تحقیق در مورد معرفی جوش آرگون 9 ص

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد معرفی جوش آرگون 9 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

معرفی جوش آرگون :

در جوش آرگون یا تیگ (TIG) برای ایجاد قوس جوشکاری از الکترود تنگستن استفاده می شود که این الکترود برخلاف دیگر فرایندهای جوشکاری حین عملیات جوشکاری مصرف نمی شود.

حین جوشکاری گاز خنثی هوا را از ناحیه جوشکاری بیرون رانده و از اکسیده شدن الکترود جلوگیری

می کند.در جوشکاری تیگ الکترود فقط برای ایجاد قوس بکار برده می شود و خود الکترود در جوش مصرف نمی شود در حالیکه در جوش قوس فلزی الکترود در جوش مصرف می شود. در این نوع جوشکاری از سیم جوش(Filler metal)بعنوان فلز پرکننده استفاده می شود.و سیم جوش شبیه جوشکاری با اشعه اکسی استیلن(MIG/MAG)در جوش تغذیه می شود.

در بین صنعتکاران ایرانی این جوش بانام جوش آلومینیوم شناخته می شود.نامهای تجارتی هلی آرک یا هلی ولد نیز به دلیل معروفیت نام این سازندگان در خصوص ماشینهای جوش تیگ باعث شده بعضا این نوع جوشکاری با نام سازندگان هم شناخته شود. نام جدید این فرایند G.T.A.W و نام آلمانی آن WIG می باشد. همانطور که از نام این فرایند پیداست گاز محافظ آرگون میباشد که ترکیب این گاز با هلیم بیشتر کاربرد دارد.

علت استفاده از هلیم این است که هلیم باعث افزایش توان قوس می شود و به همین دلیل سرعت جوشکاری را میتوان بالا برد و همینطور باعث خروج بهتر گازها از محدوده جوش میشود.

کاربرد این جوش عموما در جوشکاری موارد زیر است:

1- فلزات رنگین از قبیل آلومینیوم...نیکل...مس و برنج(مس و روی) است.

2- جوشکاری پاس ریشه در لوله ها و مخازن

3- ورقهای نازک(زیر1mm)

مزایای TIG :

1- بعلت اینکه تزریق فلز پرکننده از خارج قوس صورت میگیرد.اغتشاش در جریان قوس پدید نمی آید.در نتیجه کیفیت فلز جوش بالاتر است.

2- بدلیل عدم وجود سرباره و دود و جرقه ,منطقه قوس و حوضچه مذاب بوضوح قابل رویت است.

3- امکان جوشکاری فلزات رنگین و ورقهای نازک با دقت بسیار زیاد.

انواع الکترودها در TIG :

1- الکترود تنگستن خالص (سبز رنگ)برای جوش آلومینیوم استفاده می شود و حین جوشکاری پت پت می کند.

2- الکترود تنگستن توریم دار که دو نوع دارد الف-1% توریوم دار که قرمز رنگ است ب-2% توریم دار که زرد رنگ می باشد.

3- الکترود تنگستن زیرکونیم دار که علامت مشخصه آن رنگ سفید است.

4- الکترود تنگستن لانتان دار که مشکی رنگ است.

5- الکترود تنگستن سزیم دار که طلایی رنگ است.

این دو نوع آخر جدیدا در بازار آمده اند.

چند نکته در مورد مزایای تنگستن:

1- افزایش عمر الکترود

2- سهولت در خروج الکترونها در جریان DC

3- ثبات و پایداری قوس را بیشتر می کند

4- شروع قوس راحت تر است.

نوع قطبیت مناسب در جوشکاری TIG :

جریان DCEN برای جوشکاری چدن-مس-برنج-تیتانیوم-انواع فولادها

جریان ACبرای جوشکاری آلومینیوم و منیزیوم و ترکیبات آن

جوشکاری فولادهای ضد زنگ و ضد خوردگی :

خصلت اصلی فولادهای استنلس مقاومت در برابر زنگ خوردگی است (داشتن کرم بیش از 12% موید همین مطلب است).نیکل موجود در این فولادها حتی به مقدار زیاد هم نمیتواند به تنهایی مقاومت در برابر خوردگی را زیاد کند.ولی با حضور کرم میتواند تا حد زیادی این وظیفه را بخوبی انجام دهد.مزیت اصلی نیکل تسهیل ایجاد فاز آستنیت و بهبود خاصیت مقاوم به ضربه فولادهای کرم نیکل دار است. مولیبدن شرائط خنثی سازی این فولاد را تثبیت می کند و عموما عامل افزایش مقاومت به خوردگی موضعی(Pitting) است.

به منظور اطمینان از تشکیل کاربیدهای پایدار که باعث افزایش مقاومت به خوردگی بین دانه ای میشود افزودن Ti و Nb به انواع معینی از فولادهای کرم-نیکل دار ضروری است.

-1 فولادهای ضد زنگ

کرم و کربن عناصر اصلی اینگونه از فولادها را تشکیل میدهد. هر چند که مقدار کربن کمتر از 04/0درصد است تاثیر کرم بر استحکام کششی حتی در مقادیر 13 و 17و 20درصد بسیار ناچیز است. در حالیکه در مقادیر زیادتر کربن با عملیات حرارتی مناسب امکان دستیابی به استحکام کششی منایب و عملیات مکانیکی مورد نظر فراهم میشود.

با توجه به ریزساختار فولادهای کرم دار را به شرح زیر میتوان دسته بندی کرد:

مقاله درباره آشنایی با کلیات جوش و جوشکاری برای دوره توکار گاز خانگی

اختصاصی از فایلکو مقاله درباره آشنایی با کلیات جوش و جوشکاری برای دوره توکار گاز خانگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 16

آشنایی با کلیات جوش و جوشکاری برای دوره توکار گاز خانگی

جوش و جوش کاری

تاریخچه جوشکاری برق:

جوشکاری برق صنعت نسبتا جدیدی است که تقریبا یکصد سال از کشف آن می گذرد ولی از شروع جنگ جهانی دوم با گامهای سریعی مراحل و پیشرفت خود را طی نمود.

در نیمه قرن اول نوزدهم دو دانشمند به نامهای دیوس و آرتوس شعله قوس الکتریکی را کشف کردند.در سال 1842 برای نخستین بار امتیاز کشف طریقه جوشکاری روی ورقه های نازک فلزی بوسیله قوس الکتریکی به نام یک موسسه انگلیسی به ثبت رسید. در سال 1877 همزمان با ساختن دیناموهای کوچک برای تولید جریان برق دستگاههای خیلی ابتدایی و ساده جوشکاری ساخته شد. وتحقیقات در باره آن ادامه داشت.تا اینکه در سال 1881 شخصی به نام DEMERITENS توانست با سری کردن تعدادی آکومولاتور عمل جوشکاری با برق را انجام دهد.در سال 1885 شخصی از اهالی روسیه به نام نیکلاس فون برناردوس روش دو میترتانس را تغییر داد به این ترتیب که قطعه کار را قطب منفی و الکترود زغالی را به قطب مثبت متصل نمود و این روش مخاطرات زیادی را به همراه داشت زیرا ولتاژی که به کار می رفت در حدود 100 تا 300 و شدت جریان بین 600 تا 1000 آمپر تغییر می کرد .و درعین حال باعث می شد که ذرات ذغال وارد ناحیه مذاب شده و آن را سخت و شکننده نماید. در سال 1886 شخصی به نام تامسون دستگاهی را اختراع کرد که می توانست قطعات نسبتا ضخیمی را بوسیله جریان برق حرارت داده و پس از فشردن لبه های آنها به یکدیگر آنها را جوش بدهد و این روش به نام مبتکر آن یعنی تامسون معروف است. و روش کار دستگاههای بزرگ آن را BUTT WELDING یا جوش فلاش می نامند . بعد از تامسون شخصی به نام BERNARDOZ موفق گردید از طریق ایجاد قوس الکتریکی مابین قطعه کار و یک الکترود ذغالی جوشکاری می نماید. ولی پس از مدت کوتاهی این روش به دلیل اینکه شکننده و کم دوام بود با عدم موفقیت روبرو شد.

در سال 1895 شخص دیگری به نام اسلاویندف روش برناردز را به روش دیگری معمول ساخت و به جای استفاده از الکترود ذغالی از یک الکترود فلزی بدون پوشش استفاده می کرد که این روش نیز به دلیل نفوذ اکسیژن وازت هوا در ناحیه مذاب باعث دوام کم جوش گردید و مورد استقبال قرار نگرفت.تا اینکه در سال 1905 شخصی به نام KIL BAY از اهالی سوئد موفق به تهیه پوشش الکترود گردید و روشهای اسلاویندف و برناردز را تکمیل و به صورت عملی درآمد.

روشهای اتصال :

در صنعت موارد بسیار زیادی است که مجبوریم دو یا چند قطعه فلز را به یکدیگر متصل کنیم که این اتصال به روشهای مختلف امکان پذیر است . روشهای اتصال به چند دسته تقسیم می شود:

اتصال مکانیکی (گیره ، مهره ، پیچ ، پرچ )

اتصال متالوژیکی (جوشکاری ، لحیم کاری)

اتصال شیمیایی (انواع چسب های معدنی و آلی)

البته نوع دیگر تقسیم بندی نیز به شرح زیر می باشد:

اتصالات موقت (پیچ ومهره ، پین ، خار، کشو وزبانه )

اتصالات نیمه موقت ( میخ و پرچ )

اتصالات دائم (جوشکاری ، لحیم کاری ، چسب ) در این نوع اتصال فلز مبنا دچار تغییر متالوژیکی می شود. (چون فلز مبنا برای یک بار دچار تغییر شده است لذا فقط برای یکبار اجازه تعمیر جوش داده می شود.)

موضوع این بحث بخشی از اتصالات دائم یا متالوژیکی است که به نام جوشکاری نامیده میشود.

تعریف جوشکاری :

اگر بخواهیم دو قطعه فلزی را به یکدیگر جوش دهیم باید با وسایل گوناگونی ناحیه اتصال ( شکاف ویا درز دوقطعه یعنی BEVEL) را حرارت داده وبه حالت ذوب یا خمیری برسانیم سپس بوسیله فشار مکانیکی ناحیه خمیری شکل را به هم فشرده و یا از فلز ثالثی جهت جوشکاری استفاده نماییم.

به عبارت دیگر از نظر تئوری اگر اتمهای یک قطعه فلز را به اندازه کافی به اتمهای قطعه دیگر نزدیک کنیم اتصال در نتیجه نیرو های عظیم جذب کننده مابین اتمهای فلز حاصل می شود یعنی نیرو هایی که اتمهای یک قطعه جامد فلزی را باوضع خاص نسبت به یکدیگر نگاه می دارد.

علیرغم دست نیافتن به جوش ایده آل می توان خواص محل اتصال را به چنان سطح با لایی رساند که محل کاملا رضایت بخش باشد این خواص به نوع فلز ، روش جوشکاری ، مواد مصرفی ، تکنیک عملیات جوشکاری ، نوع اتصال ، پارامترهای جوشکاری ، و عوامل دیگری بستگی دارد. به طور خلاصه هر روش جوشکاری به چهار عامل بستگی داردکه فرآیندهای جوشکاری براسا این چهارعامل دسته بندی می شود:

الف- انرژی به کار برده شده نظیر قوس الکتریکی ،مقاومت الکتریکی ، تشعشع و یا مکانیکی .

تحقیق درباره انواع اتصالات جوش و پیچ

اختصاصی از فایلکو تحقیق درباره انواع اتصالات جوش و پیچ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 59

چکیده:

همانگونه که در مورد همه محصولات تولیدی مطرح است ،پی از انجام عملیات لازم روی قطعات باید آن را مونتاژ کرد تا شکل نهایی که همان هواپیما می باشد

حاصل شود . مونتاژ قطعات هواپیما مستلزم آماده سازی دقیق اتصال هاست که مینامند . FASTNERاصطلاحا طراحی اتصالات هواپیما مسائل خاصی از قبیل استحکام ،شکل ظاهری ،سادگی مونتاژ را برای طراح هواپیما مطرح می کند .

یک هواپیمای آموزشی مانند PC-7 نیاز به 6 پیچ می باشد که باید دارای خصوصیات فوق الذکر باشد تا بال را به بدنه مونتاژ کند و هواپیما را قادر سازد تا J 6 تحمل کند لذا اتصالات نقش خیلی مهمی از لحاظ ایمنی در هوا پیما را بازی می کند .

فصل اول : مروری بر انواع اتصالات

1ـ مسئله اقتصادی در طراحی اتصالات

در انتخاب اتصالات عوامل متعددی می تواند نقش داشته باشد ، عامل قیمت تمام شده یکی از عوامل موثر در گزینش اتصالات هواپیما است. اصولا تمامی تلاشهای علمی و تکنولوژی در جهت کم کردن قیمت اقتصادی به عمل می آید . البته عامل اقتصادی را نباید با از بین بردن کیفیت و از دست دادن ویژگی های کاربردی مورد انتظار ،به حد مطلوب رسانید ،بخصوص در صنایع پیشترفته و حساسی مثل هواپیما که مرغوبیت و کیفیت از عوامل مهم می باشد که طراحان هواپیما همیشه مد نظر دارند .

یک طراح در باز بینی اولیه باید سعی نمایید تا حد امکان از اتصالات کمتری در سازه هواپیما استفاده نماید . مخصوصا قسمتهایی که بار زیادی را تحمل می کنند .

لازم به ذکر است در اتصالات به دلایل بازرسی ،رد کردن و اشتباه کارگران و تخریب مواد هزینه ها بالا خواهد رفت .

1ـ1ـ اتصالات جداشدنی

در این نوع اتصال هر یک از اجسام متصل شونده و نیز عاملی که باعث چنین اتصالی گشته است پس از جدا شدن از یکدیگر از بین نرفته و بار دیگر قابلیت اتصال به همدیگر را داشته با شد مانند پیچ ، مهره ،گیره ، و پنسو غیره ، بایستی ،چه در فلزات و چه در عامل ارتباط دهنده هیچ تغییری جهت عدم استفاده مجدد رخ نداده باشد .

1ـ2ـ اتصالات جدا ناشدنی

به اتصالاتی اطلاق می شود که هنگام استفاده مجدد ،یکی از دو جسم بهم متصل متصل یا عامل ارتباط دهنده نقصی پیدا کند و بار دیگر قابل استفاده نباشد.

مانند جوش، لحیم ، چسب وغیره.

پرچها از این نوع اتصال می باشند. چراکه بعد از در آوردن آنها از داخل کار قابل استفاده مجدد نیستند .

یادگیری گیج های رایج درکنترل جوش مثل:گیج AWS-گیج HI.LO-گیج کمبریج

اختصاصی از فایلکو یادگیری گیج های رایج درکنترل جوش مثل:گیج AWS-گیج HI.LO-گیج کمبریج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فیلم یادگیری کار با انواع گیج های رایج در جوشکاری که می تونه به مهندسان یا واحد کنترل کیفیت جوش کمک کنه تا بتونن نسبت به استاندارد هایی مثل AWS D1.1کیفیت جوش را کنترل کنند و عیب هایی مثل آندرکات-گرده اضافی-بالا پایین بودن ورق-ساق جوش و....را اندازه گرفت.

دانلود پروژه جوشکاری (بررسی و تشخیص جوش )

اختصاصی از فایلکو دانلود پروژه جوشکاری (بررسی و تشخیص جوش ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه جوشکاری (بررسی و تشخیص جوش ) در 57 اسلاید

تاریخچه:

در سطح جهانی ،قدمت استفاده از جوش در ساخت اسکلت فولادی شاید به 110سال برسد.

در کشور ما نیز شاید بتوان قدمتی 60ساله برای جوشکاری

در ساختمان تصور نمود.

طی این سالیان نسبتا طولانی،مسلما پیشرفت های قابل توجهی در شناخت جوش و توسعه فناوری مربوطه صورت گرفته است.

لزوم تست جوش

اگر از تعداد پروژه های عمرانی خاص صرفنظر کنیم ،غالبا اکثرپرسنل جوشکاری شاغل در بخش ساختمان،آموزش لازم ندیده،و فاقد تبحر لازم هستند و معضل مهمتر اینکه هیچ کنترلی بر روی کیفیت اجرای جوش وجود ندارد.

عامل اصلی در بروز مشکل در جوشکاری

علت اصلی عدم رعایت اصول اساسی درحین اجرا است.

تعریف جوشکاری :
 در هم آمیختگی ( ذوب توام ) یا ترکیب موضعی فلز است که در محل اتصال با گرمایش فلز تا دمای ذوب ، با اعمال فشار یا بدون آن و با استفاده از فلز پرکننده یا بدون آن صورت میگیرد .
جوش ، قسمت ذوب شده به هنگام جوشکاری است و اتصال جوش شده ، پیوند دو یا چند عضو توسط جوشکاری میباشد .

انواع روشهای جوشکاری: ..........................................

دانلود پروژه جوشکاری (بررسی و تشخیص جوش ) , دانلود پروژه بررسی و تشخیص جوش , مشکل در جوشکاری , تست جوش , تعریف جوشکاری , تست و عیب یابی جوشکاری