اجزای ساختمانهای بتن آرمه

اختصاصی از فایلکو اجزای ساختمانهای بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله در قالب فایل PDF و در 20 صفحه در اختیار شما قرار می گیرد.

نرم افزار طراحی تیر بتن آرمه تک + فایل اکسل

اختصاصی از فایلکو نرم افزار طراحی تیر بتن آرمه تک + فایل اکسل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نرم افزار طراحی تیر بتن آرمه تک + فایل اکسل

 

بررسی اندیس خسارت در پل های بتن آرمه با پایه های قابی شکل یا منفرد

اختصاصی از فایلکو بررسی اندیس خسارت در پل های بتن آرمه با پایه های قابی شکل یا منفرد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی اندیس خسارت در پل های بتن آرمه با پایه های قابی شکل یا منفرد

فرمت PDF  

تعداد صفحات 147

پاورپوینت مبانی بتن و بتن آرمه

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت مبانی بتن و بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت مبانی بتن و بتن آرمه 26 اسلاید 

خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود

اختصاصی از فایلکو خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود

بررسی برای ارزیابی مطمئن خستگی در پل های موجود براساس دانش محدود تکیه دارد. ایمنی خستگی در قالب های عرشه بتن آرمه اغلب نمی تواند تأثیر شود اگر بررسی طرح اخیر خستگی بکار رود. خلاصه ای از توضیحات مدلهای خستگی برای تعیین کاربرد پذیری آنها در روش های قدم به قدم نسبت به آزمایش و بررسی خستگی پل های موجود مجاز هستند. برای افزایش و بالابردن دانش برای پیش بینی های واقع بینانه از عمر خستگی باقیمانده ساختار موجود. نتایج بدست آمده از تحقیقات مدام با تست های خستگی در قالب هائی مثل تیرهای بتنی ارائه شده و تفسیر شدند. نتایج اولیه نشان می دهند که شرایط طرح اخیر خستگی محافظه کارانه آشکار شده و اینکه پایائی خستگی از جهت وجود قالب های عرشه رضایتبخش است اگر اصول طراحی خوب خستگی و روش ساخت رعایت شده است.

کلید واژه: پل ها، خستگی، بتن

مقدمه

1015 Lausanne, Switzerland
Provisions for the fatigue safety evaluation of existing bridges rely
on a narrow knowledge basis. The fatigue safety of existing
reinforced concrete deck slabs often cannot be verified if current
fatigue design provisions are applied. A brief discussion of fatigue
models allows for the determination of their utility in a stepwise
approach to fatigue examination of existing bridges. To enhance
the knowledge for more realistic predictions of the remaining
fatigue life of existing structures, results of an ongoing research
with fatigue tests on slab-like concrete beams are presented and
interpreted. First results indicate that current fatigue design provisions
appear to be conservative and that the fatigue reliability of
existing deck slabs is satisfactory if the principles of good fatigue
design and construction practice have been respected. Ó 1998
Elsevier Science Ltd. All rights reserved.
Keywords: bridges, fatigue, concrete