لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 47
هر سیستم انرژی الکتریکی از سه قسمت تشکیل شده است که عبارتند از : 1 ـ مرکز تولید نیرو یا نیروگاه 2 ـ خطوط انتقال 3ـ شبکه‌های توزیع نیروگاه‌ها به دلایل ایمنی ،اقتصادی و منابع انرژی در مسافت دور از مصرف کننده قرار دارند و بنا به دلایل تلفات خط و افت ولتاژ ،انرژی را ما با سطح ولتاژ بالا انتقال می‌دهیم. و مزایای آن سطح مقطع هادی کاهش پیدا می‌کند در نتیجه وزن سیم مصرفی نیز کاهش پیدا می‌کند. افزایش بیش از حد ولتاژ نیز معایبی را در بر دارد که عبارتند از: 1ـ افزایش قیمت ترانسها در ابتدا و انتهای خط 2ـ افزایش بین هادی های خطوط انتقال و در نتیجه بزرگتر شدن دکلها 3 ـ افزایش تعداد مقره‌های دکلها جهت عایق سازی 4 ـ افزایش قیمت تجهیزات ولتاژ سطح انتقال 400و230 کیلوولت و ولتاژ سطح فوق توزیع 132 و 63 کیلو ولت و ولتاژ سطح توزیع 20 کیلو ولت و 400 ولت می‌باشد. ولتاژ تحویلی به مصرف کننده های مختلف متناسب با قدرت مورد نیاز آن می‌باشد که در مصارف کم حداکثر تا 3 کیلووات با 220 ولت تکفاز و در مصارف تا 50 کیلو ولت آمپر با 380 ولت سه فاز و در مصارف تا 3 مگا وات برق 20 کیلو ولت سه فاز و در بیشتر از 3 مگا وات با 63 و 132 کیلوولت استفاده می‌شود. شبکه برق : هر گاه به کمک سیم‌کشی چندین مصرف کننده از جریان برق استفاده کنند این سیم کشی را شبکه گویندکه در طراحی شبکه توزیع انرژی باید نکاتی را در نظر گرفت که عبارتند از : 1ـ تلفات توان الکتریکی کمتر باشد . 2ـ اطمینان خوبی به نظر حفاظتی داشته باشد. 3 ـ عیب یابی شبکه سریع باشد. 4 ـ طرح تا حد امکان ساده باشد . 5ـ ضریب بهره شبکه بالا باشد. انواع شبکه ها: شبکه‌های باز(شعاعی) ـ شبکه‌های بسته ( از دو سو تغذیه یا حلقوی) ـ شبکه‌های ستارهای ـ شبکه غربالی یا تور عنکبوتی 1 ـ شبکه‌های باز (شعاعی):در این نوع شبکه تغذیه الکتریکی از یک نکته انجام می‌گیرد و از یک سو تغذیه می‌شود.و از تابلو اصلی توسط انشعابهایی انرژی به مصرف کننده یا تابلوهای ترسیم کوچکتر حمل می‌شود و این انشعابها شعاعی شکل است. معایب شبکه های باز: قابلیت اطمینان در حالت کار کمتر می‌باشدـ تلفات توان در مقایسه با سایر شبکه ها بیشتر است ـ به منظور محدود کردن تلفات توان باید سطح مقطع کابل بزرگتر انتخاب گردد. مزایا: به لحاظ سادگی ساختار قابل درک است ـ کلیه نواقص آن را به طور سریع وی‌توان یافت و رفع کرد. ـ توان یا قدرت اتصال کوتاه به علت اینکه از یکسو تغذیه می‌شود کم می‌باشد. در جاهایی که قطع برق اتفاقی مجار نمی‌باشد جهت بالا بردن ضریب اطمینان شبکه از شبکه‌های بسته استفاده می‌شود شبکه های بسته از دو نوع پست مختلف تغذیه می‌شوند.در شبکه‌های حلقوی نقطه ابتدا و انتهای خط از یک منبع انرژی تغذیه می‌گردد. انواع خطوط انتقال : خطوط هوایی ـ خطوط زمینی مزایای شبکه‌های هوایی : شبکه‌هوایی ارزانتر از سیستم زمینی است ـ با افزایش ولتاژ قیمت سیستم زمینی نسبت به هوایی افزایش می‌یابد. ـ خطوط هوایی از نظر تعمیرات اسانتر است و عیب‌یابی آن به راحتی انجام می‌پذیرد ـ امکان انشعاب گیری در هر نقطه بدون ایجاد اغتشاش امکان پذیر است. ـ در مناطقی که افزایش مصرف رو به رشد است یک مزیت قابل توجه است. مزایای شبکه‌های زمینی : 1 ـ امکان به وجود آمدن اتفاقاتی مانند اتصال کوتاه،پارگی نسبت به خط هوایی کمتر است. 2 ـ چنانکه بخواهند چند ترانس و ژنراتور در فاصله نزدیکی به هم قرار گیرند بهتر است از کابل جهت رعایت مساله حفاظت استفاده شود. 3ـ در صورتی که تنظیم ولتاژ مورد نظر باشد خط زمینی ترجیح داده می‌شود چون تلفات القایی در آن کمتر است. اگر فواصل هادی‌های یک خط سه فاز با یکدیگر برابر نباشند اندوکتانس فازها با هم مساوی نبوده و سیستم قدرت نا متقارن می‌گردد یعنی در صورت اعمال ولتاژ متعادل به ابتدای خط ولتاژهای انتهایی نامتعادل خواهند بود برای رفع این مشکل از دو روش استفاده می‌شود که عبارتند از : 1 ـ آرایش به صورت مثلث متساوی الاضلاع 2ـ خطوط جابجا شده جهت افزایش قابلیت اطمینان خطوط انتقال انرژی با وجود هزینه‌های زیاد نصب خطوط انتقال دومداره از مقبولیت خاصی برخوردار است. بررسی پارامتر های مناسب در احداث خطوط : 1ـ انتخاب سطح ولتاژ انتقال 2ـ مسیر یابی خط انتقال 3ـ نقشه برداری و تهیه پلان 4ـ عملیات زمین شناسی 5ـ طراحی هادی‌های انتقال 6ـ سیم محافظ هوایی 7ـ مقره‌ها 8ـ انتخاب برج و محاسبات بارگذاری 9ـ نحوه جابجایی فازها در خطوط انتقال 10ـ فندانسیون برجها 11ـ زمین کردن برجها الگوریتم جابجائی فاز در شبکه توزیع به منظور بالانس فاز جابجائی فازها در شبکه های توزیع با روشهای سعی وخطا و استادکاری انجام می پذیرد که پردردسر ، وقت گیر و غیر بهینه است . پیدا کردن الگوریتمی برای تعیین نحوه جابجائی فازها به گونه ای که تعادل فاز را به دنبال داشته باشد هدف این پروژه می باشد . ایجاد بالانس فاز در شبکه مهمترین مزیت فنی این پروژه است که کلیه مزایای اقتصادی و فنی سیستم متعادل را شامل می باشد از مهمترین نتایج : 1- کاهش اتلاف انرژی 2- کاهش افت ولتاژ 3- آزاد کردن ظرفیت ترانس طراحی و ساخت کلید قابل قطع زیر بار که دارای رلة جریان وبی متال باشد با استفاده از عناصر نیمه هادی ، الکترونیک صنعتی هرگاه یکی از فازهای خط 20 kv به هر طریق قطع شود ولتاژ ثانویه ترانسفورماتور نامتعادل ودر این هنگام است که به مشترکین شدیدترین صدمه وارد می شود . اگر دستگاهی ساخته شود که درهنگام فالت روی خط هر 3 فاز کت اوت فیوز را باهم قطع کند آنگاه عیب یابی خط بسیار مشکل می شود ولی اگر بتوان دستگاهی بوسیله نیمه هادیها منجمله تریستور – ترایاک و ……. ساخت که هرگونه تغییرات ولتاژ را تشخیص دهد ، می توان از وارد شدن صدمه به مشترکین و همچنین تأسیسات روشنائی معابر و سایر تجهیزات جلوگیری نمود . با وجود این دستگاه دیگر نیازی به کلید اتوماتیک ( کلید کل ) که سیستمی مکانیکی دارد نبوده و قطع و وصل بدون هیچ گونه آرک و جرقه ای همراه است و از نظر اقتصادی قیمت این کلید حتی کمتر از کلید اتوماتیک مثلاً 630A آمپر می باشد . از طول عمر بسیار بالا نسبت به کلید اتوماتیک برخوردار بوده ومسئله بسیار مهمتر قطع سه فاز فشار ضعیف زیر بار در صورت قطع یک فاز ویا عدم تقارن فاز که می تواند در فشار متوسط 20 KV و یا در فشار ضعیف 400 V اتفاق بیفتد . مزیت دیگر فرمان از راه دور اینگونه کلید ، که می توان به راحتی بوسیلة امواج بی سیم فرمان قطع و وصل کلید را صادر کرد می باشد . ساخت آمپر متر 20 kv به روش نمونه برداری از دمای سیم با این روش می توان از دمای سیم ها نمونه برداری کرد و با قطر سیم که توسط دستگاه اندازه گیری می شود سایز سیم را بدست آورد و سپس با انجام محاسباتی با استفاده از دما و سایز و مقاومت سیم می توان جریان را بدست آورد ساخت این دستگاه ساده تر از آمپرمترهای فعلی است و ارزان تر تمام می شود و از لحاظ اقتصادی به صرفه خواهد بود وسایل تشکیل دهنده خطوط انتقال و توزیع انرژی الکتریکی: 1ـ خط هوایی 2 ـ پایه‌ها 3 ـ مقره‌ها 4 ـ هادیها شبکه‌های هوایی و لوازم آن بر اساس خواص الکتریکی و خواص مکانیکی طراحی می‌گردد.که خواص الکتریکی آن عبارت است از: قادر به انتقال قدرت مورد نیاز باشد. ـ با انتقال یک توان مشخص افت ولتاژ زیاد نباشد ـ عایق بندی برای ولتاژ سیستم مناسب باشد. مشخصات مکانیکی: نیروی کششی وارد بر سیم‌ها از حد مجاز تجاوز نکند ـ شبکه برای بدترین حالت احتمالی مقاوم باشد ـ علاوه بر ده شرط فوق از لحاظ ایمنی محیط و اشخاص تابع قوانین وزارت نیرو باشد. انواع پایه‌ها: چوبی ـ بتونی ـ فولادی مزایای پایه های چوبی : برای شبکه های فشار ضعیف و متوسط با اسپاین (فاصله متوالی دو پایه) تا حدود 30 تا 100 متر ـ به علت سبکی وزن در مسیرهای ناهموار کوهستانی نصب می‌شود. عیبها: پوسیدگی مخصوصا در مناطق مرطوب ـ نیروی کششی حداکثر تا 300 کیلو گرم مزایای پایه‌های بتونی نسبت به چوبی: عمر پایه‌ها بیشتر است و هزینه نگهداری ندارد ـ برای مناطق مرطوب بهتر از پایه‌های چوبی است .و عیب این پایه‌ها نسبت چوبی :به علت سنگینی هزینه حمل ونقل و نصب آن سخت است. پایه‌های فولادی: پایه‌های فولادی از جنس فولاد و به صورت نبشی در محل مورد نظر سوار می‌شود.و از جنس گالوانیزه برای جلوگیری از زنگ زدگی. مزایای پایه‌های پولادی نسبت به چوبی: تحت تاثیر عوامل جوی مثل رطوبت قرار نمی‌گیرد ـ استحکام بیشتری دارد ـ قابلیت انعطاف بیشتر مزایای پایه‌های فولادی : در هر اندازه ای به لحاظ ارتفاع می‌توان آن را ساخت ـ امکان حمل ونقل آن به صورت جزء و سوار کردن پایه‌ها در محل نصب امکان پذیر می‌باشد0 فاصله بین پایه‌ها در شبکه‌های فشار ضعیف بین 30 تا 100 متر و در شبکه فشار متوسط 70 تا 150 متر و از پایه‌های فولادی 250 تا 350 متر انواع هادی‌های الکتریکی: طلای سفید ـ نقره ـ مس ـ آلومینیوم مزایای مس : فراوان و ارزان ـ استحکام مکانیکی خوبی دارد ـ اکسیده نمی‌شود و در خطوط هوایی فشار ضعیف از مس استفاده می‌شود.و در کابلها نیز از مس استفاده می‌شود. آلومینیوم در مقایسه با مس: هدایت کمتری دارد ـ وزن کمتری دارد ـ استحکام کمتر در شبکه‌های فوق توزیع و فشار قوی از آلومینیوم استفاده می‌شود. عوامل مهم برای انتخاب سطح مقطع هادیها 1 ـ شدت جریان عبوری 2ـ افت ولتاژ مجاز مقره : در خطوط انتقال و توزیع، هادی‌های تحت ولتاژ باید به نحوی از برجها ایزوله گردند و برای این کار از مقره‌ها استفاده می‌شود مقره‌ها دو وظیفه عمده دارند: 1 ـ ایزوله کردن هادیها از بدنه دکل یا برج ، باید بدون داشتن جریان نشتی ولتاژ زیادی را ایزوله نماید. 2 ـ تحمل نیروی مکانیکی حاصل از وزن هادیها و نیروهای اعمالی ناشی از رعد و برق انواع مقره‌ها:1ـ مقره‌های چرخی 2ـ بشقابی 3 ـمقره سوزنی 4ـ مقره اتکایی( پست) 5 ـ مقره مهار 6 ـ مقره با لایه گرافیکی مقره چوبی: در ولتاژ توزیع ( ولتاژ پایین ) مقره بشقابی : در سطح توزیع (مقره‌های تیرهای ابتدایی و انتهایی و زاویه در سطح فشار قوی) مقره سوزنی : در ولتاژهای میانی تا 33 کیلوولت استفاده می‌شود و برای ولتاژهای فشار قوی قابل استفاده نیست مقره اتکائی: داخل پست‌های فشار قوی و تجهیزات را بر روی آنها سوار می‌کنند(مقره‌های پست همان مقره‌های اتکائی هستند) یراق آلات مقره‌ها : رابط گوشتکوبی: رابط گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصایت A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است . دیگر اسامی : گیرنده رکاب ، نر ، توپی چشمی گالوانیزه ، بال آی ، بال چشمی رکاب گیرنده: رکاب گیرنده ، مستقیم U شکل ، فولادی ، تماما به صورت گرم گالوانیزه شده است. رکاب از فولاد ساخته شده و مطابق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی : U شکل – زنجیر – رکاب گیرنده مستقیم رکاب انتهایی : رکاب انتهایی از فولاد ساخته شده و دارای میله و اشپیل برنزی است. از فولاد منطبق با مشخصات A-7 مربوط به ASTM ساخته شده و مطابق مشخصات A-153 گالوانیزه گردیده است.دیگر اسامی : زنجیر – شَیکل گالوانیزه – رکاب شَکل رکاب پیچیده : رکاب پیچیده فولادی تماما به صورت گرم بر طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. بین میله رکای و انتهای قسمت U شکل یک پیچش تدریجی به اندازه 90 درجه وجود دارد. رکاب گوشتکوبی: از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است دیگر اسامی: کلویس – بال کلویس قلاب گوشتکوبی : قلاب گوشتکوبی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. گیره انتهایی: گیره انتهایی نوع رکابی ، برای هادی‌های ACSR و آلومینیومی به کار برده می‌شود. بدنه گیره آلیاژ آلومینیوم است . نگهدارنده و آداپتور از فولاد ساخته شدهاند. تمام قسمتهای آهنی مطابق با مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی: سیمگیر – کلنپ انتهایی – گیره طپانچهای شکل گیره انتهایی برای سیم آلومینیوم و آلومینیوم – فولاد گیره انتهایی برای سیم آلاومینیوم – فولاد ، بدنه از آلومینیوم با قدرت زیاد با دو پیچ U شکل فولادی می‌باشد تمام قسمتهای آهنی بر طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. گیره انتهایی سیم مسی: گیره انتهایی( مسیر مستقیم ) برای سیم مسی ، از آلیاژ مس مقاوم در مقابل زنگ زدگی ساخته شده و سه پیچ U شکل برنزی دارد . میله رکاب انتهای آن از فولاد گالوانیزه می‌باشد. بر طبق مشخصاتA-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. گیره آویزی: گیره آویزی آلومینیومی نوع رکابی برای کابلهای ACSR و آلومینیومی به کار برده می‌شود بدنه گیره مسی است و معادل T-6 حرارت دیده است. نگهدارنده و آداپتور از فولاد منطبق با SEQ-C-1038 ساخته شدهاند. قسمتهای آهنی منطبق با مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. گیره با دو کرپی و نگهدارنده کامل می‌شود. گیره آویزی زاویه: گیره آویز زاویهای نوع رکابی از فولاد منطبق با مشخصات SQB-C-1038 ساخته شده و مطابق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. سیم با یک نگهدارنده پیچ T شکل گرفته می‌شود. مادگی چشمی: مادگی چشمی (بست ارتباط مقره‌های بشقابی ) از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. دیگر اسامی : رابط گیره آویزی – رابط معمولی گیره انتهایی – ساکت چشمی – کله گاوی – چوپوقی مادگی رکابی: مادگی رکابی از فولاد ساخته شده و طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. رکاب دارای میله گالوانیزه فولادی مطابق SAE 1045 HDG و اشپیل می‌باشد. بازو یا میله جلوبر مقره ( لینک کششی): بازوی جلوبر مقره از فولاد گالوانیزه ساخته شده دارای یک پین فولادی گالوانیزه و یک اشپیل برنجی می‌باشد . طول آن حدود 45 سانتی متر ، قدرت تحمل نیروی مکانیکی آن به دو دسته 7000 و 12000 کیلوگرم نیرویی می‌باشد. از این وسیله برای جلو آورده فاز وسطی دداند 20 کیلوولت استفاده می‌شود. تا بهتر بتوان سیم جمپر آن را مانور داد تا به وسایل دداند نزدیک نشود. بخصوص اگر تیر دداند در زاویه باشد. جلوبر مقره نوع رکابی از دو نوار فولادی به ابعاد 8 میلیمتر در میلیمتر و طول 450 میلیمتر تشکیل شده که در وسط به هم جوش شدهاند. در یک انتها دارای رکابی با دهانه 19 میلیمتر و میلهای به قطر 16 میلیمتر و اشپیل برنجی است و در انتهای دیگر به فرم زبانه است . در انتهای زبانهای شکل دارای سوراخی به قطر 5/17 میلیمتر می‌باشد. دیگر اسامیک دو شاخه ، STRAP CLEVIS پیچ U شکل: پیچ U شکل به قطر 16 میلیمتر و صول 5/90 میلیمتر که فاصله بین دو پایه آن 4/44 میلیمتر است از فولاد گالوانیزه با قدرت 4225 تا 5000 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع ساخته می‌شود. دارای 4 مهره شش گوش است و فولاد با مشخصات A-7 مربوط به ASTM تطبیق دارد و بر طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. مهره چشمی بیضی: مهره چشمی بیضی ، برای پیچ به قطر 16 میلیمتر مناسب است. میتواند از فولاد مطابق با SAE استاندارد 1115 و یا از میله فولادی منطبق با مشخصات A-107 مربوط به ASTM ساخته شود. ابعاد و ساخت مهره چشمی با مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. صفحه گوشوارهای مقره: صفحه گوشوارهای مقره (بدون اتصالات) یک صفحه مثلثی شکل به طول 330 میلیمتر و به ضخامت 16 میلیمتر است که برای اتصال دو رشته مقره از نوع بال و ساکت برده می‌شود .و بر طبق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است.و حداکثر قدرت آن 15450 کیلوگرم خواهد بود. رابط : رابط، از میله فولادی بقطر 7/12 میلیمتر ساخته شده و مطابق مشخصات A-153 مربوط به ASTM گرم گالوانیزه گردیده است. و حداکثر قدرت آن 13600 کیلوگرم می‌باشد. کنسول یا بازو : به منظور نگهداری هادیها و مقره‌ها بر روی تیر از کنسول استفاده می‌شود ساخت انواع کنسول با اشکال مختلف امکان پذیر خواهد بود ولی با منظور داشتن موارد ملاحظات اقتصادی و فنی در طرح ساخت آنان می‌توان تجدید نظر کرد .که انواع آن به شرح زیر است: 1ـ کنسول تاجی یا گنبدی در صورت نصب کنسول گنبدی در خطوط 20 کیلوولت هوایی ،ضمن اینکه ستفاده از مقره آویز الزامی خواهد بود با توجه به طرح ساخت این نوع کنسول ، اجرای سیم‌کشی نیاز به دقت و ممارست کافی داشته و تا حدودی نیز مشکل می‌باشد. کنسول گنبدی در زوایا و انتهای مسیر (پایه کششی ) خطوط کاربرد ندارد.دادن حالت مثلثی به هادی‌های خطوط (تقارن الکتریکی) و نیز انتخاب اسپنهای طولانیتر و عبور از عوارض طبیعی حادث در مسیر با استفاده از این نوع کنسول امکانپذیر خواهد بود . کنسول گنبدی به دلیل داشتن فرم شیبدار در آن میتواند در مناطق برف خیز مورد استفاده قرار گیرد . در این صورت مشکل یخزدگی مقره‌ها به علت سر خوردن برف و یخ منتفی می‌گردد . ضمنا این کنسول در مواقعی که ضرورت افزایش مجازی طول تیر مد نظر باشد مورد استفاده قرار می‌گیرد . از گونههای دیگر کنسول تاجی می‌توان به نوع مقره سوزنی آن اشاره نمود. این کنسول در مواقع تقاطع خطوط هوایی 20 کیلوولت و یا عبور خط هوایی از خط هوایی(فیدر) دیگر اشاره نمود در این طرح که آرایش به صورت افقی می‌باشد از سه مقره سوزنی به فرم تاج در راس تیر استفاده می‌گردد. 2ـ کنسول جناقی یا کانادائی: نظر به طرح ساخت کنسول کانادایی که اولین بار از جوش دادن دو المان فلزی مورب ،همدیگر مشکل گردیده و به علت داشتن طرح آرایش مثلثی هادیها در آن کاربرد فراوان پیدا نمود . از مزایای کنسول جناقی یا کانادایی حداقل بودن کاربرد پیچ و مهره و اتصال ساده وسریع آن بر روی پایه‌ها می‌باشد . از دیگر مزایای این کنسول سهولت گرفتن انشعاب از خطوط 20 کیلوولت احداث شده با این نوع کنسول خواهد بود که با نصب دو کنسول متقاطع (عمود بر هم) گرفتن انشعاب از خط موجود را به سهولت امکانپذیر میسازد. حداکثر اسپن خطوط 20 کیلوولت مجهز به کنسول جناقی یا کانادایی با مقرهعای سوزنی حداکثر 90 متر می‌باشد و در صورت نصب مقره آویز بر آن در اثر وزش باد و یا داشتن زوایا ئر مسیر سیم در محل اتصال به مقره آویز به بدنه کنسول جناقی نزدیک گردیده ، احتمال آرک زدن افزایش پیدا می‌کند . کنسول V شکل: این طرح برای سیم‌کشی خطوط هوایی 20 کیلوولت با سطح مقطع بالاتر از 120 میلیمتر مربع با مقره بشقابی دارای اهمیت می‌باشد زیرا استفاده از سه زنجیر مقره بشقابی (برای سه هادی ، سه فاز ) بر روی یک پایه بتونی توسط آرایش کنسول V امکان پذیر می‌گردد . لذا به علت سهولت نصب سه فاز بر روی یک تیر کاربرد فراوان دارد . در آرایش کنسول V شکل به علت وجود نواقص و معایب کنسولهای جناقی برای آرایش مقره‌های بشقابی که به اختصار به شرح زیر است: الف ـ به علت قرار گرفتن زیر یکدیگر دو هادی واقع شده در یک طرف جناق امکان برخورد فازها به علت پدیدههای شامل ریزش ناگهانی برف و یخ از یک فاز ونشست و برخواست ناکهانی و دستهجمعی پرندگان از روی هادی که باعث ایجاد ارتعاش سیم گردیده در موراد متعدد باعث برخورد فازها و ایجاد فالت نموده است . لذا در این طرح طول اسپنها محدود می‌باشد . این پدیده مخصوصا در سیمهای با سطح مقطع کم ( سبک) بیشتر به چشم میخورد .
این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید
دانلود تحقیق کامل درمورد سیستمهای الکترونیکی
