OPSAs are exclusive, price-list based long-term contracts. Out of the OPSA’s scope Customer
will buy under separate Purchase Contracts parts, repairs and service as per its requirements.
In return for its associated exclusivity obligations, Customers will receive discounts.
برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:
جزوه آموزشی سیستم انژکتوری زیمنس پراید. در این جزوه انواع سنسورها و عملگرها به همراه وظایف آنها توضیح داده شده و نحوه عیب یابی آنها توضیح داده شده است. این جزوه به صورت پی دی اف و در 45 صفحه ارائه شده است
در این جزوه ابتدا سنسورها و عملگرهای مورد استفاده در این طرح مطرح شده سپس شماتیک نحوه ارتباط آنها تشریح شده و در نهایت عیب یابی سیستم انجام شده است.
پاورپوینت ECU زیمنس - نقشه برق سیستم انژکتوری
مناسب برای:
کنفرانس ها و تحقیقات دانشجویی
تدریس اساتید
تحقیقات هنرجویان
وعلاقه مندان در این زمینه
___________________________________________________________________________________
این پاورپوینت تایید شده توسط اساتید دانشگاه
از نظر محتوای متنی و همچنین کاربردی بودن آن میباشد
که در آن به طور کامل در مورد:
ECU زیمنس
(سویچ بسته - سویج باز- موتور روشن-خودرو در حال حرکت و ... )
با فرمت : پاورپوینت ( قابل ویرایش) وبه صورت متحرک در 11 اسلاید
در این زمینه اراعه داده می شود.
بدون شک این پروژه کامل ترین پروژه در این زمینه از سایر مطالب های مشابه موجود در اینترنت می باشد.
____________________________________________________________________
بخشی از پاورپوینت
لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه:60
فهرست مطالب:
1-1 آشنایی :
3-1 تفاوت بلید F و TX:
4-1 تفاوت بلیدهای R و L و روش شناسایی آن ها (blade):
5-1 تعریف شراد یا cover plate:
وضعیت دست: DIBOR
نحوه زدن out و in در GROOVE:
برای زدن پلیسه ها:
پلیسه گیری لبه های شفت (Shaft):
پلیسه گیری سطح دندانه:
به نام خدا
گزارشی که مقابل روی شما می باشد ماحصل بازدید اینجانب به همراه چند تن از مهندسین و تکنسین ها از شرکت زیمنس در کارگاه Rotor می باشد.
در تهیه این گزارش سعی بسیار شده تا مطالب از ترتیب و نظم خاصی برخوردار باشد تا خواننده این گزارش از روند انجام کار بصورت گام به گان مطلع گردد. جهت حصول به این مهم از روش مشاهده و نحوه انجام کار و ترتیب انجام کار و انطباق مشاهدات، دستورالعمل (EMD) استفاده شده است.
در این گزارش سعی بسیار شده مطالب و تصاویر از هماهنگی خاصی برخوردار باشد تا خواننده را در درک مطالب یاری دهد.
مطالب مطرح شده در این گزارش بر اساس (EMD) 1470/000 می باشد. در ضمن یا هماهنگی هایی که مسئولین محترم در آلمان انجام دادند اینجانب توانستم علاوه بر دوره بلیدگذاری روتور مدتی زمان کوتاهی هم در قسمت سیل زنی و دیبور آموزش دیده و تجربه جدیدی کسب کنم.
متاسفانه زمان آموزش دیبور روتور بسیار کوتاه بود و اینجانب موفق به دیدن دیبور کردن روتور E-Type نشدم، بلکه روتور از نوع H را مشاهده کردم. و هیچ مدرک و سندی در اختیارم قرار داده نشده و اپراتورها در جواب سوال من می گفتند که پلیسه گیری کاری تجربی و چشمی است و اینجانب هم تمام توان خود را به کار برده تا بتوانم از این دانش بهره مند شوم.
در پایان از تمام مسئولین قدردانی و تشکر می نمایم که این فرصت را به اینجانب داده اند تا بتوانم از دانش روز بهره مند شوم.
پلیت گذاری:
در سمت out یا in (4 پنجره داریم که فرقی نمی کند از کدام پنجره شروع کنیم)، یک پنجره را انتخاب و وسط آن را پیدا کرده و علامت می زنیم. این محلی است که 2 بلید به یکدیگر چسبیده و جوش داده می شوند. و در منطقه وسط بلید می باشند.
از پلیت ها:
لبه پلیت هایی که در محل windows می افتند به وسیله گرندر پخی می زنیم تا بعد از جفت شدن 2 پلیت با هم، یک چاله برای گرده جوش داشته باشیم. 10734-347080
و روی یکی از پلیت ها (سمت چپ) یک سوراخ زده و قلاویزکاری می شود. برای اینکه اگر بخواهیم پلیت را دربیاوریم یا در آینده دربیاورند.
که برای به دست آوردن محل سوراخ باید طول پهنا را گرفته mm26 و نصف کرده که mm13 خط کشیده و در طول هم mm15 به سمت داخل خط کشیده و محل برخورد را سوراخ زده با مته 4 قلاویز می کنیم.
-جاانداختن پلیت ها از یک پنجره ای که انتخاب شده 3 پلیت به سمت راست و 3 پلیت به سمت چپ می اندازیم و بعد 2 پلیتی که شیار به روشان درآوردیم را در جایگاهشان انداخته و به یکدیگر می چسبانیم.
با ریموت شفت روتور را چرخانیده تا به پنجره دیگر برسیم 90 می چرخیم. چند تا بلیت در دو طرف پنجره انداخته و پلیت های شیاردار را در محلشان قرار میدهیم و دوباره شفت را چرخانده و مرحله سوم برای پنجره 3 انجام داده و به پنجره چهارم می رسیم. برای جا انداختن پلیت ها به همان روش قبل ولی باید دقت شود که قبل از جا انداختن پلیت های شیاردار آنها را تست کرده و بعد درون groove انداخته.