فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق تحلیل دینامیکی انواع چرخ دنده ها

اختصاصی از فایلکو تحقیق تحلیل دینامیکی انواع چرخ دنده ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق تحلیل دینامیکی انواع چرخ دنده ها


تحقیق تحلیل دینامیکی انواع چرخ دنده ها

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:40

فهرست مطالب:
عنوان                                     صفحه
مقدمه ای بر چرخ دنده     1
پینیون ( چرخ دنده کوچک ) و چرخ ( چرخ دنده بزرگ )     3
زاویه شفت      6
چرخ دندة انتقالی نوع رولینگ یا غلتشی     9
محور هلیکس یا مارپیچ ، نقطه هلیکس یا مارپیچ S :     10
پارامتر های وابسته به نقطة هلیکس S :     12
انواع چرخ دنده و چرخ دنده های جفت     18
استوانه دیفرنس ، دایره دیفرنس ، قطر دیقرنس d     25
زاویه فشار ظاهری (عرضی ) نظیر   ، زاویه فشار ظاهری      27
زاویه فشار نرمال و زاویه رولینگ (غلتشی)     29
محدوده هندسی برای دنده های چرخ دنده اینو ولت     30
چرخ دنده های جفت 7 شکل     31
چرح دندة جفت صفر     32
تمام زاویه ای چرخدنده تاجی zp     33
نیم زاویه فضای بین دندانه       34
نسبت دنده u     39
منابع و مآخذ : 40

 

چرخ دنده:
یک چرخ دنده رکن مکانیکال ،قابل گردش در اطراف یک محور بوده ،که شامل یک بدنه اصلی با سطوح مقاوم و دندانه هایی که در بدنه اصلی ایجاد شده می باشد.
سیستم دندانه چرخ دنده:
سیستم دندانه چرخ دنده شامل مجموع تعداد دندانه های یک چرخ دنده است.
دندانه/دندانه 2 و… دندانه k برای طراحی و تعریف دندانه های خاص ،دندانه1،دندانه2 وغیره می بایست علامتی روی صفحه ظاهری مرتبط به سیستم دندانه چرخ دنده متصور نمود. دندانه ها با یک قاعده افزایشی عدد گذاری و شماره گذاری می شوند.عموما یک دندانه با علامت اختصاری k معرفی می گردد.بنابر این دندانه بعدی-با قاعده افزایشی عدد گذاری –با k+1  ودندانه قبلی با  k-1  معرفی میگردد.
در چرخ دنده جفت با محورهای موازی ().برای توصیف دنده ها صفحات ظاهری-در همان جهت-بررسی می شوند، و معمولا این جهتی است که نیرو به چرخ دنده محرک(driving) منتقل و یا جهت ویژه دیگری تعریف می گردد.در فرم و متد چرخ      دنده های جفت با محورهای متقاطع (معمولا جهت دید برای هر دو چرخ دنده به سمت نقطه ای که محورها همدیگر را قطع می کنند می باشد.در کیس چرخ دنده های جفت با محورهای غیر موازی وغیر متقاطع()عموما از صفحات ظاهری برای تعریف وطرح دندانه ها استفاده می گردد.بطوری که تعریف از سمت دوران برای کیس های مرتبط به چرخ دنده محرک ونتیجتاً بصورت کاربردی برای کیسهای مرتبط به چرخ دنده متحرک امکان پذیر می باشد.
فضای بین دو دندانه(tooth spaces)
فضای بین دندانه ها معادل فضای بین چرخ دنده اول و چرخ دنده درگیر-در طول مدت حرکت دورانی آنها می باشد).

 

پیرامون دسته های عمومی چرخ دنده های جفت:
چرخ دنده جفت
یک چرخ دنده جفت مکانیزم ساده ای متشکل از دو چرخ دنده است.محور چرخ دنده در یک موقعیت تعریف شده نسبت به آن دیگری قرار دارد ودر نتیجه چرخ دنده اول بوسیله حرکت پی در پی و مداوم دندانه ها،حرکت را به چرخ دنده دوم منتقل می کند.
چرخ دنده های با صفحات مفروض دایروی-circular–-(با محورهای متقارن)هم مرکز با محور چرخ دنده –که یک حرکت دورانی یکنواختی را انجام می دهد،می باشد؛چرخ دنده های (غیر دور)یا با صفحات مفروض مختلف مرکز،در انتقال حول حرکت دورانی یک اثر پریودیک مقداری بوجود می آورند.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق تحلیل دینامیکی انواع چرخ دنده ها

مدل سه بعدی چرخ ماشین در سالیدورکز ، پروژه سالید

اختصاصی از فایلکو مدل سه بعدی چرخ ماشین در سالیدورکز ، پروژه سالید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل سه بعدی چرخ ماشین در سالیدورکز ، پروژه سالید


مدل سه بعدی چرخ ماشین در سالیدورکز ، پروژه سالید

چرخ ماشین طراحی شده در سالیدورک ؛ طراحی سه بعدی چرخ ماشین با استفاده از نرم افزار سالیدورک و آماده رندرگیری


دانلود با لینک مستقیم


مدل سه بعدی چرخ ماشین در سالیدورکز ، پروژه سالید

طراحی چرخ دندنه و زنجیر

اختصاصی از فایلکو طراحی چرخ دندنه و زنجیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی چرخ دندنه و زنجیر


طراحی چرخ دندنه و زنجیر

طراحی چرخ دنده و زنجیر توسط سالیدورک


دانلود با لینک مستقیم


طراحی چرخ دندنه و زنجیر

طرح سه بعدی ماشین سه چرخ دراسکچاپ به صورت کامل (sketchup)

اختصاصی از فایلکو طرح سه بعدی ماشین سه چرخ دراسکچاپ به صورت کامل (sketchup) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
طرح سه بعدی ماشین سه چرخ دراسکچاپ به صورت کامل (sketchup)

در این فایل سیو طرح سه بعدی بالگرد قرار دارد که به صورت زیپ شده می باشد و در ضمن حجم واقعی فایل 3.43 مگابایت می باشد که بعد از فرآیند زیپ به 1.48 مگابایت تغییر کرده و بعد از اکسترک دوباره 3.43 مگابایت می شود.

 

 

 

 

 

برای دیدن پیش نمایش طرح سه بعدی ماشین سه چرخ اینجا کلیک کنید

 

دروس مربوطه دانشگاهی : معماری و عمران
موضوع : طرح سه بعدی ماشین سه چرخ دراسکچاپ به صورت کامل
فرمت : skp - اسکچاپ

حجم : 7.5 MB

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح سه بعدی ماشین سه چرخ دراسکچاپ به صورت کامل (sketchup)

پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint


         پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint

         پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint در 21 اسلاید

چرخ‌دنده وسیله‌ای است برای انتقال توان دورانی از یک محور به محور دیگر که طی آن مقدار گشتاور و یا سرعت دورانی و یا جهت چرخش و یا راستای محوری می‌تواند تغییر کند. تسمه و زنجیر نیز همین کار را می کنند اما با کیفیتی متفاوت.

 

تاریخچه[ویرایش]

در ابتدا از چرخدنده ها استفاده می شد اما دندانه ها به شکل امروزی نبودند و معایب زیادی داشتند تا با کشف یک منحنی جدید به عنوان دندانه(یعنی:منحنی اینوولوت) چرخ دنده ها تکامل پیدا کردند.

ساختار[ویرایش]

داخلی‌ترین قسمت چرخ‌دنده توپی می‌باشد که به محور محرک متصل می‌باشد. در بیرون این قسمت جان چرخ‌دنده[۱] قرار گرفته‌است. بیرونی‌ترین قسمت در جهت شعاعی، محیط چرخ‌دنده Rim می‌باشد که دندانه‌های چرخ‌دنده در این قسمت قرار می‌گیرند. این بخش از چرخ‌دنده منبع اصلی ایجاد صدا می‌باشد.

مهم‌ترین اصطلاحاتی که در طراحی چرخ‌دنده بکار می‌روند عبارت‌اند از:

مدول:نسبت قطر دایره گام به تعداد دندانه ها.دیمانسیون آن طول می باشد و میلی متر واحد کمیت آن معمولاً است.مطابق اصول:دو چرخدنده در گیر باید "هم مدول" باشند تا جفت شوند.

دایره گام[۲]: دایره‌ای فرضی که تمامی‌محاسبات بر اساس آن انجام می‌گیرد. دایره گام دو چرخ‌دنده درگیر بر هم مماس می‌باشند.

گام محیطی[۳]: طول کمانی از دایره گام که بین دو نقطه متناظر از دو دندانه مجاور قرار گرفته‌است.

ارتفاع سردنده[۴]: فاصله بین بالای دندانه تا دایره گام.

ارتفاع ته‌دنده[۵]: فاصله بین ته دندانه تا دایره گام.

لقی محیطی[۶]: مقداری که فضای خالی بین دو دندانه یک چرخ‌دنده از ضخامت دندانه‌های چرخ‌دنده درگیر با آن در امتداد دایره گام بیشتر است.

چرخ‌دنده‌ها بر اساس وضعیت قرارگیری محورهای دو چرخ‌دنده درگیر نسبت به هم به دو گروه اصلی تقسیم می‌شوند:

  • چرخ‌دنده‌های با محورهای موازی
  • چرخ‌دنده‌های با محورهای غیرموازی

انواع چرخ‌دنده[ویرایش]

 
یک نمونه چرخ‌دندهٔ ساده بکار رفته در ماشین‌آلات کشاورزی.

چرخ‌دندهٔ ساده[ویرایش]

ساده‌ترین و پرکاربردترین نوع چرخ‌دنده‌است. هر چرخ دنده شامل دیسکی است که دندانه‌های آن بصورت شعاعی قرار گرفته‌اند و محور هر دو دنده می‌بایست موازی هم باشد.

چرخ‌دندهٔ مارپیچ[ویرایش]

 
چرخ‌دنده مارپیچ

دندانه‌های این چرخ‌دنده برخلاف چرخ‌دنده ساده موازی با محور چرخ‌دنده نیستند، بلکه هر دندانه به شکل مقطعی از مارپیچ است. این قابلیت باعث می‌شود دندانه‌ها به آرامی با هم درگیر شوند، در حالی که دندانه‌های چرخ‌دنده ساده به یکباره با هم درگیر شده و از هم جدا می‌شوند. این مسأله باعث می‌شود که چرخ‌دنده‌ها مارپیچ نسبت به چرخ‌دنده‌های ساده آرام‌تر و با صدای کمتر کار کنند. محور این چرخ‌دنده‌ها می‌تواند بصورت موازی و یا متقاطع قرار گیرد. در مقایسه با چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مارپیچ بیشتر دارای کاربرد در سرعت‌های بالا و توان‌های بالا است. همچنین به دلیل آنکه این چرخ‌دنده‌ها با سر و صدا و ارتعاشات کمتری کار می‌کنند، در مواردی که کنترل سر و صدای بالا حائز اهمیت است از این گونه چرخ‌دنده استفاده می‌گردد.

چرخ‌دندهٔ مخروطی[ویرایش]

 
بکارگیری چرخ‌دنده مخروطی برای بالا کشیدن دریچه سرریز به واسطه پیچ مرکزی.

این نوع چرخ دنده عمدتاً جهت انتقال محور دوران از حالت محور عمودی به محور افقی ویا بالعکس استفاده می‌شود. و در صنایع خودرو سازی از کاربرد فراوانی برخوردار است. دیفرانسیال اتومبیلها و محورهای محرکه همگی از این نوع می‌باشد.

چرخ‌دندهٔ حلزونی[ویرایش]

 
یک نمونه چرخ‌دنده حلزونی

چرخ دنده های حلزونی ،یکی از انواع جرخ دنده ها با قابلیت های منحصر به فرد می باشد که انتقال قدرت را از دو محور که با هم زاویه ی 90 درجه دارند را میسر می سازد. از ویژگی های این نوع چرخ دنده ها می توان به یکسو بودن انتقال(از پیچ به چرخ)اشاره کردکه از جمله موارد استفاده ی این چرخدنده ها در مکانیزم های بالا بر وخود قفل شونده(مانند جرثقیل ها) می باشد.دیگر ویژگی این چرخ دنده ها کاهش چشمگیر نسبت دور می باشد که نسبت کاهش 300:1وحتی بالاتر را میسر می سازد.

چرخ‌دندهٔ شانه‌ای[ویرایش]

چرخ‌دنده شانه‌ای

ایجاد دنده‌های مدولار روی یک محور افقی این چرخدنده را بوجود می اورد و جهت انتقات محور حرکت از حالت کشویی به حالت دورانی ویا بالعکس مورد استفاده قرار می‌گیرد. در واقع قسمتی از چرخ دنده ای با قطر بی نهایت هستند.

نگارخانه[ویرایش]

  • Contact line.jpg
     
  • Action path.jpg
     
  • Action line.jpg
     
  • Action plane.jpg
     
  • Contact lines.jpg
     
  • Action arc.jpg
     
  • Action length.jpg
     
  • Limit diameter.jpg
     
  • Face advance.svg
     
  • Action zone.jpg
     

پانویس[ویرایش]

 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت-ppt- اصول طراحی چرخ دنده -powerpoint