فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از فایلکو 133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)


133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان  صفحه

فصل 1-         مقدمه  7

1-1-   پیشگفتار 7

1-2-   جرثقیل سقفی جفت پل  7

1-3-   جرثقیل سقفی تک پل  8

1-4-   جرثقیل سقفی آویز 8

فصل 2-         انبارداری   9

2-1-   مقدمه  9

2-2-   طراحی انبار 10

2-3-   وسایل مورد نیاز برای نگهداری کالاها در انبار 15

2-4-   انواع باکس از نظر طرح ساخت   20

فصل 3-        ارائه یک مدل زمان بندی جرثقیل محوطه در ترمینالهای کانتینری   31

3-1-   مقدمه  31

3-2-   پیسینه تحقیق  34

3-3-   مدل زمانبندی جرثقیل محوطه  37

3-4-   تعریف مساله  37

3-5-   فرضیات   41

3-6-   پارامترهای ورودی  41

3-7-   متغیرهای تصمیم  42

3-8-   مدل ریاضی  42

3-9-   نتایج محاسبات   44

3-10- نتیجه گیری  48

3-11- مراجع  50

فصل 4-        شبیه سازی از سیستم تخلیه و بارگیری یک انبار  53

4-1-   مقدمه  53

4-2-   روش شناسی  55

4-3-   شرح فرآیند انبار 55

4-4-   شبیه سازی فرآیند بارگیری و تخلیه  57

4-5-   نتایج و بحث   59

4-6-   نتیجه گیری  64

4-7-   مراجع  65

 بر اساس نمودارهای ارائه شده توسط UNCTAD ، تجارت از طریق حمل و نقل کانتینری در سالهای 2003 تا 2025 ، از میانگین رشد سالانه 32 / 5 درصدی برخوردار خواهد بود [legato:2009] امروزه اکثر محموله های بین المللی در بنادر دریایی، در کانتینرها قرارگرفته و جابجا می شوند. اخیراً رقابت شدید بین بندرهای مختلف بویژه در آسیا و اروپا باعث شده است تا بنادر مختلف به سمت فراهم آوردن امکانات وتسهیلات بیشتر حرکت کنند و بهبود کیفیت خدمات، کاهش هزینه خدمات و افزایش عملکرد ترمینال ر ا مورد توجه قرار دهند [huang:2009].

سیستم حمل و نقل کانتینری نیازمند سرمایه زیادی است و کنترل زمان گردش کشتی ها در ترمینال کانتینری برای کاهش هزینه کلی شرکتهای کشتیرانی بسیار مهم تلقی می شود. آن چه سهم زیادی در زمان گردش کشتی دارد، زمان بارگیری و تخلیه است [Huang, 2009].

برای انجام عملیات بارگیری و تخلیه در ترمینالهای کانتینری، تعدادی از شناورها در طول اسکله قرار میگیرند و هر شناور توسط چندین جرثقیل اسکله خدم تدهی می شود که جرثقیلهای اسکله توسط تعداد زیادی ازجرثقیلهای محوطه پشتیبانی میشوند [lee 2010]. شکل زیر جریان کانتینرها در ترمینالهای کانتینری را نشان می دهد. وقتی یک شناور به ترمینال می رسد، کانتینرها از شناور تخلیه و توسط جرثقیلهای اسکله روی کامیونها سوار می شوند و سپس توسط جرثقیلهای محوطه در مکانهای متفاوتی در محوطه انبار ذخیره می گردند. در مورد عملیات بارگیری، کانتینرها به کامیونها توسط جرثقیلهای محوطه منتقل می شوند و پس از آن جرثقیلهای اسکله کانتینرها را به شناورها انتقال میدهند [Ng and Mak, 2005].

 

شکل 1: فرآیند تخلیه و بارگیری کانتینرها در ترمینال کانتینر ی [Ng and Mak, 2005]

به طور معمول برای جابجایی کانتینرها در محوطه انبار ترمینالهای کانتینری، از تجهیزاتی چون گنتری کرین ریلی 3، گنتری کرین چرخ لاستیکی، استرادل کریر و فورک لیفتراک استفاده می کنند. بنابراین، دو نمونه از جرثقیلهای محوطه وجود دارند که عبارتند از: گنتری کرین ریلی و گنتری کرین چرخ لاستیکی. یک گنتری کرین ریلی، بر روی ری لها در یک بلوک انبار حرکت میکنند، در حالی که یک گنتری کرین چرخ لاستیکی که بر روی چرخهای لاستیکی حرکت میکند میتواند در میان بلوکهای انبار نیز حرکت کند [zhang: 2002] همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است، جرثقیل محوطه برای جابجایی در یک بلو ک ذخیره با 6 مسیر استفاده می شود. یکی ازمسیرها در یک طرف بلوک برای برداشتن کانتینرها و تحویل به کامیونها اختصاص داده می شود و بقیه مسیرها برای ذخیره کانتینرها در پشته مورد استفاده قرار می گیرند. در محوطه کانتینری، هر بلوک ذخیره از راهرو 7 و چندین کانتینر در ارتفاع 8 و bay تشکیل شده است. هر bay  بخش عمودی از یک بلوک است(5 کانتینر در ارتفاع 6 xراهرو) [legato: 2009].

به طور کلی جرثقیلهای محوطه، خدمات متنوعی را در ترمینالهای کانتینری ارائه میکنند که به صورت زیر است [He, 2010].

  • برداشتن کانتینرهای ورودی از روی کامیونهای داخلی ترمینال و ذخیره در محلهای انبار.

 


دانلود با لینک مستقیم


133- بررسی زمان بندی جرثقیل های بارگیری و سیستم تخلیه و بارگیری انبار - 68 صفحه فایل ورد (word)

پروژه رشته برق - افزایش کارایی بارگیری ژنراتور توربین گازی در تابستان

اختصاصی از فایلکو پروژه رشته برق - افزایش کارایی بارگیری ژنراتور توربین گازی در تابستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه رشته برق - افزایش کارایی بارگیری ژنراتور توربین گازی در تابستان


پروژه رشته برق -  افزایش کارایی بارگیری ژنراتور توربین گازی در تابستان

مقدمه :

انتخاب موثر و کاربردی یک ژنراتور توربین گازی نیازمند آگاهی قوی از اساس کار آن و داشتن آگاهی از مبادی سوختی آن و نیازمندی هایNEC میباشد. پکیجهای ژنراتوری-موتوری اکنون کاربردهای بیشماری دارندو اغلب با همان کیفیت و روانی به کار خود ادامه میدهند. خیلی از سیستم های موتوری-ژنراتوری برای انسانها ایمنی و محافظت مناسب را در کاربری هایی همچون ساختمانهای اداری و هتلها و مکانهای ساخت و مونتاژ و تاسیسات دولتی فراهم مینمایند. بیمارستانها و اطاقهای پرستاری نیاز ویژه و حیاتی به برق دارند و سیستم های برقی اضطرار پاسخگوی این نیازمندی میباشد.

 

فهرست مطالب :

  • فصل اول:رهنمودهایی برای طراحی و کاربری موتور-ژنراتور
  • ژنراتور سنکرون
  • محرک ژنراتور
  • تنظیم ولتاژ
  • فرکانس
  • هارمونیک ها
  • ژنراتورهای القایی
  • انواع موتور محرک
  • فاکتورهایی در انتخاب سوخت
  • گاورنرها
  • سیستم های کنترلی و نظارتی
  • فصل دوم:دلایل گرم شدن ژنراتور
  • سیستم خنک سازی هیدروژنی
  • خنک سازی سیم پیچ های استاتور توسط آب
  • سیستم های خنک سازی توسط هوا
  • تاثیر پارامترهای گوناگون در طراحی
  • تاثیر تغییرات هوای محیط به روی عملکرد سیستم مدار بسته
  • تاثیر تغییرات شار جرمی دمنده اضافی
  • جمع بندی
  • فصل سوم:سیستم مه پاش کم فشار جهت افزایش خروجی توربین گازی کم فشار
  • مقدمه
  • شرایط آب و هوایی منطقه
  • افشانک ها برای سیستمهای مه پاشی
  • پارامترهای ریز سازی
  • SET UP  نمودن تجهیزات بصورت آزمایشی
  • نتایج آزمایشی
  • تست های میدانی
  • توصیف سیستم خنک کننده مه پاش کم فشار
  • بررسی ترمودینامیکی
  • نتایج تست میدانی
  • نتایج
  • فصل چهارم:بررسی رفتار دهانة ورودی هوا در توربین‌ های گازی
  • مقدمه
  • تصفیه هوا
  • فرسایش
  • کثیف شدن یا تشکیل رسوبات در کمپرسور
  • فرسایش بخش گرم
  • مسدود کردن مسیر خنک کننده ها
  • محیط ها
  • فیلتر های با راندمان بالا
  • فیلتر های خود پاک کن
  • مدل فشنگی فیلترهایی که دارای قسمت خود پاک کن نمیباشند
  • پری فیلترها
  • جداسازهای اینرسی
  • حفاظت هوایی
  • تجهیزات و بخش های یک فیلتر درونی
  • معرفی فیلتراسیون درونی هوا
  • فیلتراسیون هوا در محیط های دریایی
  • تجهیزات دفع نمک
  • سیستم های ضد یخی
  • پدیده یخ زدگی
  • مشخصات سیستم های حفاظتی
  • سیستم های گرمای داخلی
  • گرمای داخلی کمپرسور فرعی
  • پیشنهادات
  • سیستم های خنک کننده داخلی
  • نظریه کولر یا خنک کننده تبخیری
  • تجهیزات آبی
  • آزمایش کاربردی
  • سیملوله های خنک کننده دهانه ورودی
  • افزایش توان
  • خلاصه
  • فصل پنجم:بررسی سیستم‌های خنک‌کننده هوای دهانه ورودی  توربین احتراق(CT)
  • چکیده
  • روش خنک کردن با استفاده از مه پاشی
  • خنک سازی یخچالی
  • خنک سازی پیوسته
  • سیستم هایبرید
  • پارامترهای طراحی
  • بررسی های اقتصادی
  • مبدل گرمایی
  • سیملوله های خنک کننده و ساختار دهانه ورودی
  • سیملوله هایی که دارای خاصیت ضد یخ زدگی هستند
  • ذخیره انرژی حرارتی
  • خنک ساز تبخیری
  • نتیجه

دانلود با لینک مستقیم


پروژه رشته برق - افزایش کارایی بارگیری ژنراتور توربین گازی در تابستان