قوانین و اصولات کلی برای ساخت یک بیمارستان

اختصاصی از فایلکو قوانین و اصولات کلی برای ساخت یک بیمارستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

قوانین و اصولات کلی برای ساخت یک بیمارستان

قوانین و اصولات کلی برای ساخت یک بیمارستان که در این چهار چوب پیروی شود.

معماری بیمارستان

در حالی که بیمارستان‌ها در گذشته آگاهانه جهت مصارف پزشکی، جراحی طراحی می شدند امروزه می‌توان شاهد تغییر جهت به سوی انسانگرایی در امکانات بیمارستانی بود. بیمارستانهای امروزی بیشتر به هتل شبیه هستند. وجود فضای اقامتی دارای اهمیت بیشتری نسبت به طرح‌های سرد بهداشتی در بیمارستانهای گذشته است. مدت زمان بستری و اقامت بیمار به طور پیوسته کوتاهتر می‌شود و علاقه به اتاق‌های یک تختی یا دو تختی (در خصوص بیمارهای خصوصی) بیشتر شده است.

قسمت بندی و تعین محدوده

یک بیمارستان عمومی به بخشهای مراقبت، معاینه و درمان، انبار و محل نگهداری موقت زباله، اداری و فن آوری تقسیم می‌شود. قسمت‌های اقامتی و احتمالا بخش‌های آموزشی و پژوهشی و همچنین بخشهای حمایتی برای عملیاتهای خدماتی نیز در یک بیمارستان عمومی وجود دارند.

انواع بیمارستانها

بیمارستانها را می‌شود به گروههای زیر تقسیم کرد: کوچکترین (تا 50تخت)، کوچک (تا150 تخت)استاندارد(تا600 تخت) و بزرگ. حمایت کنندگان مالی بیمارستانها ممکن است دولت، بنیادهای نیکوکاری یا خصوصی یا ترکیبی از اینها باشند. بیمارستانها را می‌توان از جهت نوع فعالیت به بیمارستانهای عمومی، تخصصی و دانشگاهی تقسیم کرد.

بیمارستانهای دانشگاهی

بیمارستانهای دانشگاهی با بیشترین ظرفیت خدماتی را می‌توان برابر با دانشکده‌های پزشکی و بیمارستانهای عمومی بزرگ دانست. آنها امکانات تشخیص و درمانی گسترده‌ای دارند و به طور اصولی پژوهش و آموزش را به پیش می برند.سالنهای سخنرانی و اتاقهای تشریح بایستی طوری گنجانده شوند که فعالیت بیمارستان توسط ناظرین مختل نشوند. بخشها باید بزرگ باشند تا هم ملاقات کنندگان و هم ناظران را در خود جای دهند. امکانات و نیازهای ویژه بیمارستانهای پزشکی ایجاب می‌کند اتاقها به صورت ویژه‌ای طراحی شوند.

مفهوم طرح ریزی

موقعیت: محل پروژه باید دارای فضای کافی برای بخشهای اقامتی مستقل و دپارتمانهای مختلف بیمارستان باشد. بایستی در منطقه آرام باشد و در آینده نیز احتمال ساخت و ساز در اطراف آن وجود نداشته باشد مگر اینکه توسط محلهای مجاور تفکیک و مستثنی شده باشد. تجهیزات نبایستی بر اثر مه گرفتگی، باد شدید، گردوغبار، دود، بو وحشرات آسیب ببیند. زمین نباید آلوده باشد و برای گسترش فضا، زمینهای آزاد اطراف نیز در نظر گرفته شوند.

جهت:

بهترین جهت برای اتاق درمان و جراحی بین شمال غربی و شمال شرقی است. نمای بخش پرستاری در جهت جنوب به جنوب شرقی مناسب است آفتاب صبحگاهی دلپذیر، گرمای کم، مزاحمت کم نور آفتاب (احتیاج به تاریک کردن اتاق نیست)، هوای ملایم در عصر ها، اتاقهایی که رو به شرق و غرب هستند به نسبت دارای آفتاب گیری بیشتر هستند اگر چه از آفتاب زمستانی بهره کمتری می برند. جهت بخشهای بیمارستان که دارای اقامت متوسط کوتاهی هستند مهم نیست برخی مقررات انظباطی تخصصی حکم می‌کنند که بیماران در معرض نور مستقیم خورشید قرار نگیرند که اتاقهای رو به شمال برای آنها مناسب است.

تصویر:

یک بیمارستان قرار است گسترش یابد، طراحی آن شامل چهار فاز سازندگی می‌شوند یک محیط بسته بزرگ که شامل یک پارک ساخته خواهد شد که پنجره‌ها بتوانند رو به آن باز شوند بدون آنکه صدا مزاحمت ایجاد کند.

اشکال ساختمانی درمانگاه بیماران سرپایی:

محل درمان بیماران سر پایی دارای اهمیت ویژه‌ای است. جداسازی مسیر بیماران سرپایی و بیماران بستری شونده باید در اوائل برنامه ریزی مد نظر قرار گیرد.با این حال راه دسترسی به دپارتمانهای پرتو ایکس و جراحی بایستی نزدیک باشد. امور مربوط به بیماران سرپایی هر روز مهمتر می‌شوند. بنابراین به اتاق‌های انتظار بزرگتر و اتاقهای درمان بیشتری نیاز است.

راهروها:

راهروها باید برای بیشترین جریان گردشی طراحی شوند. در کل، راهروهای دسترسی بایستی حداقل دارای 50/1 متر پهنا داشته باشند. راهروهایی که بیماران را با تخت متحرک جابجا می‌کنند باید حداقل دارای پهنای موثر 25/2 متر باشند. سقف معلق در راهروها می‌توانند تا 40/2 متر ارتفاع داشته باشند. پنجره‌های نورگیر و هواگیر نبایستی بیش از 25 متر از یکدیگر فاصله داشته باشند. پهنای مفدار راهروها نباید توسط برآمدگیهای دیوار، ستونها و عناصر دیگر ساختمان مختل و محدود شود. در را هروهای بخش باید با توجه به مقررات داخلی در برای خروج دود سیگار تعبیه شود.

درها:

در طراحی درها بهداشت باید در نظر گرفته شود. لایه سطحی در بایستی دارای مقاومت بلند مدت در برابر نظافت مداوم توسط تمیزکننده‌ها و میکروب کشها باشد و بایستی طوری طراحی شود که مانع انتقال صدا، بوهای نا مطبوع و جریان هوا باشند. درها نیز بایستی دارای همان استاندارد عایق بندی در برابر صدا باشد که دیوارهای اطراف از آن برخوردارند. چوب دوروکشه در باید حداقل توانایی کاهش صدا تا25 دسی بل را داشته باشد. ارتفاع دقیق دربها به نوع و عمل آنها بستگی دارد.

درهای معمولی m 20/2 -10/2

دروازه‌های عبور وسایل نقلیه m 50/2

ورودی انتقالات m 80/2- 70/2

دانلود جزوه، خلاصه نکات مهم و نمونه سوالات مجموعه قوانین شهر و شهرداری‌ها مناسب برای آزمون‌های استخدامی شهرداری

اختصاصی از فایلکو دانلود جزوه، خلاصه نکات مهم و نمونه سوالات مجموعه قوانین شهر و شهرداری‌ها مناسب برای آزمون‌های استخدامی شهرداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش مجموعه جزوه، خلاصه نکات مهم و نمونه سوالات مجموعه قوانین شهر و شهرداری ها مناسب برای آزمون‌های استخدامی شهرداری برای دانلود قرار داده شده است. این مجموعه حاوی یک عدد جزوه  مجموعه قوانین  و مقررات شهرداری ها و همچنین دفترچه خلاصه نکات مهم  آن به همراه سوالات چهارگزینه‌ای با پاسخنامه کلیدی می‌باشد. این دفترچه ها به فرمت pdf و به ترتیب در 511 و 116 صفحه می‌باشند. در ذیل عنلوین دفترچه های موجود در این مجموعه آورده شده است که با کلیک بر روی جزوه مجموعه قوانین می‌توانید فهرست مطالب آن رادانلود کنید و در ضمن در ذیل دفترچه نکات و نمونه وسوالات می‌توانید فهرست مطالب ان را با جزئیات لازم مشاهده فرمایید.

• جزوه قوانین و مقررات شهرداری ها
• دفترچه خلاصه نکات و نمونه سوالات به همراه پاسخنامه کلیدی

فهرست مطالب: 

• نکات مهم(58 صفحه)
  • بخش اول – شوراهای اسلامی
  • بخش دوم – قوانین شهرداری
  • بخش سوم- قانون نوسازی و عمران شهری
  • بخش چهارم- اراضی و املاک
  • بخش پنجم- قانون نظام صنفی کشور
  • بخش ششم- ساختمان
  • بخش هفتم – فضای سبز- آلودگی هوا
  • بخش هشتم- آرای دیوان عدالت اداری-اضافات و الحاقات جدید
  • پیوست ها
• سوالات(342 سوال به همراه پاسخنامه کلیدی)
  • سؤالات بخش اول- شوراهای اسلامی(60 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سؤالات بخش دوم- قوانین شهرداری(58 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سؤالات بخش سوم- قانون نوسازی و عمران شهری(30 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سؤالات بخش چهارم- اراضی و املاک(25 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سؤالات بخش پنجم - قانون نظام صنفی کشور(40 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سئوالات بخش ششم - ساختمان(90 سوال چهار گزینه‌ای)
  • سؤالات بخش هفتم - فضای سبز، آلودگی هوا(39 سوال چهار گزینه‌ای)

گسترش متدولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین (مناسب برای مقاله دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد )

اختصاصی از فایلکو گسترش متدولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین (مناسب برای مقاله دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیحات بیشتر و دانلود فایل *پایین مطلب *, فرمت فایل: Word  قابل ویرایش و آماده پرینت.

تعداد صفحه :138

قابل اطمینان ازجامع و کامل بودن پروژه

فهرست

  عنوان                                                                                                                     صفحه

فصل اول: مقدمه و معرفی............................. 2

1-1-تعریف مساله و اهمیت آن......................... 6

1-2- نتایج مهم پژوهش............................... 9

1-3- فصل‌های پایان‌نامه.............................. 9

فصل دوم: اصول و  پارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی جاده ها  12

2-1- تصادفات ترافیکی در سامانه حمل‌ونقل جاده ای ایران 12

2-2- رابطه بین ایمنی و تحرک........................ 13

2-3- عوامل ایجاد تصادفات جاده ای................... 16

2-3-1- عامل انسانی................................. 16

2-3-2- عامل راه.................................... 19

2-3-3- عامل وسیله نقلیه............................ 24

2-3-4- عوامل محیطی................................. 25

فصل سوم: مروری بر مطالعات پیشین.................... 28

3-1- آموزش ایمنی راه توسط تورهای تئاتری............ 29

3-2- آموزش ایمنی راه در مدارس...................... 35

3-3- اعمال مقررات بر کاهش تصادفات جاده‌ای در برخی کشورهای اروپایی  43

3-4- نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلت‌رانان با هدف افزایش ایمنی................................................... 49

فصل چهارم: بررسی روشهای آموزش قوانین و رانندگی.... 56

4-1- بررسی اصول وروشهای آموزش ترافیک و قوانین درکشورآلمان    57

4-1-1- گواهینامه برای هدایت وسائط نقلیه موتوری..... 59

4-1-2- طبقه بندی مجوزهای رانندگی (انواع گواهینامه های رانندگی) در آلمان........................................... 64

4-1-3- تمرینات وامتحان رانندگی یک متقاضی دریافت گواهینامه    64

4-1-3- آشنایی وآموزش ضوابط ومقررات وقوانین عمومی... 65

4-2- روشهای آموزش رانندگی درکشورآمریکا............. 68

4-2-1- انواع گواهینامه رانندگی..................... 68

4-4- روشهای آموزش رانندگی در ژاپن.................. 75

4-4-1- عناوین برنامه های آموزشی.................... 75

4-3-2- تدابیر ایمنی ترافیک در سطح کشور ژاپن........ 77

4-3-3- آموزش ایمنی رانندگی درمؤسسه آموزش مرکزی ژاپن 78

4-3-4- صدورگواهینامه در ژاپن....................... 83

4-4- روشهای آموزش رانندگی وکسب گواهینامه رانندگی درایران 87

4-4-1- مراحل آموزش هنرجویان درآموزشگاههای کشور..... 88

4-4-2- آزمایشات رانندگی............................ 88

4-4-3- منابع آموزشی................................ 89

4-4-4- صدورگواهینامه رانندگی....................... 90

فصل پنجم: بررسی متدولوژی آموزش ایمنی راه.......... 97

5-1- بررسی متدولوژی آموزش ایمنی.................... 97

5-1-1- مفهوم آموزش ایمنی راه....................... 99

5-1-2- آموزش مستمراصول ایمنی راه................... 101

5-2-   اعمال قوانین و مقررات....................... 143

5-2-1-تعیین عوامل و پارامترها مؤثر در نحوه اجرای اعمال قوانین ومقررات............................................ 144

5-2-2- اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و نظارت براجرای آنها  146

نمونه موردی آمارگیری انجام شده در زمینه نقش آموزش و اجرای قوانین در فرهنگ عبور و مرور........................ 150

دور نمای آینده تصادفات و راه های برون رفت......... 163

مقدمه.............................................. 164

بخش اول: وضعیت عمومی محیط ترافیکی کشور............ 165

1-1: وسیله نقلیه................................... 165

1-2: انسان......................................... 165

1-3: راه........................................... 166

1-4 مدیریت ترافیک.................................. 166

1-5 خسارات عمومی ناشی از ترافیک در کشور............ 166

1-6 چالشهای عمومی محیط ترافیکی کشور................ 167

بخش دوم

2-1 وضعیت تصادفات کشور از نگاه آمار (83-87)........ 168

2-2-1 شاخص شدت تصادفات............................. 169

2-2-2 شاخص نسبت تعداد تلفات به مجموع تعداد تلفات و مجروحین   170

2-2-3 شاخص ریسک ترافیک............................. 172

بخش سوم : مقایسه با سایر کشور...................... 175

مقایسه شدت تصادفات................................. 176

بخش چهارم: مقایسه پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و روانی تصادفات جاده ای............................................ 178

4-1 پیامدهای اقتصادی............................... 178

4-2 پیامدهای تلفات انسانی.......................... 180

4-3 پیامدهای اجتماعی و روانی....................... 181

بخش پنجم: راههای برون رفت.......................... 182

5-1 : راه برون رفت از این معضل اجتماعی در جمله زیر خلاصه می شود................................................... 182

5-2 :رویکردها  و راهبردها.......................... 185

فصل ششم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات..................... 192

6-1- خلاصه و نتیجه‌گیری.............................. 192

6-2- پیشنهادات برای ادامه تحقیق.................... 200

منابع و مآخذ....................................... 208

فهرست منابع فارسی.................................. 208

فهرست منابع لاتین................................... 209

فهرست تصاویر

عنوان                                                                                                              صفحه

شکل 1-1: نمودار تصادفات در آسیا، آفریقا و کشورهای توسعه یافته را در مقابل تعداد مرگ و میرها...................... 3

شکل(1-2): مدل رگرسیون تعداد کشته‌ها در طی سال....... 5

شکل (3-1): موقعیت خط عبور.......................... 51

شکل(5-1) : تعریف آموزش ایمنی راه................... 100

فهرست جداول

عنوان                                                                                                          صفحه

جدول(1-1): آمار تصادفات، تلفات، مجروحین، شاخص شدت تصادفات و درصد تغییر هر یک طی سالهای 78 تا 83................ 4

جدول (3-1) : نسبت فایده به هزینه راهبردهای مختلف افزایش ایمنی در نروژ................................................... 49

جدول (1-4): نمره بندی نحلفات رانندگی............... 74

جدول (5-1): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل پاسگاه‌های راهنمایی و رانندگی برون ‌شهری............ 105

جدول (5-2): دروس مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل واحدهای صدور گواهینامه.......................................... 106

جدول (5-3): دروس مورد نیاز جهت دوره آموزشی سیستم‌های پردازش اطلاعات تصادفات جاده‌ای.............................. 107

جدول (5-4): مفاد آموزشی دوره ایمنی در ترافیک جهت آموزش معاونین راهنمایی و رانندگی مناطق........................... 108

جدول (3-5): مفاد آموزشی مورد نیاز برای مربیان تعلیم رانندگی 109

جدول (3-6): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت بازآموزی مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل بار.............................. 113

جدول (5-7): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل بارهای ویژه.................................... 114

جدول (5-8): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل مسافر.......................................... 115

جدول (3-9): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل تیم‌های امدادرسانی پزشکی شبکه راه‌ها................ 116

جدول (5-10): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی تیمهای امدادرسانی فنی راه‌ها............................... 117

جدول (5-11): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی معلمین مدارس.............................................. 120

جدول (5-12): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی کارشناسان مراکز معاینه فنی خودروها........................... 121

جدول (5-13): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت داوطلبین شرکت در آزمون اخذ گواهینامه پایه 2............................... 125

جدول (5-14): روش‌های تکمیلی آموزش رانندگان.......... 126

جدول (5-15): مفاد آموزشی لازم جهت دوره تعلیم رانندگی رانندگان حرفه‌ای............................................. 127

جدول (5-16): روش‌های تکمیلی آموزش رانندگان حرفه‌ای    128

جدول (5-17): مفاد آموزشی مورد نیاز رانندگان حمل محمولات ویژه  129

جدول (5-18): حداقل مفاد آموزشی و بروشورها و نوارهای کاست جهت ارائه به مراجعین دوائر راهنمایی و رانندگی......... 130

جدول(5-19): مفاد آموزشی و بروشورها و نوارهای کاست آموزشی جهت ارائه به مراجعین مراکز معاینه فنی خودروها......... 131

جدول (5-20): حداقل مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی متخلفین ترافیکی.................................... 132

جدول (5-21): حداقل مفاد آموزشی بروشورها و نوارهای کاست آموزشی جهت رانندگان ترانزیت............................... 133

جدول (5-22): روش‌های آموزش کودکان قبل از سنین مدرسه و دانش‌آموزان................................................... 136

جدول (3-23): حداقل مفاد آموزشی بروشورها و گاهنامه‌ها و نشریات مربوط به مسافرین................................... 138

 گسترش متدولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین ,فرمت فایل word  شامل 138 صفحه. مناسب جهت انجام تحقیقات، پروژه های کارآموزی دانشجویی

قوانین و مقررات والیبال سالنی

اختصاصی از فایلکو قوانین و مقررات والیبال سالنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

قوانین و مقررات والیبال سالنی

قوانین و مقررات

در سال ۱۹۲۲ قوانینی برای ورزش والیبال قرار داده شد از جمله اینکه هر تیم فقط سه ضربه می‌‌تواند به توپ بزند و سپس باید توپ به زمین حریف منتقل شود.

• ابعاد زمین والیبال :

در ابعاد ۹×۱۸ متر برگزار می‌‌شود و تور والیبال یک متر عرض و۵/۹ متر طول دارد.

/

• زمان بازی :

زمان بازی والیبال نامحدود است به طوری که ممکن است که یک مسابقه حتی دو الی سه ساعت طول بکشد. هر مسابقه حداکثر در پنج ست یا دور انجام می‌‌شود. هر تیمی که زودتر به سه ست برسد برنده ٔ مسابقه می‌‌شود.

• تعداد بازیکنان و توپ :

هر تیم والیبال شش بازیکن اصلی و تعدادی بازیکن ذخیره دارد. جنس توپ والیبال از جنس چرم یا لاستیک یک رنگ می‌‌باشد محیط دایره ٔ توپ ۶۵ تا ۶۷ سانتی متر است و وزن توپ ۲۶۰ تا ۲۸۰ گرم است زمان استراحت بین ست دوم و سوم و چهارم دو دقیقه منظور می‌‌شود و بین ست چهارم و پنجم دو دقیقه الی پنج دقیقه متغیر است.

• خطاها:

خطاهای عمده عبارت‌اند از: 1. بازیکن تیم از خط افقی زیر تور بگذرد و زمین و یا یکی از بازیکنان حریف را لمس کند . 2. بازیکن تیم مانع بازی یکی از بازیکنان تیم حریف شود . 3. بازیکنان یک تیم در جای خودشان قرار نگرفته باشند. 4. بازیکنان یک تیم بیش از سه بار توپ را لمس کنند . 5. بازیکنان تیم دوبار پی در پی توپ را لمس کنند. 6. بازیکن از بالای زمین حریف به توپ ضربه بزند. 7. توپ بیرون از خط‌های مرزی به زمین بخورد. 8. توپ به زمین اصابت کند.

تغییرات مقررات بازی

از جمله رویدادهای مهمی که در ارتباط با این ورزش به مرور زمان رخ داد می‌توان به این موارد اشاره کرد: • ۱۹۱۷: امتیازهای هر گیم از ۲۱ به ۱۵ تغییر کرد. • ۱۹۲۰: تعداد ضربات برای هر طرف به ۳ محدود شد. • ۱۹۲۲: نخستین دوره رسمی مسابقات در بروکلین با حضور ۲۷ تیم از ایالت امریکا برگزار شد. • ۱۹۳۰: نخستین بازی والیبال ساحلی دو نفره انجام شد. • ۱۹۴۷: فدراسیون بین المللی والیبال بنام Federation Internationale De Volley-Ball با اختصار FIVB تشکیل شد. • ۱۹۴۸: نخستین دوره مسابقات رسمی والیبال ساحلی انجام شد. • ۱۹۴۹: نخستین دوره مسابقات جهانی والیبال در شهر پراگ چک اسلواکی برگزار شد. • ۱۹۶۴: والیبال برای نخستین بار به جمع بازی‌های المپیک در ژاپن پیوست. • ۱۹۸۷: FIVB والیبال ساحلی را نیز به مجموعه مسابقات جهانی ورزش‌های گوناگون افزودند. • ۱۹۹۶: والیبال ساحلی دو نفره نیز به‌عنوان ورزش رسمی المپیک شناخته شد.

سرویس

 سرویس عملی است که به منظور وارد کردن توپ در بازی به کار می‌رود.

در هنگام سرویس زدن باید به نکات زیر توجه کرد : ۱- هنگام ضربه زدن به توپ (سرویس)حتما باید توپ را به اندازه کافی و به دور از هر دودست پرتاب کرد و با یک دست به توپ ضربه زده شود. ۲- هنگام سرویس زدن نباید پاها را روی خط و یا درون زمین خودی قرار داد و باید از خط فاصله داشته باشد. ۳- توپ حتما باید از تور عبور کرده و درون زمین حریف پرتاب شود (قبلا اگر هنگام سرویس زدن توپ به تور برخورد می‌کرد خطا محسوب می شد ولی در حال حاضر خطایی محسوب نمی شود.

 حرکت توپ در هوا (والی)

 پاس بالای سر، یکی از مشخص ترین عملیات والیبال است.

هرگز نباید به توپ مشت زد، بلکه باید آن را با دو دست پاس داد.پاس دادن از عقب نیز نشان‌دهنده همین عمل است.

پاس دادن، ست زدن و فرستادن توپ‌های بلند از بالای تور صورت می‌گیرد.

حرکت توپ در هوا در پرتاب آرام توپ از بالای تور اجرا می‌شود.

اگر قبل از تماس با توپ دست‌ها دور شوند، توپ به وسط پیشانی برخورد خواهد کرد.

همیشه باید به توپ نگاه کرد. ابتدا پاها را حرکت داده، آن‌ها را خم کرده و بدن را در زیر توپ قرار داد. به منظور حفظ تعادل و توازن یکی از پاها را به آرامی در جلوی پای دیگر قرار داده، زانوها را خم کرده و سپس باید تمام بدن را راست کرد. به عنوان یک قانون کلی شست‌ها را در حالت اشاره به طرف عقب و بینی نگهدارید. بازوها را راحت قرار داده و تا آن جایی که امکان دارد حرکات را بسیار ساده انجام داد. شست و دو انگشت اول به این عمل قدرت بخشیده و بقیه انگشتان به آن جهت می دهند.

بهترین و معمول ترین مرحله والیبال (حرکت توپ در هوا) می‌باشد. برخی معتقدند که برای شروع تمرینات می‌توان از بادکنک استفاده کرد. تمرین پرتاب توپ پس از پرش برای گرفتن آن بسیار موثر است و مفید. البته همیشه پس از رسیدن توپ به نقطه اوج این عمل را انجام ندهید

/

داورها و مسئولین

  هر مسابقه دارای یک داور می‌باشد که در بالای تور ایستاده و ناظر بر اجرای مسابقه است.

 سرداور روبروی داور نشسته و در امر قضاوت به او کمک می‌کند.

 دو نفر در کنار خطوط قرار می‌گیرند.

 مانند سایر رشته های ورزشی مسئول ثبت امتیازات نیز حضور دارد.

تیم ها

 هر تیم شامل ۶ بازیکن می‌شود.

سه بازیکن در خط جلو و سه بازیکن در خط عقب قرار می‌گیرند.

زمانی که توپ سرو می‌شود، سه بازیکن خط جلو باید در جلوی بازیکنان خط عقب قرار گیرند.

بازیکن از قطاع دایره سمت راست خط عقب با یک دست سرو می‌زند.

زمانی که توپ در زمین وارد می‌شود، بازیکنان می توانند برای پرتاب توپ به هر نقطه‌ای حرکت کنند، حتی اجازه دارند که برای جلوگیری از تماس توپ با زمین، به خارج از زمین بروند.

دو تیم ۶ نفری با یکدیگر روبرو می‌شوند. داور در بالای تور قرار گرفته و ناظر بر اجرای مسابقه بوده و سوتی در دست دارد. سرداور نیز مقابل او قرار می‌گیرد. در اینجا تیمی که سرویس را دریافت می‌کند، منتظر توپ می‌شود. بازیکنان در وضعیت آماده‌باش بوده و دست‌ها، انگشتان، بازوها و پاها در حالات مطلوب قرار می‌گیرند. بازیکنان در مرکز زمین می‌ایستند و در این محل بیشتر حمله‌ها شکل می‌گیرد، به طوری که یکی از آن‌ها در نزدیک تور ایستاده و بقیه بازیکنان فرم w را تشکیل می‌دهند

توپ والیبال 

 توپ به شکل کروی و از جنس چرم است و شامل توپی لاستیکی یا ماده‌ای از این قبیل می‌شود. قسمت رویی آن یک رنگ است و قسمت تویی نیز باید روشن تر باشد.

محیط : ۶۵ الی ۶۷ سانتیمتر

وزن: ۲۵۰ الی ۲۸۰ گرم                 /

 تور والیبال

 طول تور ۵/۹ و عرض آن ۱ متر است. و از سوراخ‌های مربع شکلی به ضلع ۱۰ سانتیمتر تشکیل شده است. پارچه‌ای از جنس کتانی به ضخامت ۵ سانتیمتر به لبه بالایی تور دوخته شده است.

ارتفاع تور از مرکز زمین ۴۳/۲ متر است. تعیین ارتفاع تور برای خردسالان و نوجوانان به عهده مجمع ملی گذاشته می‌شود. هر دو انتهای تور از زمین به یک فاصله هستند و نباید حتی ۲ سانتیمتر بالاتر از اندازه مقرر باشند.

پارچه ای از جنس کتانی که عرض آن ۵ سانتیمتر بوده و سفید رنگ می‌باشد، در کناره‌های تور و عمود بر لبه‌های آن کشیده می‌شود.

/

زمین بازی

 طول زمین ۱۸ و عرض آن ۹ متر می‌باشد و فارغ از هر گونه برجستگی یا فرورفتگی است.

 زمین توسط خطوطی به عرض ۵ سانتیمتر علامت گذاری می‌شود. این اندازه‌گیری از گوشه زمین است.

قوانین در والیبال

اختصاصی از فایلکو قوانین در والیبال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 4

قوانین در والیبال

/

● قسمت اول

۱ والیبال در سال ۱۸۹٥ برابر با ۱۲۷٤ شمسی، توسط شخصی به نام ویلیام مورگان آمریکایی ابداع شد.

۲ نام والیبال در ابتدا مین تونت بوده است.

۳ والیبال در ابتدا ۹ نفره بوده و قوانین خاصی نداشته است.

٤ طول زمین والیبال ۱۸ و عرض آن ۹ است.

● قسمت دوم

۱ یک تیم والیبال متشکل از ۶ تا ۱۲ بازیکن می باشد که از این تعداد یک نفر بازیکن لیبرو – آزاد است.

۲ وظایف کاپیتان: شرکت در قرعه کشی – انتخاب زمین یا سرویس اول

۳ کاپیتان با نوار ۸ سانتی روی سینه زیر شماره شناخته می شود.

٤ کفش مسابقات نباید یکرنگ باشد.

● قسمت سوم

کاپیتان یک تیم والیبال در دو بخش کاپیتان تیم و کاپیتان بازی فعالیت دارد. فقط کاپیتان حق صحبت با داور را دارد.

حضور هر تیم با کمتر از ۶ بازیکن در مسابقه به باخت آن تیم ختم می شود.

در سیستم بازی تنبیهات شامل جرائم مختلف است.

دریافت کارت زرد مساوی است با از دست دادن یک امتیاز و سرویس دریافت کارت قرمز باعث اخراج فرد می شود و امتیاز سرویس را از دست نمی دهد. دریافت کارت زرد و قرمز باعث اخراج فرد از جریان بازی و سالن می شود. یک بازی شامل ٥ گیم است و هر گیم ۲٥ امتیازی، گیم پنجم ۱٥ امتیازی است و هر تیم که سه گیم را ببَرد، برنده نهایی است.

در هر گیم دو تایم اوت و ۶ تعویض وجود دارد.

● قسمت چهارم

۱ مربی به دو طریق بازیکن را تعویض می کند:

1 استفاده از وسایل الکترونیک

۲) اعلام تعویض با صدای بلند توسط مربی

۲ دادن علامت تعویض قبل از تعویض توسط مربی ضروری است و تعداد تعویض با انگشتان دست نشان داده می شود.

۳ برای تعویض مجدد بایستی ۱ امتیاز (یک رالی) رد و بدل شود.

٤ داشتن راکت شماره دار برای تعویض ضروری است.

٥ هنگام دفاع برخورد توپ به دست بازیکن مدافع، یک ضربه حساب نمی شود.

۶ وقفه های قانونی، تایم اوت و تعویض است.

● قسمت پنجم

۱ عدم اطلاع مربی از قوانین، جرایمی را در پی دارد.

۲ اولین جریمه تاخیر، اخطار تاخیر است.

۳ وقفه ها می تواند به دلایل: قطع برق پارگی تور شکستگی آنتن باشد.

٤ در جا به جایی سالن به هر دلیل، بازی گیم آخر، از ابتدا شروع می شود.

٥ در مورد قطع بازی در یک سالن تا ٤ ساعت، ادامه بازی از امتیاز آخر است.

● قسمت ششم

۱ رفتار ناپسند بازیکن در ابتدا اخطار شفاهی دارد.

۲ رفتار ناپسند بعدی بازیکن، باعث کارت زرد می شود و توپ را برای سرویس به تیم مقابل می دهند.

۳ یک تیم در داشتن یا نداشتن لیبرو مختار است.

٤ شماره بازیکنان از ۱ الی ۱۸ مجاز است.

٥ لیبرو بازیکن دفاعی است و حق سرویس، آبشار، حمله و دفاع ندارد.

۶ لیبرو بدون اجازه داور وقتی که بازی در جریان نباشد در منطقه چهار می تواند تعویض شود.

۷ در صورت مصدومیت لیبرو با اجازه داور فقط برای آن بازی، فرد دیگری لیبرو می شود.

● قسمت هفتم

۱ قوانین در والیبال شامل ۲۸ مورد می باشد.

۲ در پایان هر ست، تیم ها، زمین ها را عوض می کنند.

۳ وقفه بین هر ست ۳ دقیقه می باشد.

٤ در مسابقات مهم می توان وقفه بین ست ها را تا ۱٠ دقیقه افزایش داد.

٥ استتار:

پوشاندن بازیکن سرویس زننده و توپ تا هنگام ورود به زمین حریف توسط دیگر بازیکنان را استتار گویند.

۶ استتار به دو صورت فردی و گروهی می باشد.

۷ خطاهای سرویس:

۱- مدت زمان سرویس از سوت داور ۸ ثانیه می باشد.

۲- جا نگرفتن در منطقه سرویس.

۳- پای سرویس زننده روی خط قرار می گیرد.

٤-ا دو دست یا سر و پا بزند.

٥- رعایت نکردن چرخش.

۶- رها نکردن توپ هنگام زدن سرویس.