جزوه انتقال حرارت 2

اختصاصی از فایلکو جزوه انتقال حرارت 2 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه انتقال حرارت 2 دکتر حسینی دانشگاه صنعتی امیر کبیر.این جزوه 140 صفحه ای بوده و به صورت تایپی و پی دی اف ارائه شده است.

دانلود مقاله کامل درباره انتقال حرارت در توربین

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله کامل درباره انتقال حرارت در توربین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 119

فصل دوم

2.1 - مقدمه

در این فصل ما بر روی تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات انتقال حرارت خارجی اجزاء توربین تمرکز می نماییم.پیشرفتها در طراحی محفظه احتراق منجر به دماهای ورودی توربین بالا تر شده اند که به نوبه خود بر روی بار حرارتی و مولفه های عبور گاز داغ تاثیر می گزارد.دانستن تاثیرات بار حرارتی افزایش یافته از اجزایی که گاز عبور می کند طراحی روشهای موثرسرد کردن برای محافظت از اجزاء امری مهم است.گازهای خروجی از محفظه احتراق به شدت متلاطم می باشد که سطوح و مقادیر تلاطم 20تا 25% در پره مرحله اول می باشد.مولفه های مسیر گاز داغ اولیه ،پره های هادی نازل ثابت و پره های توربین درحال دوران می باشد. شراعهای توربین، نوک های پره، سکوها و دیواره های انتهایی نیز نواحی بحرانی را در مسیر گاز داغ نشان می دهد. برسی های کار بردی و بنیادی در ارتباط با تمام مولفه های فوق به درک بهتر و پیش بینی بار حرارتی به صورت دقیق تر کمک کرده اند . اکثر برسی های انتقال حرارت در ارتباط با مولفه های مسیر گاز داغ مدل هایی در مقیاس بزرگ هستند که در شرایط شبیه سازی شده بکار می روند تا درک بنیادی از پدیده ها را فراهم سازد. مولفه ها با استفاده از سطوح صاف و منحنی شبیه سازی شده اند که شامل مدل های لبه راهنما و کسکید های ایرفویل های مقیاس بندی شده می باشد. در این فصل، تمرکز بر روی نتایج آزمایشات انتقال حرارت بدست آمده توسط محققان گوناگون روی مولفه های مسیر گاز خواهد بود. انتقال حرارت به پره های مرحله اول در ابتدا تحت تاثیر پارامترهای از قبیل پروفیل دمای خروجی محفظه احتراق،تلاطم زیاد جریان آزاد و مسیر های داغ می باشد .انتقال حرارت به تیغه های روتور مرحله اول تحت تاثیر تلاطم جریان آزاد متوسط تا کم ، جریان های حلقوی نا پایدار ، مسیر های داغ و البته دوران می باشد.

2.1.1- سرعت خروجی محفظه احتراق و پروفیل های دما

سطوح تلاطم در محفظه احتراق خیلی مهم هستند که ناشی از تاثیر چشمگیر انتقال حرارت همرفتی به مولفه های مسیر گاز داغ در توربین می باشد. تلاطم تاثیر گزار بر روی انتقال حرارت توربین ها در محفظه احتراق تولید می شود که ناشی از سوخت به همراه گاز های کمپرسور می باشد.آگاهی از قدرت تلاطم تولید شده توسط محفظه احتراق برای طراحان در بر آورد مقادیر انتقال حرارت در توربین مهم است.تلاطم محفظه احتراق کاهش یافته، می تواند منجر به کاهش بار حرارتی در اجزاء توربین و عمر طولانی تر و همچنین کاهش نیاز به سرد کردن می شود. بر سی های انجام شده بر روی اندازه گیری سرعت خروجی محفظه احتراق و پروفیل های تلاطم متمرکز شده است.

Goldstein سرعت خروجی و پروفیل های تلاطم را برای محفظه احتراق مدل نشان داد.Moss وOldfield طیف های تلاطم را در خروجی های محفظه احتراق نشان دادند.هرکدام از بر سی های فوق در فشار اتمسفر و دمای کم انجام شد. اگرچه بدست آوردن بدست آوردن انرازه گیری ها تحت شرایط واقعی مشکل است اما برای یک طراح توربین گاز درک بهبود هندسه محفظه احتراق و پروفیل های گاز خروجی از محفظه امری ضروری است. این اطلاعات به بهبود شرایط هندسه و تاثیرات نیاز های سرد کردن توربین کمک می نماید.

اخیرا"،Goebel سرعت محفظه احتراق و پروفیل های تلاطم در جهت موافق جریان یک محفظه احتراق کوچک با استفاده از یک سیستم سرعت سنج دوپلر ولسیمتر(LDV)را اندازه گیری کردنند.آنهاسرعت نرمالیزه شده،تلاطم وپروفیل های دمای موجود برای تمام آزمایش های احتراق را نشان دادند.آنها یک محفظه احتراق از نوع قوطی مانندبکار رفته در موتور های توربین گاز مدرن را استفاده کردند، که در شکل1-2نشان داده شده است.جریان از کمپرسور و از طریق سوراخ ها وارد محفظه احتراق می شود و با سوخت محترق در محل های متفاوت در جهت موافق جریان مخلوط می شود. طراحی محفظه احتراق حداقل مستلزم یک افت فشار از طریق محفظه احتراق تا ورودی توربین است.فرایند محفظه احتراق توسط اختلاط تدریجی هوای فشرده با سوخت در محفظه قوطی شکل کنترل می شود. طراحان محفظه احتراق نوین نیز بر روی مشکلات و مسائل ترکیب و فرایند اختلاط هوا-سوخت تمرکز می نمایند احتراق تمیز نیز یک مسئله و کانون برای طراحان ناشی از استاندارد های محیطی الزامی شده توسط دولت فدرال آمریکا و EPA می باشد. با این حال ،طراح محفظه احتراق یک مسئله مورد بحث در این کتاب نمی باشد.

شکل 2-2 تاثیر احتراق بر روی سرعت محوری ،شدت تلاطم محوری،سرعت پیچ وتاب( مارپیچی )و شدت تلاطم پیچ وتاب را نشان میدهد. تمام سرعت ها توسط خط مرکزی سرعت اندازه گیری شده و در مقابل شعاع نرمالیزه رسم شدند.جریان جرم و فشار هوا برای قدرت های مختلف احتراق اندازه

دانلود مقاله روابط بین انتقال هیدرولیک پوسته‌های سطح و مدیریت خاک در یک ‌هاپلودالف نمونه

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله روابط بین انتقال هیدرولیک پوسته‌های سطح و مدیریت خاک در یک ‌هاپلودالف نمونه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : صنایع غذایی _ کشاورزی و زراعت

فرمت فایل :  Doc ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) Word

---

قسمتی از محتوی متن ...

تعداد صفحات : 17 صفحه

روابط بین انتقال هیدرولیک پوسته‌های سطح و مدیریت خاک در یک ‌هاپلودالف نمونه.
فهرست مطالب روابط بین انتقال هیدرولیک پوسته‌های سطح و مدیریت خاک در یک ‌هاپلودالف نمونه 1 خلاصه 1 مواد وروشها : 2 زبری سطح خاک : 4 شبیه سازی باران : 4 تجهیزاتی برای اندازه گیری انتقال هیدرولیک پوسته‌ها: 6 جریان آب : 8 نتایج : 8 زبری سطح خاک : 9 پوسته شدن : 9 تراوش و جریان آب و فقدان خاک : 12 بحث : 13 خلاصه .
اثر مدیریت خاک مختلف برحسب کشت و چرخش محصول بر روی پوسته شدن خاک بابه کارگیری باران دائمی مصنوعی برای زمینهای آزمایشی تارسیدن به شرایطی با حالت ثابت بررسی شدند.
مقایساتی با زمینهای بایر که درمعرض بارندگی طبیعی برای یک دوره 4 ماهه قرار گرفتند صورت گرفت.
اختلافات مهم در زبری خاک بین شخم و عملیات کلوخ شکنی منجر به نفوذ بیشتر و زمانهای طولانی تر جریان اصلی آب برای عملیات شخم زنی هرچند اختلافاتی درزبری و نفوذ سطح و میزانهای جریان آب درمیان طرز عمل درزمانی که به شرایط حالت ثابت تنها بعد از دو ساعت رسیدند غیر مهم بودند.
انتقالات پوسته که درمحل اندازه گیری شد به طور مهمی در شخم و دیسک و عملیات کلوخ شکنی برای پوشش چمنی درمقایسه با چرخش دائمی ذرت کمتر بودند .
پوسته‌ها درزمان شکل گرفتن دربالای کلوخ‌ها درمقایسه با پوسته‌های شکل گرفته شده بین کلوخ‌ها در عملیات شخم زنی ضریب هدایت بالاتری داشتند و انتقالات پوسته‌های شکل گرفته تحت بارندگی آزمایشی کوتاه مدت با انرژی زیاد به طور مهمی متفاوت از آنهایی نبود که تحت شرایط طبیعی شکل گرفتند و بعدی با بارندگی متناوب کم انرژی درطول یک دوره4 ماهه مشخص شد.
هرچند ریخت شناسی آنها به طور مهمی متفاوت بود.
نمونه‌های رسوبی و تاثیر انرژی که با بارندگی ارتباط داشتند توسط بسیاری از محققان مورد مطالعه قرار گرفتند .
بسیاری از آزمایشات درارتباط با جریان آب و فرسایش خاک گزارش شدند.
پدیده پوسته شدن خاک و مراحل فیزیکی مربوطه که با حرکت آب با خاک زیرین ارتباط دارد مورد توجه کمی واقع شده است .
مکانیسم‌های شکل گیری پوسته پیشنهاد شده بودند.

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

دانلود مقاله کامل درباره تلفات قدرت در خطوط انتقال نیرو

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله کامل درباره تلفات قدرت در خطوط انتقال نیرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

تلفات قدرت در خطوط انتقال نیرو

چکیده:

محاسبه مقدار تلفات قدرت در خطوط انتقال نیرو گرچه ظاهراً بسهولت عملی است ولی عدم آگاهی از میزان دقیق مقاومت هادیها باعث می‌شود تا نتیجه محاسبه از مقدار واقعی دور باشد. درجه حرارت هادی که عامل اصلی تغییرات مقاومت و نتیجتاً تلفات قدرت می‌باشد بوسیله عوامل متغیری چون درجه حرارت محیط، تابش مستقیم خورشید و تلفات الکتریکی ایجاد می‌گردد که همین عوامل حتی با ثابت ماندن قدرت انتقالی در خطوط انتقال نیرو ممکن است مقدار تلفات قدرت را بیست تا سی درصد تغییر دهند.

در این مقاله برای درجه‌ حرارت‌های معینی از محیط تاثیر جریان عبوری از هادیها در مقدار مقاومت بررسی و سر انجام رابطه جدیدی جهت محاسبه تلفات قدرت ارائه می‌گردد علاوه بر آن به روابط جدید و تقریبی زیر نیز اشاره می‌گردد.

ـ تغییرات درجه حرارت‌ هادی بر حسب جریان

ـ رابطه درجه حرارت هادی و خورشید

ـ رابطه تقریبی محاسبه ظرفیت حرارتی هادیها

ـ رابطه ساده مقاومت AC و DC هادیها

شرح مقاله:

یکی از مسائل پیچیده‌ای که در محاسبات تلفات قدرت در خطوط انتقال نیرو وجود دارد مشخص نبودن مقدار دقیق مقاومت‌ هادیها می‌باشد. دلیل عمده این پیچیدگی وابستگی مقاومت و نتیجتاً تلفات قدرت به درجه حرارت هادیها می‌باشد که یکی از عوامل مهم تغییر درجه حرارت هادی جریان الکتریکی عبوری از آن می‌باشد بعبارت دیگر مقاومت‌ هادی تابعی است از جریان و مشخص نبودن این تابع باعث می‌شود در مطالعات پخش بار سیستم، محاسبه تلفات بدرستی انجام نگیرد. در این مقاله عوامل موثر در تغییرات مقاومت بررسی و سر انجام تابع تغییرات مقاومت و جریان ارائه می‌شود.

1ـ عوامل موثر در تغییرات مقاومت

مقاومت هادیها بطور مستقیم به درجه حرارت آن بستگی دارند و درجه حرارت هادی وقتی در حد معینی پایدار می‌باشد که حرارت رسیده به آن معادل حرارت دفع شده از آن باشد بطور اختصار به این عوامل اشاره می‌گردد.

1ـ1ـ عوامل تولید حرارت

1ـ1ـ1ـ درجه حرارت محیط: در صورتیکه عوامل حرارت زا دیگری هادیها را گرم نکنند درجه حرارت هادی پس از مدتی به درجه حرارت محیط می‌رسد، از آنجا که درجه حرارت محیط در طول فصول سال در دامنه وسیعی تغییر می‌کند مقاومت هادیها نیز دچار تغییر می‌شوند بطوریکه این عامل باعث می‌شوند تا مقاومت‌ هادیهای آلومینیوم ـ فولاد تا بیست درصد کم یا زیاد گردد.

2ـ1ـ1ـ تابش مستقیم خورشید: تابش مستقیم خورشید بر هادیها عامل دیگری است که باعث ایجاد حرارت در هادیها و افزایش درجه حرارت آنها می‌گردد. میزان افزایش درجه حرارت بستگی به شرایط سطحی هادی، شرایط جغرافیائی محل و زمان و زاویه تابش خورشید دارد که بهر حال ممکن است درجه حرارت هادیها را تا 15 درجه گرم‌تر از محیط سازد. بطور کلی حرارت دریافتی از خورشید از رابطه (1) بدست می‌آید.

/

Ws ـ انرژی دریافتی از خورشید

K ـ ضریب ثابت متناسب با ارتفاع محل (در سطح دریا k = 1 می‌باشد)

E ـ ضریب جذب هادی، در خطوط کهنه E = 0.9 منظور می‌گردد.

S ـ سطح آفتاب خور هادی، اینچ مربع

QS ـ کل انرژی وارده بر یک اینچ مربع از هـادی کـه مقدار مـاکزیمم آن در شرایـط ایران برابر Qs = 0.66 W/in2 می‌باشد.

3ـ1ـ1ـ تلفات الکتریکی: عبور جریان از هادیها باعث ایجا حرارت و گرم شدن آنها می‌گردد، افزایش درجه حرارت هادی تحت این عامل بستگی به مقدار جریان عبوری از آنها دارد معمولاً ماکزیمم جریان مجاز هادیها با توجه به حد مجاز درجه حرارت هادیها تعیین می‌گردد.

2ـ1ـ عوامل دفع حرارت

1ـ2ـ1ـ تلفات حرارت از طریق جابجائی: مقدار حرارتی که از طریق جابجائی از هادیها دفع می‌گردد از رابطه (2) بدست می‌آید.

/

در این رابطه:

Wc ـ حرارت دفع شده از یک اینچ مربع هادی از طریق جابجائی، وات بر اینچ مربع

Tr ـ افزایش درجه حرارت هادی نسبت به محیط به سانتیگراد

P ـ فشار هوا، معمولاً در محاسبات یک اتمسفر منظور می‌گردد

V ـ سرعت باد که معمولاً دو فوت بر ثانیه منظور می‌گردد

d ـ قطر هادی به اینچ

2ـ2ـ1ـ تلفات حرارتی از طریق تشعشی: حرارت دفع نشده از طریق تشعشی (Radiation) از رابطه (3) بدست می‌آید.

/

Wr ـ حرارت دفع شده از طریق تشعشی بقیه ضرائب مطابق تعاریف گذشته می‌باشد

3ـ1ـ تعادل حرارتی

با توجه به عوامل تولید و دفع حرارت درجه حرارت هادی پس از مدتی به حالت تعادل می‌رسد که در این حالت رابطه (4) برقرار است.

/

در این رابطه I جریان عبوری از هادی به آمپر و R مقاومت هادی در درجه حرارت هادی بر حسب اهم به اینچ می‌باشد.

2ـ بررسی تغییرات مقاومت هادیها

برای بررسی چگونگی تغییرات مقاومت هادیها بر حسب جریان عبوری از آنها رابطه (4) مورد توجه قرار گیرد، بکمک این رابطه بر حسب مقادیر معینی از افزایش درجه حرارت هادیها جدول (1) برای چند هادی استاندارد کشور در شبکه‌های فشارقوی تنظیم می‌گردد.

/

جدول (1)ـ تغییرات مقاومت، جریان و درجه حرارت چند هادی استاندارد

در این جدول:

RO ـ مقاومت AC هادی در درجه حرارت محیط (در این جدول     / منظور شد)

R ـ مقاومت AC هادی در درجه حرارت هادی (Tc)

I1 ـ جریان عبوری از هادی بدون اثر خورشید Qs = o

I2 ـ جریان عبوری از هادی با در نظر گرفتن اثر خورشید Qs = 0.66 W/in2 در این جدول

E =0.9 ، V = 2ft/sec و P =1 منظور گردید.

همانطوریکه ارقام جدول فوق نشان می‌دهند در صورتیکه درجه حرارت هادی ثابت باشد نسبت R/R0 در کلیه هادیها تقریباً برابر می‌باشد ولی جریان عبوری از هادیها برای مقدار معینی از "افزایش درجه حرارت" متفاوت می‌باشد. بعبارت دیگر مقاومت هادیها تابعی است از جریان هادیها، برای تعیین رابطه جریان و مقاومت منحنی تغییرات R/R0 بر حسب جریان برای هادیهای جدول (1) رسم می‌شود.

/

دانلود مقاله کامل درباره طراحی خطوط انتقال و ایستگاههای پمپاژ مربوط به پروژه آبرسانی به شهر گناباد

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله کامل درباره طراحی خطوط انتقال و ایستگاههای پمپاژ مربوط به پروژه آبرسانی به شهر گناباد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 63

طراحی خطوط انتقال و ایستگاههای پمپاژ مربوط به پروژه آبرسانی به شهر گناباد

چکیده:

طرح آبرسانی گناباد به هدف تامین آب شرب شهر گناباد وبرخی از روستاهای اطراف شهر ، صورت پذیرفته است به گونه ای که آب به صورت مستمر و با کیفیت مطلوب و فشار مناسب در اختیار شهروندان قرار گرفته و توجیه اقتصادی داشته باشد.

قسمتی از طرح که به عنوان پروژه تخصصی اینجانب تعریف شده است ، طراحی خطوط انتقال و ایستگاههای پمپاژ به منظور انتقال آب از منطقه چاه گچی ( چهار حلقه چاه اکتشافی ) به ایستگاه پمپاژ موجود در سیدآباد می‌باشد.

مقدمه:

به طور کلی برای تامین آب مصرفی هر منطقه ، به انتقال آب از نزدیکی منبع آب تا نزدیکی آن منطقه احتیاج است. در طرح آبرسانی به شهر گناباد نیز همانند بسیاری از پروژه های انجام شده دیگر ، آب باید از منطقه چاه گچی ( که شامل چهار حلقه چاه اکتشافی است) به نزدیکی شهر گناباد منتقل شود.

برای انجام این کار احتیاج به اطلاعاتی در مورد کلیات طرح از جمله طول دوره طرح ، جمعیت و نیاز آبی تا پایان دوره طرح و بررسی منابع آب و امکانات آبرسانی موجود داریم که در فصل اول گنجانده شده اند.

اطلاعات موجود راجع به مسیر خط انتقال و توپوگرافی منطقه در فصل دوم آورده شده است.

برای انجام پروژه لازم است شناختی کلی راجع به جنس لوله ها و فاکتور های مهم در انتخاب آنها داشته باشیم. به همین دلیل فصل سوم را ، به شرح کلیاتی راجع به انواع لوله و مسائل مربوط به آنها اختصاص داده ایم. در ادامه در فصل چهارم به انجام محاسبات و طراحی خطوط انتقال و ایستگاههای پمپاژ پرداخته ایم.

بحث و نتیجه گیری نهائی در فصل پنجم به بررسی مقادیر فشار در حالت دائمی‌کار و فشارهای اضافی ناشی از ضربه قوچ می‌پردازد.

فصل اول: کلیات

1-1کلیات طرح:

تاسیسات آبرسانی شهری معمولا برای سالهای آینده طراحی میگردند. به طور کلی مقدار آب مورد نیاز در آینده نسبت به زمان تهیه طرح افزایش می‌یابد. این افزایش ناشی از افزایش سطح بهداشت عمومی‌می‌باشد. لذا برای اینکه شبکه های توزیع بتوانند مدت طولانی مورد استفاده قرار گیرند، ضرورت دارد که در ابتدا پیش بینی های لازم برای توسعه آینده به عمل آید.

تعیین سال مقصد طراحی به نوعی که جوابگوی نیاز آینده بوده و از طرفی هزینه زیادی را تحمل ننموده و توجیه اقتصادی داشته باشد، مسئله ای است که در انتخاب سال مقصد موثر است.

با توجه به عمر تجهیزات سال مناسب برای طرح شبکه توزیع را 30 سال در نظر می‌گیریم. از طرفی با توجه به هزینه های زیاد تا سال مذکور و همچنین به منظور استفاده بیشتر از تاسیسات موجود آبرسانی در شهر گناباد، امکان تلفیق این تاسیسات به طرح نیز در نظر گرفته شده است.

شبکه توزیع بر اساس نیاز حداکثر ساعتی در روزهای گرم سال ، برای جمعیت تحت پوشش در سال مورد نظر ، محاسبه خواهد شد.

1-2 جمعیت و نیاز آبی :

1-2-1 جمعیت:

با توجه به آمار سر شماری سالهای گذشته و با انتخاب فرضیات مناسب با شرایط جغرافیائی ، اقتصادی و اجتماعی ، نرخ رشد جمعیت تعیین و جمعیت سالهای آتی محاسبه گردیده و در جدول( 1-1) آورده شده است.

جدول 1-1 : جمعیت آتی گناباد، بیدخت و حاشیه خط انتقال

نام و سال

1373

1377

1382

1387

1392

1397

1400

گناباد *

27100

30643

50844

59353

76437

80142

87440

شهر بیدخت

5430

5900

6546

7325

8140

9045

9637

روستاهای حاشیه خط انتقال

10400

11170

12210

13350

14600

15960

16840

جمع

42930

477130

69598

80028

99177

105147

113917

*جمعیت فعلی گناباد بعلاوه روستاهای حاشیه شمالی و نواحی توسعه شهر

1-2-2 نیاز آبی : با استفاده از متوسط مصارف سرانه و اعمال ضریب پیک روزانه (1016) نیاز آبی شهر گناباد و … به صورت زیر جدول بندی میشود. جدول ( 1-2)

1-2-3 تعیین مقدار کسری آب :

برای تامین نیاز آبی محاسبه شده می‌توان از چاههای فعلی که قابل بهره برداری هستند و یا از چاههای خارج از شهر که مورد نظر در طرح آبرسانی می‌باشند، استفاده کرد. آب تامین شده توسط چاههای داخل شهر نمی‌تواند به طور کامل جوابگوی نیاز آبی باشد. میزان کسری آب در جدول (1-3) آورده شده است که طرح آبرسانی از منطقه چاه گچی به گناباد برای جبران این میزان کسری آب می‌باشد.