تقاضا و سیستمهای کنترل موجودی

اختصاصی از فایلکو تقاضا و سیستمهای کنترل موجودی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تقاضا ، درخواست برای مواد اولیه ، محصول نیمه ساخته و یا هر نوع موجودی دیگر است و هدف از بوجود آمدن موجودی ، پاسخگویی به تقاضای مشتری است . کنترل موجودی ساختاری است که سطح موجودی را بر اساس محاسبه میزان سفارش، سطح تجدید سفارشات و زمان سفارش کنترل می کند. در 58 اسلاید این پاور پوینت ضمن بررسی تقاضا و انواع آن و مبحث کنترل موجودی ، سیستمهای سفارش دهی از قبیل سیستم نقطه سفارش و سیستم دوره سفارش ، سیستم رده بندی ABC ، مقدار بهینه سفارش ، انواع مدل EOQ ، نقطه سفارش ، ذخیره اطمینان و بسیاری از مباحث مربوطه با فرمولها و نمودارها و مثالهای کاربردی مورد بررسی قرار می گیرد . این پروژه می تواند به عنوان پروژه پایان ترم یا کار کلاسی در دانشگاه نیز ارائه گردد .

تحقیق در مورد نقش سیستمهای اطلاعاتی و تکنولوژی در مدیریت زنجیره‌ تامین

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد نقش سیستمهای اطلاعاتی و تکنولوژی در مدیریت زنجیره‌ تامین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:16

فهرست:

مفاهیم مدیریت زنجیره و تحلیل آن

اهمیت اطلاعات در محیط مدیریت زنجیره عرضه هماهنگ

سیستمهای اطلاعاتی بین سازمانی

تجهیزات اطلاعاتی و تکنولوژی در مدیریت زنجیره‌ تامین

نتیجه‌گیری

منابع

مقدمه و توضیحات:

رویکرد جدیدی که در سالهای اخیر بر مدیریت عملیات حاکم شده، رویکرد مدیریت زنجیره تامین (SCM) است. زنجیره تامین شبکه ای از تسهیلات و مراکز توزیع است که وظایف تهیه و تدارک مواد خام، تبدیل آن به محصولات نهایی و واسطه‌ای و توزیع این محصولات نهایی به مشتریان را انجام می‌دهد. امروزه شرکتها نیازمندند تا یکپارچگی منظمی را در تمام فرایندهای تولیدی- از ماده خام تا مصرف کننده نهایی – ایجاد کنند. مدیریت زنجیره تامین به عنوان یک رویکرد یکپارچه برای مدیریت مناسب جریان مواد و کالا، اطلاعات و جریان پولی، توانایی پاسخگویی به این را داراست. و جایگاه اطلاعات و تکنولوژی برای موثر و کاراشدن فرآیندها در مدیریت زنجیره تامین امری بدیهی می باشد. در این مقاله سعی شده است نقش سیستمهای اطلاعاتی در مدیرت زنجیره تامین تشریح گردد.

واژه‌های کلیدی

مدیریت زنجیره‌ تامین – سیستمهای اطلاعاتی – سیستمهای اطلاعاتی بین سازمانی – تجهیزات اطلاعات و تکنولوژی

کارآموزی برق نیروگاه شهید عباس پور آشنایی با سیستمهای نیروگاهی

اختصاصی از فایلکو کارآموزی برق نیروگاه شهید عباس پور آشنایی با سیستمهای نیروگاهی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:138

فهرست مطالب:

           فصل .................................... موضوع ..................................... صفحه            
       
         اول ............................... آشنایی کلی با مکان کار آموزی ................      7
         دوم  ..................................... توربین .........................................    8
        سوم  ..................................  ژنراتور  ..........................................   26  
       چهارم ......................  سیستم اعلان و اطفاء  حریق ............................  70     
       پنجم .................................  جرثقیل ها ..............................................83
       ششم  .................................  دریچه ................................................. 92
      هفتم ......................... سیستم انتقال و تصفیه   روغن ....................... ......96
      هشتم ....................... سیستم تهویه مطبوع .......................................... 99      
      نهم .......................... دمونتاژ و مونتاژ واحد ها ................................. 111

مقدمه
- نیروگاههای آبی در جهان :

افزایش جمعیت و استفاده بیش از حد از سوخت فسیلی در تامین انرژی، اثرات زیان باری بر محیط زیست  داشته است. آلودگی آب و هوا، گرم شدن زمین در اثر انتشار گازهای گلخانه ای، تخریب لایه اوزن و ذوب شدن یخ های طبیعی پیامد استفاده بی رویه از سوخت های فسیلی است. از سوی دیگر با توجه به کاهش تدریجی سوخت های فسیلی در جهان و ملاحظات زیست محیطی، جایگزینی سایر انرژی ها را به جای محصولات نفتی گریز ناپذیر می سازد. در این میان صنعت برق در جهان مسئول حدود 30 درصد آلودگی هوا شامل انتشار گاز های دی اکسید کربن، دی اکسید گوگرد و اکسید های ازت است. بنا براین نیروگا ههای آبی به عنوان تشکیلات اقتصادی کاملا ً پاک با تکیه بر تجدید پذیر بودن، انطباق با شرایط زیست محیطی و پاسخگو بودن به نیاز ها در زمان نوسان مصرف برق همه وهمه علل وضرورت توجه ویژه به این نیروگاهها را شامل می شود. که باعث شده است    کشور های مختلف حتی کشور های دارای ذخایر غنی سوخت های فسیلی توجه ویژه ای به ساخت نیروگا ههای آبی داشته باشند .
طبق آمار ارائه شده در ژورنال Hydropower & dams   ظرفیت نیروگاههای برقابی در حال بهره برداری در جهان تقریبا   737400 و مجموع ظرفیت نیروگاههای در حال ساخت نیز  177800  برآورد شده است .
از جمله عواملی که باعث شده است استفاده از این نیروگاهها جهت تامین انرژی مد نظر قرار گیرد عبارتند از:
- استفاده کمتر از سوخت های فسیلی ( استفاده از انرژی برق آبی سالانه از سوختن 22 بیلیون گالن نفت یا 120 تن زغال سنگ جلوگیری می کند.)
- تمیز بودن و عدم تولید گازهای گلخانه ای یا آلوده کننده هوا.
- بازدهی بالای این نیروگاهها به گونه ای که در مدرنترین نیروگاههای برق آبی بازدهی تا 99% می رسد ، در حالی که در بهترین نیروگاههای سوخت فسیلی بازدهی حداکثر برابر با 50 % می باشد.
- ارزان بودن انرژی تولید شده ( در امریکا هزینه هر یک کیلووات ساعت بطور میانگین برابر 85/0 سنت می باشد، که حدود 50% ارزش سوخت هسته ای ،40% سوخت های فسیلی و 25% ارزش گازهای طبیعی است.)

آشنایی کلی با مکان کار آموزی :

نیروگاه دوم سد شهید عباسپور، از نوع زیرزمینی و دارای 4 واحد Mw250 (جمعأ Mw1000 ) می باشد. تجهیزات نیروگاه توسط پیمانکاران خارجی در خارج از کشور و یا با نظارت آنان در کارخانجات داخلی ساخته شده اند. این تجهیزات در سه بخش تقسیم بندی شده و در طبقات مختلف نیروگاه نصب گردیده اند.
تفکیک تجهیزات و شرح عملکرد و مشخصات هریک از آنها اختصارأ به شرح زیر می باشد:
1-    هیدرومکانیک
2-    مکانیک
3-    الکتریک
مشخصات مغار نیرو گاه

مغار نیروگاه حفر شده در دل کوه، طولی برابر 145 متر، عرضی برابر 26 متر و ارتفاعی برابر 51 متر دارد که حجم حفاری صورت گرفته در آن برابر 192270 متر مکعب است که با احتساب انحرافات، 200000 متر مکعب می شود. حجم عملیات بتونی 52000 متر مکعب و مقدار آرماتور و فولاد مورد نیاز در آن 7000 تن می باشد.
مغار دارای 8 طبقه بوده که به ترتیب عبارتند از:
1.    Main Floor
2.    Draft Tube Floor
3.    Turbine Floor
4.    Intermediate Floor
5.    Generator Floor
6.    DC Floor
7.    Control Floor
8.    Auxiliary Floor

 
توربین:                                                                      (Turbine)
توربین یک سیستم مکانیکی است که انرژی پتانسیل آب را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. مقدار انرژی تولید شده به پارامترهایی از قبیل هد، دبی و مقدار تلفات نشتی بستگی دارد.
توربین های کارون یک، 4 عدد، از نوع فرانسیس، عکس‎العملی با محور عمودی می‎باشند که کاملاً در آب  غوطه‎ور هستند جریان آب باعث ایجاد کوپل چرخشی در توربین می‎شود. هر دو توربین دارای یک ورودی و پنستاک هستند که به دو قسمت تقسیم شده و هر قسمت آن به یک محفظه حلزونی متصل شده است. مشخصات توربین عبارتند از:
هد خالص : 160.4 m (ارتفاع نامی آنها با توجه به ارتفاع مخزن سد متغیر است)
 دبی نامی توربین : 187.5 m3/sce
قدرت  نامی :  254 MW
بازدهی : حدود 94.5%
سرعت واحد : 187.5 rpm
قطر رانر : 4.75 m
روند پروسه به این گونه است که آب وارد محفظه حلزونی شده و پس از عبور از پره‎های ثابت و پره‎های تنظیم‎کننده با برخورد به  رانر، آن را به چرخش درآورده و سپس از طریق درافت تیوب و تونل پایاب خارج می‎شود. به منظور جدا کردن درافت تیوب از آب پایاب هنگام تعمیرات جهت تخلیه آب درافت تیوب، ازدریچه های استاپ لاگ در انتهای درافت تیوب استفاده می شود. دبی آب توربین توسط باز و بسته شدن پره‎های تنظیم‎کننده‎ کنترل می‎شود. گاورنر از این طریق قدرت و سرعت توربین را کنترل می‎کند. در بالا دست محفظه حلزونی، شیرپروانه‎ای قرار دارد که در مواقع عادی و اضطراری برای توقف جریان آب از آن استفاده می‎گردد.
به علت بزرگ بودن یاتاقان توربین، نیاز به یک سیستم خنک کنندگی عظیم احساس می شود. این سیستم Exchanger که از نوع Shell & Tube است، از سیستم خنک کن گاورنر بزرگتر است.
اجزای اصلی توربین                                 (Main Parts of Turbine)          توربین دارای اجزای اصلی زیر است :
1- رانر(Runner)
تجهیزی است که انرژی هیدرومکانیکی را به مکانیکی تبدیل می‎کند و شامل قسمت های زیراست:
Crown -
Cone - که توسط پیچ به Crown وصل شده است
Band - (نوار رانر)
Blades - که در نیروگاه دوم 13 عدد بوده و به Crown و Band جوش شده است
رانر از آلیاژ فولاد با 13% کروم و 4% نیکل ساخته شده است و توسط پیچ به شافت متصل می‎شود. مواد بکار رفته در آب بندها (Labyrinth seals ) طوری انتخاب شده که جریان الکترولیتی بین این مواد و مواد مورد استفاده در رانر وجود نداشته باشد. یک جریان هوای فشرده  و هد کاور برای حالت کندانسور سنکرون پیش‎بینی شده است. همچنین یک جریان هوای فشرده از طریق درافت تیوب برای جلوگیری از اثر کاویتاسیون پیش‎بینی شده است. رانر ساخته شده در کارخانه طبق استانداردQ6.3 according to VDI 2060 مورد تست بالانس استاتیک قرار گرفته است.

سیستمهای اندازه گیری پیشرفته (کمپراتور)

اختصاصی از فایلکو سیستمهای اندازه گیری پیشرفته (کمپراتور) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت : Word

تعداد صفحات : 30 

کمپراتورها

کمپراتورهای ابعادی، (مقایسه گرهای ابعادی) ابزارهایی هستند که در اندازه گیری های طولی استفاده می شوند و ابزارهایی بسیار دقیق هستند. کمپراتور وسیله است که تغییر مکانهای کوچک را به تغییر مکانهای قابل رویت تبدیل می نماید. علاوه بر بزرگنمایی زیاد، کمپراتورها باید شرایط زیر را دارا باشند:

1) یک اندازه معین را  تکرار نمایند.

2) مقدار بزرگنمایی آنها ثابت باشد.

3) با وارد نمودن نیروی کمی به فکهای اندازه گیر کار نمایند.

4) بزرگنمایی های بسیار زیاد امکان پذیر است.

انواع کمپراتورهای مورد استفاده در اندازه گیری را می توان به دسته های ذیل تقسیم نمود:

(a مکانیکی      (b مکانیکی- نوری     (c پنوماتیکی    (d الکتریکی     (e جابجایی سیال

 کمپراتورهایی با بزرگنمایی زیاد

کمپراتورهایی با حساسیت و بزرگنمایی زیاد وجود دارد که برای استفاده در اتاقهای استاندارد مناسب هستند.

 از این وسایل در مراکز کنترل نیز استفاده می شود. این کمپراتورها برای کالیبراسیون سنجه ها طراحی و ساخته شده اند. دو نوع از این کمپراتورها که بنام سازندگان آنهاست عبارتند از:

کمپراتور بروکس

اصلی که این مقایسه گر براساس آن کار می کند، جابجایی حباب یک تراز لوله ای حساس است و به روشی مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت طرح در شکل (1) ، نشان داده شده است. خصوصیت مهم طرح این دستگاه ، تراز لوله ای حساس و قرار داشتن آن بر روی کی لغزنده سینماتیک است که به تراز این امکان را می دهد تا آزادانه شیب صحیح مورد نیاز را که بوسیله تفاوت ارتفاع گیجهای A و B و صفحه میز گردان بوجود می آید، اخذ نماید.

 این میز در سطوح بالا و پایین خود کاملا تخت است و دو سطح آن کاملا موازی هستند. سطح پایینی میز بر روی سطح بالایی پایه قرار دارد و می تواند بر روی سطح بالایی پایه بچرخد. ترتیب چیدن وقرار گرفتن اجزا به گونه ای است که صفحه فلزی میز به صورت دقیق در صفحه ای از سطح بالایی خودش قابل چرخاندن است.

در موقع استفاده ، دو سنجه که باید با یکدیگر مقایسه شوند، بر روی صفحه فلزی میز قرار داده می شوند و تراز لوله ای روی ستون فولادی با دو  پایه غلتکی پایین آورده می شود، فضای بین مراکز غلتکهای آن mm5/17 است. غلتکها بر روی سطوح بالایی سنجه های A و B قرار داده می شوند.

اگر فرض کنیم که A، سنجه مرجع می باشد، مقدار و جهت انحراف F از شیشه ای در موقعیت A-B به ارتفاع B نسبت به A بستگی دارد. از آنجا که یک تراز لوله ای مقادیر را نسبت به افق طبیعی نشان می دهد، در محاسبات باید انحراف زاویه ای میز نسبت به افق طبیعی در نظر گرفته شود. این عمل بوسیله چرخاندن 180 درجه ای صفحه فلزی انجام می شود به طوری که در شکل نشان داده شده است. در ابتدا تراز لوله ای کاملا از سنجه ها جدا شده و سپس عمل چرخاندن صورت می گیرد.

سیستمهای خنک کننده دیسکنت

اختصاصی از فایلکو سیستمهای خنک کننده دیسکنت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت :Word

تعداد صفحات : 137

مقدمه:

سیستم های دیسکنت که یکی از ترکیبات سیستم های HVAC محسوب می‌شوند به جهت مزیت های ویژه ای که دارند در صنعت و تجارت امروز از همنوعان دیگر خود بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. مهمترین تفاوت هایی که باعث تمایز بین سیستم دیسکنت و دیگر خنک کننده های قراردادی وجود دارد عبارتند از:

بحث وجود مقدار زیاد هوا که باید از ساختمان تخلیه شود

بحث برگرداندن هوای تهویه شده ای که از ساختمان خارج شده برای تهویه مجدد ساختمان

بحث هزینه های برق مصرفی توسط سیستم ها

که سیستم های دیسکنت با توجه به تغییراتی که درون‌آن انجام داده شده است خود نیز از دو لحاظ از همدیگر متمایز می شوند که آن نیز عبارت است از:

1-هزینه برق مصرفی

2-مقدار نگهداری آب از طریق جذب

که می شود گفت از دو نظر عمده:

1-کنترل رطوبت  دردمای پایین

2-هزینه کم برای انرژی

در بحث های سیستم HVAC مشتریان به دنبال دستگاهی که می گردند که علاوه بر فراهم کردن راحتی مورد نظر برای آنان از نظر اقتصادی نیز برای آنان به صرفه باشد.

و مطمئنا می توان گفت که هر چه مقدار درجه حر ارت درخواستی و رطوبت مورد نیاز کمتر باشد ارزش واهمیت سیستم های دیسکنت در برابر همنوعان خنک کننده قراردادی خود بیشتر جلوه خواهد کرد.

ودر طراحی های معمولی اگر از دیسکنت به غیر از مزیت های آن و به مثابه یک سیستم هیبرید معمولی استفاده شود کاملا بی فایده و در بعضی مواقع به لحاظ فیزیکی و ابعاد از نظر اقتصادی نیز به صرفه نیست.

می توان گفت که هنگامی که مقدار زیادی از هوای تازه نیاز است وقتی که هوای تخلیه شده میتواند به صورت تبخیری خنک شود و برای Post-cooling هوایی که از چرخ خشک کن می گذرد استفاده میشود. به علاوه این سیستم به جهت کم کردن انرژی مورد نیاز برای تقطیر وجذب بخار موجود در هوا میزان برق بسیار کمی را استفاده می‌کند. هنگامی که این دو شرط با هم ترکیب می شوند مانند هنگامی که مقدار زیادی از هوا تهویه شده باید به ساختمان موجود اضافه گردد در محفظه ای که دارای اوج هزینه برق مصرفی است سیستم دیسکنت هم انرژی وهم هزینه اولیه را در مقابل بقیه روش های اضافه کردن هوای تازه افزایش یافته را کاهش خواهد داد.

تنها استفاده در موارد بالا فقط در آب وهوای شمال دور وارتفاعات بلند می‌باشد.