تحقیق درباره ی مقره final

اختصاصی از فایلکو تحقیق درباره ی مقره final دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

مقدمه:

برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها ولتاژهای زیادی نسبت به بدنه دکل ونسبت به یگدیگراند از مقره های فشار قوی استفاده می شود.این مقره ها بر حسب ولتاژ مورد استفاده وشرا یط محیطی شکل خاصی به خود می گیرند و عمد تا ً دارای د و وظیفه مهم

می باشند:

اولاًوظیفه مکانیکی ( استقامت مکانیکی ) آن هاست به طوری که باید دارای استقامت مکانیکی مناسب بوده و قادر باشند بارها ونیروهای مکانیکی را تحت بدترین شرایط (از قبیل برف و باد ،باران و وقتی که ضخامت یخ وبرف تشکیل شده روی سیم ها در حداکثر مقدار خود باشد) به خوبی تحمل کنند . همچنین باید تحمل وزن های خطوط سیستم های انتقال وتوزیع برای نگهداری سیم های هوایی روی پایه ها و دکل ها را داشته باشند.

ثانیاً وظیفه الکتریکی ( استقامت الکتریکی ) آن هاست، به طوری که باید دارای خواص عایقی مناسب باشند تا بتوانند از الکتریکی ، هادی های دارای ولتاژ را به خوبی از دکل و از یکدیگر جدا کنند . همچنین علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، باید در مقابل اضافه ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد وبرق و قطع و وصل کلید ها و غیره به خوبی مقاومت کنند . به عبارت دیگر ، استقامت الکتریکی آن ها باید در حدی باشد که در بدترین شرایط ، یعنی در حضور رطوبت ،باران ، آلودگی وبروز صاعقه با ولتاژ های بالا ،دچار شکست الکتریکی نشود . در ضمن باید جریان نشتی مقره ها(که ممکن است در اثر تخلیه کرونا ،تلفات دی الکتریکی ،یاعایقی مواد داخلی مقره ،وجریان نشتی سطحی مقره به وجود آید) ، حتی الامکان ناچیز باشد.

به طور کلی مقره ها باید دارای ویژگی های زیر باشد:

1ـ استقامت الکتریکی بالا

2ـ استقامت مکانیکی بالا

3ـ عاری از نا خالصی و حفره های داخلی

4ـ استقامت در برابر تغییرات درجه حرارت و عدم تغییر شکل در اثر تغییر دما

(ضریب انبساط حرارتی مقره باید کم باشد )،

5ـ ضریب اطمینان بالا

6ـ ضریب تلفات عایقی کم

7ـ در برابر نفوذ آب و آلودگی ها مقاوم باشد .

مقره های کامپوزیتی:

مقره های کامپوزیت که از مواد ترکیبی پلیمر ها با خاصیت مقاوم بودن در برابر اشعه ماوراً بنفش خورشید ساخته می شوند و نسل جدید مقره های فضای باز هستند در عصر حاضر ،این مقره هابه دلیل خواص الکتریکی و مکانیکی بسیار عالی نسبت به مقره های چینی و شیشه ای ، درحال جایگزین شدن بجای مقره ها چینی وشیشه هستند .مهمترین مزایای این نوع مقره ها عبارتند از:

1 ـ بسیار سبک می باشد ؛ بنابراین ،حمل ونقل ونصب آن ها ساده ترانجام میشود

2ـ بر خلاف چینی و شیشه، قابل شکستن ننیستند ؛ از این رو ، استحکام مکانیکی آن ها بیشتر است

3 ـ به د لیل بالاتر بودن جریان نشتی در مناطق آلوده ،برای این مناطق ، بسیار مناسب بوده و نیازی به شستشو و تمیزکردن نیستند.

دو نوع ماده معروف کامپوزیت که برای ساختن این نوع مقره ها تا کنون استفاده شده اند ،سیلیکون رابر است .سیلیکون رابر ،یک نوع لاستیک با ترکیبات مختلف و با مقاومت حرارتی بالا وانعطاف پذیری عالی ومقاوم در برابر شرایط مختلف جوی وآلودگی است. سیلیکون ها از خانواده ترکیبهای ارگانوـ سیلیکون هستند که براساس زنجیره های مولکولی متوالی اتم های سیلیکون واکسیژن تشکیل یافته اند.ساختار شیمیایی سیلیکون به صورت زیر است :

ولکانیزاسیون سیلیکون رابر در درجه حرارت 180الی200درجه سانتیگراد انجام میشود .همچنین درجه حرارت اشتعال این ماذه،400درجه سانتیگراد است ودر موقع سوختن ،بر خلاف سایر پلیمر ها ،کربن از خود به جای نمی گذارد وسوخته شده آن نیز عایق است

{تخلیه بین هادی و بدنه از طریق هدایت سطحی عایق}

این نوع تخلیه در شرایط که مقره (ایزو لاتور)به علت کثیف بودن آلودگی ومرطوب بودن ،خاصیت عایقی کمتری دارد ممکن است به وقوع بپیوند .

در این حالت،کوتاه ترین مسیر روی سطح مقره که هادی را به بدنه مربوط می سازد،خط فراری (فاصله خزش) یا مسیر جریان خزشی نامیده میشود. در اثر افزایش میزان رطوبت،آلودگی و رسانایی روی سطح مقره ، جریان نشتی روی سطح مقره در این

مسیرافزایش می یابد ومنجر به بروز جرقه سطحی می شود .

{تخلیه در اثر افزایش ناگهانی ولتاژ بین هادی و بدنه در هوای خشک }

هنگامی که سطح مقره خشک و نسبتاً تمیز باشد این نوع تخلیه رخ میدهد که معمولاً از طریق کوتاه ترین مسیر بین هادی خط و پایه مقره انجام میگیرد.

{شکست الکتریکی در مقره ها }

شکست الکتریکی بر روی مقره ها ممکن است به طور عمده به دو علت صورت پذیرد. یکی تشکیل جرقه از داخل مقره و دیگری تشیکل جرقه سطحی‌‌‌‌ ‍‍‍‍‍‍‍، که مورد اول به سبب آن که مقره به دلیل سوراخ شدن خاصیت عایقی خود را از دست می دهد ، از اهمیت بیشتر

بر خوردار است . تخلیه نوع دوم هم ممکن است به سه صورت مختلف انجام پذیرد.

{تخلیه بین هادی و بدنه از طریق هدایت سطحی عایق}

این نوع تخلیه در شرایط که مقره (ایزو لاتور)به علت کثیف بودن آلودگی ومرطوب بودن ،خاصیت عایقی کمتری دارد ممکن است به وقوع بپیوند.

در این حالت،کوتاه ترین مسیر روی سطح مقره که هادی را به بدنه مربوط میسازد،خط فراری (فاصله خزش)یا مسیر جریان خزشی نامیده میشود. در اثر افزایش میزان رطوبت،آلودگی و رسا نا یی روی سطح مقره ، جریان نشتی روی سطح مقره در این

مسیرافزایش می یابد ومنجر به بروز جرقه سطحی می شود .

{تخلیه در اثر افزایش ناگهانی ولتاژ بین هادی و بدنه در هوای خشک }

هنگامی که سطح مقره خشک و نسبتاً تمیز باشد این نوع تخلیه رخ میدهد که معمولاً از طریق کوتاه ترین مسیر بین هادی خط و پایه مقره انجام میگیرد.

{تخلیه در اثر افزایش ناگهانی ولتاژ بین هادی و بدنه در هوای مرطوب}

هنگامی که سطح مقره مرطوب باشد این نوع تخلیه رخ میدهد .مسیر برقراری جریان در این نوع تخلیه ،مجموع کمترین فواصل از لبه چترها تا روی سطح چتر پایینی ،و آخرین لبه تا پایه مقره می باشد.

تحقیق و بررسی در مورد انواع مقره

اختصاصی از فایلکو تحقیق و بررسی در مورد انواع مقره دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

انواع مقره‌ها:

1ـ مقره‌های چرخی 2ـ بشقابی 3 ـمقره سوزنی 4ـ مقره اتکایی( پست) 5 ـ مقره مهار 6 ـ مقره با لایه گرافیکی مقره چوبی: در ولتاژ توزیع ( ولتاژ پایین ) مقره بشقابی : در سطح توزیع (مقره‌های تیرهای ابتدایی و انتهایی و زاویه در سطح فشار قوی) مقره سوزنی : در ولتاژهای میانی تا 33 کیلوولت استفاده می‌شود و برای ولتاژهای فشار قوی قابل استفاده نیست مقره اتکائی: داخل پست‌های فشار قوی و تجهیزات را بر روی آنها سوار می‌کنند(مقره‌های پست همان مقره‌های اتکائی هستند) یراق آلات مقره‎ها .

رابط گوشتکوبی: رابط گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصایت مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است .

دیگر اسامی : گیرنده رکاب ، نر ، توپی چشمی گالوانیزه ، بال آی ، بال چشمی رکاب گیرنده: رکاب گیرنده ، مستقیمشکل ، فولادی ، تماما به صورت گرم گالوانیزه شده است. رکاب از فولاد ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط به گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی شکل – زنجیر – رکاب گیرنده مستقیم رکاب انتهایی : رکاب انتهایی از فولاد ساخته شده و دارای میله و اشپیل برنزی است. از فولاد منطبق با مشخصات مربوط به ساخته شده و مطابق مشخصات گالوانیزه گردیده است.دیگر اسامی : زنجیر – شَیکل گالوانیزه – رکاب شَکل رکاب پیچیده : رکاب پیچیده فولادی تماما به صورت گرم بر طبق مشخصاتمربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. بین میله رکای و انتهای قسمت شکل یک پیچش تدریجی به اندازه 90 درجه وجود دارد.

رکاب گوشتکوبی:

از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است دیگر اسامی: کلویس – بال کلویس قلاب گوشتکوبی : قلاب گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره انتهایی:

گیره انتهایی نوع رکابی ، برای هادی‎های و آلومینیومی به کار برده می‎شود. بدنه گیره آلیاژ آلومینیوم است . نگهدارنده و آداپتور از فولاد ساخته شده‎اند. تمام قسمت‎های آهنی مطابق با مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی: سیم‎گیر – کلنپ انتهایی – گیره طپانچه‎ای شکل گیره انتهایی برای سیم آلومینیوم و آلومینیوم – فولاد گیره انتهایی برای سیم آلاومینیوم – فولاد ، بدنه از آلومینیوم با قدرت زیاد با دو پیچشکل فولادی می‎باشد تمام قسمت‎های آهنی بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره انتهایی سیم مسی:

گیره انتهایی( مسیر مستقیم ) برای سیم مسی ، از آلیاژ مس مقاوم در مقابل زنگ زدگی ساخته شده و سه پیچ شکل برنزی دارد . میله رکاب انتهای آن از فولاد گالوانیزه می‎باشد. بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره آویزی:

گیره آویزی آلومینیومی نوع رکابی برای کابل‎های و آلومینیومی به کار برده می‎شود بدنه گیره مسی است و معادل حرارت دیده است. نگهدارنده و آداپتور از فولاد منطبق با ساخته شده‎اند. قسمتهای آهنی منطبق با مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. گیره با دو کرپی و نگهدارنده کامل می‎شود.

گیره آویزی زاویه:

گیره آویز زاویه‎ای نوع رکابی از فولاد منطبق با مشخصات ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. سیم با یک نگهدارنده پیچ شکل گرفته می‎شود.

مادگی چشمی: مادگی چشمی (بست ارتباط مقره‎های بشقابی ) از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی : رابط گیره آویزی – رابط معمولی گیره انتهایی – ساکت چشمی – کله گاوی – چوپوقی مادگی رکابی: مادگی رکابی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. رکاب دارای میله گالوانیزه فولادی مطابق و اشپیل می‎باشد.

بازو یا میله جلوبر مقره ( لینک کششی):

بازوی جلوبر مقره از فولاد گالوانیزه ساخته شده دارای یک پین فولادی گالوانیزه و یک اشپیل برنجی می‎باشد . طول آن حدود 45 سانتی متر ، قدرت تحمل نیروی مکانیکی آن به دو دسته 7000 و 12000 کیلوگرم نیرویی می‎باشد. از این وسیله برای جلو آورده فاز وسطی دداند 20 کیلوولت استفاده می‎شود. تا بهتر بتوان سیم جمپر آن را مانور داد تا به وسایل دداند نزدیک نشود. بخصوص اگر تیر دداند در زاویه باشد. جلوبر مقره نوع رکابی از دو نوار فولادی به ابعاد 8 میلیمتر در میلیمتر و طول 450 میلیمتر تشکیل شده که در وسط به هم جوش شده‎اند. در یک انتها دارای رکابی با دهانه 19 میلیمتر و میله‎ای به قطر 16 میلیمتر و اشپیل برنجی است و در انتهای دیگر به فرم زبانه است . در انتهای زبانه‎ای شکل دارای سوراخی به قطر 5/17 میلیمتر می‎باشد. دیگر اسامیک دو شاخه ، پیچ شکل: پیچ شکل به قطر 16 میلیمتر و صول 5/90 میلیمتر که فاصله بین دو پایه آن 4/44 میلیمتر است از فولاد گالوانیزه با قدرت 4225 تا 5000 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع ساخته می‎شود. دارای 4 مهره شش گوش است و فولاد با مشخصات مربوط بهتطبیق دارد و بر طبق مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است.

مهره چشمی بیضی:

مهره چشمی بیضی ، برای پیچ به قطر 16 میلیمتر مناسب است. می‎تواند از فولاد مطابق با استاندارد 1115 و یا از میله فولادی منطبق با مشخصات مربوط به ساخته شود. ابعاد و ساخت مهره چشمی با مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

صفحه گوشواره‎ای مقره: صفحه گوشواره‎ای مقره (بدون اتصالات) یک صفحه مثلثی شکل به طول 330 میلیمتر و به ضخامت 16 میلیمتر است که برای اتصال دو رشته مقره از نوع بال و ساکت برده می‎شود .و بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.و حداکثر قدرت آن 15450 کیلوگرم خواهد بود.

رابط :

رابط، از میله فولادی بقطر 7/12 میلیمتر ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. و حداکثر قدرت آن 13600 کیلوگرم می‎باشد.

کنسول یا بازو :

به منظور نگهداری هادی‎ها و مقره‎ها بر روی تیر از کنسول استفاده می‎شود ساخت انواع کنسول با اشکال مختلف امکان پذیر خواهد بود ولی با منظور داشتن موارد ملاحظات اقتصادی و فنی در طرح ساخت آنان می‎توان تجدید نظر کرد .که انواع آن به شرح زیر است: 1ـ کنسول تاجی یا گنبدی در صورت نصب کنسول گنبدی در خطوط 20 کیلوولت هوایی ،ضمن اینکه ستفاده از مقره‎ آویز الزامی خواهد بود با توجه به طرح ساخت این نوع کنسول ، اجرای سیم‎کشی نیاز به دقت و ممارست کافی داشته و تا حدودی نیز مشکل می‎باشد. کنسول گنبدی در زوایا و انتهای مسیر (پایه کششی ) خطوط کاربرد ندارد.دادن حالت مثلثی به هادی‎های خطوط (تقارن الکتریکی) و نیز انتخاب اسپنهای طولانی‎تر و عبور از عوارض طبیعی حادث در مسیر با استفاده از این نوع کنسول امکانپذیر خواهد بود . کنسول

تحقیق در مورد مقره ها

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد مقره ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

مقره های اتکائی

مقره های اتکائی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با (ولتاژ) فشار متوسط بکار برده می شوند و برای اتصال کابل ها به بدنه دکل استفاده می شوند.

نام دیگر این گروه از مقره ها Puncture Proof بر طبق استاندارد IEC 273 و Solid Core Post Line Insulator است.

برنامه فرآیند تولید شرکت برای این گروه از شامل مقره های اتکائی، تا حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 132 کیلو ولت عادی و ضد آلودگی می باشند.

مقره های اتکائی از جنس چینی و بر طبق استاندارد IEC 672 ساخته می شوند.

مقره ها یکی از اجزای اصلی خطوط انتقال و توضیع محسوب می شوند .این وسایل به عنوان واسطه ای میان دکل و هادی عمل کرده ضمن انتقال نیروی وزن کابل به دکل از اتلاف و هدایت جریان الکتریسیته جلوگیری می کنند.مقره های پلیمری وبه طور مشخص مقره های کامپوزیتی به عنوان جایگزین مقره های نسل اول معرقی شدند که پس از قریب 30سال ازعرضه اولین انواع مقره های کامپوزیتی وانجام اصلاحات درطراحی ومواد مصرفی آن امروزه به عنوان محصولاتی کاملا شناخته شده ومناسب در خطوط ولتاژ بالا استفاده می شوند وآمار موجود بیانگر رشد سریع تولیدومصرف این مقره ها می باشد.خواص بسیار علی این مقره ها نسبت به نوع سرامیکی از جمله:وزن کمتر،خواص عایقی بهتر،حساسیت کمتر به شرایط آب وهوایی مختلف،عدم احتییاج به سرویس وشستشوی مداوم و نهایتا عمر مفید طولانی باعث شده است که علیرغم قیمت بالاتر ،مصرف آنها توجیه اقتصادی(خصوصا برای خطوط ولتاژ بالا) داشته باشد.

مقره عایق برق از سرامیک

ظرفیت اسمی : 4250 تن ظرفیت بالقوه : 6375 تن عملکرد واقعی در سال 1379 : 3833 تن محصولات :

مقره عایق برق از سرامیک

تاریخ شروع تولید : 1362 میزان کل تولید در سال 1379 : 2942752 عدد

مشخصات :

مقره های بوشینگ

مقره های بوشینگ بعنوان سازه ای بکار برده می شوند که کابل ها را از داخل قسمتی مانند مخزن روغن می گذراند و آن را عایق میکند، کلیه مقره های بوشینگ فشار قوی دارای فواصل خزش 20mm per kVهستند. برنامه تولیدی شرکت برای این نوع مقره شامل بوشینگ فشار ضعیف مطابق با DIN 42530، بوشینگ فشار قوی مطابق با 42532 DIN ،DIN 42531 ،DIN 42533 هستند کلیه مقره های بوشینگ از سرامیک مطابق با IEC 672ساخته شده اند.

A1-250

B 250

A1-630

B 630

A1-1000

B 1000

A1-2000

B 2000

A1-3150

B 3150

10Nf250

20Nf250

30Nf250

63 KV

20Nf1000

30Nf3150

30Nf2000

30Nf1000

30NF630

10Nf2000

10Nf3150

10Nf1000

10Nf630

20Nf630

20 KV

20Nf2000

20Nf3150

سایر مقره های نوع بوشینگ نیز بر طبق تقاضای و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.

مقدار تولید در سال 1379 : 129401 عدد، قیمت هر عدد : 32663 ریال

مقره های سوزنی

مقره های سوزنی بر روی خطوط هوایی توزیع نیرو با ولتاژ متوسط و برای اتصال کابل برق به بدنه دکل بکار برده می شوند. فرآیند تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل مقره سوزنی 11کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حداکتر سرویس فشار (ولتاژ) 13 کیلو ولت،  مقره سوزنی20 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای تا سقف فشار (ولتاژ) 24 کیلو ولت، و مقره سوزنی33 کیلو ولت با استاندارد ANSI برای حد نهایی فشار (‌ولتاژ) 36 کیلو ولت میشود. کلیه مقره های سوزنی از سرامیک استاندارد IEC 672 ساخته شده اند.

1. 11 کیلو ولت

TECHNICAL DATA

Catalogue Number

0301

Nominal Creepage Distance / mm

230

Power Frequency Flashover Voltage

Wet /KV

15

Dry / KV

55

Power Frequency Flashover Voltage (Average)

Wet /KV

20

Dry / KV

60

Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV

95

ANSI Class

55-4

2. 20 کیلو ولت

TECHNICAL DATA

Catalogue Number

0304-1

Creepage Distance / mm

432

Dry Lightening Impulse Withstand Voltage / KV

Positive /KV

155

Negative / KV

214

Dry Lightening Impulse Flashover (mean) / KV

Positive /KV

161

Negative / KV

223

Power Frequency Withstand Voltage

Wet /KV

57

Dry / KV

75

Power Frequency Flashover Voltage (Average)

Wet /KV

65

Dry / KV

80

Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV

145

Radio Influence Voltage at 1 MHZ /µV

12000

Mechanical Failing Load / KN

13.6

3. 33 کیلو ولت

TECHNICAL DATA

Catalogue Number

0307-1

Creepage Distance / mm

670

Dry Lightening Impulse Withstand Voltage / KV

Positive /KV

217

Negative / KV

300

Dry Lightening Impulse Flashover (mean) / KV

Positive /KV

226

Negative / KV

313

Power Frequency Withstand Voltage

Wet /KV

86

Dry / KV

120

Power Frequency Flashover Voltage (Average)

Wet /KV

95

Dry / KV

125

Low Frequency Puncture Voltage (Average) / KV

185

Radio Influence Voltage at 1 MHZ /µV

16000

Mechanical Failing Load / KN

13.6

سایر مقره های نوع سوزنی نیز بر طبق تقاضا و مشخصات مورد نیاز مشتری سفارش گرفته و ساخته خواهند شد.

مقدار تولید در سال 1379 : 534505 عدد، قیمت هر عدد : 32418 ریال

مقره های بشقابی

کلیه مقره های بشقابی بر روی خطوط هوایی انتقال و توزیع نیرو با فشار متوسط و بالا بکار برده می شوند و برای وصل شدن کابل ها به بدنه دکل به حالت معلق استفاده می شوند. برنامه تولید شرکت برای این گروه از مقره ها شامل  Ball and Socket Coupling نوع عادی، Ball and Socket نوع ضد مه و Clevis and tongue نوع عادی می شود بر روی پوسته چینی این نوع مقره ها علاوه بر آزمایشات  IEC 797 residual strength, sample test, ICE 383 type, IEC 575 thermal mechanical performance test IEC 120 dimensions of ball and socket coupling IEC 372 locking device for ball and socket  و ANSI C29.2 impact test, routine test  آزمایشهایی مثل شوک حرارتی ، تست کششی و electrical نیز انجام می شود.

1. مقره بشقابی استاندارد Standard Ball & Socket

TECHNICAL DATA

Catalogue Number

0201-70

0201-80

0201-100

0201-120

Porcelain Disk Diameter / mm

255

255

255

255

Unit Spacing / mm

146

146

146

146

Creepage Distance / mm

295

295

295

295

Electromechanical Failing Load / KN

70

80

100

120

Minimum Flashover Voltage

Power Frequency

Dry /KV

75

75

75

75

Wet / KV

45

45

45

45

50 % Impulse

Positive /KV

120

120

120

120

Negative / KV

125

125

125

125

Withstand Voltage

Power Frequency

Wet /KV

70

70

70

70

Dry / KV

40

40

40

40

Impulse / KV

110

110

110

110

Power Frequency Puncture Voltage / KV

110

110

110

110

Ball & Socket Size

16mmA

16mmA

16mmA

16mmA

Locking Device

R Clip

R Clip

R Clip

R Clip

2. مقره بشقابی آنتی فاگ Anti-fog Ball & Socket

TECHNICAL DATA

Catalogue Number

0206-80

0201-100

0206-120

Porcelain Disk Diameter / mm

255

255

255

Unit Spacing / mm

146

146

146

Creepage Distance / mm

432

432

432

Electromechanical Failing Load / KN

80

100

120

Average Flashover Voltage

Dry / KV

100

100

100

Wet / KV

50

50

50

Withstand Voltage

Power Frequency

Dry / KV

80

80

80

Wet / KV

45

45

45

Impulse / KV

Positive / KV

135

135

135

Negative / KV

130

130

130

Ball & Socket Size

16mmA

16mmA

16mmA

Locking Device

R Clip

R Clip

R Clip

ایزولاسیون و مقره ها

اختصاصی از فایلکو ایزولاسیون و مقره ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 47

مقدمه:

از آغاز پیدایش صنعت برق ، نیاز به تجهیزاتی که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ‍ از سایر قسمت ها را داشته باشند وجود داشته و تحقیقات در این زمینه نیز همچنان ادامه دارد.اولین عنصری که به عنوان مقره مطرح گردید چوب خشک بود ولی بعلت اینکه پس از خیس شدن تا اندازه ای خاصیت عایقی خود را از دست میداد کنار گذاشته شد. پس از چوب استفاده از مصنوعات کلی وسرامیک مورد مطالعه قرار گرفت وامروز بطور گسترده از شیشه و چینی وپلاستیک در ساخت مقره ها استفاده می شود.

در خطوط انتقال نیرو نیز لازم است هادیهای تحت ولتاژ بنحوی از برجها ایزوله شوند که مقره ها عامل اصلی جداسازی هادیها از پایه ها وزمین می باشد و برای اینکه بتوانند وظایف خود را که در حقیقت تامین فاصله مناسب می باشد به خوبی انجام دهند باید دارای خواص کلی زیر باشند :

(1) خاصیت عایقی مناسب

(2) مقاومت مکانیکی کافی

(3) تحمل الکتریکی در مقابل اضافه ولتاژ ها

(4) مقاومت الکتریکی بالا در جهت کاهش نشت جریان الکتریکی

(5) مقاوم در مقابل تغییرات درجه حرارت محیط

مسلما هرچه مقاومت الکتریکی و مکانیکی مقره ها بیشتر باشد،تحمل آنها در مقابل اضافه ولتاژها یا اضافه بارهای مکانیکی افزایش می یابد ،علاوه بر آن پایین بودن درجه عایقی مقره ها احتمال بروز جرقه بین هادیها با برجها را از طریق زنجیره مقرهها افزایش میدهد.که این امر سبب تخریب آنها میگردد که درمجموع کاهش قابلیت برق رسانی و در نتیجه خروج خطوط انتقال نیرو را بهمراه خواهد داشت.

ایزولاسیون و مقره ها :

برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها که دارای ولتاژ های زیادی نسبت به بدنه ی دکل و نسبت به یکدیگر می باشند،از وسایل مجزا کننده استفاده میشود.این جدا کننده ها که عموما به صورت مقره در خطوط انتقال بکار می روند ، عموما دارای دو وظیفه ی مهم می باشند:

یکی وظیفه ی مکانیکی آنها است بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی خوب بوده و قادر باشند بارهای مکانیکی راتحت شرایط متحمل از قبیل برف ،باد ، باران ، و غیره بخوبی تحمل نمایند.

دیگری وظیفه ی الکتریکی آنها است بطوری که باید دارای خواص غایقی خوب بوده و بتوانند هادی های دارای ولتاژ را بخوبی از دکل و از یکدیگر ازنظر الکتریکی جدا نمایند و علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، در مقابل ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد و برق و قطع و وصل کلید ها و غیره که بعدا توضیح داده خواهد شد بخوبی مقاومت کنند.

در ضمن جریان نشتی مقره ها که ممکن است در اثر تخلیه ی کرونا ، تلفات دی

الکتریکی یاعایقی مواد داخلی مقره و جریان نشتی سطحی مقره به وجود اید باید حتیالامکان ناچیز باشد .

شکست ولتاژ اعمال شده روی مقره ممکن است به دلیل تخلیه ی الکتریکی در هوای اطراف مقره ، تخلیه ی الکتریکی سطحی از طریق گرد و غبار وآلودگی های روی سطح مقره ویا تخلیه ی الکتریکی ازداخل خود مقره صورت پذیرد که در حالت اخیر منجر به خرابی مقره می گردد .

اغراق نیست اگر بگوییم که ضریب اطمینان سیستم های قدرت بستگی به کیفیت و

ضریب اطمینان ایزولاتورها دارد و از آن جایی که ولتاژ انتقال و ظرفیت انتقال روز به روز در حال افزایش است میتوان گفت که نقش ایزولاتورها و مقره ها روز به روز مهمتر خواهد شد و همچنین نیاز برخورداری از تحمل مکانیکی بیشتر درآینده توام با خاصیت الکتریکی مناسب مسئولیت سنگینی را از هم اکنون بردوش مهندسان مواد گذاشته است به لحاظ اهمیت نقش ایزولاتورها ومواد تشکیل دهنده ی آنها در خطوط انتقال در اینجا به تشریح آنها می پردازیم.

1) مواد تشکیل دهنده عایقها و مقره ها

مواد مختلفی وجود دارند که بعنوان عایق الکتریکی در ساخت مقره ها به کار میروند. این مواد عموما بدوگروه سرامیکی و غیرسرامیکی (پلاستیک)می توانند تقسیم گردند . گروه سرامیکی که ازاهمیت بیشتری برخوردار می باشد خود انواع مختلفی را شامل می شود که عمده ی آنها بخصوص برای خطوط انتقال ، شامل پرسلین و شیشه می باشند.با این حال امروزه پرسلین به عنوان بهترین این مواد ازنقطه نظر استقامت الکتریکی ومکانیکی ، استقامت تحت شرایط جوی مختلف ، ضریب اطمینان بالا و غیره ، موردقبول صاحب نظراندر سراسر جهان می باشد و به عنوان بهترین ماده برای ساخت مقره ها شناخته شده است .

در این جا به دلیل اهمیت به تشریح این دو ماده می پردازیم :

1-1) پرسلین

این ماده مخلوطی است از رس و کائولین یا سیلیکات هیدراته و کوارتز ، فلدسپات

یا سیلیکو آلومینات سوداو پتاس. در ساختمان بعضی ازپرسیلینهای مخصوص ممکن است اکسیدهای بخصوص شامل تیتان و زیرکونیم نیز موجود باشد درصد کوارتزچیزی در حدود25%و درصد فلدسپات یا سیلیکو آلومینات سود و پتاس نیز در همین حدودمی باشد و خواص الکتریکی و مکانیکی آن تابعی از درصد مواد تشکیل دهنده ی آن می باشد. این مواد را پس از آرد کردن خوب مخلوط کرده و به شکل مطلوب درآورده و درکوره باحرارتی در حدود 1300 درجه می پزند .

پرسلین دارای خاصیت عایقی بسیار خوب و قوی بوده و گرادیان ولتاژی که باعثخرابی آن می گردد در حدود mm / kv30 - 15 می باشد ودر مقابل ولتاژ ضربه تا 49mm/kv تحمل دارد. مقاومت مخصوص آن زیاد و در حدود mCΩ ٩٤ 10×3 است که در نتیجه جریاننشتی آن ناچیز می باشد .ثابت دی الکتریک پرسلین 6.5- 4

تحقیق و بررسی در مورد انواع مقره

اختصاصی از فایلکو تحقیق و بررسی در مورد انواع مقره دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

انواع مقره‌ها:

1ـ مقره‌های چرخی 2ـ بشقابی 3 ـمقره سوزنی 4ـ مقره اتکایی( پست) 5 ـ مقره مهار 6 ـ مقره با لایه گرافیکی مقره چوبی: در ولتاژ توزیع ( ولتاژ پایین ) مقره بشقابی : در سطح توزیع (مقره‌های تیرهای ابتدایی و انتهایی و زاویه در سطح فشار قوی) مقره سوزنی : در ولتاژهای میانی تا 33 کیلوولت استفاده می‌شود و برای ولتاژهای فشار قوی قابل استفاده نیست مقره اتکائی: داخل پست‌های فشار قوی و تجهیزات را بر روی آنها سوار می‌کنند(مقره‌های پست همان مقره‌های اتکائی هستند) یراق آلات مقره‎ها .

رابط گوشتکوبی: رابط گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصایت مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است .

دیگر اسامی : گیرنده رکاب ، نر ، توپی چشمی گالوانیزه ، بال آی ، بال چشمی رکاب گیرنده: رکاب گیرنده ، مستقیمشکل ، فولادی ، تماما به صورت گرم گالوانیزه شده است. رکاب از فولاد ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط به گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی شکل – زنجیر – رکاب گیرنده مستقیم رکاب انتهایی : رکاب انتهایی از فولاد ساخته شده و دارای میله و اشپیل برنزی است. از فولاد منطبق با مشخصات مربوط به ساخته شده و مطابق مشخصات گالوانیزه گردیده است.دیگر اسامی : زنجیر – شَیکل گالوانیزه – رکاب شَکل رکاب پیچیده : رکاب پیچیده فولادی تماما به صورت گرم بر طبق مشخصاتمربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. بین میله رکای و انتهای قسمت شکل یک پیچش تدریجی به اندازه 90 درجه وجود دارد.

رکاب گوشتکوبی:

از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است دیگر اسامی: کلویس – بال کلویس قلاب گوشتکوبی : قلاب گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره انتهایی:

گیره انتهایی نوع رکابی ، برای هادی‎های و آلومینیومی به کار برده می‎شود. بدنه گیره آلیاژ آلومینیوم است . نگهدارنده و آداپتور از فولاد ساخته شده‎اند. تمام قسمت‎های آهنی مطابق با مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی: سیم‎گیر – کلنپ انتهایی – گیره طپانچه‎ای شکل گیره انتهایی برای سیم آلومینیوم و آلومینیوم – فولاد گیره انتهایی برای سیم آلاومینیوم – فولاد ، بدنه از آلومینیوم با قدرت زیاد با دو پیچشکل فولادی می‎باشد تمام قسمت‎های آهنی بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره انتهایی سیم مسی:

گیره انتهایی( مسیر مستقیم ) برای سیم مسی ، از آلیاژ مس مقاوم در مقابل زنگ زدگی ساخته شده و سه پیچ شکل برنزی دارد . میله رکاب انتهای آن از فولاد گالوانیزه می‎باشد. بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

گیره آویزی:

گیره آویزی آلومینیومی نوع رکابی برای کابل‎های و آلومینیومی به کار برده می‎شود بدنه گیره مسی است و معادل حرارت دیده است. نگهدارنده و آداپتور از فولاد منطبق با ساخته شده‎اند. قسمتهای آهنی منطبق با مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. گیره با دو کرپی و نگهدارنده کامل می‎شود.

گیره آویزی زاویه:

گیره آویز زاویه‎ای نوع رکابی از فولاد منطبق با مشخصات ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. سیم با یک نگهدارنده پیچ شکل گرفته می‎شود.

مادگی چشمی: مادگی چشمی (بست ارتباط مقره‎های بشقابی ) از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی : رابط گیره آویزی – رابط معمولی گیره انتهایی – ساکت چشمی – کله گاوی – چوپوقی مادگی رکابی: مادگی رکابی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است. رکاب دارای میله گالوانیزه فولادی مطابق و اشپیل می‎باشد.

بازو یا میله جلوبر مقره ( لینک کششی):

بازوی جلوبر مقره از فولاد گالوانیزه ساخته شده دارای یک پین فولادی گالوانیزه و یک اشپیل برنجی می‎باشد . طول آن حدود 45 سانتی متر ، قدرت تحمل نیروی مکانیکی آن به دو دسته 7000 و 12000 کیلوگرم نیرویی می‎باشد. از این وسیله برای جلو آورده فاز وسطی دداند 20 کیلوولت استفاده می‎شود. تا بهتر بتوان سیم جمپر آن را مانور داد تا به وسایل دداند نزدیک نشود. بخصوص اگر تیر دداند در زاویه باشد. جلوبر مقره نوع رکابی از دو نوار فولادی به ابعاد 8 میلیمتر در میلیمتر و طول 450 میلیمتر تشکیل شده که در وسط به هم جوش شده‎اند. در یک انتها دارای رکابی با دهانه 19 میلیمتر و میله‎ای به قطر 16 میلیمتر و اشپیل برنجی است و در انتهای دیگر به فرم زبانه است . در انتهای زبانه‎ای شکل دارای سوراخی به قطر 5/17 میلیمتر می‎باشد. دیگر اسامیک دو شاخه ، پیچ شکل: پیچ شکل به قطر 16 میلیمتر و صول 5/90 میلیمتر که فاصله بین دو پایه آن 4/44 میلیمتر است از فولاد گالوانیزه با قدرت 4225 تا 5000 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع ساخته می‎شود. دارای 4 مهره شش گوش است و فولاد با مشخصات مربوط بهتطبیق دارد و بر طبق مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است.

مهره چشمی بیضی:

مهره چشمی بیضی ، برای پیچ به قطر 16 میلیمتر مناسب است. می‎تواند از فولاد مطابق با استاندارد 1115 و یا از میله فولادی منطبق با مشخصات مربوط به ساخته شود. ابعاد و ساخت مهره چشمی با مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.

صفحه گوشواره‎ای مقره: صفحه گوشواره‎ای مقره (بدون اتصالات) یک صفحه مثلثی شکل به طول 330 میلیمتر و به ضخامت 16 میلیمتر است که برای اتصال دو رشته مقره از نوع بال و ساکت برده می‎شود .و بر طبق مشخصات مربوط به گرم گالوانیزه گردیده است.و حداکثر قدرت آن 15450 کیلوگرم خواهد بود.

رابط :

رابط، از میله فولادی بقطر 7/12 میلیمتر ساخته شده و مطابق مشخصات مربوط بهگرم گالوانیزه گردیده است. و حداکثر قدرت آن 13600 کیلوگرم می‎باشد.

کنسول یا بازو :

به منظور نگهداری هادی‎ها و مقره‎ها بر روی تیر از کنسول استفاده می‎شود ساخت انواع کنسول با اشکال مختلف امکان پذیر خواهد بود ولی با منظور داشتن موارد ملاحظات اقتصادی و فنی در طرح ساخت آنان می‎توان تجدید نظر کرد .که انواع آن به شرح زیر است: 1ـ کنسول تاجی یا گنبدی در صورت نصب کنسول گنبدی در خطوط 20 کیلوولت هوایی ،ضمن اینکه ستفاده از مقره‎ آویز الزامی خواهد بود با توجه به طرح ساخت این نوع کنسول ، اجرای سیم‎کشی نیاز به دقت و ممارست کافی داشته و تا حدودی نیز مشکل می‎باشد. کنسول گنبدی در زوایا و انتهای مسیر (پایه کششی ) خطوط کاربرد ندارد.دادن حالت مثلثی به هادی‎های خطوط (تقارن الکتریکی) و نیز انتخاب اسپنهای طولانی‎تر و عبور از عوارض طبیعی حادث در مسیر با استفاده از این نوع کنسول امکانپذیر خواهد بود . کنسول