دانلود پستهای فشار قوی 76 ص

اختصاصی از فایلکو دانلود پستهای فشار قوی 76 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 76

چکیده:

نیاز روز افزون به برق ومزایای انرژی الکتریکی باعث بوجود آمدن نیروگاههای بزرگ شده است. معمولأ به دلایل متعدد نیروگاهها درمناطق دور از مرکز مصرف ایجاد می شوند. درمورد نیروگاههای آبی شرایط خاص جغرافیایی ودرمورد سایر نیروگاهه نیاز به آب زیاد ومنابع سوخت ،ایجاد آلودگی محیط ،محدودیت هایی رادر انتخاب محل نیروگاه بوجود می آورد.

ازطرفی چون نصب نیروگاههای کوچک متفاوت برای جوابگویی مصرف درنقاط مختلف یک کشور مستلزم وجود واحدهای رزرو وخرج زیادبرای تعمیرات ونگهداری وسوخت رسانی می شود. لذا ترجیحأ یک یا چند نیروگاه بزرگ درنقاطی که شرایط مساعد دارندایجاد شده و سپس انرژی رابه نقاط مصرف انتقال می دهند. همچنین برای ارتباط بین نیروگاهها به منظور افزایش قابلیت اطمینان و نیزبرای بالا بردن پایداری سیستم و وجود اختلاف زمان پیک بار درنقاط مختلف یک کشور و سعی دربدست آوردن انرژی الکتریکی ارزانتر ، سراسری کردن شبکه انتقال نیرو را اجتناب ناپذیر می نماید .

در سیستم برق متناوب ( A.C )تبدیل ولتاژ توسط ترانسفورماتور انجام میشود.

درنیروگاه ولتاژخروجی ژنراتور توسط ترانسفورماتور افزاینده تا حدمورد نیاز بالا برده می شود و درمراکز مصرف ترانسفورماتورهای کاهنده با نسبت تبدیل مناسب بکار می روند تا ولتاژ را به میزان مورد نیاز کاهش دهند.

ترانسفورماتور و سا یر قطعات لازم برای اندازه گیری مقاد یر ولتاژ و جریان و قدرت (… V.T ,C.T ) و سایر پارامتر ها و سایر تجهیزاتی که برای حفاظت و کنترل رله ها وبریکر ها و .... بکار برده می شوند در سطحی به نام پست (SUB STATION ) نصب میشود. گاهی درشبکه لازم است خطوط درمحلی به یکدیگر ارتباط یابند ویا امکان مانور روی آنها بوجود آید، برای این منظور لازم است که در یک ایستگاه کلیدهایی نصب و باخطوط بنحوی ارتباط یابند که بتوان به این هدف رسید.این نوع پستها را پست سویچینگ مینامند. در بسیاری از پستها ترکیبی از دو حالت فوق با هم مشاهده می شود.

مقدمه :

پستهای فشار قوی بعنوان مراکز کنترل و تغذیه شبکه برق از اهمیت خاصی برخوردار بوده و دارای ویژگی بخصوص می باشد که با بخشهای علم و صنعت ارتباط دارند .

در این مجموعه سعی بر اینستکه مختصری آشنایی با پستهای فشار قوی ارائه شده و تجهیزات مناسب هر بخش از شبکه و پارامترهای مؤثر در آن بیان شود .

با توجه به اینکه این نوشتار خالی از اشکال نبوده از شما سروران گرامی انتظار می رود که نظرات اصلاحی و تکمیلی خودتان را بیان فرمائید.

بحث علمی در زمینه ایجاد پستهای فشار قوی :

بدلیل آنکه همه قدرت تولیدی در محل نیروگاهها مصرف نشده و جهت تأمین مصرف کنندگان اقصی نقاط دیگر نیاز به انتقال قدرت هستیم بنابراین قدرت فوق توسط هادیهای الکتریکی بصورت شبکه انتقال قدرت الکتریکی به نقاط مورد نیاز منتقل می شود .

همچنین بعلت آنکه حداکثر ولتاژ تولیدی نیروگاهها در حال حاضر kv20 بوده و برای انتقال قدرت زیاد حدود چند صد مگاوات ، توسط این ولتاژ ، جریان انتقالی بسیار بالا می رود که عملاَباعث تلفات حرارتی زیاد ( با توجه به فرمول 2P=R I تلفات توان متناسب با مجذور جریان است ) و همچنین استفاده از سطح مقطع بسیار بزرگ جهت عبور این جریان عظیم که عملا غیر معقول و غیر منطقی بوده و امکان برقراری شبکه با آنها میسر نمی باشد ، لذا با استفاده از فرمول توان انتقالی P=V.I که نشانگر وجود هر دو پارامترجریان و ولتاژ در استفاده از توان می باشد و عملا با کاهش یکی و بالا بردن دیگری در مقدار توان انتقالی تغییری ایجاد نمی شود لذا با توجه به مضرات فوق در انتقال جریان زیاد ، می توانیم ولتاژ را تا حد معقول و قابل اطمینان بالا برده و متناسب با آن جریان را به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش دهیم البته باید در قبال بالا بردن ولتاژ ، متناسب با آن عایقی تجهیزات و فواصل عایقی آنها را رعایت کنیم بطور مثال اگر ولتاژ را تا 20 برابر افزایش دهیم یعنی ولتاژKV 400 ایجاد کنیم عملا جریان انتقالی را 20 برابر کاهش داده ایم که این امر برای شبکه های انتقال بسیار مفید به نظر میرسد

برای تبدیل ولتاژ از یک سطح به سطح دیگر از ترانسهای قدرت استفاده می کنیم که در نقاط تولید ( نیروگاهها ) این ولتاژ توسط ترانس قدرت افزاینده تا حد مورد نیاز افزایش یافته و در نقاط مصرف توسط ترانس قدرت کاهنده تا حد ولتاژ مورد مصرف کاهش می یابد .

به محلی که اینگونه ترانسها نصب گردیده پستهای فشار قوی می گویند .

همچنین در شکل زیر منحنی بین مخارج انرژی انتقالی و ولتاژ انتقالی بیانگر واقعیت موجود می باشد و معمولا حدود 10% توان انتقالی در شبکه را افت توان آن تشکیل میدهد.

مخارج انرژی

ولتاژانتقالی

بطور کلی از نظر مهندسی سطح ولتاژ انتقالی به KV متناسب با طول خط انتقالی به Km بوده و فرمول رابطه قدرت انتقالی به Mw با ولتاژ انتقالی به Kv برابر است با :

V(kv)=20(P(Mw))

بنابراین در پست اسفراین که در حال حاضر حداکثر قدرت انتقالی به شبکه سراسری حدود400Mw است طبق فرمول فوق از ولتاز 400Kv استفاده شده است یعنی :

V(Kv)=20(400Mw)

تحقیق درباره بریکرهای فشار قوی 15 ص

اختصاصی از فایلکو تحقیق درباره بریکرهای فشار قوی 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

مقدمه :

کلیدهای قدرت به منظورقطع و وصل خطوط فشارقوی انتقال انرژی ،ترانسفورماتور ها، ژنراتورها و سایر تجهیزات فشارقوی بکار می روند.تجهیزات فشارقوی توسط کلید قدرت به شبکه متصل و یا از شبکه جدا میگردند. هنگامی که لازم است دو تا قسمت شبکه از یکدیگر جدا شوند ویا ارتباطدو قسمت برقرار شود از کلیدهای فشارقوی استفاده می کنند و همچنین زمانی که عیبی در تجهیزات و خطوط انتقال انرژی رخ می دهد و لازم است تا قسمت معیوب فورا از شبکه جدا گردد ، کلیدهای قدرت بطور اتوماتیک قطع شده و از ادامه برقراری عیب در شبکه جلوگیری می نماید .قطع و وصل کلیدهای قدرت در شبکه به دو صورت مختلف زیر انجام می گیرد:

قطع کلید با برنامه قبلی و با اطلاع مسئولان شبکه به منظور انجام تعمیرات ،سرویس، بازرسی تجهیزات و غیره... در این حالت کلید بطور دستی توسط اپراتور قطع و وصل می شود.

قطع کلید بدون برنامه قبلی که در نتیجه بروز عیب در شبکه روی می دهد . در این حالت کلید بطور اتوماتیک توسط رله های حفاظتی و سایر سیستمهای کنترل قطع می گردد.

اهمیت بریکرهای فشارقوی :

عمل اصلی حفاظت شبکه در هنگام بروز اتصالیها و برقراری جریان اتصالی توسط کلیدهای قدرت صورت می پذیرد . با قطع کلید قدرت ، قسمت معیوب شبکه از قسمتهای بدون عیب و در حال کار شبکه جدا شده و ادامه کار و ثبات شبکه تامین می گردد.بروز هرگونه عیبی در کلید قدرت ، بطوریکه با بروز عیب در شبکه و بکار افتادن رله های حفاظتی ، کلید عمل نکرده و به موقع قسمت معیوب شبکه را جدا ننماید ،قطع بی مورد و نابجای سایر کلیدها و از کار افتادن قسمتی از شبکه را بهمراه خواهد داشت .

عیب در کلید ممکن است ناشی ازموارد زیر باشدکه عبارتند از:

بروز اشکال در مدار فرمان کلید

بروز عیب در مکانیزم قطع و وصل کلید

عدم توانایی کلید در قطع جریان اتصال کوتاه

افزایش زمان قطع کلید

پس کلیدهای قدرت نقش مهمی را در قسمت معیوب و حفظ پایداری شبکه را برعهده دارند از این رو همواره کلیدهای فشارقوی بایستی همواره دارای ویژگیهای زیر باشند :

سرعت عمل قطع و وصل کلید باید خیلی بالا باشد

جرقه حاصله از مانور قطع و وصل حداقل ممکن باشد و سریعا خاموش شود.

همواره در موقع قطع بایستی حداکثر عایقی بین کنتاکتهای کلی و در موقع وصل حداقل مقاومت اهمی بین کنتاکتها وجود داشته باشد .

وزن بریکرهای فشارقوی حداقل ممکن باشد.

از اینرو کلیدهای قدرت باید همواره از ضریب اطمینان بالایی برخوردار باشند وجهت اطمینان از صحت عملکرد بریکر تستهای ذیل بر روی بریکرها انجام می شود :

تست تایمینگ (Timing Test)

تست مقاومت کنتاکتها (Drop voltage)

میگر تست (Megger Test)

تست حداقل ولتاژ کویلها

تست جریان و زمان موتور

تست فشار گاز (خلاء یا SF6 )

A . تست تایمینگ: Time Test ) )

آزمایشهای زمانی از این جهت که قابل پذیرش بودن فرایند الکترومکانیکی را از ابتدای فرمان قطع تا جدایی کامل کنتاکتها اثبات می کنند یکی از آزمونهای مهم در راه اندازی به شمار می روند .شکل زیر ویژگیهای اساسی یک آزمایش زمانی شرح داده شده است .

مطابق استاندارد IEC بایستی هر پانزده سال یا 5000 بار عملکرد قطع و وصل بعد از زمان راه اندازی تکرار شود.

دستگاه تست معمولا شامل یک کلید سلکتوری برای تحریک بوبین قطع یا وصل بریکر و ورودیهایی جهت ارزیابی وضعیت کنتاکتهای اصلی آن می باشد وقتی که کلید روی وضعیت قطع یا وصل قرار گیرد توسط دستگاه یک رکورد گرافیکی ( معمولا بر روی کاغذ تولید می شود که نشانگر تغییر وضعیت کنتاکتهای کلید قدرت می باشد) زمان ارسال فرمان قطع یا وصل بر روی نمودار ،مشخص شده اند.بطوریکه مدت زمان دقیق ،آغاز فرمان قطع تا جداشدن کامل کنتاکتها مشخص می گردد.و می توان آن را با مقادیر مجاز مقایسه کرد.

مقادیری که معمولا با این شیوه آزمایش می شوند عبارتند از :

آزمایش قطع : از آغاز صدور فرمان تا جدا شدن کنتاکتها

آزمایش وصل: از آغاز صدور فرمان تا تماس کامل کنتاکتها

آزمایش قطع بر روی وصل : تحریک بوبین قطع در شرایطی که کلید به تازگی در وضعیت وصل قرار گرفته است .

بایستی مدت زمان مانور بریکر با مقادیر استاندارد بر روی پلاک بریکر مطابقت داشته باشد:

نیم پلیت بریکر 400kv (LTB420E2) و 132kv (LTB72.5-170DIB)با مکانیزم فنری و محفظه قطع Sf6

زمانهای وصل

Max 80 ms

زمان قطع بوبین 1

19+-2 ms

زمان قطع بوبین 2

19+-2 ms

زمان قطع- وصل

39+-5 ms

برای یک بریکر (SF6) در سطح ولتاژ 132kv با مکانیزم فنری ساخت شرکت Alstom عبارتست:

-حداکثر زمان وصل 140 ms با تلرانس 3 می باشد.

- حداکثر زمان قطع 30 ms با تلرانس 5 می باشد.

در فیدرهای 20 kv با مکانیزم خلاء بعلت فاصله کم کنتاکتها از همدیگر (12 mm) مدت زمان مانورهای قطع و وصل عبارتند از:

حداکثر زمان وصل فیدر برابربا 68 ms می باشد

حداکثر زمان قطع فیدر برابربا 52 ms می باشد.

نکته حائز اهمیت در تست تایمینگ اختلاف زمانی هر سه پل (OFF SET) نباید بیشتراز 5 ms باشد زیرا در غیر اینصورت ولتاژ معادل 2.86برابر ولتاژ نامی بر روی دو فاز دیگر اعمال می گردد (به استناد کتاب ریاضیات Green ) و سبب ایجاد اضافه ولتاژ شدید ناشی از سوئیچینگ می گردد .

دانلود پاورپوینت اصول طراحی پست های فشار قوی

اختصاصی از فایلکو دانلود پاورپوینت اصول طراحی پست های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 59 صفحه

بسم الله الرحمن الرحیم اصول طراحی پست های فشار قوی فهرست مطالب انواع پست های فشار قوی پارامترهای مهم در طراحی پست شینه بندی در پست های فشار قوی مشخصات الکتریکی مبدل های فشار قوی برقگیر-راکتور طراحی سیستم زمین پست ها بررسی منابع DC و سیستم های مخابراتی پست های GIS طرح محاسبه و اجرا بررسی استانداردهای موجود و آیین نامه توانیر اصول طراحی پست های 20 کیلو ولت توزیع مراجع مطالعاتی Substation design and equipment, P.U.Gupta Power station and substation maintenance,S.Leznov اصول طراحی پست های فشار قوی، دکتر عسکریان اصول طراحی پست های فشار قوی، مهندس شاهرخشاهی آیین نامه های وزارت نیرو 1378 جزوه پست مجموعه ای از تجهیزات سیستم قدرت می باشد که امکان سوئیچ ژنراتور،خطوط و تجهیزات رابه داخل یا خارج شبکه قدرت فراهم می کند که این عمل میتواند با تغییر سطوح ولتاژ همراه باشد پست محلی است که تجهیزات انتقال انرژی در آن نصب و تبدیل ولتاژ انجام می شود و با استفاده از کلید ها امکان انجام مانور فراهم می شود،در واقع کار اصلی پست تبدیل ولتاژ با عمل سوئیچینگ بوده که در بسیاری از پست ها ترکیب دو حالت فوق دیده می شود کارکرد پست (Substation Function) پست ها برای انجلم یک یا تعدادی از کارکردهای زیر در شبکه قدرت احداث می شوند: تغییر سطح ولتاژ از یک سطح به سطوح دیگر تنظیم مولفه های ولتاژ برای تغییر ولتاژ سوییچ مدارهای انتقال و توزیع به داخل یا بیرون شبکه اندازه گیری(سنجش) کیفیت توان الکتریکی در مدارهای شبکه اتصال سیگنال های ارتباطی رفع صاعقه و سایر امواج ضربه الکتریکی از سیستم اتصال نیروگاه ها به شبکه ایجاد اتصال الکتریکی بین شبکه های مختلف کنترل توان راکتیو شبکه از پست های DC در ولتاژهای بالاتر از 800کیلو ولت بدلیل کم بودن میزان تلفات استفاده می شود از پست های DC برای اتصال شبکه ها قدرت مختلف استفاده می شود ولتاژهای مورد بحث در این درس: 63و132و230و400 (kV) پست های انتقال پشت انقال افزاینده(Step up transmission substation) ولتاژ تولیدی ژنراتور نیروگاه ها معمولا به علت محدودیت در ساخت ژنراتور محدود بوده و برای انتقال اقتصادی قدرت زیاد به فواصل دور نیازمند افزایش سطح ولتاژ می باشیم پست های نیروگاهی از این دسته می باشند پست ها با ماکزیمم ولتاژ خود شناخته می شوند پست انتقال کاهنده(Step down transmission substation) این پست ها در نقاط سویچینگ یک شبکه الکتریکی قرار دارند و به قسمت های مختلف یک شبکه متصل می شوند .این پستها منبع پست های توزیع می باشند. پست های توزیع پست توزیع معمولی این پست ها سطح ولتاژ را عموما از 132و62 کیلو ولت به 20 کیلو ولت تغییر می دهند باید توجه داشت که کاهش ولتاژ از مقدار خیلی زیاد به مقدار خیلی کم از طریق پست های توزیع با قدرت کم اقتصادی نمی باشد و بنابراین لازم است که ولتاژ در چند مرحله کاهش یابد پست توزیع زیر زمینی پست های کلید زنی این پست ها در واقع هیچ گونه تبدیل ولتاژی انجام نمی دهند بلکه فقط کارشان ارتباط خطوط مختلف شبکه به یکدیگر می باشد توجه شود که ممکن است پست هایی در شبکه وجود داشته باشند که ترکیبی از پست های گفته شده باشند مانند پست های نیروگاهی نزدیک به90% پست ها در ایران از نوع پست ها

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

دانلود فایل  پرداخت آنلاین 

مقاله درباره ویژگیها و خصوصیات مقره‌های فشار قوی الکتریکی و

اختصاصی از فایلکو مقاله درباره ویژگیها و خصوصیات مقره‌های فشار قوی الکتریکی و دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

ویژگیها و خصوصیات مقره‌های فشار قوی الکتریکی و

انواع برقگیرها

 مقره‌های فشار قوی الکتریکی از جمله ابزارها و تجهیزات خطوط انتقال و توزیع انرژی الکتریکی به شمار می‌آیند که شناخت ویژگیها و خصوصیات آنها، علاوه بر آشنا بودن متخصصان ذیربط، برای تمامی کارشناسان فنی در رشته‌های مختلف صنعت برق از اهمیت خاصی برخوردار است.در مقاله زیر که از سوی مهندس ابراهیم گوناگونی از شرکت توزیع برق استان اصفهان ارسال شده است ویژگی‌های مقره‌های فشار قوی الکتریکی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.مقره عایقی است که از زمان پیدایش و توسعه روزافزون شبکه‌های سراسری برق تاکنون نه تنها به عنوان عایق بین کابل‌های هوائی بدون روکش و پایه‌های فلزی دکل‌های خطوط انتقال برق کاربرد داشته است، بلکه عملاً حائل و حامل بدون چون و چرای سیم‌ها و کابل‌های هادی جریان الکتریسیته از مبادی تولید نیروگاهی تا دورترین نقاط دور و نزدیک به درون شهرها، مناطق صنعتی، مراکز روشنایی منتهی به مشترکان و مصرف‌کنندگان نهائی بوده است.صیانت از حمل و انتقال الکتریسیته در مسافت‌های طولانی چندین صدکیلومتری و حفاظت از سرمایه‌گذاری‌های عظیم تولید، انتقال و همچنین ایستگاهها و تجهیزات شبکه‌‌های برون شهری و جلوگیری از بروز خطرات برق گرفتگی و آتش‌سوزی‌های احتمالی ناشی از رعد و برق و اتصال کوتاه قسمت‌های هادی در تجهیزات درون شهری، تنها به لحاظ کاربرد مقره و یا دیگر عایق‌های برقی امکان‌پذیر بوده است.مقره‌ها از قدیم‌الایام از جنس چینی (سرامیک)، شیشه و یا در چند دهه اخیر از جنس رزین و پلیمر نیز ساخته شده‌اند که متداولترین آنها مقره‌هائی هستند که از جنس چینی که با لایه لعاب شیشه پوشش داده شده‌اند.

ساختمان مقره‌هادر خطوط انتقال نیرو با ولتاژ بالا و پایداری خط و ضریب اطمینان آن به نوع مقره بستگی دارد. مقره‌های شیشه‌ای و چینی که از دیرباز در خطوط انتقال مورد استفاده قرار گرفته‌اند دارای معایبی هستند که سبب شده است به مرور،‌ مقره‌های سیلیکونی و یا مقره‌های کامپوزیتی جایگزین آنها شوند.این نوع مقره‌ها از دو یا چند پلیمر تشکیل می‌شوند و شامل قسمتهای مختلفی هستند که شامل: هسته کامپوزیت (Composite Core) ، روکش پلیمر و اتصالات هستند

هسته کامپوزیت این مقره‌ها از یک میله الیاف شیشه که با مواد لاستیکی یا چسبنده احاطه شده، تشکیل شده که از مقاومت بالا و انعطاف خوبی برخوردار است و وظیفه تحمل تنش‌های مکانیکی وارد شده از طرف هادی و انتقال آن به دکل را برعهده دارد. روکش سیلیکونی مقره وظیفه محافظت هسته را از خوردگی و اثرات مخرب رطوبت برعهده دارد و دارای خاصیت هیدروفوبیک بوده و میزان جذب آلودگی آن بسیار ناچیز است. این خاصیت باعث مقاومت سطحی بسیار زیاد مقره و کاهش جریان نشتی می‌شود. استفاده از پلیمر سیلیکون همچنین مقاومت مقره را در برابر عوامل محیطی بالا برده و نیاز به تعمیر و نگهداری از مقره را به حداقل رسانده و مقره را در شرایط سخت مقاوم، پایدار و قابل اطمینان می‌سازد. اتصالات نیز از طریق پیوستن هسته کامپوزیت به برج متصل شده و بار مکانیکی را انتقال می دهند.

انواع مقره‌هامقره اتکایی: مقره‌های اتکایی تا ولتاژ 36 کیلوولت جهت اتکاء سرکابل‌های هوایی 12 کیلوولت تا 36 کیلوولت بوده که به طور صد در صد مطابق استاندارد 9-60110 IEC آزمایش می‌شوند. مقره‌های آویزی تا ولتاژ 36 کیلوولت موجود هستند و به طور صد در صد مطابق استاندارد9-60110IEC مورد آزمایش قرار می‌گیرند. مقره‌های فشار قوی به منظور عایق‌بندی و همچنین ارتباط مکانیکی قسمتهای مختلف یک شبکه که ولتاژ متفاوتی دارد به کار می‌رود. برحسب مورد استعمال، مقره‌های فشار قوی به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند: مقره‌های خطوط هوایی (آویز)،  مقره‌های عبوری و مقره‌های نگهدارنده (اتکائی). مقره‌های خط هوایی: به منظور عایق کردن هادی نسبت به دکل به کار برده می‌شوند. مقره‌های عبوری: در مواردی که باید هادی حامل انرژی نسبت به ساختمان و یا هادی دیگری عایق‌بندی شوند بکار می‌روند. مقره‌های نگهدارنده: نیز در کلیدهای فشار قوی، در تابلوها و مواردی مشابه جهت عایق‌بندی قطعه‌های دارای ظرفیت نسبت به زمین و یا قسمت‌های دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند. مقره‌های خط هوایی، مقره‌های عبوری و یا مقره‌های نگهدارنده برای فشار الکتریکی تا 35 کیلوولت از یک قطعه و برای فشار الکتریکی از 110 کیلوولت به بالا از قطعات مختلف، به یکدیگر پیوند داده می‌شوند.بنابراین مقره برای هر شبکه فشار قوی از تعدادی از این قطعات که به طور مکانیکی به یکدیگر

پیوند یافته‌اند، تشکیل می‌شود و از این راه با تعداد کمی مقره استاندارد شده تمامی مقره‌های فشار قوی ساخته می‌شود. مقره‌ها از اسکلت عایقی، آرماتور فلزی و مواد چسباننده‌ای که آرماتور و عایق را به یکدیگر می‌چسبانند تشکیل می‌شود.برای مقره‌های فشار قوی از چینی و تا حدود کمتری از صمغ مصنوعی (Araldit) استفاده می‌شود. به ویزه خواص مکانیکی و الکتریکی چینی برای تهیه مقره‌های فشار قوی با توجه به اعداد زیر بسیار مناسب است: استقامت الکتریکی آن تا حدود kv/cm250، عدد عایقی ? r=6 مبنای محاسبه ابعاد هر مقره فشار قوی بر روی استفامت الکتریکی آن در مقابل فشار ضربه‌ای تعیین می‌شود. منظور از فشار ضربه‌ای این است که مقره را به دفعات زیاد تحت موج ضربه‌ای استاندارد شده آزمایش می‌شود شرط قبولی مقره‌ها آن است که در تمامی دفعات آزمایش فروپاشی الکتریکی رخ ندهد.مقره‌های آویز خط هوایی نیز از لحاظ مکانیکی در مقابل نیروی کششی آزمایش می‌شوند. وزن کششی تابعی از سطح مقطع سیم هادی و فاصله دکل‌ها است. مقدار این وزن برای مقره‌های مختلف متفاوت است مثلاً در مقره‌های نگهدارنده 100 کیلوگرم خواهد بود در خط 400 کیلوولت حداکثر بار مکانیکی که برای آزمایش مقره اتصال خط به دکل بکار می‌رود حتی تا حدود 16 هزار کیلوگرم رسیده است.

تحقیق در مورد بهره‌برداری پستهای فشار قوی

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد بهره‌برداری پستهای فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 142

بهره‌برداری پستهای فشار قوی 1 و 2

وظایف و حدود اختیارات بهره‌برداری پست:

مقدمه

اپراتور تنها نیروی انسانی است که با انجام عملیات و بهره برداری از دستگاههای تحت کنترل خود با توجه به مقررات ایمنی و حفاظت خویش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعی خدمات مورد نیاز را عرضه می‌کند همانطوری که می‌دانید جهت عرضه کردن این خدمت دستگاههایی که با میلیونها ریال ثروت مملکت تهیه شده در اختیار اپراتور قرار می‌گیرد. سپس بر هر اپراتوری فرض است که آشنایی به تمام دستگاههای مورد عمل خویش داشته و چگونگی عمل و کار دستگاهها را فرا گیرد. این آشنایی یک ضروریات مسلم حرفه اپراتور بوده و می‌بایست قادر به انجام عملیات سریع بر روی دستگاهها باشد، در سیستم برق مواقعی که بیشتر مورد نظر است و اپراتور و می‌تواند معلومات و کفایت خود را در آن به ظهور برساند، مواقع اضطراری و شرایط غیر عادی سیستم می‌باشد، که اپراتور بایستی با ورزیدگی و خونسردی کامل هر چه زودتر بدون فوت وقت شرایط را به حالت عادی، برگردانده و دیگر آن که دستورالعملهای صادر را هر چند وقت یک‌بار مطالعه کرده تا بتواند مفاد آن را در موقع اضطراری که فرصت برای مطالعه مجدد نیست سریعاً بکار برد.

ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهره‌برداری

1ـ ثبت و یادداشت تمام امور اوضاع باید دقیق و صحیح و فوری انجام گیرد و در فرم های مربوط وارد گردد یادداشتها باید تاریخ داشته و ساعت وقوع یا انجام امور ثبت گردد و در مواردی که وقت حادثه و یا اتفاق مشخص نیست وقتی را که اولین بار جلب توجه کرده یادداشت شود.

2ـ ثبت زمان بر اساس 24 ساعت بوده و از نصف شب ساعت 00: 00 شروع و به نصف شب و روز بعد ساعت 24.00 ختم می‌گردد.

مثلاً پنجاه و دو دقیقه بعد از نصف شب چنین است 00.52 ثبت عملیات سیستم، از جمله مواردی که باید ثبت شوند عبارت است:

الف ) تمام دستورات و عملکرد گروه‌ها که وارد یا خارج می‌شوند. با مشخصات گروه مربوطه.

ب ) تمام دستورات و پیام‌های که توسط مرکز کنترل دسپاچینگ اعلام می‌گردد با ذکر مشخصات

پ ) باز و بستن کلیدهای و سکسیونرها با ذکر دلیل یا علت آن.

ت ) دریافت یا صدور تضمین های حفاظتی یا حفاظت فوری و یا کارتهای خطر.

ث ) هر گونه موفقیت با کار در نزدیکی یا روی دستگاههای برقدار همراه با نوع کار قبلاً بایستی طبق برنامه و با موافقت و هماهنگی مرکز کنترل دیسپاچینگ باشد.

ج ) در خواستهای انجام نشده.

چ ) هر گونه اختلال یا قطعی در سرویس برق یا کم کردن اجباری برق با دلائل مربوط

ح ) گزارشهای وضع هوا در نقاط مختلف منطقه

خ) هر گونه عیب و نقص مشاهده شده، یا گزارش شده در دستگاهها و وسائل

د ) هر گونه وسیله‌ای که جهت تعمیر یا بعلل دیگر از مدار خارج می‌شود و همچنین وقتی که دوباره آماده و در مدار قرار می‌گیرد.

ذ ) اشتباهات عملیاتی

ر ) تعویض نوبتکاران مطابق با قوانین مربوط

ز ) بازرسی دوره‌ای ایستگاه

هـ ) وقایعی که طبق مقررات دیگر باید ثبت گردد.

شرایط تعویض شیفت:

1ـ هنگام تعویض اپراتوری که می‌خواهد شیفت را ترک کند باید:

الف ) گزارشی با شرح کافی برای آشنا نمودن اپراتوری که سر خدمت می‌آید با تمام اوضاع ایستگاه و تضمین‌های حفاظتی و حفاظت فوری کارتهای اخطار و احتیاط و موارد لازمی که باید در حین تعویض به اطلاع اپراتور جدید برسد تهیه نماید و زمان تعویض شیفت را باید گزارش و امضاء نماید. که خلاصه این گزارش در دفتر ثبت روزانه ایستگاه باید وارد گردد.

ب ) اپراتور شیفت باید شخصاً توجه اپراتور جدید را به هر نوع موضوع مهم و حیاتی جلب نموده و توضیح کافی داده و اگر لازم باشد برای درک بیشتر محلهای مورد نظر را به او نشان دهد.

ج ) امور ثبت شده را در پایان با ذکر تاریخ و ساعت امضاء نماید.

هنگام تعویض شیفت اپراتوری که سر خدمت می‌آید باید:

الف ) گزارش خلاصه اوضاع را که توسط اپراتور قبلی تهیه و امضاء شده مطالعه و امضاء شده مطالعه نماید.

ب ) هر جا از ایستگاه را که به نظر خودش یا اپراتور قبلی لازم باشد بازرسی نماید.

3) تشریفات تعویض شیفت موقعی کامل است که اپراتور جدید گزارش اوضاع و احوال ثبت شده و سایر توضیحات دیگر را برای به عهده گرفتن شیفت کافی دانست و قبول نماید، در این صورت باید گزارش را امضاء نمود و زمان تحویل گرفتن را در گزارش ثبت نماید.