به منظور استهلاک انرژی ناشی از برخورد جریان به بستر رودخانه ها روش های کاهنده انرژی مختلفی مورد توجه قرار گرفته است. حتی مستغرق زاویه دار خارجی از کالورت از جمله جریان هایی است که با برخورد به بستر موجب حرکت مواد بستر شده و باعث ایجاد حفره آبشستگی ناپایداری و شکست سازه هیدرولیکی می شود بنابراین تحقیقات زیادی برای کاهش ابعاد حفره آبشستگی صورت گرفته است. یکی از روش های موثر استفاده از ریب رپ لایه ای می باشد با انجام آزمایشاتی به تاثیر تغیرات دبی جریان بر حداکثر ابعاد آبسشتگی ناشی از جت مستغرق زاویه دار خارجی از کالورت با حفاظت ریپ رپ لایه ای پرداخته شده است جت آب که از لوله ای با مقطع دایره ای به قطر 4 سانتی متر با زاویه 10 درجه بر روی بستری از جنس سیلیس با D50 = 1.86mm که بر روی آن با ریپرپی سه لایه ای با D50 = 19.33mm محافظت شده برخورد می کند. عمق پایاب در این آزمایش 20 سانتیمتر و در سه دبی 15-1.7-1.9 لیتر بر ثانیه آزمایش انجام شده است با اندازه گیری حداکثر ابعاد پارامترهای آبشستگی در پایین دست تاثیر دبی جریان بر تغییرات بستر دارای ریب رپ بررسی شده که نتایج آن در این مقاله ارائه شده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 14
فرمت فایل: pdf
بررسی آزمایشگاهی تأثیر دبی جریان بر حداکثر ابعاد حفره آبشستگی ناشی از جت مستغرق زاویه دار با حفاظت ریپ رپ لایه ای
