Strengthening of Masonry Structure with FRP
فرمت PDF
تعداد صفحات 186
مقاوم سازی سازه های بنایی به کمک صفحات و میله های FRP
فرمت PDF
تعداد صفحات 186
پانلهای بتنی پیش ساخته عضوهایی هستند که طراحی، بتن ریزی، عمل آوری، مسلح شدن و پرداخت نهایی در کارخانه صورت گرفته و سپس این پانلها به محل حمل شده و باروشهای خاص و گوناگون اعضا را به یکدیگر اتصال می دهند. این روش مزیت های گوناگونی دارند از جمله: پیوستگی و کیفیت بالای بتن، نظارت بسته و کنترل روی مواد و محصول، نازک کاری و پرداخت مطلوب سطح بتن، هزینه کم، افزایش تولید و آزادی طراحی که شرح داده خواهد شد. سازه های بتنی پیش ساخته به دو گروه بطور معمولی مسلح شده و پیش تنیده تقسیم می شوند که اجزای پیش تنیده خو در دو گروه پیش کشیده و پس کشیده قرار می گیرند. اعضای بطور معمولی مسلح شده در دو گروه انواع دیوارهای پر کننده و اعضایی که از نظر اقتصادی نمی توانند پیش تنیده باشند قرار داده می شوند. در این مقاله ضمن معرفی و توضیح جامع موارد بالا، به انواع روشهای پیش کشیدگی و پس کشیدگی، معماری و طراحی این نوع سازه ها، مقاوم سازی اتصالات و سازه در برابر زلزله اشاره خواهد شد و همچنین عملکرد این نوع از سازه ها در زلزله های اخیر مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (آیت اللهی, سیدرضا، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (آیت اللهی، ۱۳۸۸)
ترجمه مقاله انگلیسی: Improvement of thermal environment and reduction of energy consumption for cooling and heating by retrofitting windows
عنوان فارسی مقاله: بهبود دمای محیط و کاهش انرژی مصرفی در سرمایش و گرمایش به وسیله ی مقاوم سازی پنجره ها
فرمت فایل ترجمه: word قابل ویرایش
تعداد صفحات فایل ترجمه: 14 صفحه دوسوتونه
لینک دانلود رایگان فایل انگلیسی مقاله
مقاوم سازی سازه ها با الیاف پلیمری FRP
فرمت PDF
تعداد صفحات 180
مقاوم سازی روش خطی سازی فیدبک برای سیستم های چندورودی - چند خروجی بر اساس تکنیک LMI با در نظر گرفتن ملاحظات عملی
Robust Feedback Linearization Control for MIMO
Nonlinear Systems base on LMI Technique with
Considering Practical Remarks
چکیده:
خطی سازی فیدبک یک سیستم غیرخطی، کاربردهای بسیار زیادی در کنترل سیستم ها و فرآیندهای غیرخطی دارد. این روش در کنترل سیستم های غیرخطی قدرتمند و کارآمد ظاهر شده و قابلیت های قابل توجهی دارد. در این پایان نامه ابتدا به معرفی مختصری از این روش پرداخته و مزایا و معایب آن نیز مطرح می شود. از جمله محدودیت های این روش،
1- عملکرد مناسب در بخش خاصی از سیستم های غیرخطی
2- نیاز به دسترسی به کلیه متغیرهای حالت سیستم
3- مقاومت کم در مقابل نامعینی ها،
می باشد. محدودیت اول ناشی از آن است که بکارگیری این روش مستلزم برآورده شدن شرایطی همچون اینولیتو بودن، وجود درجه نسبی مشخص و مینیمم فاز بودن سیستم می باشد. محدودیت دوم و سوم نیز حاکی از نیاز این روش به داشتن مدلی دقیق از سیستم است تا حذف قسمت های غیرخطی و دستیابی به فرم کاملا خطی صورت پذیرد. در راستای مورد سوم، لازم به ذکر است که در حضور عدم قطعیت ها، این روش به یک خطی سازی غیردقیق منجر شده و در نتیجه پایداری و کارایی سیستم کاهش می یابد.
با توجه به مطالب عنوان شده، در ادامه این پایان نامه سعی بر آن است که به منظور مقاوم سازی روش خطی سازی با فیدبک در مقابل نامعینی های پارامتری، به کمک روش نامساوی ماتریس خطی، LMI، یک بخش مقاوم کننده به کنترل کننده خطی ساز با فیدبک اضافه شود، به طوری که سیستم غیرخطی قادر به دنباله روی مرجع به طور مطلوب در گستره تغییرات پارامترها از مینیمم تا ماکزیمم مقدار آن ها باشد. مزایای استفاده از چنین تلفیقی کاهش اثر نامعینی های پارامتری، میل خطای تعقیب به سمت صفر در حضور نامعینی ها، کاهش اثر تداخل و افزایش مقاومت سیستم در مقابل اغتشاشات خارجی نسبت به کنترل کننده خطی ساز معمولی است. لذا، می توان ادعا کرد که با استفاده از این روش مشکلات موجود در خطی سازی با فیدبک که در ابتدا عنوان گردید، به نحوی مرتفع شده است.
در ادامه، جهت مقایسه روش های مختلف با روش اصلی مورد بحث در این پایان نامه، که همانا تلفیق کنترل خطی ساز با فیدبک با یک جز مقاوم کننده است، به بررسی روش های دیگر مانند: تبدیل سیستم غیرخطی چند ورودی – چند خروجی به فرم خطی حول نقطه کار (بدون در نظر گرفتن نامعینی ها) و سپس استفاده از روش های خطی مانند جایاب قطب به تنهایی، همچنین جایاب قطب به همراه جزء انتگرال گیر و نیز خطی ساز با فیدبک به تنهایی پرداخته شده است. به منظور بررسی اثربخش بودن روش مورد تحقیق، حالت های فوق بر روی مدل آزمایشگاهی هلیکوپتر اعمال و شبیه سازی شده است که نتایج نشان از موفقیت روش انتخابی دارد.