دانلود تحقیق درمورد کلاچ و گیربکس

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق درمورد کلاچ و گیربکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 13
فهرست و توضیحات:

کلاچ  

دستگاه درگیرکننده (کلاچ):

مواد اولیه ی کلاچ :

دستگاه مبدل لنگر(گیرباکس)   

قسمتهای مختلف دستگاه مبدل لنگر(گیرباکس)

1- شفت کلاچ :

2-دنده ی کلاچ :

3-دنده ی پایین کلاچ :

کلاچ   

دستگاه درگیرکننده (کلاچ):

نوع کلاچ اصطکاکی متداول در ماشین های سواری و اکثر ماشین های باری از نوع کلاچ یک صفحه ای با اصطکاک خشک است. در بعضی از خودروهای سنگین و بعضی از سوپراسپرت ها و همین طور اکثر دستگاههای انتقال قدرت اتوماتیک کلاچ های چند صفحه ای و با اصطکاک روغنی (هیدرولیکی) به کار می روند.

منظور از طراحی و ساخت و کاربرد کلاچ در صنایع اتومبیل : کلاچ وسیله ای برای جدا کردن دستگاه مولد قدرت (موتور) از سایر قسمتهای استفاده کننده از قدرت می باشد. قطع کردن نیرو یا لنگر به دلایل زیر لازم است:

1- افزایش  و ذخیره ی لنگر مورد نیاز برای به حرکت دراوردن چرخ ها

2- سهولت در تعویض دنده

3- با گرفتن کلاچ در هنگام راه اندازی موتور (استارت) لنگر اینرسی قسمتهای دوار را به حداقل می رسانیم که در راحت روشن شدن موتور تاثیر دارد.

 این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید 

پروژه کارشناسی: زمان سنجی و بالانس خط تولید گیربکس پراید

اختصاصی از فایلکو پروژه کارشناسی: زمان سنجی و بالانس خط تولید گیربکس پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه پایانی کارشناسی رشته مهندسی فناوری لجستیک و زنجیره تامین خودرو- موضوع:  زمان سنجی و بالانس خط تولید گیربکس پراید

استاد راهنما: فضه پرتوی

فرمت فایل: WORD (با قابلیت ویرایش)

تعداد صفحه: 61

در این پروژه ابتدا توضیحاتی در مورد شرکت مگا موتور و دلیل تاسیس این شرکت در کشور انجام دادیم و در فصل اول به معرفی محصولات و کارخانه مگاموتور ، خدمات ارائه شده ، مشتریان و محصولاتی که در آینده قرار است توسط این شرکت تولید شود را بیان کردیم و جوایز و تندیس هایی را که این شرکت به دلیل فعالیت های خود در زمینه استاندارد سازی انجام داده بود پرداختیم و خط مشی شرکت را در حوزه های مختلف بررسی کردیم، سپس در فصل دوم یکی از بخش های شرکت مگا موتور که خط مونتاژ گیربکس پراید بود را برای پروژه کارآموزی انتخاب کردیم و نخست توضیحاتی در مورد گیربکس، عملکرد گیربکس، لیست قطعات و روش عملکرد خط مونتاژ گیربکس با استفاده از ابزار های OPC و FPC فرآیند مونتاژ را به صورت اجمالی توصیف و مستند کردیم و در فصل سوم زمان سنجی به روش Stop Watch انجام گرفت و جداول الونس ها را با کمک کارشناس های مگاموتور تهیه و طبقه بندی کردیم و نتایج آن را در فصل بعد مورد استفاده قرار دادیم و در فصل آخر با تجزیه و تحلیل خط با استفاده از اطلاعات قبلی بالانس خط را انجام دادیم و علاوه بر بدست آوردن گلوگاه خط تولید در بعضی قسمت ها با شکستن شظها، ایستگاه های جدیدی ایجاد کردیم تا زمان را کاهش دهیم و تغییر در بعضی ایستگاه های دیگر علاوه بر کاهش زمان باعث کاهش الونس ها شده که بر راحتی اپراتور می افزاید و جزئیات تغییر را بطور کامل در دو جدول مقایسه کردیم.

گیربکس ( مکانیک خودرو )

اختصاصی از فایلکو گیربکس ( مکانیک خودرو ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح کاملی از کارکرد گیربکس در خودرو به همراه عکس 23 صفحه با فرمت word مخصوص دانشجویان مکانیک و علاقه مندان به مکانیک خودرو

پروژه طراحی و تحلیل گیربکس کاهنده ماشین تراش

اختصاصی از فایلکو پروژه طراحی و تحلیل گیربکس کاهنده ماشین تراش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:
یک ماشین شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می‌آورند. دیکشنری میرام وبستر انتقال را به این صورت تعریف می‌نماید: مجموعه‌ای از قطعاتی که شامل دنده‌های تغییر سرعت و میل‌گاردان‌هایی است که توسط آن‌ها توان را از موتور به یک محور تحت بار منتقل می‌شود. انتقال اغلب به گیرباکسی (جعبه‌دنده) که از دنده‌ها و سلسله‌ای از دنده‌ها برای فراهم‌آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می‌کند اشاره دارد.وظیفه گیربکس ( جعبه دنده ) اصلی در دستگاه تراش تامین 24 دور مختلف جهت اجرای کارهای مختلف و تامین نیروی محرکه جعبه دنده های دیگر می باشد که طبق دیاگرام های استاندارد ارائه شده در کاتالوگ ها دورهای حاصله و نحوه در گیری دنده های مربوط را مشخص می کنند .در فصل اول در مورد دستگاه تراش و قسمت های آن مطالبی آورده ایم در فصل دوم توضیح مختصری از چرخدنده ها ، پارامترهای مهم در چرخدنده ها و طبقه بندی انواع آن می پردازیم در فصل سوم خلاصه ای از پروژه ، طرح کلی دستگاه و قطعات تشکیل دهنده آن می آوریم سپس در فصل چهارم مبحث مقاومت مصالح و ، تنش از قبیل تنش سطحی و خمشی در چرخدنده ها معرفی می گردد.در فصل پنجم به محاسبات مربوط به طراحی پرداخته ایم و در فصل ششم به بحث نحوه طراحی گیربکس کاهنده در نرم افزار CATIA و در فصل هفتم تحلیل استاتیکی چرخ دنده ها با نرم افزار CATIAرا انجام می دهیم.

فهرست مطالب:
تشکر و قدردانی
پیشگفتار
تقدیم نامه
فهرست مطالب
فهرست اشکال
فهرست جداول
فهرست نمودارها
فصل اول: دستگاه تراش
1-1- دستگاه تراش
1-2- تاریخچه ماشین تراش
1-3- قسمت های مهم کنترل و تنظیم کننده
1-4- سوپرت فوقانی
1-5- صفحه مخروطی تغییر محور اصلی
1-6- جدول مقدار پیشروی رنده
1-7- بررسی عوامل موثر در انتخاب سرعت برش
1-8- وظیفه اصلی ماشین تراش
1-9- اساس ماشین های تراش
1-10- نیروهایی که بر ابزار برش اثر می گذارد
1-11- عوامل سرعت برش مناسب برای هر ماشین
1-12- فرمول مقدار سرعت برش
1-13- تعیین دور ماشین توسط دیاگرام
1-14- انواع ماشین تراش و ساختمان آن ها
1-14-1- ماشین تراش کوچک مرغکدار
1-14-2- ماشین های تراش ابزارسازی
1-14-3- ماشین تراش معمولی نرم شده
1-14-4- ماشین های تراش با قطر کارگیر و طول زیاد
1-14-5- ماشین تراش پیشانی تراش
1-14-6- ماشین تراش عمودی
1-15-ا- جزای اصلی ماشین تراش و وظیفه هریک
1-15-1- ریل ماشین
1-15-2- دستگاه یاطاقان محور اصلی
1-15-3- دستگاه مرغک
1-15-4- دستگاه حامل سوپرت
1-15-5- جعبه دنده بار (گیربکس)
فصل دوم: معرفی چرخدنده ها
2-1- معرفی چرخدنده ها
2-2- مزایا
2-3- معایب
2-4- مفاهیم اساسی و ابعاد چرخدنده
2-5- طبقه بندی چرخدنده ها
2-6- انواع چرخدنده ها
2-6-1- چرخدنده های ساده
2-6-2- چرخدنده های مارپیج
2-6-3- چرخدنده های مخروطی
2-6-4- چرخدنده حلزون و پیچ حلزون
2-6-5- چرخدنده های جناغی
فصل سوم: خلاصه ای از پروژه
3-1- خلاصه ای از پروژه
3-2- عملکرد گیربکس
3-3- مزایای گیربکس کاهنده
فصل چهارم: مقاومت مصالح در چرخدنده ها
4-1- مقاومت مصالح در چرخدنده ها
4-2- مقاومت به خوردگی AGMA
4-3- تنش سطحی مجاز AGMA
4-4- تنش خمشی مجاز AGMA
4-5-تنش خمشی مجاز
4-6- محاسبات تنش خمشی مجاز
4-7- محاسبات تنش سطحی
فصل پنجم: محاسبات طراحی گیربکس
5-1- انتخاب زاویه فشار دندانه
5-2- تعیین مدول چرخدنده پینیون
5-3- محاسبه فاصله محور چرخدنده
5-4- محاسبه سرعت خطی روی دایره گام
5-5- محاسبه بار وارده روی دندانه
فصل ششم: مدل سازی گیربکس کاهنده دستگاه تراش در نرم افزار CATIA
6-1- مدل سازی پوسته گیربکس کاهنده
6-1-1- روش ترسیم پوسته گیربکس کاهنده
6-2- مدل سازی اجزاء گیربکس کاهنده
6-2-1- مدل سازی چرخ دنده ها
6-2-1-1- ترسیم چرخدنده idle Gear
6-2-1-2- ترسیم چرخدنده input Gear
6-2-1-3- ترسیم چرخدنده output Gear
6-3- مدل سازی بلبرینگ
6-3-1- ترسیم قطعه ی Radial ball beaing
6-4- مدل سازی شفت های ورودی و خروجی
6-4-1- ترسیم قطعه ی Shaft idle
6-4-2- ترسیم قطعه ی Shaft i

راهنمای تعمیرات مکانیکی گیربکس اتوماتیک 206 تیپ 6 مدل AL4

اختصاصی از فایلکو راهنمای تعمیرات مکانیکی گیربکس اتوماتیک 206 تیپ 6 مدل AL4 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این کتاب به صورت پی دی اف ارائه می شود و محصول اداره اموزش ایساکو می باشد این کتاب مرجع تعمیرات مکانیکی گیربکس اتوماتیک برای تعمیرکاران می باشد که در ان از ابتدای باز کردن گیربکس و عیب یابی کامل و نقشه ها و اندازه های استاندارد مورد نیاز تا نحوه بازدید نهایی و روش صحیح بستن گیربکس و نحوه نصب ان بر روی خودرو توضیحات کامل ارائه شده است. این کتاب برای تعمیر کارانی که قصد انجام تعمیرات و عیب یابی بر روی گیربکس اتوماتیک 206 را دارند توصیه می شود