بررسی رابطه تغییر مکان جانبی نسبی آیین نامه 2800 در حالت الاستیک و غیر الاستیک

اختصاصی از فایلکو بررسی رابطه تغییر مکان جانبی نسبی آیین نامه 2800 در حالت الاستیک و غیر الاستیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاور پوینت تولید به هنگام (سیستم JIT )

اختصاصی از فایلکو پاور پوینت تولید به هنگام (سیستم JIT ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام محصول : پاور پوینت تولید به هنگام (سیستم JIT )

فرمت فایل : PPT

تعداد اسلاید : 26

حجم فایل : 8 مگابایت

زبان : فارسی

تاریخ گرد آوری : مهر ماه 94

مقدمه :

قرن بیستم قرنی بود گسترده بین دو انقلاب، انقلابی در آغاز قرن و انقلابی در پایان آن . انقلاب آغازین همانا ظهور تولید انبوه و پایان گرفتن عصر تولید دستی است و انقلاب پایانی همانا ظهور تولید بهنگام و خاتمه یافتن عصر تولید انبوه می باشد. ا

یده های تازه زاییده مجموعه شرایطی هستند که در آنها دیگر ایده های قدیمی کارا نیستند و این امر براستی در مورد سیستم به هنگام نیز مصداق دارد، چرا که ایده سیستم اقدام به هنگام زمانی در ژاپن پدیدار شد که دیگر ایده تولید انبوه برای رشد صنعتی آن کشور عملی نبود.

مدلسازی میکرو میانقاب مصالح بنایی در قاب فولادی

اختصاصی از فایلکو مدلسازی میکرو میانقاب مصالح بنایی در قاب فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

میانقاب های آجری غیر مسلح بطور گسترده ای در ساختمان ها به عنوان دیوار پیرامونی ساختمان ها و جداکننده فضاهای داخلی مورد استفاده قرار می گیرند. وجود میانقاب در یک ساختمان باعث تغییرات مقاومت، سختی، پریود و بطور کلی عملکرد لرزه ای ساختمان می شود. به علت وجود نیروی اندرکنشی بین قاب و میانقاب، ظرفیت باربری و سختی قاب مرکب نسبت به قاب تنها افزایش می یابد. معمولاً در فرآیند تحلیل و طراحی، ساختمان های فولادی صرفا به صورت قاب هایی متشکل از اعضای اصلی سازه ای از قبیل تیرها، ستون ها و دیوارهای برشی در نظر گرفته شده و از نقش میانقاب در روند تحلیل و طراحی ساختمان ها صرف نظر می شود. هدف این تحقیق قرار گرفته است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS به ریز مدل سازی میانقاب بنایی آزمایشگاهی قاب فولادی مرکب و صحت سنجی مدل رفتاری آن پرداخته شده است.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

بررسی تشکیل مفاصل پلاستیک قاب های فولادی با مهاربند زانویی

اختصاصی از فایلکو بررسی تشکیل مفاصل پلاستیک قاب های فولادی با مهاربند زانویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تشکیل مفاصل پلاستیک و نحوه توزیع آنها و مکانیزم شکست نقش بسیار مهمی را در طراحی لرزه ای سازه می تواند ایفا نمایند. نوع مکانیزم بر حساسیت قاب نسبت به اثرات ثانویه و مقدار شکل پذیری کلی و موضعی و میزان جذب انرژی و پایداری سازه تا قبل از خسارت و ناپایداری کلی و انهدام اثر می گذارد. مکانیزم شکست قاب های خمشی تحت اثر زلزله را می توان در سه نوع عمده (اول و دوم و سوم) در نظر گرفت. مکانیزم نوع اول مکانیزم حاصل از ایجاد مفاصل در تیرها و ستون های چند طبقه اول به بالا و مکانیزم نوع دوم مکانیزم حاصل از ایجاد مفاصل در تیرها و ستون های چند طبقه فوقانی و مکانیزم نوع سوم مکانیزم یک طبقه میانی را شامل می شود. مکانیزم شکست نوع سراسری یا کلی یک حالت خاص مکانیزم نوع دوم می باشد که در آن مفاصل پلاستیک در دو انتهای تیرها و در ستون های طبقه اول در نزدیکی اتصال به شالوده می باشد این نوع مکانیزم بر اساس تحقیقات انجام شده بیشترین میزان جذب انرژی را در برابر زلزله از خود نشان می دهد. قاب مهاربندی شده زانویی به عنوان سیستم استهلاک انرژی ترکیبی از شکل پذیری و سختی جانبی مناسب می باشد که در برابر بار های جانبی به ویژه زلزله عملکرد مطلوبی به دنبال دارد. در این تحقیق به بررسی تشکیل مفاصل پلاستیک اعضای و برش پایه سیستم های مختلف فولادی و مقایسه آن با سیستم باربر جانبی مهاربند زانویی درقاب های سه، پنج و هفت طبقه با استفاده از آیین نامه FEMA356 و ATC-40 پرداخته شده است.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 15

فرمت فایل: pdf

بررسی اثر دینامیکی بارهای متحرک در پل ها به روش اجزایی محدود

اختصاصی از فایلکو بررسی اثر دینامیکی بارهای متحرک در پل ها به روش اجزایی محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارائه یک تخمین مناسب از اثر دینامیکی بار ترافیکی بر پاسخ پل های بزرگراهی، به شکل فزاینده ای در حال اهمیت یافتن است. کاهش در نرخ بار مرده نسبت به بار کلی که اثر بار زنده را آشکارتر می سازد، و اتخاذ شیوه طراحی استحکام نهایی توسط بسیاری از کدهای طراحی از جمله عواملی هستند که یک ارزیابی دقیق از بار زنده را، خیلی مهم می سازند. این مقاله، نحوه بکار گیری بسته اجزای محدود همه منظوره را برای بررسی اثر دینامیکی یک بار متحرک در حال گذر از یک پل بزرگراهی، توصیف می کند. این هدف با بکارگیری گزینه زمان ورود بار در ADINA حاصل می شود. این مقاله نشان می دهد که اگر مسئله به شکل صحیح مدل سازی شود، نتایج به خوبی حل دقیق خواهند بود. توجه کنید که حل دقیق عملاً تنها برای یک پل با تکیه گاه ساده تنها با در نظر گرفتن اثر مود اساسی امکان پذیر است. بنابراین، با استفاده از اجزای محدود یک فعالیت تحقیقاتی عملی را می توان برای توسعه تجهیزات کمکی گرافیکی طراحی برای ارزیابی دقیق تر ضریب تشدید انجام داد. تطبیق پذیری و توان شیوه اجزای محدود نیز بررسی آسان طبیعت فضایی پاسخ به بار ترافیکی را امکان پذیر خواهد ساخت.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 9 

فرمت فایل: pdf