پاورپوینت خستگی و بازگشت به حالت اولیه (ریکاوری)

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت خستگی و بازگشت به حالت اولیه (ریکاوری) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت خستگی و بازگشت به حالت اولیه (ریکاوری)

این فایل در قالب پاورپوینت قابل ویرایش، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی می باشد

 

قالب: پاورپوینت

 

تعداد اسلاید: 27

توضیحات:

خستگی ارگان های بدن (شنوایی، بینایی و...)

خستگی عضلانی: کاهش ظرفیت اجرای یک فعالیت عضلانی در اثر کاهش انرژی ذخیره، تجمع پروتون ها و کاهش نوروترانسمیترها (در اثر فهالیت های طولانی مدت یا شدید و آسیب و...) خستگی روحی: در اثر تنش های عصبی، فعالیت های فکری، اضطراب، هیجان، تکرار یک فعالیت یکسان، یادگیری موضوعات مشکل و ... که با احساس واماندگی و نیاز به استراحت مشخص می شود.

بررسی اثر استفاده از پودر لاستیک بر خستگی مخلوط های آسفالت بازیافتی

اختصاصی از فایلکو بررسی اثر استفاده از پودر لاستیک بر خستگی مخلوط های آسفالت بازیافتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

عبدالحمید بهروزی خواه - کارشناس ارشد راه وترابری – دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
ساسان افلاکی - استادیار دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

در کشورهای توسعه یافته، استفاده مجدد از مصالح بازیافتی در ساخت محصولات جدید از دیرباز مورد توجه بوده است. پودر لاستیک و تراشه از جمله مصالحی هستند که کاربرد زیادی در سایر صنایع نداشته و عموما به عنوان مصالح زاید در طبیعت انباشته میشود. این در حالی است که تجربیات موفقی از استفاده از پودر لاستیک و تراشه آسفالت در ساخت مخلوطهای آسفالتی گزارش شده است. در این پژوهش اثر استفاده همزمان از پودرلاستیک و تراشه بر خستگی مخلوطهای آسفالتی مبتنی بر مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش مدول برجهندگی، خزش استاتیکی به روش کشش غیر مستقیم و مقاومت کششی غیر مستقیم روی نمونهها انجام شده و مقدار مدول برجهندگی، نرمی خزشی، انرژی کرنش خزشی مستهلک شده، انرژی شکست و نسبت انرژی مخلوط ها با هم مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که استفاده از پودر لاستیک در مخلوط های حاوی تراشه آسفالت، اثرات مثبتی بر خستگی مخلوطهای ساخته شده داشته است

بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازی های انعطاف پذیر و ارائه راه کارهای مناسب

اختصاصی از فایلکو بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازی های انعطاف پذیر و ارائه راه کارهای مناسب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب:
چکیده ........................................................................................................................................... ... ا
مقدمه ............................................................................................................................................... ت
1 – فصل اول : تعریف مساله ................................................................................... 12
1-1 . مقدمه ................................................................................................................................... 2
2-1 . تعریف مساله .......................................................................................................................... 4
3-1 . لزوم انجام تحقیق .................................................................................................................. 7
4-1 . شیوه تحقیق .......................................................................................................................... 8
5-1 . نتیجه گیری ........................................................................................................................ 11
13 – فصل دوم : مروری بر تحقیقات گذشته ............................................................ 79
1-2 . مقدمه ..................................................................................................................................... 14
2-2 . کلیات ..................................................................................................................................... 14
3-2 . معیارهای طرح در روسازیهای انعطاف پذیر ............................................................................ 16
4-2 . پدیده خستگی در روسازیهای انعطاف پذیر .............................................................................. 20
5-2 . آزمایش خستگی .................................................................................................................... 22
6-2 . بررسی نقش عوامل مختلف بر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر ............................................. 32
1-6-2 . روشهای بررسی اثر با بر خرابی روسازی .............................................................................. 33
2-6-2 . بررسی فاکتور های موثر بر خستگی روسازی انعطاف پذیر ................................................... 34
1-2-6-2 . بررسی تاثیر مشخصات بارهای وارده ............................................................................... 36
1-1-2-6-2 . بزرگی بار .................................................................................................................. 37
2-1-2-6-2 . شکل بار ( هندسه بار ) ................................................................................................ 37
3-1-2-6-2 . توزیع بار ..................................................................................................................... 42
4-1-2-6-2 . تغییر مکان جانی بار .................................................................................................... 43
5-1-2-6-2 . اثرات دینامیکی بار ..................................................................................................... 43
2-2-6-2 . مشخصات تایر ................................................................................................................ 44
1-2-2-6-2 .مدلهای توزیع یکنواخت فشار باد چرخ ........................................................................ 45
2-2-2-6-2 . مدلهای توزیع غیر یکنواخت فشار باد چرخ ................................................................. 46
3-2-2-6-2 . اثر نوع تایر وسیله نقلیه ................................................................................................ 47
4-2-2-6-2 . فشارباد چرخ .............................................................................................................. 49
3-2-6-2 . شرایط محیطی ................................................................................................................ 51
1-3-2-6-2 . درجه حرارت ............................................................................................................. 52
2-3-2-6-2 . رطوبت ....................................................................................................................... 53
4-2-6-2 . سازه روسازی ................................................................................................................. 55
1-4-2-6-2 . ظرفیت سازه ای مجموع .............................................................................................. 56
2-4-2-6-2 . ضخامت لایه رویه ...................................................................................................... 56
3-4-2-6-2 . مشخصات لایه رویه .................................................................................................... 58
4-4-2-6-2 . تاثیر مقدار قیر و مقدار فضای خالی مخلوط آسفالتی بر خستگی .................................. 58
5-4-2-6-2 . مشخصات لایه های اساس زیر اساس و خاک بستر ...................................................... 62
5-2-6-2 . معیار خرابی .................................................................................................................... 63
7-2 . معیار خرابی خستگی ................................................................................................................ 65
1-7-2 . مدل اشتو ............................................................................................................................ 66
2-7-2 . مدل خستگی انستیتو آسفالت ............................................................................................... 67
3-7-2 . مدل خستگی ارائه شده توسط راهنمای طراحی شرکت شل ................................................. 67
68 ......................................................................................................... FINN 4-7-2 . مدل خستگی
69 ................................................................................................ RISC 5-7-2 . مدل خرابی خستگی
6-7-2 . سایر مدلهای خرابی خستگی ................................................................................................ 69
8-2 . کاربرد مدلسازی ....................................................................................................................... 70
1-8-2 . آنالیز بروش تئوری ارتجاعی لایه ای .................................................................................... 73
2-8-2 . آنالیز بروش المان محدود .................................................................................................... 76
9-2 . نتیجه گیری ............................................................................................................................. 79
80- فصل سوم : روش تحقیق ................................................................................ 135
1-3 . مقدمه ...................................................................................................................................... 81
2-3 . معرفی ابزار تحقیق ................................................................................................................... 81
83 ................................................................................................. KENLAYER 1-2-3 . نرم افزار
1-1-2-3 . سیستم چند لایه ای ارتجاعی ........................................................................................... 86
2-1-2-3 . جمع آثار قوای بار چرخها ............................................................................................... 88
3-1-2-3 . تحلیل لایه های با رفتار غیر خطی .................................................................................... 92
1-3-1-2-3 . مصالح سنگدانه ای ..................................................................................................... 92
2-3-1-2-3 . مصالح ریز دانه ........................................................................................................... 94
4-1-2-3 . تحلیل لایه های ویسکو الاستیک ..................................................................................... 95
5-1-2-3 . آنالیز خرابی .................................................................................................................... 97
102 ................................................................................................ MICHPAVE 2-2-3 . نرم افزار
1-2-2-3 . مدلسازی سیستم روسازی .............................................................................................. 102
2-2-2-3 . مدول برجهندگی مصالح سنگدانه ای و خاکهای ریزدانه ................................................ 103
3-2-2-3 . محاسبه تنشهای ثقلی و جانبی ناشی از وزن مصالح ......................................................... 103
4-2-2-3 . آنالیز بروش المان محدود ............................................................................................. 104
5-2-2-3 . پیش بینی عمر خستگی و عمق شیار زدگی .................................................................... 106
3-3 . روش تحقیق .......................................................................................................................... 109
1-3-3 . کلیات ............................................................................................................................... 109
2-3-3 . چارچوب تحقیق ............................................................................................................... 112
3-3-3 . مفروضات تحقیق .............................................................................................................. 118
1-3-3-3 . سازه روسازی ............................................................................................................... 118
2-3-3-3 . مشخصات بار ............................................................................................................... 119
3-3-3-3 . مشخصات فنی لایه های روسازی .................................................................................. 122
1-3-3-3-3 . مدول لایه ها ............................................................................................................ 122
2-3-3-3-3 . نسبت پواسون لایه ها ................................................................................................ 126
3-3-3-3-3 . دانسیته لایه ها ........................................................................................................... 126
4-3-3-3-3 . زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی مصالح .............................................................. 128
4-3-3 . سناریوهای تحقیق ............................................................................................................. 131
4-3 . انجام آنالیز ............................................................................................................................ 134
136 - فصل چهارم : تحلیل نتایج و بحث ................................................................ 247
1-4 . مقدمه .................................................................................................................................... 137
2-4 . دسته بندی نتایج آنالیز ........................................................................................................... 137
3-4 . تحلیل نتایج ........................................................................................................................... 192
192 .......................................................................................................... 1-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 1
196 .......................................................................................................... 2-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 2
202 .......................................................................................................... 3-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 3
209 .......................................................................................................... 4-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 4
220 .......................................................................................................... 5-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 5
240 .......................................................................................................... 6-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 6
244 .......................................................................................................... 7-3-4 . تحلیل نتایج سناریو 7
4-4 . جمع بندی مطالب ارائه شده ................................................................................................... 246
248- فصل پنجم : نتیجه گیری و کاربرد ................................................................ 270
1-5 . مقدمه .................................................................................................................................... 249
2-5 . نقش مشخصات بار و مصالح بر عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر ................................... 250
1-2-5 . تاثیر مشخصات بار بر عمر خستگی .................................................................................... 251
1-1-2-5 . تاثیر مقدار بار ............................................................................................................... 251
2-1-2-5 . تاثیر هندسه ( شکل ) بار ................................................................................................ 254
2-2-5 . تاثیر مشخصات سیستم روسازی بر عمر خستگی ................................................................ 256
1-2-2-5 . تاثیر مشخصات رویه آسفالتی ........................................................................................ 256
2-2-2-5 . تاثیر مشخصات لایه مصالح سنگی ( اساس ) .................................................................. 258
3-2-2-5 . تاثیر مشخصات خاک بستر ........................................................................................... 261
3-5 . مقایسه نتایج روش تئوری لایه ای ارتجاعی و روش المان محدود ........................................... 263
4-5 . جمع بندی مطالب ارائه شده ................................................................................................... 266
5-5 . راهکارهای پیشنهادی جهت افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر ............................ 267
6-5 . پیشنهاد تحقیقات آتی ............................................................................................................ 269
فهرست مراجع ..................................................................................................... 271

خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود

اختصاصی از فایلکو خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خستگی (از جهت) قالب های عرضه پل بتن آرمه موجود

بررسی برای ارزیابی مطمئن خستگی در پل های موجود براساس دانش محدود تکیه دارد. ایمنی خستگی در قالب های عرشه بتن آرمه اغلب نمی تواند تأثیر شود اگر بررسی طرح اخیر خستگی بکار رود. خلاصه ای از توضیحات مدلهای خستگی برای تعیین کاربرد پذیری آنها در روش های قدم به قدم نسبت به آزمایش و بررسی خستگی پل های موجود مجاز هستند. برای افزایش و بالابردن دانش برای پیش بینی های واقع بینانه از عمر خستگی باقیمانده ساختار موجود. نتایج بدست آمده از تحقیقات مدام با تست های خستگی در قالب هائی مثل تیرهای بتنی ارائه شده و تفسیر شدند. نتایج اولیه نشان می دهند که شرایط طرح اخیر خستگی محافظه کارانه آشکار شده و اینکه پایائی خستگی از جهت وجود قالب های عرشه رضایتبخش است اگر اصول طراحی خوب خستگی و روش ساخت رعایت شده است.

کلید واژه: پل ها، خستگی، بتن

مقدمه

1015 Lausanne, Switzerland
Provisions for the fatigue safety evaluation of existing bridges rely
on a narrow knowledge basis. The fatigue safety of existing
reinforced concrete deck slabs often cannot be verified if current
fatigue design provisions are applied. A brief discussion of fatigue
models allows for the determination of their utility in a stepwise
approach to fatigue examination of existing bridges. To enhance
the knowledge for more realistic predictions of the remaining
fatigue life of existing structures, results of an ongoing research
with fatigue tests on slab-like concrete beams are presented and
interpreted. First results indicate that current fatigue design provisions
appear to be conservative and that the fatigue reliability of
existing deck slabs is satisfactory if the principles of good fatigue
design and construction practice have been respected. Ó 1998
Elsevier Science Ltd. All rights reserved.
Keywords: bridges, fatigue, concrete