فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق ماشینهای سنکرون

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق ماشینهای سنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق ماشینهای سنکرون در 39 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

تاریخچه وساختار

تحولات دهه ۱۹۷۰

جمع‌بندی تحولات دهه ۱۹۷۰

تحولات دهه ۱۹۸۰

جمع‌بندی تحولات دهه ۱۹۸۰

از ابتدای دهه ۱۹۹۰ تاکنون

تحولات دهه ۱۹۹۰

جمعبندی تحولات دهه ۱۹۹۰

تحولات ۲۰۰۰ به بعد

جمعبندی تحولات ۲۰۰۰ به بعد

نتیجه‌گیری

موتور آسنکرون با روتور قفسه ای (Squirrel Cage Rotor)
روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)

موتورهای جریان متناوبAC

معایب موتور سنکرون

کاربرد موتور سنکرون

مزایای موتور آسنکرون با روتور قفسه ای

معایب موتور آسنکرون با روتور قفسه ای 

توربو ژنراتور

هیدرو ژنراتور

دیزل ژنراتور

اصول چرخش موتورهای آسنکرون (غیرهمزمان

مدار سنکرون و آسنکرون

پیدا کردن سرسیم های موتور آسنکرون Uvw-xyz

تعیین آرایش کلافها در شیار

برای یافتن سر سیم ها

اشتباه در سرسیم ها

مبادله آسنکرون

مبادله سنکرون

 

 

 

بخشی از تحقیق:

ماشین سنکرون همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی الکتریکی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است.

 

تاریخچه وساختار

ماشین سنکرون همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی الکتریکی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است.

ژنراتور سنکرون تاریخچه‌ای بیش از صد سال دارد. اولین تحولات ژنراتور سنکرون در دهه ۱۸۸۰ رخ داد. در نمونه‌های اولیه مانند ماشین جریان مستقیم، روی آرمیچر گردان یک یا دو جفت سیم‌پیچ وجود داشت که انتهای آنها به حلقه‌های لغزان متصل می‌شد و قطبهای ثابت روی استاتور، میدان تحریک را تامین می‌کردند. به این طرح اصطلاحاً قطب خارجی می‌گفتند. در سالهای بعد نمونه دیگری که در آن محل قرار گرفتن میدان و آرمیچر جابجا شده بود مورد توجه قرار گرفت. این نمونه که شکل اولیه ژنراتور سنکرون بود، تحت عنوان ژنراتور قطب داخلی شناخته و جایگاه مناسبی در صنعت‌برق پیدا کرد. شکلهای مختلفی از قطبهای مغناطیسی و سیم‌پیچهای میدان روی رتور استفاده شد، در حالی که سیم‌پیچی استاتور، تکفاز یا سه‌فاز بود. محققان بزودی دریافتند که حالت بهینه از ترکیب سه جریان متناوب با اختلاف فاز نسبت به هم بدست می‌آید. استاتور از سه جفت سیم‌پیچ تشکیل شده بود که در یک طرف به نقطه اتصال ستاره و در طرف دیگر به خط انتقال متصل بودند.
هاسلواندر اولین ژنراتور سنکرون سه فاز را در سال ۱۸۸۷ ساخت که توانی در حدود ۸/۲ کیلووات را در سرعت ۹۶۰ دور بر دقیقه (فرکانس ۳۲ هرتز) تولید می‌کرد. این ماشین دارای آرمیچر سه فاز ثابت و رتور سیم‌پیچی شده چهار قطبی بود که میدان تحریک لازم را تامین می‌کرد. این ژنراتور برای تامین بارهای محلی مورد استفاده قرار می‌گرفت.
در سال ۱۸۹۱ برای اولین بار ترکیب ژنراتور و خط بلند انتقال به منظور تامین بارهای دوردست با موفقیت تست شد. انرژی الکتریکی تولیدی این ژنراتور توسط یک خط انتقال سه فاز از لافن به نمایشگاه بین‌المللی فرانکفورت در فاصله ۱۷۵ کیلومتری منتقل می‌شد. ولتاژ فاز به فاز ۹۵ ولت، جریان فاز ۱۴۰۰ آمپر و فرکانس نامی ۴۰ هرتز بود...

.

.

.

معایب موتور آسنکرون با روتور قفسه ای :
۱) در موقع شروع به کار جریان زیادی از شبکه میگیرد .
۲) گشتاور شروع به کار آن کم میباشد .
۳) در موقعیکه بار آن به حد کافی نیست ضریب قدرتش کم است .
۴) در مقابل تغییر فشار الکتریکی حساسیت دارد .
۵) تنظیم تعداد دور آنها مشکل می باشد .
▪ موارد استفاده و کاربرد موتورهای آسنکرون :
۱) موتور آسنکرون با روتور سنجابی که روتور آن دارای یک قفسه هادی است : برای قدرتهای کم و غالباً به صورت تک فاز ساخته می شوند . موارد کاربرد آن موتورهای کولر و لباسشوئی و و یخچال و غیره می باشد .
۲) موتور آسنکرون با روتور سنجابی که روتور آن دارای دو قفسه هادی است : دارای گشتاور شروع به کار خوب و جریان راه اندازی آنها نیز نسبتاً کم است بنابراین میتوان از این موتور در جاهایی که قدرت زیاد احتیاج است استفاده شود .
ماشینهای سنکرون به دو دسته تقسیم می شود:
الف) ژنراتور سنکرون یا آلتروناتور
ب) موتور سنکرون
البته نوعی ماشین سنکرون به نام «کمپانستور» (compensator ) یا اصلاح کننده ضریب توان نیز در صنایع موجود است. این ماشینها نیز از دو قسمت تشکیل شده است که قسمت متحرک این ماشینها را «روتور» و قسمت ساکن آنها را «استاتور» می گویند...

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ماشینهای سنکرون

دانلود تحقیق برخی از استانداردهای ASAE در زمینه ماشینهای کشاورزی

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق برخی از استانداردهای ASAE در زمینه ماشینهای کشاورزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق برخی از استانداردهای ASAE در زمینه ماشینهای کشاورزی


دانلود تحقیق برخی از استانداردهای ASAE در زمینه ماشینهای کشاورزی
  • هدف از این استاندارد، بنا بنهادن خصوصیاتی است که معرف یک علامت    مشخص برای استفاده از ماشینهایی که با سرعت کم، هنگام تردد یا سفر در بزرگراهها باشد.

2-1این استاندارد خصوصیات ابعادی علامت و نشانی را بنا نهاده است که مرتبط با مراحل آزمایش و شامل همه نیازها می باشد.

3-1این علامت شناسائی فقط در ماشینهای کم سرعت( SMV )کاربرد دارد.

4-1این علامت، لوازم هشدار از قبیل لامپهای عقب ماشین آینه ها، فلاشرها، را کامل می کند. اما جایگزین این ابزار نمی باشد. همچنین این علامت برای شناساندن وسایل بی حرکت و ساکن استفاده نمی شود.

5-1ابعاد و الگوی رنگ این علامت، مشخص است و اجازه علامت گذاری و تغییر دراین الگوها به جز در مواردی که در قسمت 2-4 بازگو خواهد شد‏، نداده شده است.

6-1در زمانیکه وسیله مورد نظر با سرعتی بالاتر از 40کیلومتر بر ساعت یا 25 مایل بر ساعت در حال حرکت باشد روی این نشانه را باید پوشاند و یا آن را برداشت.

  • منابع اصلی:

 تمامی استاندردها، موضوع مطالعه برای اصلاح مجدد می باشند و قسمتهای توافق نامه بر اساس استانداردها تقویت شده است تا امکان در خواست اکثر ویرایشهای اخیررا بررسی کند.سازمانهای استاندارد از لیست استاندادهای معتبر رایج حمایت می کند.

ANSI/ASAE S277.2 منتشر شده در اکتبر 92 حفره قلابهای قابل نصب برای لامپ هشدار دهنده و نشانه شناسایی  SMV

ASTM D 1014-83  منتشر شده سال 1988 ، روش آزمایشات خارجی هدایت برای رنگ روی استیل

ASTM D 2797-90 روش آزمایش برای مقاومت روکشهای اساسی در مقابل تاثیر تغییر فرم سریع

ASTM D4549-85 ذکر خصوصیات برای ریخته گری و مواد اکستروژنps

ASTM D4673-87 ذکر خصوصیات برای اکستروژن و قالب سازی ABS

ASTM D4956  تعیین استاندارد برای ورقه های شب نما برای  کنترل ترافیک

ASTME284 اصطلاحات مرتبط با عوامل ظاهری

ASTMe308 روش آزمایش برای محاسبه رنگ اشیا با استفاده از سیستم CIE

ASTM E991 تمرین برای اندازه گیری رنگ نمونه قلوئورسنت

ASTM E1247 روش آزمایش استاندارد برای تشخیص فلوئورسنت در نمونه های رنگی بوسیله اسپکتروفتومتری

ASTM E1349 روش آزمایش برای فاکتور انعکاس و رنگ بوسیله اسپکتروفتومتری با استفاده از اسپکتروفتومتری

FMVSS108 استانداردهای نشانه گذاری روشنائی لوازم نقلیه

PSTC-1

SAE J575 منتشر شده در جون 92 روشهای آزمایش و وسایل لازم برای اجزا و ضمائم وسایل روشنایی برای استفاده در وسائل نقلیه که عرض سرتاسر آنها از 2032 میلیمتر کمتر باشد

SAE J594 منتشر شده در می 89 بازتابندههای رفلکس

3-تعاریف:

1-3- بزرگراه: عرض بین خطوط مرزی هر جاده عمومی هنگامیکه برای استفاده عموم به منظور مسافرت وابسته به وسیله نقلیه باز می باشد.

2-3- علامت شناسایی : یک مثلث متساوی الاضلاع نارنجی – قرمز دارای تشعشع با یک حاشیه قرمز شب تاب که راس مثلث همیشه باید در بالا قرارگیرد .

3-3- SMVماشینهای کند رو : یک وسیله نقلیه موتوری شامل وسایلی برای کشیدن که برای سرعتهای کمتر از km/h 40 (m.l/h 25) طراحی شده اند

4-3- علامت قابل حمل : یک علامت که همانطور که در شکل 1 نشان داده شده که در پشت وسیله کند رو متصل می شود

5-3- علامت نصب شده روی وسیله نقلیه علامتی که بدون خطر به وسیله کندرو متصل شده است (شکل 1).

4- شرح

1-4- علامت مذکور شکل 1 متشکل از یک مثلث متساوی الاضلاع دارای تشعشع ، با حاشیه های شب رنگ می باشد که راس مثلث باید در بالا باشد مثلث نارنجی – قرمز فلوئورسنت ، برای روشنایی روز می باشد حاشیه های شب نما، در تاریکی شب، مانند یک مثلث قرمز توخالی ظاهر می شوند. علامت SMV ، ممکن است به حالت قابل حرکت دادن بوده و یا اینکه در پشت وسیله نصب شده باشد.

حاشیه شب نمای قرمز

 

 

مثلث فلئورسنتی قرمز-نارنجی

 

2-4- سازنده های علائم SMV  ، نام و آدرس کارخانه را در جلوی علامت قرار می دهند و تضمین می کنند که علامت SMV  مطابق بااستاندارد S276.5  می باشد. این اطلاعات به وضوح در جلوی علامت ثبت شده اند که در قسمت پایین گوشه سمت راست یا کمی پایین تر از مرکزعلامت، می باشند. همچنین این اطلاعات ممکن است درپشت کاور یا پوشش علامت ثبت شده باشند. هنگامیکه اطلاعات در جلوی علامت SMV باشد، شامل علامت تجاری و علائم دیگر  نمی باشد و کل مساحت مورد استفاده برای اینچنین اطلاعاتی در جلوی علامت بیشتر از      cm2  5/6 یا in2  2 نمی باشد.

شکل 1 : شکل علامت SMV

نکته: راس مثلث باید به سمت بالا باشد.

سوراخ پایینی  میلیمتر بالاتر از زیر علامت SMV قرار دارد.

 

شکل 2 : کاور (پوشش ) علامت SMV : کاور برای علامت SMV  قابل حمل کاور علامت SMV ، به اندازه علامت SMV  یا کمی بزرگتر از آن می باشد.

5- مواد و لوازم مورد نیاز آزمایش و اجرا

  • مواد شب نما

1-1-5- قابلیت دیده شدن: علامت SMV در شب در فواصل 30 تا 183متری (100تا 600 فوت) مانند یک مثلث قرمز توخالی دیده می شود.

2-1-5- ابعاد وسایل مورد نیاز : اندازه مواد شب نما . در شکل 1 نشان داده شده است.

3-1-5-ورقه های شب نما ، از مواد و لایه های صاف ، نازک و شفاف با عناصر شب نما تشکیل شده است.

4-1-5- مواد مورد نیاز : ورقه های شب نما از استاندارد ASTM D 4956  نوع ورقه های V  شکل تبعیت می کنند . البته به جز مواد فتومتریک و در ارتباط با مواد فتومتریک از حداقل استانداردها که در (جدول 1) مشخص و معین گردیده اند، برخوردارند.

ورقه ها از نظر مشخصه رنگ،از (جدول 2) و بازتابنده های رفلکس از FMVSS 108 DOT-C تبعیت می کند.

5-1-5- مقاومت و دوام خارجی و بیرونی : الگو و نمونه های درون کاور که مطابق با استاندارد باشند در معرض آفتاب فلوریدای جنوبی ، حداقل 24 ماه، با زاویه 45 درجه نسبت به خط افق قرار گرفته اند(مطابق استاندارد ASTM D1014 )

بعد از آزمایش دوام خارجی ، ماده مورد استفاده از خود ترک، شکاف، برآمدگی، از دست دادن چسبندگی یا تغییرات ابعادی نشان نخواهد داد.

6-1-5- مقاومت در مقابل زنگ زدگی : مواد مورد استفاده از خود خوردگی و یا کم نور شدن نشان نخواهد داد ( مطابق استاندارد  ASTM D4956)

7-1-5- خاصیت چسبندگی: کاور و پوشش علامت SMV  از استاندارد ASTM D 4956  تبعیت می کند.

2-5- مواد فلوئورسنت

1-2-5 دیده شدن : علامت SMV  در روشنایی روز مانند یک مثلث نارنجی – قرمز دارای تشعشع از فاصله بین 183-30 متر (100 تا 600 فوت) دیده می شود .

2-2-5 ابعاد و اندازه : اندازه این مثلث در شکل 1 نشان داده شده است .

3-2-5 ساختار: مواد فلوئورسنت ، با طول و ضخامت و خشنی مناسب و کافی می باشد(به قسمت 5-2-5 رجوع شود )

4-2-5 مواد مورد نیاز : رنگ نارنجی قرمز ، درجه خالص بودن ، میزان روشنایی و انعکاس حداکثر مواد فلوئورسنت از مواد مندرج در جدول 3 ، چه بعد و چه قبل از آزمایش دوام و بقا ، تبعیت می کنند.

5-2-5 استحکام خارجی: الگو های نصب شده روی کاور و جلد علامت SMV که مطابق قسمت 5-3-2 می باشد ، در معرض آفتاب فلوریدای جنوبی به مدت 24 ماه ، با زاویه 45 درجه نسبت به سطح افق قرارگرفته اند( مطابق استاندارد ASTN D1014 ) بعد از آزمایش استحکام و دوام ، مواد مورد استفاده از خود ترک ، شکاف ، بر آمدگی، از دست دادن خاصیت چسبندگی و یا تغییرات ابعادی نشان نخواهد داد.

6-2-5 اندازه گیری رنگ : مقادیر رنگ فتومتریک مواد فلوئورسنت با استفاده از یک اسپکتومتر رنگ سنج ، تعیین می شودکه از استاندارد ASTM E 991  تبعیت می کنند. میزان روشنایی با NIST  (انجمن ملی استاندارد و آزمایش )، معرف پخش کننده انعکاسی کامل (PRD) برای CIE (انجمن رنگ) می باشد. از آنجایی که از این علائم فلوئورسنت انتظار می رود که با زاویه ای کمتر از 4 درجه نسبت به چشم دیده شوند، توصیه می شود که مقادیر CIE XYZ  با استفاده از استاندارد CIE 1993  و استاندارد CIE D 65  باشد . مختص های X و Y ، طبق فرمول زیر و مطابق استاندارد ASTM E308  محاسبه می شود

برای مثال برای CIE x=37.87  ،Y=34.05

و z=32.18  برای شرایط 2 درجه ،فاکتورهای روشنایی Y=34.05  و مقادیر x=0.3638 y=0.3271, ، طول موج نمایان و غالب و درجه خلوص با استفاده از x,y از نمودار CIE اندازه گیری می شود.

فهرست مطالب:                                      

بخش اول: استانداردهای علامت و نشانه SMV  برای وسائل نقلیه و ادوات کشاورزی کندرو

  • منظور و هدف................................ 2
  • منابع اصلی................................. 3
  • تعاریف..................................... 5
  • شرح........................................ 6
  • مواد و لوازم مورد نیاز آزمایش.............. 7
  • موقعیت و مکان علامت SMV.................... 12

بخش دوم: استانداردهای اندازه گیری عرض برش و تعیین جرم هرس بشقابی

  • مقصود و هدف................................ 15
  • عرض برش.................................... 15
  • تعیین جرم.................................. 17

بخش سوم: استاندارد نخ بیلر اتوماتیک

  • مقاصد و اهداف.............................. 19
  • تعریف...................................... 19
  • نیازمندیهای عمومی.......................... 20
  • طبقه بندی.................................. 21
  • بسته بندی.................................. 21
  • آزمایش و بررسی............................. 23

بخش چهارم: استانداردهای علائم و نشانه های ایمنی

  • مقاصد و اهداف ............................. 29
  • منابع اصلی................................. 29
  • تعاریف .................................... 30
  • اندازه و شکل کلی نشانه ایمنی............... 33
  • رنگهای و علائم ایمنی........................ 34
  • اندازه و شکل حروف.......................... 37
  • مکان و جای علائم ایمنی...................... 38
  • عمر انتظاری و نگهداری...................... 38
  • تصاویر..................................... 39

پیوست A: راهنمای خلق و ایجاد تصاویر............ 39

پیوست B: نمونه هایی از تصاویر.................. 40

بخش پنجم: طبقه بندی و تعاریف ادوات کشاورزی

  • اهداف و مقاصد.............................. 50
  • تعاریف و طبقه بندی......................... 51

ترجمه کلیه زیر نویسها مربوط به پیوست B ........ 54

منابع مورد استفاده ............................ 61

شامل 67 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق برخی از استانداردهای ASAE در زمینه ماشینهای کشاورزی

دانلود پروژه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69

اختصاصی از فایلکو دانلود پروژه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69


دانلود پروژه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69

دانلود پایان نامه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69

عنوان پایان نامه : ماشینهای CNC

قالب بندی Word

قیمت : 11000 تومان

شرح مختصر : در این تحقیق در ابتدا به بیان مبانی ماشینکاری و نحوه های نمایش یک منحنی پرداخته می شود. و سپس با معرفی منحنی های فیثاغورث-هدوگراف و بیان خواص ریاضی انها، مسأله درونیابی هندسی با بکارگیری چنین منحنی هایی بحث و حل می گردد. در ادامه ضمن تشریح عملکرد واحد درونیاب، در ابتدا انواع درونیابی خطی و دایره ای با بکارگیری پروفیل سرعت مناسب شبیه سازی می شوند. سپس با بکارگیری منحنی های فیثاغورث-هدوگراف، درونیابی به صورت Real-Time توسط این منحنی ها (در قالب G05) تشریح و شبیه سازی می گردد.

فهرست :

چکیده

مقدمه

فصل اول :CNC

فصل دوم : مبانی ماشینکاری

مبانی کنترل عددی NC

اجزای CNC

قرارداد محورها در ماشینهای CNC

ساختمان یک برنامه NC

طبقه بندی سیستم های کنترل عددی

ماشینکاری نقطه به نقطه در مقابل ماشینکاری پیوسته

کنترل سخت افزاری NC در مقابل کنترل نرم افزاری

سیستم های نموی و مطلق

سیستم های حلقه باز و حلقه بسته

ماشینکاری با سرعت بالا

مفهوم سرعت های بالا در ماشینکاری

سرعتهای بالا بر اساس معیار DN

سرعتهای بالا بر اساس داده های پایداری

فصل سوم : انواع روشهای نمایشی منحنی

روشهای نمایش منحنی و پارامتری

منحنی های BEZER

منحنی های B-SPLINE

منحنی های NURBS

منحنی های فیثاغورث-هدوگراف

چند جمله ای های سه گانه فیثاغورث

مبانی منحنی فیثاغورث-هدوگراف

درجه منحنی فیثاغورث

منحنی های منحنی فیثاغورث-درجه

منحنی های فیثاغورث هدوگراف-درجه بالاتر-درجه

محاسبه طول کمان در منحنی های فیثاغورث

تولید فرمان سرعت در سیستم های CNC

پروفیل سرعت ذوزنقه ای

روش درون یابی خطی با بکارگیری پروفیل سرعت ذوزنقه ای

روش درون یا بی دایره ای

منابع


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه ماشینهای CNC(فرمت wordو با قابلیت ویرایش)تعداد صفحات69

دانلود تحقیق انواع ماشینهای فرز

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق انواع ماشینهای فرز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق انواع ماشینهای فرز


دانلود تحقیق انواع ماشینهای فرز

دانلود تحقیق در مورد انواع ماشین های فرز

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 35

 

 

 

 

 

بخشی از متن:

انواع ماشینهای فرز:

1- ماشین فرز زانوئی و ستونی

2- ماشین فرز تولیدی (دروازه ای)

3- ماشین فرز مخصوص

اگر چه بعضی از عملیات اصلی فرزکاری به وسیله ماشینهای فرز زانوئی ستونی انجام گرفته است ولی قابل فهم و درک است که بر اثر توسعه یافتن مهارتها سازندگان ماشینها انواع ماشینهای فرز مخصوص دیگری را به بازار عرضه نموده، زیرا که برای اجراء کارهای پیچیده و مهم نیاز به ماشینهای پیچیده تر بوده تا بتوان با آنها با صرف وقت کمتری انجام داد. بنابراین این اصل بحث ما درباره ماشین فرز زانوئی ستونی تمرکز خواهد یافت.

◄  ماشین فرز زانویی و ستونی:

این نوع ماشین فرز یک نوع ماشین فرز استاندارد شده است. که بر اساس دو جزء اصلی که قبلاً

طراحی شده نامگذاری می گردد.

1- ستون که فرم قاب شکلی دارد.

2- زانو که در جلو ستون قرار گرفته که دارای شیارهای دم چلچله ای برای قرار گرفتن میز می باشد.

معمولاً این ماشینها در دو نوع مختلف ساخته و در بازار کار وجود دارد که عبارتند از:
1-
ماشین فرز افقی ساده

در این ماشینها میز در جهت طولی حرکت رفت و برگشت داشته و محور اصلی روی کشوئی که در روی ستون به صورت افقی قرار دارد حرکت عرضی می کند. علاوه بر آن محور که در جلو کشوی عرضی نیز به صورت عمودی قرار دارد می تواند به سمت میز ماشین دارای حرکت عمودی بالا و پایین داشته باشد. این حرمت نیز به وسیله هیدرولیک کنترل می گردد. همچنین این ماشین نیز با دستگاه کپی مجهز است که برای تولید قطعات نرم دار طراحی شده است دقت آنها زیاد و ماشینهای بسیار حساسی است.

نوع دیگر ماشینهای فرز با بدنه ثابت که با دستگاههای کپی مجهز می باشند که از این ماشین نیز برای تولید زیاد و همچنین قطعات فرم دار استفاده می گردد. عموماً این نوع ماشینها را با دستگاههای هیدورلیکی انتقال حرکت مجهز می نمایند. قطعه کپی (مدل) در سمت راست میز ماشین کپی قرار گرفته و میله هدایت که در روی مدل قرار گرفته حرکت از مدل به قطعه مورد تراش منتقل شده و فرزکاری قطعات صورت می گیرد.

ماشین فرز با بدنه ثابت برای تولید قطعات به صورت انبوه طراحی شده است. میز ماشین مستقیماً در روی ریل قرار دارد و فقط می تواند حرکت طولی داشه اشد. محورهای ماشین که به صورت افقی جاسازی شده می تواند حرکت عرضی و نیز حرکت عمودی داشته باشد.

 

2- ماشین فرز عمودی

ماشین فرز عمودی تفاوت کلی با سایر ماشینهای فرز دارد. این نوع ماشینها دارای محور عمودی است که تیغ فرز به صورت عمودی در داخل محور اصلی قرار گرفته و محکم می گردد. البته تیغ فرز را در داخل محور که خود دارای دنباله مخروطی است قرار داده و سپس آنها را در داخل محور اصلی که در داخل دستگاه سر عمودی بوده جاگذاری نموده و محکم می نمایند.

محور اصلی که تیغ فرز در داخل آن قرار گرفته به وسیله چرخ دستی به سمت پائین و یا بالا حرکت می کند، که می توان با این عمل به کار بار داد. در بعضی از ماشینهای فرز عمودی بار عمودی ممکن است به صورت خودکار صورت گیرد.

محور ماشین فرز عمودی درست مثل ماشینهای مته است که در همان سمتی که میز قرار دارد قرار گرفته است. ابزار برش (تیغ فرز) در داخل محور بسته شده بنابراین در این نوع ماشینها از محور تیغ فرز استفاده نمی گردد. بلکه به جای آن از گیره فشنگی

به طور کلی ماشینهای فرز عمودی مانند سایر ماشینها دارای سرعتهای مختلف بوده که برای انواع تراش فلزات با انواع تیغ فرزهای انگشتی و یا تیغ فرزهای پیشانی تراش استفاده می گردد.

قسمت های‌ مهم این دونوع ‌دستگاه ‌را که از متداولترین آنهاست می توان چنین معرفی کرد:

1- پایه میز

 2- فلکه تنظیم ارتفاع میز (فلکه حرکت عمودی میز(

 3-کشوی حرکت عرضی میز

 4- فلکه تنظیم حرکت عرضی میز

 5- میز اصلی ماشین

 6- دسته حرکت طولی میز ماشین

 7- اهرم حرکت اتومات میز

 8- سردستگاه (درفرز افقی ) وکلگی ماشین (در فرز عمودی )که قابل تنظیم است

 9- ضامن کلگی (درفرز افقی ) وفلکه تنظیم حرکت عمودی محور (درفرز عمودی )

 10- محور کار یا درن (درفرز افقی ) ومحورکار یا گلویی (درفرز عمودی )

 11- اهرم تغییر عده دوران

 12- اهرم تنظیم مقدار پیشروی

 13- محدود کننده های حرکت اتومات میز


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق انواع ماشینهای فرز

مقایسه روشهای بهینه سازی برای تعیین تعداد بهینه ماشینهای کشاورزی

اختصاصی از فایلکو مقایسه روشهای بهینه سازی برای تعیین تعداد بهینه ماشینهای کشاورزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقایسه روشهای بهینه سازی برای تعیین تعداد بهینه ماشینهای کشاورزی


مقایسه روشهای بهینه سازی برای تعیین تعداد بهینه ماشینهای کشاورزی

چکیده
در یک مزرعه میتوان ترکیبهای مختلفی از تراکتور و ماشینهای کشاورزی را انتخاب کرد که وظایف مربوطه را انجام
دهد که یکی از آنها، کم هزینه ترین سامانه ماشینی است. در این تحقیق، مدلی با نام MAMCO تدوین شد که با هدف
کمینه سازی هزینه کل سامانه ی ماشینی، تعداد بهینه ی ماشینهایی که در فصل کاشت به کار میروند (گاوآهن، دیسک،
لولر، خطیکار و تراکتور) را تعیین میکند. برای بهینه سازی از روشهای تکرار، الگوریتم ژنتیک و برنامه ریزی ریاضی
استفاده شد. روشهای بهینه سازی، در مساحتهای مختلف مزرعه، از نظر زمان محاسبات و هزینه ی ترکیب پیشنهادی،
مقایسه شدند. روش تکرار، کندترین ولی قابل اعتمادترین روش بهینه سازی بود. در مقابل، روش برنامه ریزی ریاضی
کم دقتترین و سریعترین بود. روش الگوریتم ژنیتک نیز معمولاً به ترکیب بهینه ی سراسری میرسید. زمان محاسبات در
این روش کمتر از روش تکرار بود و محدودیتی از نظر حداکثر مساحت وجود ندارد در صورتی که روش تکرار، حداکثر تا
2000هکتار اجرا شد. به نظر میرسد، در صورتی که تعداد انواع عملیات کشاورزی و به تبع آن تعداد ماشینها افزایش
یابد، تعداد ترکیبهای قابل بررسی بسیار بیشتر از آن خواهد بود که بتوان از روش تکرار استفاده کرد و برای بهینهسازی
سامانهی ماشینی، نیاز به روشهای محاسبات نرم مانند الگوریتم ژنیتک خواهد بود


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه روشهای بهینه سازی برای تعیین تعداد بهینه ماشینهای کشاورزی