فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده

اختصاصی از فایلکو بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده


بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده

• مقاله با عنوان: بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده  

• نویسندگان: پوریا رافعی ، مهران زینلیان ، مریم داعی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

امروزه استفاده از سازه های فولادی سرد نوررد شده رو به افزایش می باشد. از این رو بهینه سازی عناصر مختلف این سازه ها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش به بهینه سازی موردی یک اتصال تیر به ستون پرداخته شده است. عضو مورد مطالعه دارای ابعاد 133.35x63.5x38.1mm و با ضخامت 1.145mm می باشد و به منظور بهینه نمودن آن از الگوریتم شبیه سازی تبرید استفاده شده است. با بهره گیری از نرم افزارهای Matlab و ANSYS ماکزیمم کردن نسبت مقاومت برشی اسمی بر واحد وزن مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به مقطع اولیه، این نسبت از 4038.36kgf/kg به 4705.48kgf/kg افزایش یافته است. با چندین بار پیاده سازی الگوریتم به صورت جداگانه این نتیجه حاصل شد که مقطع بدست آمده قابل اطمینان می باشد. با پیش بینی ضوابط ساخت و اجرای این سازه ها در این پژوهش، مقطع حاصل اقتصادی تر و کاربردی تر شده است. بنابراین انتظار میرود در آینده شاهد ورود هر چه بیشتر اعضای بهینه به صنعت باشیم.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی اتصالات برشی سازه های فولادی سرد نورد شده

دانلود گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

اختصاصی از فایلکو دانلود گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی


دانلود گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

موضوع : گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

فهرست

عنوان                                                                                                                

فصل اول - قالب های متداول برای تولید شمش فولادی     1

1-1- اندود و پوشش قالب     2

1-2- طرح قالب    4

1-3- اصول طراحی قالب     6

فصل دوم - قالب های افقی روباز        8

2-1- جنس قالب    9

2-2- طرح قالب    11

فصل سوم- قالب های کاربردی           12

فصل چهارم- عیوب ایجادی در این قالب ها        13

فصل پنجم- منشاء عیوب و راه های مقابله         14

5-1- خوردگی      14

5-1-1- پوشش قالب           14

5-1-2- روش باریزی مناسب            25

5-1-2-1- باریزی از بالا ( مستقیم )    25

5-1-2-2- باریزی از پایین ( کف ریزی )         29

5-2- ترک            31

5-2-1- منشاء ریز ترک و راه مقابله با آن          32

عنوان                                                                                                                 صفحه

5-2-2- منشاء رشد ترک وراه مقابله با آن          33

5-2-2-1- جوانه زنی مذاب  34

فصل ششم - پیشنهادات وراهکارها       38

منا بع و مراجع      39

ضمائم

کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

 

فصل اول - قالب های متداول برای تولید شمش فولاد :

قالب ها معمولا از چدن وشرایط خاص از فولاد انتخاب می شوند. عمر متوسط هر قالب معمولا 60-100 ذوب است و بدلیل شرایط خوردگی و فرسودگی های حاصل از کار بسرعت معیوب می گردند .

عوامل مؤثر در کاهش عمر قالب ها به اختصار عبارتند از :

الف . صدمات مکانیکی در جریان حمل ونقل قالب و تخلیه ی شمش

ب . گسترش ترک های مویی سطحی قالب در اثر انبساط وانقباض مداوم قالب و نفوذ گازها در داخل ترک ها

ج . اکسایش سطحی قالب وسوختگی آن

د . فرسودگی در اثر اصطکاک مداوم

ر . خوردگی در جریان بار ریزی وانجماد

مشخصات فوق و ضعف تدریجی قالب در مقابل تغییرات مکانیکی یا متالورژیکی باعث تضعیف مشخصات و صافی سطح قالب و در نتیجه سطوح شمش خواهد شد که افزایش هزینه ی تمام شده تولید را در برخواهد داشت.

قالب از چدن خاکستر با ساختار فریت- پرلیت ومقادیر اندکی از گرافیت ورقه ای ساخته می شود و حتی الامکان از حضور سمانتیت آزاد در ساختار آن جلوگیری بعمل می آید .

درصد فازفریت درساختارچدن حدود 10-60 درصدتوصیه شده که به نسبت اندازه قالب برای قالب های کوچک در حدود مینیمم و برای قالب های بسیار بزرگ در حدود ماکزیمم مقدار فاز فریت انتخاب می شود بنابر عقیده‌ی (Bilnov)بیلنف ترکیب شیمیایی آلیاژ قالب در حدود ترکیب زیر مناسب است :

کربن 3/3 -4 درصد ، سیلیسیم 1-2/2 درصد ، منگنز 8/0 -1 درصد ، فسفر 1/0-25/0 درصد ، گوگرد کمتر از 1/0 درصد و از اینرو محصولات کوره ی کوپل نسبت به محصولات انواع کوره های شعله ای وانعکاسی ترجیح دارد .

در عمل برای قالب های بزرگ وبا وزن بیش از 10 تن ترکیب آلیاژی برابر 6/3-9/3 درصد کربن ، 1-5/1 درصد سیلیسیم و8/0 -1 درصد منگنز درنظر گرفته می شود و برای قالب های کوچک به وزن کمتر از 5 تن فقط ترکیب سیلیسیم است که حداقل برابر 5/1 درصد منظور شده وبه نسبت کوچکی قالب تا 2/2 درصد نیز می رسد . چدن های آلیاژی که دارای مقادیری تیتانیم و وانادیم هستندویا چدن های محتوی 4/0-8/0 درصد

نیکل باعث می شوند که قالب دوام وعمر متوسط بیشتری داشته باشد .

 

1-1- اندود وپوشش قالب :

اندودکاری وپوشش قالب در کلیه ی فرایند های تکباری بعنوان عملی که می تواند دوام واستحکام قالب در مقابل عوامل مختلف سایش وفرسایش را توسعه دهد انجام می گیرد .قالب ها عموما تا حدود 80-90 درجه ی سانتیگراد پیشگرم می شوند وپوشش داخلی در لایه های نازک و متعددبرسطوح داخلی مالیده ویا پاشیده می شوند . در تکرار لایه ها باید دقت کرد تا لایه های زیرین کاملا خشک باشند .

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 49


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

پروژه مدلسازی نورد گرم تک لایه دو بعدی به روش المان محدود با نرم افزار آباکوس

اختصاصی از فایلکو پروژه مدلسازی نورد گرم تک لایه دو بعدی به روش المان محدود با نرم افزار آباکوس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه مدلسازی نورد گرم تک لایه دو بعدی به روش المان محدود با نرم افزار آباکوس


پروژه مدلسازی نورد گرم تک لایه دو بعدی به روش المان محدود با نرم افزار آباکوس

پروژه آماده شبیه سازی فرایند نورد گرم با نرم افزار اجزا محدود آباکوس. این پروژه شامل فایل cae ایجاد شده توسط آباکوس به همراه فایل word که نحوه ی شبیه سازی فرایند را به صورت کاملاً مرحله به مرحله شرح داده است.

در این پروژه تمامی نتایج مربوط به تنش، کرنش ، حرارت و ... در فایل اکسل به همراه نتایج عددی موجود می باشد.

 پروژه آماده درس شکل دهی فلزات

  پروژه آماده درس اجزا محدود


دانلود با لینک مستقیم


پروژه مدلسازی نورد گرم تک لایه دو بعدی به روش المان محدود با نرم افزار آباکوس

پاورپوینت عمران آماده عنوان سازه های با پروفیل نورد سرد

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت عمران آماده عنوان سازه های با پروفیل نورد سرد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت عمران آماده عنوان سازه های با پروفیل نورد سرد


پاورپوینت عمران آماده عنوان سازه های با پروفیل نورد سرد

قابل ویرایش

فهرست مطالب

فولاد سرد نورد شده CFS

  • تعریف
  • تاریخچه
  • مزایا و معایب
  • انواع پرو فیل های CFS
  • انواع تکنیک های سرد نورد
  • خصوصیات رفتاری

سازه فولادی سبک سرد نورد   LSF

—مزایا و کاربرد

—ویژگی ها و نحوه اجرا

—نرم افزارهای طراحی

—بررسی چند نکته آئین نامه ای

—منابع


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت عمران آماده عنوان سازه های با پروفیل نورد سرد

سازه های فولادی نورد گرم PPT

اختصاصی از فایلکو سازه های فولادی نورد گرم PPT دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سازه های فولادی نورد گرم PPT


سازه های فولادی نورد گرم PPT

نام محصولپاورپوینت سازه های فولادی نورد گرم 

فرمت : PPT

تعداد اسلاید: 57

زبان : فارسی

حجم فایل : 30 مگابایت

سال گردآوری : 94

 

 

 

معرفی سیستم

فولاد عنصری نسبتا یکنواخت و همگن است که از آن در مهندسی سازه به عنوان عنصر باربر و یا انتقال دهنده ی بار به وفور استفاده می شود.

مقاومت بالا
خاصیت شکل پذیری
یکسان بودن مقاومت آن در تنش های کششی و فشار

باعث متمایز شدن آن به عنوان یک عنصر سازه ای از دیگرمصالح شده است.

 

فولاد، آلیاژی متشکل از آهن و کربن است که میزان کربن آن کمتر از 2 درصد است. تولید فولاد با استفاده از اکسید اسیون، روش احیاء فولاد و جدا کردن عناصر اضافی و غیر ضروری موجود در محصول کوره بلند و اضافه کردن عناصر مورد نیاز برای ایجاد ترکیب دلخواه، انجام می شود.

 

تاریخچه

 

افزایش کاربرد فولاد در صنعت پل سازی ( قرون 18 و 19) را می توان سرمنشا توسعه و تکامل سازه های فلزی دانست.

1777 -1779 پل رودخانه سورن در انگلیس؛ اولین پل آهنی ( که قطعات آن از آهن مذاب ریخته شده در قالب ها ساخته شد)، با دهانه30 متری و ارتفاع 15 متر و مرکب از قوس نیمدایره، توسط ابراهام داربی و جان ویل کینک سون احداث گردید

 

1796  اولین پل معلق آهنی با دهانه 21/3 متر با استفاده از زنجیر ساخته شد

 

1816   برای اولین بار پل های معلق از کابل سیمی، که امروزه هم به عنوان مصالح مناسب و متداول در ساخت این گونه پل ها استفاده می شود، ساخته شدند.
در سال های 1850-1844 برای ساخت یک پل بزرگ راه آهن به نام پل بریتانیا در انگلستان با دهانه 142 متر از مقطع جعبه ای و آهن جوش پذیر استفاده شد.
 

 

شکل گیری فناوری های مختلف در اواخر قرن نوزدهم :

تولید صنعتی و انبوه فولاد،
اختراع آسانسورهای ایمن
گسترش  روش های پیشرفته برای اندازه گیری و تعیین بارهای وارد بر ساختمان و تحلیل تنش های سازه

سال های 1920 - 1930 احداث ساختمان های بلند با اختراع روش جوش الکتریکی

به این ترتیب که اسکلت فولادی نیروهای وارد بر ساختمان را تحمل می کند و دیوارهای خارجی برای پوشش اسکلت و بنا ساخته می شوند. اولین ساختمانی که با این روش طراحی واجرا شد، ساختمان 10 طبقه شرکت بیمه خانه شیکاگو، درسال 1885 بود.

 

 

طراحی ساختمان های فولادی نورد گرم

سازه های فولادی از تعدادی تیر و ستون به شکل قاب و تعدادی عناصر تکمیل کننده سیستم به منظور پایداری در برابر نیروهای جانبی تشکیل می شوند بدیهی است انتقال بارها افقی و قائم از طریق این اجزاء صورت می گیرد.سقف بارهای عمودی را به صورت افقی از طریق تیر به تکیه گاه منتقل می کند. سیستم باربر قائم(ستون ها) بارها را از تکیه گاه های تیرها به شالوده انتقال می دهد. سیستم های مهاربندی قائم و افقی نیز بارهای جانبی ناشی از باد،زلزله، فشار زمین و....را به شالوده منتقل می کند. نصب و اتصال اجزای تیر، ستون و مهاربندی های ساختمان ها به دو روش جوشکاری و یا پیچ ومهره انجام می شود. در ساختمان های فولادی،مهاربندی ها دارای نقش بسیار مهم تأمین مقاومت و پایداری ساختمان در برابر زلزله و بارهای جانبی دیگر هستند. تمام ساختمان های فولادی باید برای پایداری در برابر نیروی زلزله و باد و یا دیگر نیروهای افقی کنترل شوند. سیستم مهار کننده باید نیروهای جانبی را به شالوده منتقل کرده و تغییر مکان های افقی را محدود کنند. در ساختمان های بلند باید ملاحضات ویژه ای برای جلوگیری از ایجاد نوسانات ناشی از باد در نظر گرفته شود. بزرگی نیروهای افقی اعمال شده در اثر باد به سرعت باد، شکل آیرودینامکی ساختمان، وضعیت سطح نما و روش مهاربندی ساختمان بستگی دارد.

 


دانلود با لینک مستقیم


سازه های فولادی نورد گرم PPT