پروژه بررسی فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی و بررسی مکانیزم حفاری پروژه امامزاده هاشم. doc

اختصاصی از فایلکو پروژه بررسی فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی و بررسی مکانیزم حفاری پروژه امامزاده هاشم. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 150 صفحه

چکیده:

در سالهای اخیر فضاهای زیرزمینی مخصوصاً حفر تونل در کشورمان اهمیت زیادی پیدا نموده چرا که مسئله آب به صورت یک مشکل اساسی در کشورهای خشک و کم آب مطرح می باشد، به طوریکه بعضی از تحلیل گران، جنگهای آینده را جنگ بر سر آب می دانند، به همین خاطر در کشور ما نیز، مهار آبهای سطحی سر لوحه برنامه های سازندگی قرار گرفته است. لذا تونلهای انحراف و انتقال آب بسیاری در حال انجام گرفتن است و یا در برنامه های درازمدت دولت قرار دارند.

از طرف دیگر توسعه راههای کشور (چه اتوبانهای داخل شهری و چه جاده های خارج از شهر) باعث افزایش روزافزون تونلزنی در سالهای اخیر گردیده و روش حفر مکانیزه تونیل بعنوان یکی از روشهای سریع و رایج در دنیا حائز اهمیت می باشد.

اما انتخاب غلط دستگاهها در بعضی از پروژه های موجود، گواه این مطلب است که نه تنها هیچ پارامتر کمی و کیفی درباره مشخصات این دستگاهها، اعم از نیروی لازم و توان موردنظر و ... وجود ندارد تا کارفرما بتواند براساس آن طرح موردنظر را ارزیابی کند، بلکه حتی شناخت کافی نیز از انواع دستگاهها و محدوده کاری و نحوه عملکرد آنها دردست نمی باشد.

در فصل اول به معرفی و جایگاه این صنعت، مقایسه این روش با دیگر روشها، تقسیم بندی دستگاهها از دیدگاههای مختلف و معرفی دستگاههای مهم روش حفر مکانیزه پرداخته شده است.

در فصل دوم نحوه انتخاب دستگاهها و محدوده کاری آنها و خلاصه ای راجع به چگونگی تهیه پارامترهای با ارزش بحث گردیده است.

در فصل سوم علاوه بر آشنایی پارامترهای مهم و اصلی دستگاه، نحوه بدست آوردن آنها بصورت بسیار ساده بیان شده است که مشخص کردن این پارامترها دیگر مشخصات و تجهیزات دستگاه را تعیین می کند.

در فصل چهارم آزمایشهای مختلفی که در محل و یا در آزمایشگاه باید انجام گیرد تا مشخصات و پارامترهای مختلف زمین و دستگاه قابل محاسبه باشند از منابع مختلف جمع آوری شده اند.

و در فصل آخر یک پروژه در حال کار (تونل امامزاده هاشم) به عنوان طویل ترین تونل راه کشور ارائه گردیده است. کارفرمای این طرح وزارت راه و ترابری، مشاور شرکت ایران استن و پیمانکار موسسه حرا می باشد و در پایان روش اجرایی تونل امامزاده هاشم و مشکلات ناشی از حفر تونل در زمین های سست و ریزش آن ارائه گردیده است.

1- اشاره به موضوع پروژه و اهمیت و ضرورت بررسی آن

2- اشاره به روش تحقیق (از محتوای پرونده فوق روش جمع آوری مطالب و مطالعه میدانی بوده است)

3- اشاره به فصول پروژه که در بخش چه موضوعی بررسی می گردد

4- اشاره به نتایج و دستاوردهای تحقیق

مقدمه:

در چندسال اخیر ایجاد فضاهای زیرزمینی رشد فزاینده ای داشته است. اگر قبلاً این فضاها فقط برای مقاصد خاصی مانند معدنکاری و یا حمل و نقل در محل های صعب العبور و کوهستانی استفاده می گردید، اما امروزه به علت زندگی شهری و توسعه شهرنشینی، مشکلات تراکم و کمبود فضاهای سطحی، ایجاد سازه های زیرزمینی از توجه خاصی برخوردار شده است و کاربرد این سازه ها را در زمینه های مختلف گسترش داده است. تنوع کاربری و الزامات موجود، موجبات گسترش و رشد صنعت تونلسازی و احداث سازه های زیرزمینی را فراهم آورده است.

امروزه فضاهای زیرزمینی جهت حل مشکل حمل و نقل جاده ای بیرون و درون شهری انتقال آب، خدمات آب رسانی همگانی، ایجاد مراکز صنعتی مانند نیروگاهها، انبارها و پناهگاهها، سیستم فاضلاب، مترو، معدنکاری و موارد بیشمار دیگر، مورد استفاده قرار می گیرند.

این فضاها برحسب شیب، سطح مقطع و طول به سه دسته کلی تونلها ، چاههاو مغارهاتقسیم می شوند. در جدول شماره 1-1- دسته بندی صورت گرفته برای سه نوع فضاهای ذکرشده بر مبناهای مختلف آورده شده است.

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

فصل اول: آشنایی با روش حفر مکانیزه

1-1- دسته بندی فضاهای زیرزمینی

1-2- مطالعات و طراحی

1-2-1- عملیات پیوسته

1-3- ملاحظات طراحی

1-4- هزینه ها

1-5- تقسیم بندی دستگاههای حفر مکانیزه تونیل

1-5-1- تقسیم بندی براساس روش حفر

1-5-2- تقسیم بندی براساس نگهداری پیشانی تونل

1-5-2-1- نگهداری طبیعی

1-5-2-2- نگهداری مکانیکی

1-5-2-3- نگهداری با هوای فشرده

1-5-2-4- نگهداری دوغابی

1-5-2-5- روش متعادل نمودن فشار زمین

1-5-3- تقسیم بندی براساس سیستم حمل مواد

1-5-3- نوار نقاله

1-5-3-2- نقاله زنجیری

1-5-3-3- نقاله مارپیچی

1-5-3-4- پمپاژ

1-6- معرفی چند دستگاه مهم

1-6-1- دستگاههای تمام مقطع

1-6-2- دستگاههای حفر سنگهای سخت

1-6-3- سپرهای متعادل با فشار زمین

1-6-4- سپرهای ترکیبی

1-7- دستگاههای مقطعی

1-7-1- ماشینهای حفار بازویی/ بیلهای مکانیکی

1-8- حفاری کم قطر

1-8-1- دستگاه حفار AVN

1-8-2- دستگاههای حفارAVT

1-9- تجهیزات لوله گذاری

فصل دوم: معیارهای انتخاب دستگاه

2-1- شناسایی منطقه

2-2- نمونه برداری (گمانه زنی)

2-3- رسم نقشه های زمین شناسی و تهیه گزارش

2-4- انجام آزمایشها و تهیه داده های مربوطه

2-5- انتخاب دستگاه

2-5-1- زمینهای خاکی و محیطهای رسوبی

2-6- سپرهای آبی

2-7- سپرهای دوغابی

2-8- سپرهای متعادل با فشار زمین

2-9- ساختار صخره ای و سنگی

فصل سوم: نیروهای وارد بر دستگاه

3-1- نیروی فشارنده پیشانی تونل

3-1-1- روش دیوارگیری

3-1-2- اتکا به قطعات پوشش

3-2- نیروی گشتاور دستگاه

3-3- محاسبه نیروهای وارد بر دستگاه حفار

3-3-1- نیروهای وارد بر دستگاه در زمینهای خاکی

3-3-1-1- نیروی تحکیم پیشانی تونل

3-3-1-2- نیروی حاصل از وزن طبقات و آب موجود

3-3-1-3- نیروی اصطکاک بین سپر و زمین

3-3-1-4- نیروی اصطکاک بین سپر و قطعات پیش ساخته

3-3-1-5- نیروی مقاوم لبه برنده سپر

3-3-1-6- نیروی مقاوم برش دهنده ها

3-3-2- نیروهای وارد بر دستگاه در زمینهای سنگی و صخره ای

3-3-2-1- برش دهنده های قلمی

3-3-2-2- نیروهای وارد بر برش دهنده ها

3-3-2-3- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های قلمی

3-3-2-4- عمق نفوذ

3-3-2-5- زاویه تمایل به جلو

3-3-2-6- سرعت برش

3-3-2-7- فاصله برش دهنده

3-3-2-8- محاسبه نیروها

3-3-3- برش دهنده های دیسکی

3-3-3-1- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های دیسکی

3-3-3-2- عمق نفوذ

3-3-3-3- زاویه لبه برش دهنده های دیسکی

3-3-3-4- قطر برش دهنده های دیسکی

3-3-4- سرعت

3-3-5- فاصله بین برش دهنده ها

3-3-6- محاسبه نیروها

فصل چهارم: آزمایشهای خاک و سنگ

4-1- خاک

4-1-1- تعاریف کلی خاک

4-1-2- روش های معمول نمونه گیری خاک

4-1-3- آزمایشهای خاک

4-2- سنگ

4-2-1- تعاریف کلی سنگ

4-2-2- مغزه گیری از سنگ

4-2-3- طبقه بندی سنگها

4-2-4- آزمایشهای سنگ

فصل پنجم: مطالعه پروژه امامزاده هاشم

5-1- آتشباری

5-12- دستگاه حفار

5-1-3- روش اجراشده جهت بازگشایی تونل در دهانه ورودی

5-1-4- روش اجرای fore poling (پیش لوله گذاری)

5-2- روش اجرا

5-2-1- روش پلکانی

5-2-2- روش مستقیم

5-3- مشخصات کلی سیستم حفار و لوله ها

5-4- مشخصات عمومی مورد استفاده در روش forepoling

5-5- زمین شناسی تونل امامزاده هاشم

5-5-1- چینه شناسی

5-5-1-1- سازند شمشک

5-5-1-2- سازند الیکا

5-5-1-3- سازند مبارک

5-5-1-4- سازند جیرودلاون

5-5-2- زمین ساخت

5-5-2-1- گسله شمالی (قره داغ)

5-5-2-2- گسله جنوبی (مشاء)

5-6- توضیحاتی پیرامون پروژه

5-6-1- مشکلات زمین شناسی

5-6-2- ریزش های بوقوع پیوسته و تمهیدات

5-6-3- تمهیدات انجام شده جهت مهار ریزش

5-6-4- خلاصه ای از ریزش های بوقوع پیوسته در دهانه خروجی

5-6-5- تمهیدات انجام گرفته جهت مهار ریزش

5-6-6- راه اندازی مجدد این عملیات

5-6-7- ریزش در ابتدای دهانه ورودی و تشکیل قیف

5-7- ایجاد دال بتنی

5-8- احداث تونل دسترسی (Adit)

پروژه رشته عمران با موضوع نحوه حفاری تونل. doc

اختصاصی از فایلکو پروژه رشته عمران با موضوع نحوه حفاری تونل. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 122 صفحه

مقدمه:

در جمع‌اوری و تهیه اطلاعات موردنیاز برای طراحی هر نوع حفاری زیرزمینی پس از انجام مطالعات اقتصادی و فنی (امکان‌پذیری مقدماتی طرح) پی‌جوئیهای لازم و مقایسه‌گرینه‌های مختلف و انتخاب راه‌حل مطلوب مقدماتی که برای دسترسی به هدف موردنظر ممکن می‌باشد، مطالعات مقدماتی و تفصیلی زمین‌شناسی و اقلیم‌شناسی منطقه اجرای طرح بایستی توسط مهندسین مشاور ذیصلاح پذیرد.

اقدام به جمع‌آوری این اطلاعات و انجام مطالعات، اولین اقدام لازم در طراحی هرگونه فضای زیرزمینی بهر نوع و بهر شکل و برای هر هدفی که باشد خواهد بود شناخت زمین‌شناسی محل احداث سازه، زیرزمینی از دیدگاه تنش‌های موجود و بارهای وارده بر وسائل نگهداری و انتخاب روش‌های کاربردی مطلوب حائز کمال اهمیت است.

اطلاعاتی که از نقشه‌های زمین‌شناسی بزرگ مقیاس حاصل می‌شود عمومی و کلی بوده و تمامی نیازهای طراحان سازه‌های زیرزمینی را در بر نمی‌گیرد. لذا برای تعیین دقیق مشخصات زمین‌شناسی، مطالعات کلی و دقیقتر خاک و سنگ از ضروریات اولیه طراحی است.

همانطور که می‌دانیم تمام بناهای زیرزمینی در عمق کمی قرار ندارند که بتوانیم با گودبرداری از سطح زمین آن را اجرا کنیم به همین علت بناهایی که در اعماق زیاد قرار دارند روش خاص خود را می‌طلبند که نحوه و شرایط اجرای آن با آنچه تا به حال گفته شد فرق می‌کند. در این فصل به نحوه اجرای بناهای زیرزمینی که در عمق زیاد قرار دارند می‌پردازیم.

اولین موردی که در این ضمینه به ذهن مهندس طراح خطور می‌کند حفاری مقطع بنا می‌باشد که با استفاده از روشهای زیر امکان‌پذیر می‌باشد

1ـ حفاری با انفجار

2ـ حفاری مکانیکی تونلها در سنگ

که در زیر به شرح و بررسی هر کدام از روشهای بالا می‌پردازیم

1ـ حفاری با انفجار

انتخاب طرح برای آتشباری در اجرای تونل هم از جهت جنبه‌های مالی و هم از جهت مسائل فنی از اهمیت زیادی برخوردار است.

بطور کلی ماده منفجره در تونل‌سازی باید به عنوان ابزاری برای برش سنگ بکار برده شود نه بعنوان یک بمب، این مطلب ساده که بسیار هم اساسی است همواره رعایت نمی‌شود. اگر آتشکاری صحیح انجام نشود سنگ بشدت تکان خورده و دچار ترکهای مهم می‌گردد، که تثبیت آن، پوشش ضخیم و سنگینی را ایجاب می‌کند.

طرح آتشکاری زمانی رضایت‌بخش است که نتیجه آن، کمترین ترک‌خوردگی سنگ و نزدیک بودن سطح برش به مقطع نظری تونل و قطعه‌قطعه شدن سنگها به اندازه کافی، داشته باشد.

شماره‌های نوشته شده در انتهای چاشنی‌ها تأخیر نسبی چاشنی‌ها یا همان ترتیب انفجار چالها را نشان می‌دهد برای آتشکاری در دالانها، از چاشنیهای تاخیری معمولی (5/0 ثانیه) و برای تونلهایی که مقطع بزرگ دارند از چاشنیهای ریز تأخیری (0025/0 ثانیه) استفاده می‌شود.

تهیه یک طرح آتشکاری با توجه به شرایط محل، کار متخصص است. پس بهتر است که این کار به مؤسساتی که تجربه کافی دارند و در تهیه طرح الزامات ویژه محل را رعایت می‌کنند، واگذار شود. الزامات مذکور عبارتند از:

1ـ نزدیک بودن به ساختمانهای موجود

2ـ بد بودن شرایط زمین

3ـ بررسی مقدار مواد خرد شده که نحوه تخلیه را مشخص می‌کند.

باید این موضوع را هم مورد تاکید قرار داد که آتشکاری وقتی مؤثر است که در آن چالها موازی در نقاط پیش‌بینی شده در طرح واقع باشند که این امر توسط جامبو و دریلها صورت می‌گیرد.

با توجه به آنچه در فصل گذشته آمده است، مهندسین مشاور پس از جمع‌اوری اطلاعات لازم و کافی در مورد طرح موردنظر و تحلیل و تفسیر آنها با استفاده از فرم‌ها، استانداردها و دستورالعمل‌های طراحی و توجه دقیق به روشهای اجرائی، نسبت به تهیه طرح پروژه اقدام می‌نمایند.

برای نمونه، یکی از روشهای تهیه طرح پروژه زیرزمینی که بصورت بلوک دیاگرام تهیه شده است در صفحات بعد ارائه می‌گردد.

همانطور که در فصل اول در بند «ج» اشاره شده است و در بلوک دیاگرام پیوست کاملاً مشخص است، ادامه عملیات تکمیلی اکتشافی و آزمایشات تکمیل‌کننده از ضروریات ادامه طراحی بوده و طراحان هرگز از ادامه اکتشاف تحقیقی و تکمیل‌کننده در خلال طراحی بی‌نیاز نمی‌باشند.

فهرست مطالب:

فصل اول: آشنایی با روش حفر مکانیزه

1-1- دسته بندی فضاهای زیرزمینی

1-2- مطالعات و طراحی

1-2-1- عملیات پیوسته

1-3- ملاحظات طراحی

1-4- هزینه ها

1-5- تقسیم بندی دستگاههای حفر مکانیزه تونیل

1-5-1- تقسیم بندی براساس روش حفر

1-5-2- تقسیم بندی براساس نگهداری پیشانی تونل

1-5-2-1- نگهداری طبیعی

1-5-2-2- نگهداری مکانیکی

1-5-2-3- نگهداری با هوای فشرده

1-5-2-4- نگهداری دوغابی

1-5-2-5- روش متعادل نمودن فشار زمین

1-5-3- تقسیم بندی براساس سیستم حمل مواد

1-5-3- نوار نقاله

1-5-3-2- نقاله زنجیری

1-5-3-3- نقاله مارپیچی

1-5-3-4- پمپاژ

1-6- معرفی چند دستگاه مهم

1-6-1- دستگاههای تمام مقطع

1-6-2- دستگاههای حفر سنگهای سخت

1-6-3- سپرهای متعادل با فشار زمین

1-6-4- سپرهای ترکیبی

1-7- دستگاههای مقطعی

1-7-1- ماشینهای حفار بازویی/ بیلهای مکانیکی

1-8- حفاری کم قطر

1-8-1- دستگاه حفار AVN

1-8-2- دستگاههای حفارAVT

1-9- تجهیزات لوله گذاری

فصل دوم: معیارهای انتخاب دستگاه

2-1- شناسایی منطقه

2-2- نمونه برداری (گمانه زنی)

2-3- رسم نقشه های زمین شناسی و تهیه گزارش

2-4- انجام آزمایشها و تهیه داده های مربوطه

2-5- انتخاب دستگاه

2-5-1- زمینهای خاکی و محیطهای رسوبی

2-6- سپرهای آبی

2-7- سپرهای دوغابی

2-8- سپرهای متعادل با فشار زمین

2-9- ساختار صخره ای و سنگی

فصل سوم: نیروهای وارد بر دستگاه

3-1- نیروی فشارنده پیشانی تونل

3-1-1- روش دیوارگیری

3-1-2- اتکا به قطعات پوشش

3-2- نیروی گشتاور دستگاه

3-3- محاسبه نیروهای وارد بر دستگاه حفار

3-3-1- نیروهای وارد بر دستگاه در زمینهای خاکی

3-3-1-1- نیروی تحکیم پیشانی تونل

3-3-1-2- نیروی حاصل از وزن طبقات و آب موجود

3-3-1-3- نیروی اصطکاک بین سپر و زمین

3-3-1-4- نیروی اصطکاک بین سپر و قطعات پیش ساخته

3-3-1-5- نیروی مقاوم لبه برنده سپر

3-3-1-6- نیروی مقاوم برش دهنده ها

3-3-2- نیروهای وارد بر دستگاه در زمینهای سنگی و صخره ای

3-3-2-1- برش دهنده های قلمی

3-3-2-2- نیروهای وارد بر برش دهنده ها

3-3-2-3- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های قلمی

3-3-2-4- عمق نفوذ

3-3-2-5- زاویه تمایل به جلو

3-3-2-6- سرعت برش

3-3-2-7- فاصله برش دهنده

3-3-2-8- محاسبه نیروها

3-3-3- برش دهنده های دیسکی

3-3-3-1- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های دیسکی

3-3-3-2- عمق نفوذ

3-3-3-3- زاویه لبه برش دهنده های دیسکی

3-3-3-4- قطر برش دهنده های دیسکی

3-3-4- سرعت

3-3-5- فاصله بین برش دهنده ها

3-3-6- محاسبه نیروها

فصل چهارم: آزمایشهای خاک و سنگ

4-1- خاک

4-1-1- تعاریف کلی خاک

4-1-2- روش های معمول نمونه گیری خاک

4-1-3- آزمایشهای خاک

4-2- سنگ

4-2-1- تعاریف کلی سنگ

4-2-2- مغزه گیری از سنگ

4-2-3- طبقه بندی سنگها

4-2-4- آزمایشهای سنگ

فصل پنجم: مطالعه پروژه امامزاده هاشم

5-1- آتشباری

5-12- دستگاه حفار

5-1-3- روش اجراشده جهت بازگشایی تونل در دهانه ورودی

5-1-4- روش اجرای fore poling (پیش لوله گذاری)

5-2- روش اجرا

5-2-1- روش پلکانی

5-2-2- روش مستقیم

5-3- مشخصات کلی سیستم حفار و لوله ها

5-4- مشخصات عمومی مورد استفاده در روش forepoling

5-5- زمین شناسی تونل امامزاده هاشم

5-5-1- چینه شناسی

5-5-1-1- سازند شمشک

5-5-1-2- سازند الیکا

5-5-1-3- سازند مبارک

5-5-1-4- سازند جیرودلاون

5-5-2- زمین ساخت

5-5-2-1- گسله شمالی (قره داغ)

5-5-2-2- گسله جنوبی (مشاء)

5-6- توضیحاتی پیرامون پروژه

5-6-1- مشکلات زمین شناسی

5-6-2- ریزش های بوقوع پیوسته و تمهیدات

5-6-3- تمهیدات انجام شده جهت مهار ریزش

5-6-4- خلاصه ای از ریزش های بوقوع پیوسته در دهانه خروجی

5-6-5- تمهیدات انجام گرفته جهت مهار ریزش

5-6-6- راه اندازی مجدد این عملیات

5-6-7- ریزش در ابتدای دهانه ورودی و تشکیل قیف

5-7- ایجاد دال بتنی

5-8- احداث تونل دسترسی (Adit)

گزارش کارآموزی آشنایی باوسایل ابزاردقیق مورداستفاده در ملی حفاری

اختصاصی از فایلکو گزارش کارآموزی آشنایی باوسایل ابزاردقیق مورداستفاده در ملی حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی آشنایی باوسایل ابزاردقیق مورداستفاده در ملی حفاری

رشته مهندسی برق_کنترل

مکان: اهواز کارگاه 3 ملی حفاری

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:28

بخشی از متن:

جلسه اول

آشنایی با کاربرد ابزاردقیق درصنعت ملی حفاری

برای شستشوی دهانه چاه حفاری شده نیاز است سیال های مختلفی ازقبیل اسید_نیتروژن,گازوئیل,سیمان و .... در چاه تزریق شود که هم دهانه چاه راشسته وهم باعث افزایش فشارخروجی نفت وگاز شود.

مقدار فلو وغلظت سیال در اداره تعمیرات الکترونیک وابزاردقیق مورد بررسی قرارمی گیرد.

 بدین صورت که سیال رااز لوله ای عبورداده ودر طرفی از لوله منبع رادیواکتیو ودرطرفی دیگرسنسوری موجوداست که پارامتر λبرای سیال اندازه گیری می شود.هر چه سیال عبوری تراکم مولکولی(غلظت) کمتری داشته باشد  λبرای آن بیشتر است

برای اندازه گیری فلو هم در لوله های کوچک از ارفیس ودر لوله های بزرگ هم از ونچوری استفاده می کنند.معمولا سرعت در اندازه گیری فلو خیلی بیشترازسرعت دراندازه گیری غلظت است.از طرفی تغییرات در فلو در غلظت هم تغییر ایجاد می کند.بنا براین هرگاه بخواهند غلظت را کنترل کنند , سنسور غلظت و  سنسور فلو ,هردو را بایک حلقه کنترلی تودرتو نصب می کنند .تا حلقه داخلی با کنترل فلو از تغییر غلظت به خاطر تغییر فلو جلوگیری کندو حلقه خارجی از تغییرغلظت به خاطرتغییرسایرپارامترها جلوگیری کند

جلسه دوم

عملگرها

عملگرها در سیستم های کنترلی در صنعت ملی حفاری عموما شیرها(ولو)هستند.البته در قسمت تهویه موتورهای الکتریکی عملگرها می باشند.

دراین جلسه با شیرهایی که در صنع ملی حفاری استفاده می شوند آشنا می شویم

Safty Valve:

به معنی شیراطمینان است . اگرسیال کافی وارد مخزن شده باشد,می توان یک سویچ در مخزن قرار داد که درصورت اضافی بودن شیر اطمینان باز شده وبه صورت on/off میزان سیال وارد شدهکنترل می گردد

دانلود گزارش کارآموزی در معدن سنگ تهران

اختصاصی از فایلکو دانلود گزارش کارآموزی در معدن سنگ تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

کارخانه سیمان تهران یک کارخانه صنعتی می باشد که در سال 1333 ه.ش تاسیس شده است. و دارای 7 واحد می باشد که واحدهای 6-1 آن در شهر ری_غنی آباد و واحد هفتم آن در جاده خاوران_شهرک مشیریه واقع شده است. همچنین تولید روزانه در واحدهای 6-1 کارخانه، 8800 تن از انواع سیمان می باشد. سیمان دارای مواد اولیه ای شامل: 1-سنگ آهک 2-سنگ آهن 3-گچ 4-پوزولان می باشد. استخراج در معادن سیمان تهران به روش روباز و پله کانی می باشد که ارتفاع پله ها در آن از 15متر الی 30متر متغیر است. این معادن به نام های آبشار، مسگرآباد، بی بی شهربانو، صفاییه و نثاری اسم گذاری شده اند. برای استخراج از روش آتشباری کنترل شده استفاده می شود. خرج چال ها در این معادن دینامیت، آنفو و پودرآذر می باشد. بعد از آتشباری سنگ های خورد شده را توسط کامیون ها به کارخانه انتقال میدهند که نقش قسمت ترانسپورت در این مرحله بسیار مهم می باشد. و سپس بعد از خردایش و عملیات هایی که در کارخانه بر روی آهک که همان ماده معدنی می باشد صورت می گیرد، سیمان تولید می شود.(به انواع سیمان در فصل سوم اشاره شده است)

فهرست مطالب

چکیده 1

مقدمه 2

آماده سازی : 3

نحوه احداث جاده : 4

حفاری : 6

الف _ شیب : 6

ب _ ردیفهای حفاری : 8

ج _ شرایط خاص و حفاری درآن شرایط : 9

د_حفاری در سنگهای مختلف : 10

شرکت سیمان تهران : 11

محل کارخانه : 12

تاریخچه سازمان : 13

گواهینامه های مدیریتی شرکت : 13

عمده ترین فعالیت ها و پروژه های پژوهشی : 14

عمده ترین عملکرد زیست محیطی شرکت : 14

محل کارخانه : 15

تاریخچه سازمان : 16

گواهینامه های مدیریتی سازمان : 16

عمده ترین عملکرد زیست محیطی شرکت : 16

طرحهای بهینه سازی مصرف سوخت و انرژی : 17

نمودار سازمانی و تشکیلات : 18

3-1- اکتشاف معادن سنگ آهک جهت احداث کارخانه سیمان : 20

3-2- مواد اولیه مورد نیاز صنایع سیمان : 20

3-3- انواع سیمان : 22

سیمان پوزولان : 23

سیمان سرباره : 24

سیمان ضدسولفات : 24

سیمان بنائی : 25

سیمان رنگی : 25

تیپ های سیمان : 25

3_4_ موارد مصرف آهک : 26

4-1- زمین شناسی منطقه بی بی شهر بانو : 28

دوره دونین : 28

دوره پرمین : 28

دوره تریاسیک : 29

4-2- زمین شناسی صفائیه و نثاری (معدن 6 و 7) : 30

4-3- زمین شناسی منطقه مسگر آباد (معدن 5) : 31

4-4- وضعیت ذخائر آهک سیمان تهران : 33

5_1_ روش استخراج : 36

5_2_ کمپرسورها : 37

5_2_1_ کمپرسورهای برقی : 38

سیستم تولید تا مصرف : 39

5_2_2_ کمپرسور دیزلی. 43

5_3_ واگن دریلها : 45

5_3_1_ واگن دریل هیدرولیک تامراک R- 500: 46

5_3_2_ واگن دریل هیدرولیک تامراک DHA 500S. 53

5_3_3_ واگن دریل پنوماتیک اطلس   ROC601 : 59

5_3_4_واگن دریل بهلر :( BOHLER TC -110) 65

5_4_ نحوه آتشباری و حفرچال در معادن سنگ آهک کارخانه سیمان تهران : 68

5_4_1_ مواد منفجره مورد استفاده : 69

1_ آنفو : 69

2_ پودر آذر : 70

3_ دینامیت : 71

4_ چاشنی تأخیری : 72

نوع سیم اتصال : 73

5_4_2_ نکات ایمنی در حمل مواد ناریه و نگهداری آنها : 73

5_4_3_ نکات اساسی در مورد پرایمرو بوستردر معادن سنگ آهک : 74

5_4_4_ عوامل موثر در طراحی آتشباری در معدن روباز سنگ آهک : 75

1_ قطرچال : 75

2_ بارسنگ : (Burden) 76

3_ فاصله ردیفی چالها : 78

4_ ارتفاع پله : 79

5_ اضافه حفرچال : 80

6_ گل گذاری : 81

5_4_5_نمونه ای ازیک آتشباری درمعدن سیمان تهران (معدن 3/4 بی بی شهربانو ) 83

نحوه آرایش چالها در سینه کار: 84

نحوه پرکردن چالها : 84

نحوه مداربندی : 86

5_5_ بولدوزرها : 89

5_5_1_ بولدوزر : CATERPILLAR D9N.. 90

5_5_2_ بولدوزر : CATERPILLAR D8N.. 92

5_6_ حمل و نقل :(TRANSPORT) 94

نتیجه گیری. 100

منابع. 101

این فایل به صورت word  و در 104 صفحه می باشد.

دانلود گزارش کارآموزی اداره خدمات سیالات حفاری

اختصاصی از فایلکو دانلود گزارش کارآموزی اداره خدمات سیالات حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

صنعت حفاری جالب­ترین و هیجان انگیزترین فصل داستان نفت، این انرژی عظیم خدادادی میباشد. چرا که شرح تلاش سخت، بی­امان و غرورانگیز انسان است که با سلاح دانش و تجربه با طبیعت بکر و سرسخت و نیروهای مرموز آن به مبارزه برمی­خیزد تا برای ارتفاء زندگی انسانی به گنجینه ­های پنهان در دل زمین دست یابد.  بی­جهت نیست که دکل حفاری سمبل صنعت نفت بوده و در آرم بیشتر سازمانها، شرکتهای نفتی و نیز کتب و مجلات مربوط به نفت دیده می­شود.  انسان با ابزار خود، کوهستانها و صخره­های آنرا که سمبل مقاومت و پایداریست خرد و ریز می­کند.  هر سنگی در اعماق زمین بمراتب سخت­تر از سنگ خارا است و دندانه­های برنده و فولادین مته­ های حفاری را می­ساید و زایل می­کند و از کار می­اندازد.  اما انسان با مته دیگری کار خود را ادامه می­دهد.  در این هنگام که طبیعت صلابت انسان را می­بیند به غلیان در می­آید و برای بدام انداختن و نابودی ابراز و وسایل انسان، نیروهای مرموز و ناشناخته خود را بکار می­اندازد و یا جریان قوی از گاز و نفت را بداخل چاه فرستاده و تمام ابزار و وسایل انسان را با کوچکترین تعلل او، به کام آتش می برد.

در این مبارزه، مته ­های حفاری به مخازن اعماق زمین نقب می­زنند تا انسان از نفت و گاز انباشته در آن بهره­برداری کند. اما در عین حال هر چاه مجرایی است به اعماق قرون و اعصار و کاوشی است در دل تاریخ برای پی بردن به بسیاری از اسرار طبیعت ناشناخته و بررسی تجربی و عینی روند پیدایش و تحولات زمین و پوسته آن و ارزیابی درستی یا نادرسی اطلاعاتی که از طریق علوم زمین­شناسی و ژئوفیزیک و غیره جمع­آوری شده است.

اولین چاه نفت در سال 1859 حفاری شد در ابتدا منابع سطحی و کم­عمق نفت موردبهره ­برداری قرار می­گرفت ولی اکنون با حفاری چاههای بسیار عمیق می­توان از لایه ­های نمکی مربوط به دورانهای قدیم زمین­شناسی بهره­برداری نمود

پس از مطالعات مختلف زمین شناسی و انجام آزمایشهای متفاوت بر روی نمونه سنگ های رسوبی و انجام اعمالی نظیر لرزه نگاری،زمین شناسان به وجود نفت و یا گاز در یک محل پی می برند.سپس با توجه به موقعیت محل و بررسی تمام جوانب،حفاری در آن منطقه شروع می شود .

به چاه های که قبل از تثبیت وجود نفت یا گاز حفر می گردند چاه های اکتشافی گویند.حفاری چاه های اکتشافی با دقت بیشتری نسبت به حفر یک چاه در یک محل شناخته شده صورت می گیرد که خود دلایل زیادی دارد،که مهمترین آن،ناشناس بودن وضع لایه های زیرزمینی در حوزه جدید می باشد.پس از کسب اطلاعات و به نتیجه رسیدن حفاری اولیه در جهت مشخص کردن محدوده مخزن نفتی و بررسی بیشتر بر روی لایه های زیرزمینی حوزه جدید،چاه های توصیفی در محل های معینی حفر می گردند و سپس با توجه به وسعت میدان نفتی و پیش بینی حجم مورد بهره برداری،طی محاسبات دقیق وسایل لازم برای تولید از منطقه فراهم گردیده و برنامه ریزی حساب شده ای در مورد حفر چاه های توسعه ای انجام می گیرد .

شامل 87 صفحه فایل word قابل ویرایش