فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از فایلکو 133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)


133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان  صفحه

فصل 1-         مقدمه  7

1-1-   پیشگفتار 7

1-2-   جرثقیل سقفی جفت پل  7

1-3-   جرثقیل سقفی تک پل  8

1-4-   جرثقیل سقفی آویز 8

فصل 2-         انبارداری   9

2-1-   مقدمه  9

2-2-   طراحی انبار 10

2-3-   وسایل مورد نیاز برای نگهداری کالاها در انبار 15

2-4-   انواع باکس از نظر طرح ساخت   20

فصل 3-        ارائه یک مدل زمان بندی جرثقیل محوطه در ترمینالهای کانتینری   31

3-1-   مقدمه  31

3-2-   پیسینه تحقیق  34

3-3-   مدل زمانبندی جرثقیل محوطه  37

3-4-   تعریف مساله  37

3-5-   فرضیات   41

3-6-   پارامترهای ورودی  41

3-7-   متغیرهای تصمیم  42

3-8-   مدل ریاضی  42

3-9-   نتایج محاسبات   44

3-10- نتیجه گیری  48

3-11- مراجع  50

فصل 4-        شبیه سازی از سیستم تخلیه و بارگیری یک انبار  53

4-1-   مقدمه  53

4-2-   روش شناسی  55

4-3-   شرح فرآیند انبار 55

4-4-   شبیه سازی فرآیند بارگیری و تخلیه  57

4-5-   نتایج و بحث   59

4-6-   نتیجه گیری  64

4-7-   مراجع  65

 بر اساس نمودارهای ارائه شده توسط UNCTAD ، تجارت از طریق حمل و نقل کانتینری در سالهای 2003 تا 2025 ، از میانگین رشد سالانه 32 / 5 درصدی برخوردار خواهد بود [legato:2009] امروزه اکثر محموله های بین المللی در بنادر دریایی، در کانتینرها قرارگرفته و جابجا می شوند. اخیراً رقابت شدید بین بندرهای مختلف بویژه در آسیا و اروپا باعث شده است تا بنادر مختلف به سمت فراهم آوردن امکانات وتسهیلات بیشتر حرکت کنند و بهبود کیفیت خدمات، کاهش هزینه خدمات و افزایش عملکرد ترمینال ر ا مورد توجه قرار دهند [huang:2009].

سیستم حمل و نقل کانتینری نیازمند سرمایه زیادی است و کنترل زمان گردش کشتی ها در ترمینال کانتینری برای کاهش هزینه کلی شرکتهای کشتیرانی بسیار مهم تلقی می شود. آن چه سهم زیادی در زمان گردش کشتی دارد، زمان بارگیری و تخلیه است [Huang, 2009].

برای انجام عملیات بارگیری و تخلیه در ترمینالهای کانتینری، تعدادی از شناورها در طول اسکله قرار میگیرند و هر شناور توسط چندین جرثقیل اسکله خدم تدهی می شود که جرثقیلهای اسکله توسط تعداد زیادی ازجرثقیلهای محوطه پشتیبانی میشوند [lee 2010]. شکل زیر جریان کانتینرها در ترمینالهای کانتینری را نشان می دهد. وقتی یک شناور به ترمینال می رسد، کانتینرها از شناور تخلیه و توسط جرثقیلهای اسکله روی کامیونها سوار می شوند و سپس توسط جرثقیلهای محوطه در مکانهای متفاوتی در محوطه انبار ذخیره می گردند. در مورد عملیات بارگیری، کانتینرها به کامیونها توسط جرثقیلهای محوطه منتقل می شوند و پس از آن جرثقیلهای اسکله کانتینرها را به شناورها انتقال میدهند [Ng and Mak, 2005].

 

شکل 1: فرآیند تخلیه و بارگیری کانتینرها در ترمینال کانتینر ی [Ng and Mak, 2005]

به طور معمول برای جابجایی کانتینرها در محوطه انبار ترمینالهای کانتینری، از تجهیزاتی چون گنتری کرین ریلی 3، گنتری کرین چرخ لاستیکی، استرادل کریر و فورک لیفتراک استفاده می کنند. بنابراین، دو نمونه از جرثقیلهای محوطه وجود دارند که عبارتند از: گنتری کرین ریلی و گنتری کرین چرخ لاستیکی. یک گنتری کرین ریلی، بر روی ری لها در یک بلوک انبار حرکت میکنند، در حالی که یک گنتری کرین چرخ لاستیکی که بر روی چرخهای لاستیکی حرکت میکند میتواند در میان بلوکهای انبار نیز حرکت کند [zhang: 2002] همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است، جرثقیل محوطه برای جابجایی در یک بلو ک ذخیره با 6 مسیر استفاده می شود. یکی ازمسیرها در یک طرف بلوک برای برداشتن کانتینرها و تحویل به کامیونها اختصاص داده می شود و بقیه مسیرها برای ذخیره کانتینرها در پشته مورد استفاده قرار می گیرند. در محوطه کانتینری، هر بلوک ذخیره از راهرو 7 و چندین کانتینر در ارتفاع 8 و bay تشکیل شده است. هر bay  بخش عمودی از یک بلوک است(5 کانتینر در ارتفاع 6 xراهرو) [legato: 2009].

به طور کلی جرثقیلهای محوطه، خدمات متنوعی را در ترمینالهای کانتینری ارائه میکنند که به صورت زیر است [He, 2010].

  • برداشتن کانتینرهای ورودی از روی کامیونهای داخلی ترمینال و ذخیره در محلهای انبار.

 


دانلود با لینک مستقیم


133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

حمل و نقل در چاه

اختصاصی از فایلکو حمل و نقل در چاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حمل و نقل در چاه


حمل و نقل در چاه

جرثقیل ها

آشنایی – در بعضی موارد به ویژه در تونلهای مورب، کشش واگونها در روی خط آهن با استفاده از جرثقیل و کابل انجام می گیرد. برای حمل و نقل واگونها به وسیله جرثقیل می توان از یک یا دو رشته کابل و از یک کابل بی انتها استفاده کرد.

از جرثقیل یک کابله برای بابربری در سطوح شیب دار استفاده می شود. زیرا با این وسیله، فقط می توان واگونها را به طرف جرثقیل کشید و حرکت واگو.نهای خالی، در اثر نیروی وزن انجام می گیرد، در مواردی که در سطوح افقی از این نوع جرثقیل استفاده شود، واگونهای خالی را بایستی به وسلیه دست جا بجا کرد.

اگر جرثقیل دارای دو استوانه و دو رشته کابل باشد، با آن می توان واگونهای پر و خالی را به طور همزمان جابجا کرد. بطوریکه دیده می شود، دستگاه دارای دو استوانه هم محور است و در هر مورد، واگونهای پر به طرف جرثقیل کشیده می شود و واگونهای خالی در اثر وزن خود، به طرف پائین سطح شیبدار حرکت می کنند. با استفاده ائز یک کابل بی انتها، که به دور دو استوانه پیچیده شده است، می توان حرکات واگونها را در روی ریل در سطوح افقی نیز تأمین کرد.

 

این فایل دارای 19 صفحه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


حمل و نقل در چاه

مقاله بارگذاری جرثقیل ها – مهندسی مکانیک

اختصاصی از فایلکو مقاله بارگذاری جرثقیل ها – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیحات :

جرثقیل ها وسایلی هستند که به منظور نقل و انتقال بارهای سنگین مورد استفاده قرار می گیرند. در کارخانجات معمولاً یک جرثقیل ثابت بر روی سازه (و یا در مواقعی که بار سنگینی است بر روی ستونی مجزا درنظر گرفته می شود) تا نقل و انتقالات مورد نظر توسط آن صورت گیرد. در اینجا ما می خواهیم بدانیم که بار ناشی از جرثقیل که بدست سازه داده می‌شود چگونه و به چه میزان است.

 

فهرست مطالب :

  • مقدمه
  • بارهای وارده در طرح و تعیین اسکلت فلزی
  • بارهای در ارتباط با حرکات عمودی
  • روش محاسبه
  • اسکلت فلزی
  • کالسکه یا ترولی (TROLLEY)
  • محاسبات مربوط به اسکلت فلزی کالسکه (ارابه)
  • محاسبه ترمینال C
  • نیروی وارد بر تیر حمال C
  • محاسبات تنش ها
  • محاسبه پل اصلی جرثقیل
  • انتخاب جنس
  • …..

 

• این مقاله در قالب فایل Word و در ۷۶ صفحه ارائه شده است.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بارگذاری جرثقیل ها – مهندسی مکانیک

پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی

اختصاصی از فایلکو پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی


پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی

قالب : word

 

شرح مختصر : معمولی ترین نوع جرثقیل شامل یک پلتفرم متحرک است که بر روی آن یک تیر تلسکوپی و یا یک خرپا نصب شده است. این نوع جرثقیلها میتوانند دارای چرخ – ریل و یا حتی سوار بر یک کامیون باشند. در این نوع جرثقیلها جابجایی بارها یا بوسیله کابل و یا با سیلندرهای هیدرولیکی صورت میگیرد. همانطور در بخشهای قبلی و در طول این پروژه ارائه شد در می یابیم که روابط و مدل ارائه شده در این زمینه (نرم افزار) از اعتبار و ارزش بسیار مناسبی برخوردار می باشد. زیرا مقادیر بدست آمده در تحلیل نرم افزار بسیار نزدیک به اعداد بدست آمده در تحلیل عددی است . اما این نکته را باید توجه داشت که  در تحلیل نرم افزاری از تعدادی روابط مقاومت مصالح و طراحی اجزاء استفاده کرده ایم و نیز نکات و شرایطی را به عنوان پیش فرض در نظر گرفته ایم که ممکن است این اختلافات ناچیز از این موارد ناشی شده باشد. از طرفی دیگر در تحلیل عددی که محاسبات جبری در آن دخیل می باشد مجبور بوده ایم تا مقادیر را به صورت مناسب (مثلا با دقت اعشاری-گرد کردن و…) بیان کنیم در نتیجه مقداری خطای محاسباتی پیدا می شود اما در حالت کلی این اعداد را می توان با یکدیگر برابر دانست.

فهرست :

فصل اول: معرفی انواع جرثقیل و روشهای طراحی و نصب

مقدمه

انواع جرثقیل

جرثقیل متحرک

جرثقیل تلسکوپی

جرثقیل کامیونی

جرثقیل مخصوص زمین های ناهموار

لودر جرثقیل

جرثقیل معلق

جرثقیل دروازه ای

جرثقیل بازویی

بررسی موارد ایمنی و طراحی ساخت

بازرسی فنی حین ساخت

بازرسی حین نصب و راه اندازی

بازرسی فنی ادواری

فصل دوم: بررسی و تحلیل اجزای اصلی و اتصالات به صورت عددی

 مقدمه ساخت سازه

 طراحی تیر بازو

بدست آوردن مشخصات تیر

محاسبه خیز وشیب

بدست آوردن تنش های نرمال تیر

طراحی بر اساس تئوری وونمیزز

طراحی ستون

کمانش

طراحی جوش

طراحی جوش

فصل سوم:بررسی اجزای اصلی به کمک نرم افزار ANSYS  و مقلیسه آن با نتایج عددی

مقدمه

طراحی تیر  بازو

تغییر شکل تیر

شیب تیر

 بررسی فرکانس در بازو

بررسی تنش وونمیزز وارده بر بازو

مشاهده عکس العملتکیه گاه ها

بررسی تیر به عنوان المان

خیز تیر

شیب تیر

تنش در المان

طراحی ستون

بار بحرانی ستون

تغییرات ستون و خمش در جهتY

تغییرات در جهت X

زاویه خمش

نمودار کمانش بر حسب بار وارده

نتیجه گیری

منابع

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی