شبیه سازی جریان ناماندگار در اثر تغییر تقاضا درشبکههای توزیع آب (مطالعه موردی شبکه توزیع آب شهرک صنعتی ملوسجان)

اختصاصی از فایلکو شبیه سازی جریان ناماندگار در اثر تغییر تقاضا درشبکههای توزیع آب (مطالعه موردی شبکه توزیع آب شهرک صنعتی ملوسجان) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

سیدسجاد مرتضوی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات فارس
محمودرضا شقاقیان - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز

چکیده مقاله:

یکی از دلایل به وجود آمدن جریانهای ناماندگار در سیستمهای توزیع آب بسته شدن سریع شیرها و تغییر تقاضا میباشد. نرم افزارهای مختلفی جهت شبیهسازی این پدیده وجود دارند که هر کدام شرایط جداگانهای برای حالت ناماندگار دارند. در این تحقیق تغیرات تقاضا بر روی سیستم توزیع آب در دو حالت بیشترین و کمترین مصرف ساعتی را که باعث تغییرات فشار و در پی آن به وجود آمدن ضربه قوچ میشود را بررسی و با نرم افزار Water Hammer V8iشبیه سازی میکنیم. نتایج نشان میدهد که به وجود آمدن تغییرات فشار در دوحالت کمترین و بیشترین مصرف ساعتی تفاوت های زیادی دارند.

شبیه سازی مدل وسیله نقلیه ای جاده ای و کنترل بهینه آن

اختصاصی از فایلکو شبیه سازی مدل وسیله نقلیه ای جاده ای و کنترل بهینه آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله به مدل وسیله نقلیه ای جاده ای با پیش بینی حرکات برای مسیر یابی وسایل نقلیه هوشمند پرداخته شده است. بر اساس روش کنترل بهینه، قانون کنترلی فرمان خودکار بدون در نظر گرفتن دینامیک سیستم محرک بدست آمده است. با این حال، نتایج کنترل کننده در سیستم حلقه بسته هنگامی که دینامیک محرک فرمان در نظر گرفته می شود، ناپایدار می باشد. در این مقاله راهکارهای برای این مسئله با استفاده ماتریس تنظیم کننده وزنی R ارائه شده است.

آموزش آدامس، شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامس ADAMS/car

اختصاصی از فایلکو آموزش آدامس، شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامس ADAMS/car دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در اغلب ماشین ها و دستگاه های صنعتی رفتار و حرکات هماهنگ و هدف دار مجموعه ی اجزاء و اعضاء، سیستمی دینامیکی را ایجاد می کند، که مهندس طراح در اولین گام گریزی به جز تجزیه و تحلیل حرکت ها و نیروها در آن را ندارد. از طریق این مرحله است که نهایتا به فازهای بهینه سازی و طراحی و استاندارد سازی و ... دسترسی می یابد. در تحلیل سیستم های دینامیکی اعتبار نتایج   بستگی مستقیم به میزان بالا بودن دقت و پرهیز از فرضیات ساده کننده در مدل سازی دارد. دستیابی به نتایجی معتبر و اطمینان از محصولات مربوط به آن به جز از طریق بکارگیری نرم افزارهای صنعتی پیشرفته، بسیار سخت، پرهزینه و چه بسا در شرایط رقابت جهانی صنعت غیر ممکن است.

یکی از این نرم افزارهای پر استفاده در صنعت که در شبیه سازی های دینامیکی بکار می رود نرم افزار ADAMS می باشد که در این پایان نامه ابتدا شرح مختصری از سیستم تعلیق و اجزای آن داه می شود و سپس همه ی بخش های نرم افزار معرفی می شود و پس از آن بخش ADAMS/ CAR بطور کامل شرح داده می شود، که شامل طراحی و ساخت سیستم تعلیق و فرمان جلوی خودروی مزدا i1600 و Bi2000 و سپس تست آن مطابق با شرایط تست های استاندارد می باشد.

پایان نامه مورد نظر مشتمل بر 136 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، تشریح نوار ابزارها و دستورات نرم افزار ADAMS، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید.

همچنین این پایان نامه می تواند یک منبع مناسب جهت علاقمندان به آنالیز مهندسی با نرم افزار ADAMS باشد.

جهت خرید پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک گرایش خودرو - شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامس ADAMS/car به مبلغ فقط 7000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک *

اختصاصی از فایلکو دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک * دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک ؛ مقاله ای برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو است که در 23 صفحه برای دانلود شما ترجمه شده است.

 

چکیده :

تابع اساسی از هر نوع انتقال در خودرو این است که انتقال گشتاور موتور با نسبت مورد نظر و کارآمد تر بوده و دستگاههای کنترل مشترک در داخل گیربکس و پیستون هیدرولیک می باشد. کنترل اتوماتیک در مقابل کلاج نقش بسیار مهمی در انتقال اتوماتیک وسایل نقلیه ( AMT) ایفا می کند وبه عنوان یک شرایط فزاینده مهم , سیستم را برای پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو را قادر می سازد. این نقش مهمی در تغییر دنده اتوماتیک و کنترل کشش برای ایمنی بهتر و قابلیت راندگی و آسایش مناسب و همچنین مصرف اقتصاد در سوخت را دارد. در این مقاله یک مدل برای یک کلاج فعال توسط دریچه های الکتریکی نمود روی فولکس واگن براب انتقال اتوماتیک ارائه شده است. شروع مدل با یک توسعه یافتگی بوده و یک شبیه سازی در محیط نرم افزار متلب انجام شده و مدل در برابر داده ها به دست آمده است که قادر به تأیید در این خودرو بوده که شامل کلاج الکتروهیدرولیک می باشد. پس یک استراتژی کنترل پیش بینی شده است که در مدل کلاج الکتروهیدرولیک اعمال شده و با هدف کنترل جابجایی پیستون کلاج و کاهش نفوذ ناشی از کنترل می باشد. نتایج شبیه سازی به دست آمده با روش ارائه شده در مقایسه با آنهایی که با کنترل های مختلف شبکه بدست آمده است و نشان می دهد که استراتژی پیشنهادی در این مقاله در واقع می تواند بهبود عملکرد سیستم کنترل را داشته باشد.

دانلود مقاله ISI شبیه سازی CFD-در توسعه محصول اولیه

اختصاصی از فایلکو دانلود مقاله ISI شبیه سازی CFD-در توسعه محصول اولیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :شبیه سازی CFD-در توسعه محصول اولیه

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

CFD-Simulations In The Early Product Development

تعداد صفحه :6

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده
طیف رو به رشد محصولات شیفت توسعه محصول در تمرکز. به خصوص در مرحله طراحی اولیه هزینه ها و کیفیت تعریف می کند. بنابراین، برای اطمینان از کیفیت محصولات، مفاهیم مختلف طراحی و بررسی قرار گرفت. ابزار برای ارزیابی طرح های مختلف شبیه سازی به دلیل سریع و صرفه جویی در هزینه است. اما شبیه سازی در مراحل اولیه هنوز هم یک مشکل باقی مانده است. این نتایج از مفاهیم اساسی و سریع در حال تغییر، را که تلاش بیش از حد به یک مدل شبیه سازی تبدیل می شود. به اطراف این شرایط، ما یک روش برای مدل سازی آنلاین در فرایند طراحی ارائه شده است. به جای تعریف از مدل شبیه سازی در یک بار، از روش مدل شبیه سازی در طول زمان اجرای شبیه سازی تغییرات. علاوه بر این، قابلیت در یک شبیه سازی CFD با استفاده از روش بدون مش صاف هیدرودینامیک نشان داده شده است. با استفاده از GPU برای رسیدن به زمان واقعی شبیه سازی، روش اجازه می دهد تا یک WYSIWYG توسعه طراحی شبیه سازی کمک به بالا بردن کیفیت محصولات.