نوع فایل: word
قابل ویرایش 36 صفحه
مقدمه:
تانک روغن، مخزن روغن مورد نیاز برای روغن کاری و کنترل توربین ژنراتور است. علاوه بر وظیفه ذخیره سازی روغن، این تانک با تجهیزات خاصی عهده دار خارج نمودن گازهای موجود در روغن نیز می باشد. ظرفیت تانک به نحوی است که کل حجم روغن معادل هشت بار چرخش روغن در ساعت است. زمان لازم از هنگام ورود روغن به تانک تا خروج آن از پمپ ها تقریباً 7 الی 8 دقیقه می باشد. این زمان برای جداسازی هوای جمع شده و ذرات معلق جامد روغن،حاصل از پیری روغن کافی است.
فهرست مطالب:
سیستم های روغن روانکاری
سیستم خنک کن توربین
سیستم روغن هیدرولیک HP
سیستم گاز جرقه زن و نظارت شعله
ضمائم
شکل 1- تانک روغن روانکاری
شکل 2- سیستم روغن روانکاری و بالابرنده
شکل 3- پمپ های روغن اصلی وکمکی
شکل 4- پمپ روغن اضطراری
شکل 5- پمپ روغن بالابر
شکل 6- فیلتر دوپلکس
کارآموزی سیستم های جانبی توربین گاز. doc