دانلود تحقیق کامل درباره ‏ تحلیل شرکت خدمات رسانی کامپیوتر 15 ص

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق کامل درباره ‏ تحلیل شرکت خدمات رسانی کامپیوتر 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 14

موضوع پروژه:

تحلیل شرکت خدمات رسانی کامپیوتر

استاد مربوطه :

سرکار خانم دکتـر جعفـری

تهیه کنندگان :

آمنه زحمتکش- سمانه سلحشوران

آذرماه – 87

خدمات کامپیوتری(خرید وفروش قطعات کامپیوتری ):

قطعات کامپیوتر را مسئول خرید ،خرید داری کرده و انبار میشود.

یک لیستی از فرم قطعات آماده شده همراه با قیمت به مشتری ارائه میشود.

مشتری با توجه به معیارهای خودش سیستم خودرا انتخاب کرده و فروشنده پس از اطمینان از خرید سیستم فرم نرم افزارها را به مشتری میدهد و سپس مشتری نرم افزارهای که روی سیستم اش میخواهد نصب شود تیک زده و فرم را امضاء میکند سپس فروشنده تمام هزینه ها را محاسبه کرده و فاکتور خرید در اختیار مشتری قرار میدهد تا در قسمت حسابداری این فاکتور را بپردازد.قسمت حسابداری هزینه و آدرس و تلفن مشتری را میگیرد تا هنگام آماده شدن سیستم بتواند با مشتری تماس بگیرد.

بعد از اسمبل کردن ونصب نرم افزارهای مورد نیاز، فروشنده با مشتری تماس میگیرد پس ازدریافت فاکتور پرداخت شده سیستم را تحویل مشتری میدهد.

حال اگرسیستم مشکل دار شود مشتری با شرکت تماس میگیرد مسئول فنی و تعمیر به درب منزل رفته و سیستم را تعمیر میکند(نصب نرم افزار و یا آموزش به مشتری و یا تعویض قطعه ی مورد نصب نظر)اگر خدمات انجام شده شامل گارانتی باشد از مشتری هزینه ای دریافت نمیشود در غیر این صورت هزینه ای خدمات انجام شده دریافت میشود.

جدول مشخصات نیازمندیهای شرکت:

نیازمندیها

R1

خرید کالا توسط مسةول خرید

R2

انبار کردن کالا

R3

تحویل فاکتور فروش توسط فروشنده به مشتری

R4

سفارش کالا به مسئول خرید

R5

تحویل فاکتور قطعات به مشتری

R6

تحویل فاکتور فروش نرم افزارها به مشتری

R7

اسمبل کردن سیستم

R8

نصب ویندوز همراه با نرم افزارها

R9

تماس با مشتری برای دریافت سیستم

R10

خدمات پس از فروش(تعمیر سیستم)

R11

قیمت کالا به روز

R12

دریافت پول بابت فروش و واریز به حساب شرکت

R13

تحویل کالا به مسئول انبار

R14

ثبت فروش کالا توسط مسئول فروش

R15

نام کالا

R16

تعداد کالا

منبع:خریدار- بخش انباردار-متصدی فروش-مسئول فنی و تعمیر- بخش حسابداری-مسئول ثبت اسناد

نواحی:بخش حسابداری-بخش انبارداری- بخش ثبت اطلاعات-مسئول خرید- فروشنده-بخش فنی

واسط (داخلی و خارجی):فروشنده-مسئول فنی-خریدار- بخش انباردار- بخش حسابدار

زیر سیستم:بخش حسابداری-بخش انبارداری-مسئول فروش-مسئول خرید-مسئول فنی

جدول D.T.T:

نیاز نیاز

R1

R2

R3

R4

R5

R6

R7

R8

R9

R10

R11

R12

R13

R14

R15

R16

R1



R2





R3





R4







R5







R6







R7





R8





R9





R10



R11



R12





R13





R14



R15





















R16





















فایل لایه باز بنر اطلاع رسانی مراسم هیات مخصوص ایام فاطمیه به سبک پرچم دوزی

اختصاصی از فایلکو فایل لایه باز بنر اطلاع رسانی مراسم هیات مخصوص ایام فاطمیه به سبک پرچم دوزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرارسیدن ایام فاطمیه و شهادت حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها را تسلیت عرض می کنم.

برای این مناسبت بنری مخصوص اطلاع رسانی مراسم هیات به سبک پرچم دوزی جهت دانلود در سایت قرار گرفت.

این فایل لایه باز بوده و در نرم افزار فتوشاپ قابل ویرایش و شخصی سازی می باشد.

گزارش کارآموزی با موضوع اجرای عملیات شبکه گاز رسانی در صنعت نفت

اختصاصی از فایلکو گزارش کارآموزی با موضوع اجرای عملیات شبکه گاز رسانی در صنعت نفت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 92 صفحه

فهـرست

عنوان

صفحه

فصل اول

خوردگی لوله ها  

اجرای عملی حفاظت کاتدی

حفاظت کاتدی به روش جریان اعمالی

تست پوشش

مراحل اندازه گیری تست پوشش

1

2

3

4

4

فصل دوم

انواع شیر های خط لوله و کاربرد آنها

نحوه انتخاب شیرها

کار شیر Functional Requirement

مشخصات سیال Fluid to be handle

جنس ساختمان شیر Material

اندازه شیر Size

ضریب شیر ومقدار جریان

افت فشار در شیرها

پدیده کاویتاسیون در شیرها

6

16

17

18

18

18

20

23

26

فصل سوم

عایقکاری گرم و سرد شبکه های گاز رسانی

نوارهای عایق

آزمایشات و تعمیر پوشش

عایقکاری گرم

آزمایشات و تعمیر پوشش در عایقکاری گرم

عملیات عایقکاری پس از جوشکاری لوله‌ها در کنار کانال

عایقکاری شیرهای مدفون در خاک از اندازه‌های دو اینچ تا شش اینچ

28

29

31

32

34

35

36

فصل چهارم

جوشکاری

جوشکاران و ارزیابی آنها

الکترودهای جوشکاری

آماده نمودن سر لوله‌ها برای جوشکاری

پخ زدن لوله

ردیف کردن (جفت کردن) لوله‌ها برای جوشکاری

روش کلی جوشکاری

جوشکاری فلنج‌ها و اتصالات

تعمیر جوشها

استاندارد قبولی جوشها

فصل پنجم

39

40

40

41

42

42

43

44

45

47

حوادث شبکه های گازرسانی و نشت یابی

49

نشت یابی و کنترل آن

50

1- نشت گاز

50

2- علل نشت

51

3- روش های نشت یابی

51

4- طبقه بندی نشت

53

گازیاب ها

54

1- گازیابی های دستی و قابل حمل

54

2- گازیاب های ثابت

55

منابع

57

فصل اول:

خوردگی لوله ها  

تعریف

حفاظت کاتدی به عنوان موثر ترین روش حفاظتی به منظور جلوگیری از خوردگی سازه‌های مدفون در خاک شناخته شده است که به طور گسترده در حفاظت از خوردگی لوله‌های توزیع و انتقال گاز، مواد نفتی و آب مورد استفاده قرار می‌گیرد. حفاظت کاتدی عبارت است از جلو گیری یا کاهش سرعت خوردگی فلزات به طوری که توسط اعمال یک جریان الکتریکی خارجی( یکسو) و یا تماس آن با یک آند از بین رونده، روی سطح فلز مورد نظر که دارای مناطق کاتدی و هم آندی می‌باشد( که در مناطق آندی خوردگی صورت می‌گیرد). در این حال مناطق آندی تبدیل به کاتد شده و در نتیجه دستگاه یا شبکه مورد نظر کلاً کاتدی شود. حفاظت کاتدی از مهمترین و موثرترین طرق کنترل خوردگی می‌باشد، به طوریکه با اجرای این روش می‌توان فلزات را بدون اینکه خورده شوند به مدتی طولانی در محیطهای خورنده نگهداری نمود. مکانیزم حفاظت کاتدی مربوط به جریان خارجی است که در نتیجه آن عناصر کاتدی پیل های موضعی به پتانسیل مدار باز آندها پلاریزاسیون می‌شوند، یعنی در این حالت تمام سطح فلز هم پتانسیل گشته ( پتانسیل های آند و کاتد معادل هم می‌شوند) و جریانهای خوردگی متوقف می‌گردند. همچنین می‌توان چنین بیان کرد که به علت ایجاد یک شدت جریان خارجی شبکه‌ای از جریان مثبت در کلیه مناطق سطح فلز وارد شده و بدین ترتیب از ورود یون های فلز به محلول یا محیط اطراف جلوگیری بعمل می‌آید. عملیات حفاظت کاتدی را می‌توان در مورد خوردگی فلزاتی از قبیل فولاد، مس، سرب، و برنج در زمین ( خاک) و محلولهای مختلف آبی بکار برد. به کمک حفاظت کاتدی می‌توان از خوردگی حفره‌ای فلزات روئین از جمله فولادهای ضدزنگ جلوگیری نمود. همچنین جهت تقلیل ترک خوردگی تنشی در فلزاتی مانند برنج ها، فولادها، فولادهای ضد زنگ، منیزیم، آلومینیوم و غیره و نیز خوردگی خستگی در اغلب فلزات، خوردگی بین دانه‌ای در فلزاتی مانند دورآلومین، فولادهای ضدزنگ آستنیتی و یا زدایش روی برنجها می‌توان از حفاظت کاتدی استفاده نمود. با اعمال حفاظت کاتدی نمی‌توان از خوردگی در قسمتهای بالائی مخازن که در تماس با آب نیستند، جلوگیری نمود، زیرا جریان اعمال شده نمی‌تواند در مناطقی از فلز که در تماس با الکترولیت نیست وارد شود ( مانند سطح داخلی لوله ها) که در این صورت بایستی آندهای کمکی داخل لوله‌ها کار گذاشته شوند.

اجرای عملی حفاظت کاتدی

برای اجرای سیستم حفاظت کاتدی دو روش کلی وجود دارد: الف) با استفاده از آندهای از بین رونده که در آن فلزات فعالی مانند منیزیم یا روی را به عنوان آند به کار می‌برند. ب) با استفاده از اعمال جریان خارجی یکسو که در این روش از منبع جریانی مانند ژنراتور، رکتیفایر ( یکسو کننده) و یا باطری همراه با یک آند کمکی که معمولاً از جنس آهن یا گرافیت است استفاده می‌شود.

سیستم آندهای فداشونده

در صورتی که آند کمکی نسبت به فلزی که باید حفاظت شود بر طبق جدول سری گالوانیکی فعالتر باشد پیل گالوانیکی به وجود می‌آید. در صورت استفاده از این نوع آندها که آنها را آندهای از بین رونده می نامند و دیگر نیازی به منبع جریان خارجی یا یکسو کننده نمی‌باشد. اختلاف پتانسیل بین آندهای از بین رونده و فلز مورد حفاظت سبب تخلیه جریانی از طرف محیط به سمت فلز وجود داشته می‌گردد. فلزات از بین رونده که برای حفاظت کاتدی به کار می‌روند اغلب منیزیم و آلیاژهای آن و در برخی موارد روی و آلومینیوم می‌باشند. اصولاً آندهای از بین رونده به عنوان منابع انرژی الکتریکی عمل می نمایند، اهمیت آنها مخصوصاً در مواردی است که امکان دسترسی به نیروی برق وجود نداشته ویا در نقاطی که نصب خطوط نیرو با صرفه نباشد.

در این روش یک الکترود که آند نامیده می‌شود در مخزن آب در نزدیکی فلز تحت حفاظت قرار گرفته است. آند مذکور از موادی ساخته شده است که نسبت به آهن فعالتر می‌باشد. این بدان معنا است که در الکترولیت آب دریا آند نسبت به آهن منفی تر می‌شود. معمولترین ماده‌ای که مورد استفاده قرار می‌گیرد روی است که به صورت یک سلسله صفحات در نزدیکی سازه تحت حفاظت و در تمام طول آن پخش می‌شود. روی ها توسط اتصالات مکانیکی و یا باندینگ بصورت موضعی در بسیاری از نقاط به فولاد متصل می‌شوند. روی و آهن به همراه آب دریا که بصورت یک الکترولیت عمل می‌کند تشکیل یک سل آب دریا را می‌دهند که در آن آهن مثبت و روی منفی می‌باشد. جریان از آهن مثبت از طریق اتصال با مقاومت کم، به سمت روی منفی رفته و سپس از طریق آب دریا به آهن باز می‌گردد، شبیه یک باطری اتصال کوتاه شده. از آنجائیکه جریان از آندهای روی با از بین رفتن تدریجی روی همراه است، پس از مدتی فلز روی کوچک شده و اثر و راندمان خود را از دست می‌دهد و باید جایگزین شود. به همین دلیل به آنها آند فناشونده اطلاق می‌شود. تاثیر آنها بشکل مداوم پیگیری شود تا زمان لازم برای جایگزینی مشخص گردد. این عمر معمولاً 10 سال می‌باشد. باید توجه داشت که سیستم آندهای فداشونده به هیچ منبع انرژی خارجی نیاز ندارندو جریان الکتریکی از انرژی شیمیایی ماده آند تامین می‌شود.

تحقیق درباره تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی

اختصاصی از فایلکو تحقیق درباره تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 12 صفحه

تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی:

 تنها تفاوت موتور دیزل و بنزینی برای سالها فقط سیستم سوخت رسانی انژکتوری بود که مخصوص موتور دیزل بود ودر سایر سیستم ها هردونوع موتور تقریبا عین یکدیگر هستند. با این حال بیان تاریخچه ای مستقل برای سیستم سوخترسانی موتور دیزل لطف دیگری دارد . موتور دیزل اختراع رودولف دیزل در اواخر قرن 19 میلادی است . ایده موتوردیزل در جوانی به ذهن رودولف رسید وتاآخرعمر برای تحقق آن تلاش کرد . هرچند ایده اولیه آن کاملا متعلق به دیزل نیست ولی این رودولف دیزل بود که این ایده را کامل کرد وبه عمل رساند . کمپرس هوای خالص و بدون هیچگونه سوخت تا مرز دمای احتراق سوخت وسپس تزریق سوخت بصورت پودر در هوای بسیار داغ وفشرده هنوز هم بعد ازگذشت یک قرن ایده ناب و کاملی است برای داشتن بهترین احتراق با حداکثر راندمان درعمل و حداقل آلودگی بصورت گازهای سمی . در یک موتور دیزل هوا حداقل باید تا یک هفدهم کمپرس شود ؛ تزریق سوخت مایع به درون محفظه ای با این فشار کار بسیار مشکلی است بخصوص که سوخت تزریق شده باید بصورت پودر باشد و همچنین زمان دقیق اسپره کردن سوخت تاثیر حیاتی در کارکرد موتور دیزل دارد . تزریق سوخت باچنین شرایطی در هوایی با900 درجه سانتیگراد دما است که پس ازتزریق دما تا2200 درجه نیز می رسد. فراهم آوردن ابزار سوخترسانی برای چنین ایده ای سالها ازوقت رودولف راگرفت پس از آنکه تمام سالهای جوانیش راصرف تحقیق درزمینه نوع سوخت وشرایط چنین احتراقی کرد.

دانلود مقاله پیرامون سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی(فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 11

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله پیرامون سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی(فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 11 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله پیرامون سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی(فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 11

عنوان مقاله : سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

قالب بندی : Word

قیمت : 3500 تومان

شرح مختصر : می توان گفت که موتور کاربراتوری به نمونه انژکتوری برتری و ارجعیت دارد. ولی عدم استفاده از کاربوراتور و انتخاب انژکتور توسط آلمانی ها به این دلیل بود که استفاده از کاربوراتور در هواپیما در مناطق نامناسب تمایل زیاد به تولید یخ دارد و همچنین امتیاز دیگر انواع انژکتوری تاثیر ناپذیر بودن عملکرد آن در حین انجام مانورهای جنگی خطرناک بود. تبدیل یک سیستم انژکسیون دیزل به سیستمی که بنزین استفاده کند کاری بس مشکل است چون سوخت گازوییل که یک روغن سبک وزن می باشد باعث می شود که نوعی روغنکاری بین پمپ ها و سیلندرهای سیستم انژکتوری انجام شود. در مقابل، بنزین سوختی بی نهایت خشک است و به طور کلی فاقد هر گونه قابلیت روغنکاری می باشد. بنابراین در تبدیل از گازوییل به بنزین نیاز به یک تحقیق بسیار دقیق در زمینه فلزهای مورد استفاده در ساختمان پیستون ها و سیلندرها دارد که نتیجه چنین عملی گران شدن هزینه ساخت می باشد. تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای بیشتر در مانیفولد هوا یا روی سوپاپ ورودی و بندرت در داخل سیلند انجام می شود. این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیرباز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است و در این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است.

فهرست مطالب این مقاله :

سیستم هیل بورن

سیستم روچستر

واحد اندازه گیر هوا

شرح کامل سیستم K-Jetronic

قسمت کنترل سوخت ارسالی به انژکتورها

انژکتورها

اجزاء تشکیل دهنده سیستم K-Jetronic

سیستم سوخت رسانی KE-Jetronic

اجزاء سیستم KE-Jetronic

سوپاپ استارت سرد Bosch در سیستم K و KE-Jetronic

دستگاه اندازه گیر هوا

طریقه پاشش انژکتورها در سیستم L-Jetronic

حسگر فشار سنج هوا

دستگاه اندازه گیر دبی هوا

واحد انژکتور