیر اسپانیای S-103                           

فصل هفتم : نیاز دنیا به استفاده از قطارهای سریع السیر و نگاهی به بزرگترین طرح‌های سریع السیر دنیا

7ـ1ـ مقدمه                                                       

7ـ1ـ1ـ راه آهن سریع السیر اروپا در قرن 21                  

7ـ1ـ2ـ نتایج بهره برداری از خطوط سریع اروپا                      

7ـ2ـ راه آهن سریع السیر اسپانیا(Renfe)                      

7ـ3ـ نگاهی به بزرگترین پروژه ریلی سریع السیر انگلستان     

7ـ4ـ راه آهن سریع السیر ایالت کالیفرنیا              

7ـ4ـ1ـ بخش درون ناحیه‌ای کالیفرنیای جنوبی                   

7ـ4ـ1ـ1ـ اهداف و نیازهای پروژه                                   

7ـ4ـ1ـ2ـ نیاز به قطار سریع السیر درایالت کالیفرنیا        

7ـ5ـ راه آهن سریع السیر ایالت فلوریدا                      

7ـ5ـ1ـ دلایل عقب ماندگی آمریکا از قافله ی طرح قطارهای سریع السیر

7-6- اطلاعاتی کوتاه در مورد Maglev                           

فصل هشتم : نگاهی به راه آهن سریع السیر ژاپن واستفاده از تجربیات آنها

8ـ1ـ مقدمه                                                      

8ـ2ـ اقدامات شرکت باری راه آهن ژاپن پس از خصوصی شدن تا سال 1989

8ـ3ـ نمونه‌هایی ازپیشرفت راه‌آهن ژاپن درزمینه حمل کالا  

8ـ4ـ راه‌آهن ژاپن پس از دو دهه ضرر چگونه به سود دهی رسید؟   

8ـ4ـ1ـ انگیزه‌های خصوصی کردن راه آهن                        

8ـ4ـ2ـ نتایج اقتصادی شرکتهای راه‌آهن ژاپن                   

8ـ4ـ3ـ اصلاح وجدان کار کارکنان                                    

8-4-4- تجربه موفق شرکتهای منطقه‌ای

8ـ5ـ همکاریهای فنی ـ اقتصادی راه آهن ایران و ژاپن    

8ـ6ـ راه‌آهن سریع السیر شینکانسن                            

8ـ6ـ1ـ فاکتورهای محدود کننده سرعت

8ـ6ـ1ـ1ـ کشف زودتر زمین لرزه                                     

8ـ6ـ1ـ2ـ سیستم ترمز                                                   

8ـ6ـ1ـ3ـ پایداری مجموعه                                               

8ـ6ـ1ـ4ـ راحتی درهنگام سیر وحرکت                                       

8ـ6ـ1ـ5ـ کاهش سرو صدا                                            

8ـ6ـ1ـ6ـ کاهش لرزش زمین در هنگام حرکت قطار                             

8ـ7ـ سهم شینکانسن در محیط زیست                             

8ـ7ـ1ـ سهم شینکانسن در صرفه‌جویی انرژی                            

8ـ7ـ2ـ آلودگی صوتی در قطار شینکانسن                              

فصل نهم : طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

9ـ1ـ جابه‌جایی مسافر در سطح کشور                            

9ـ1ـ1ـ شبکه راه‌آهن ایران                                         

9ـ2ـ پیشینه طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان       

9ـ2ـ1ـ مشخصات فنی و هندسی راه‌آهن تهران ـ زنجان             

9ـ2ـ2ـ اهمیت خط سریع‌السیر تهران ـ زنجان                          

9ـ3ـ بررسی آمار حمل و نقل مسافر در محور تهران ـ زنجان

9ـ3ـ1ـ ناوگان جاده‌ای عمومی                                       

9ـ3ـ2ـ حمل و نقل توسط سواری شخصی                                 

9ـ3ـ3ـ حمل و نقل ریلی مسافر                                      

9ـ3ـ4ـ حمل و نقل مسافر توسط ناوگان هوایی                   

9ـ4ـ پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل مسافر در مسیرهای تهران ـ زنجان

9ـ4ـ1ـ سناریوها‌ی تحول آتی جمعیت و شاخص‌های اقتصادی          

9ـ4ـ1ـ1ـ تحول آتی جمعیت شهری                                     

9ـ4ـ1ـ2ـ تحول آتی تولید ناخالص داخلی به قیمت‌های ثابت             

9ـ4ـ2ـ نتایج سناریوهای پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل ریلی مسافر

9ـ5ـ برنامه‌ زمان‌بندی احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

9ـ5ـ1ـفعالیتهای عمده احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان  

9ـ6ـ برآورد هزینه‌های اجرای طرح                             

9ـ6ـ1ـ هزینه‌ تملیک اراضی                                         

9ـ6ـ2ـ هزینه‌های زیرسازی                                                

9ـ6ـ3ـ هزینه‌های روسازی، علائم و ارتباطات و برقی کردن  

9ـ6ـ4ـ هزینه‌های بهره‌برداری         

9ــ6ـ4ـ1ـ برآورد هزینه‌های بهره‌برداری بر اساس هزینه‌های سرمایه‌‌ای   

9ـ6ـ4ـ1ـ1ـ هزینه‌ نگهداری از تاسیسات زیربنایی و ناوگان                  

9ـ6ـ4ـ1ـ2ـ هزینه‌های بازاریابی و مصرف سوخت                        

9ـ6ـ5ــ هزینه‌های سرمایه‌ای برای خرید قطارهای سریع‌السیر برقی

9ـ6ـ5ـ1ـ تعداد قطارهای سریع‌السیر مورد نیاز                    

9ـ6ـ6ـ هزینه‌های جاری در بیست‌سال نخست بهره‌برداری                  

9ـ7ـ بررسی تعرفه خدمات                                     

9ـ7ـ1ـ تعیین جایگاه راه‌آهن سریع‌السیر در سامانه حمل و نقل مسافری

9ـ7ـ1ـ1ـ سیاست جلب مسافرین حمل و نقل جاده‌ایی               

9ـ7ـ2ـ قیمت بلیط مسافری راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان           

9ـ8ـ برآورد درآمدهای طرح                                         

9ـ9ـ نرخ داخلی بازگشت سرمایه                               

9ـ10ـ آنالیز حساسیت نرخ بازگشت سرمایه نسبت به متغیرهای پایه

9ـ10ـ1ـ آنالیز حساسیت نرخ‌ بازگشت سرمایه نسبت به تعرفه‌ خدمات مسافری

9ـ10ـ2ـ آنالیز حساسیت نرخ ‌بازگشت سرمایه نسبت به هزینه‌ تملیک اراضی

9ـ11ـ هزینه‌های اجتماعی یا هزینه‌های خارج از حمل و نقل

9ـ11ـ1ـ هزینه‌های خارج از حمل و نقل                          

9ـ11ـ2ـ روش‌ محاسبه هزینه‌ها                                       

9ـ11ـ3ـ هزینه‌های کلی                                             

9ـ11ـ4ـ هزینه‌های نهایی                                           

9ـ12ـ صرفه‌جویی در مصرف سوخت                                

9ـ12ـ1ـ میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه                              

9ـ12ـ2ـ مصرف سوخت لکوموتیوهای راه‌آهن ایران                       

9ـ12ـ3ـ میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه مسافری در ایران        

9ـ12ـ4ـ میزان صرفه‌جویی در مصرف فرآورده‌های نفتی                                     

فصل دهم : نتیجه‌گیری                                  

نتیجه‌گیری                                           

پیشنهادات                                                        

منابع و مأخذ