نوع فایل: word
قابل ویرایش 128 صفحه
چکیده:
امروزه با توجه به کمبود سوخت های فسیلی در جهان و هم چنین قیمت رو به رشد آنها و از طرفی مشکل آلودگی محیط زیست این سوختها ،اکثر خودروسازهای جهان به فکر ساخت٬طراحی و استفاده از خودرهایی با مصرف کم و هم چنین سطح آلایندگی پائین هستند.این دلایل ٬باعث توجه اکثر خودرو سازان معتبر دنیا به خودرو های هیبریدی گردیده است.
هیبرید در لغت به معنای دو رگه بودن می باشد.این خودروها ازدو منبع قدرت برای حرکت استفاده می کنند که یکی موتور احتراق داخلی ودیگری موتور الکتریکی می باشد.این دو منبع قدرت هم می توانند بصورت تک تک وهم بصورت ترکیبی در خودرو مورد استفاده قرار گیرند.ترکیب کردن این دو مولد قدرت بصورتهای سری،موازی و ترکیبی از آنها می باشد.مهمترین مزیت خودروهای هیبریدی مصرف سوخت کم و آلایندگی کم می باشد که اکثر شرکتهای خودروسازی، امروزه به شدت به دنبال رسیدن به این دو فاکتور اساسی می باشند.
مصرف کم و آلایندگی کم این خودروها به این دلیل است که تا سرعتهای پائین ٬هم چنین رانندگی داخل شهری یا هنگام توقف در چراغ قرمز عمدتا از موتور الکتریکی استفاده می شود که در این میان موتور احتراق داخلی کاملا خاموش و یا در جا کار می کند. به این نکته نیز باید توجه کرد که اکثر آلودگی های خودروهای متداول در شهرهای بزرگ و شلوغ هنگام رانندگی در داخل شهر ویا هنگام ترافیک تولید می شود. دیگر حسن این خودروها استفاده از انرژی جنبشی خودرو هنگام ترمز گرفتن یا پایین رفتن از سراشیبی می باشد.انرژی جنبشی خودرو توسط سیستم احیاء ترمز به انرژی الکتریکی تبدیل و ذخیره می شود.
حال با توجه به مشکل ترافیک و آلودگی هوای موجود در کلان شهرها و هم چنین مشکلات تهیه سوخت های فسیلی می توان از این خودرو ها به صورت انبوه در سیستم حمل و نقل استفاده کرد.با توجه به موارد اشاره شده ابتدا خودرو های هیبریدی تعریف خواهند شد و حالت های مختلف در این خودرو ها ارائه می گردد.سپس در مورد سیستم های الکتریکی مورد استفاده در خودرو های هیبریدی مطا لبی جامع ارایه خواهد شد.
مقدمه:
امروزه با توجه به آلودگیهای ناشی از خودروها و محدودیت سوخت های فسیلی، کارخانههای خودروسازی گام مهمی در مقابله با این امر برداشتهاند که از جمله آنها می توان به ساخت خودروهای هیبریدی ، تکنولوژی پیل سوختی ، موتورهای با پاشش مستقیم بنزینی ، موتورهای HCCI و خودروهای دو گانه سوز اشاره کرد.
مصرف سوخت کم، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا، ایمنی مطلوب و قیمت قابل رقابت در صورت تولید انبوه، با خودروهای متداول از جمله ویژگیهای حائز اهمیت برای خودروهای هیبریدی است. در حال حاضر بسیاری از خودروسازان بزرگ مبادرت به تولید این خودروها در سطحی گسترده نمودهاند.
فهرست مطالب:
چکیده پایان نامه
فصل اول: کلیات
مقدمه
تاریخچه خودری هیبریدی
ویژگیها
سیستم های ذخیره سازی انرژی
عملکرد خودروی هیبریدی
انواع خودروهای هیبریدی
فصل دوم: خودروهای برقی هیبریدی
مفهوم سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی
معماری سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی
سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی سری
سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی موازی
کوپلینگ گشتاور سسیستم محرکه الکتریکی موازی
کوپلینگ سرعت سیستم محرکه الکتریکی هیبرید موازی
کوپلینگ سرعت و گشتاور سیستم محرکه هیبرید موازی
فصل سوم: طرح سیستم محرکه الکتریکی هیبرید سری
طرح های عملی
استراتژیهای کنترل
استراتژی کنترل max of soc pps
استراتژی کنترل موتور روشن- خاموش
سایزینگ اجزاء اصلی
طرح دسته بندی قدرت موتور ژنراتور
طرح pps
ظرفیت قدرت pps
ظرفیت انرژی pps
طرح مثال
طرح موتور کشنده
طرح نسبت دنده
بررسی توانایی شتاب گیری
بررسی قابلیت عبور خودرو از شیبها
طرح موتور/ ژنراتور
طرح ظرفیت قدرت منبع توان افزایش یابنده
فصل چهارم: طرح سیستم محرکه هیبرید الکتریکی موازی
استراتژی های کنترل سیستم محرکه هیبرید موازی
استراتژی کنترل حالت حداکثر شارژ منبع توان افزایش یابنده((max.soc-of-pps
استراتژی کنترل موتور(بنزینی) روشن و خاموش
طرح پارامترهای سیستم محرکه
طرح ظرفیت توان موتور بنزینی
طرح ظرفیت توان حرکت موتور الکتریکی
طرح سیستم انتقال قدرت
طرح ذخیره انرژی
شبیه سازیها
تصاویری از انواع سیستم محرکه هیبریدی
فصل پنجم: انواع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای هیبریدی
موتورهای جریان مستقیم
موتورهای سنکرون آهنربای دائم
موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم
موتورهای رلوکتانسی سوئیچ شونده
موتورهای القایی
استراتژیهای بکار گیری تعداد موتور و کنترلر الکتریکی درخودروهای برقی و هیبرید
فصل آخر: مروری بر مطالعات انجام شده
منابع و مآخذ
منابع و مأخذ:
[1]-Michel H.wesbrook the Electric Car
[2]-Modern Electric, Hybrid Electric And Fuel cell vehicles BY:Sebastien E.Guy
3-History of the Electric Automobile:Hybrid electric vehicle
4-Continuously variable transmission for passenger vehicles 1987
5-WWW.TOYOTA.COM
پروژه بررسی عملکرد و بهینه سازی در خودرو های هیبریدی. doc