ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت سوم)

اختصاصی از فایلکو ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت سوم) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت سوم)

ترانسدیوسرهای موقعیت

35 صفحه

pdf

تحقیق در مورد نیروگاه حرارتی و اجزاء مختلف آن

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد نیروگاه حرارتی و اجزاء مختلف آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:182

فهرست مطالب:

مقدمه:
آشنایی با نیروگاه حرارتی و اجزاء مختلف آن :
بویــلر
توربیــن
انواع مشعلهای نفتی
دیگ بخار
- ماشینهای خمکاری ( سرد )
- دستگاه گیوتین
دستگاه بریک پرس
-دستگاه لوله خم‏کن گرم
-کوره تنش‏گیری
متــالوژی
دامنه علم متالــوژی
طبقه بندی مواد
فـــولاد
انواع فولادهای آلیاژی
فـــولاد کـــربنـی
طبقه بندی فـــولاد ها
                           
 فــراینــد های اتصــال مــواد
طبقه بندی روشهای اتصال
طبقه بندی دیگر روشهای اتصال
فاکتورهای انتخاب طرح اتصال
عـوامل مؤثـر در انتخاب طرح اتصال
طراحی اجزای جوش از لحاظ فرم و شکل
متالوژی اتصالات
انتخاب اتصال جوشکاری
طراحی اتصال جوشکاری
 تقسیم بندی  اتصالات جوشکاری
برخوردهای سربه سر یا لب به لب
طراحی اتصالات مربوط به نازل
تعــــــریف جــوشــکاری
ملزومـــات جــوشــکاری
 عملیات جوش کاری شامل مراحل زیر است
کاربرد جوشـــکاری در صنعــت
 منطقه متاثر از جوش  HAZ  ( منطقه تفتیــده
عوامل مؤثر در وسعت ناحیه   HAZ
 معـــرفی انواع روشهای جوشکاری
فرایندهای جوشکاری حالت جامد
 ملزومات جوشکاری حالت جـــامــد
تشـــریح برخی فرایند های جوشکاری حالت جــامــد
جوشکاری حــالت ذوبـــی
 قوس الکتریکی در جوشکاری   (Welding Arc)
روش جوشکاری قوس با الکترود پوشش دار(Shelded Metal Arc Welding
قابلیت و محدودیت های SMAW
 محدودیت های SMAW
انتخاب منبع جریان
کاربرد روش جوشکاری برق
نام گذاری الکترودها
جوشکاری قوس
مزایای فرایند
محدودیتهــای فراینــد
اشکالات بلقوه
متغییر های فرایند
انــبرهای جوشکاری
الکترود تنگستنی
گازهای محافـظ
انتخاب یک گاز محافظ
مزایا
معایب
اصول عملکرد
پارامترهای ضروری مورد نیاز برای هر روش  GMAW
الکترودهای جوشکاری مربوط به  GMAW
نام گذاری الکترودهای فولادهای کربنی و کم آلیاژ
فرایند    SAW (Sub merged Arc Welding)و جوشکاری قوس زیر پودری
کاربردهای معمول   SAW
مـزایـای روش  SAW
الکترودهای روش  SAW
علائم جوش طبق استاندارد   AWS – A2.4
نمودار کاربید آهن ( معروف به نمودار آهن کربن )
تعریف ساختارهای مختلف نمودار
نامگذاری
انواع مختلف روشهای عملیات حرارتی
عملیات همگن سازی   Homogenizing
آنیل کردن یا  Annealing
آنیل ایزو ترمال
نرمالیته کردن یا نرمالیزاسیون
منابع ایجاد تنش عبارتند از
بازیابی و تبلور مجدد   Recovery & Recrystallization
تست های غیر مخرب  ( N.D.T.
مـــزایـــــا :
بازرسی چشمی یا   V.T. (Visual Test
چشـم آموزش دیده (The trained Eye )
مزایای تست  V.T.
محدودیتها یا معایب تست روش  V.T.
مرحله دوم« کاربرد مایع نفوذکننده »   (Penetrate
توضیحات تکمیلی
شرایط ظاهرکننده : ( برای اینکه بتواند عملکرد مناسبی داشته باشد
معایب تست  P.T.
آزمایش ذرات مغناطیسی یا  M.T
مبنای آزمایش  M.T
مراحل انجام آزمایش
عوامل مؤثز در تغییر دقت تست  M.T
کاربرد تست  MT
محدودیت ها
تست  RT
موارد امنیتی تست RT
مزایای روش RT
محدودیت های روش  RT

• بویلر در نیروگاه وظیفه تامین بخار جهت چرخش توربین را به عهده دارد و در اصل مانند یک دیگ بخارمی باشدبا این تفاوت که در داخل بویلر و در امتداد دیواره های آن لوله های متعددی قرار گرفته اند و آب پس از ورود به بویلر در قسمت بالایی آن وارد محفظه ای به نام درام شده و سپس از آنجا واز سمت پائین بویلر وارد لوله های بویلر (Water Wall )می گرددو در آنجادر اثر حرارتی که ناشی از سوختن مشعلهای داخل بویلر که در سه ردیف و در دو طرف دیواره های بویلر قرار دارند می باشد آب به بخار تبدیل شده و مجدداً وارد درام می گردد و در درام آب و بخار از یکدیگر جدا شده وآب مجدداً وارد لوله های بویلر و بخار وارد لوله های دیگری به نام سوپر هیتر می گردد که کار داغتر کردن بخار و رساندن دمای بخار به 540درجه سانتیگراد را به عهده دارند و سپس بخار داغ پس از رسیدن به دمای 540 درجه سانتیگراد وارد توربین می گردد,بویلر نیروگاه شازند به طور کلی از نوع درام دار و تحت فشار می باشد که قادر است هم با سوخت گاز طبیعی و هم با سوخت مازوت کار کندو بخار با دمای 540 درجه سانتیگراد و فشار 167Bar بویلر را ترک می کند.
• درنیروگاه های برق فسیلی و نیز نیروگاه های هسته ای از مولدهای بخار استفاده می شود در مولد های بخار بسیار پیشرفته بخار فوق گرم فشار بالا (mpa5/16 تا mpa 24) تولید می شود و دراین میان مولد های بخار مورد استفاده در راکتورهای آب تحت فشار که در آنها بخار اشباع فشار پایین mpa7 تولید می گردد موردی استثنایی می باشد در همه این موارد از بخار آب بعنوان سیال کاری چرخه رانکین استفاده می شود امروز در جهان مولدهای بخار بزرگترین منبع تأمین انرژی برای نیروگاه ها بشمار می روند .
• اجزاء اصلی مولد بخار عبارتند از:
• 1-  دیگ 
• 2- اکونومایزر
• 3- سوپرهیتر 
• 4- ری هیتر 
• 5- ژنگستروم 
• 6-  درام
• و افزون به اینها مولد بخار دارای دستگاه های کمکی مختلفی مانند مشعلها ، دمنده ها ، دودکش و . . .  می باشد .
• مولدهای بخار از جهات گوناگون تقسیم بندی می شوند و بعنوان مثال می توان آنها را به انواع صنعتی ، نیروگاهی و از جهت دیگر بعنوان درام دار و بدون درام و . . . تقسیم بندی نمود .
• در بخش زیر به شرخ تک تک اجزاء مولد های بخار (بویلر) و انواع آنها پرداخته می شود :
• دیگ بخار
• دیگ بخار به قسمتی از مولد بخار گفته می شود که در آن مایع اشباع به بخار اشباع تبدیل می شودو از لحاظ فیزیکی به دشواری می توان اکونومایزر را از دیگ بخار جدا نمود .
• مولد های بخار را می توان به نوع نیروگاهی و صنعتی تقسیم نمود که به توضیح کلی آنها پرداخته می شود .
• مولدهای بخار نیروگاهی مدرن اساساً دو نوع هستند :
• 1 -  نوع درام دار لوله آبی زیر بحرانی
• 2- نوع یکبار گذر فوق بحرانی (Once Through).
• واحدهای فوق العاده بحرانی معمولاً در فشار mpa24 کار می کنند که بالاتر از فشار بحرانی آب ،mpa 9/22 است . مولد بخار درام دار زیر بحرانی معمولاً در حدود mpa13 الیmpa 18کار می کند و بخار فوق گرم با دمای 540 درجه سانتیگراد تولید می کنند و دارای یک یا دو مرحله بازگرمایش بخار هستند . ظرفیت بخار دهی مولدهای بخار نیروگاهی مدرن بالاست و مقدار آن از 125 تاkg/s 1250 میتواند تغییر کند .

ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت هفتم)

اختصاصی از فایلکو ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت هفتم) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ابزاردقیق و اجزاء کنترل صنعتی - دکتر طباطبائی یزدی (پارت هفتم)

ترانسدیوسرهای حرکت

15 صفحه

pdf

پروژه با عنوان: تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent

اختصاصی از فایلکو پروژه با عنوان: تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای جت یکی از موتورهای حرارتی درون سوز است که عمل تبدیل انرژی ها به یکدیگر در داخل موتور صورت گرفته و قدرت تولید می نماید. به طور خیلی ساده موتور جت را می توان مانند یک سیستم دانست که از یک طرف هوا وارد می شود و سپس این هوا با مقداری سوخت ترکیب شده و می سوزد و  بالاخره به صورت گازهایی که دارای سرعت زیادی هستند از طرف دیگر خارج می گردد. در حقیقت با این کار به هوای عبوری از سیستم شتاب داده می شود وچون دارای جرم است یک نیرو در جهت عقب تولید می شود. طبق قانون سوم نیوتن (عمل و عکس العمل نیرویی مساوی ولی در جهت مخالف) نیرویی به سمت جلو تولید می گردد که این نیرو را نیروی جلو برنده (Thrust) می نامند. اختلاف موتورهای جت و پیستونی ملخ دار در این است که در ملخ به مقدار زیادی هوا شتاب کمی داده می شود. ولی در  موتورهای جت به مقدار کمی هوا شتاب زیادی داده می شود و نیروی جلو برنده ناشی از هر کدام از آنها سبب حرکت هواپیما می شود. شاید ساده ترین مثال در این مورد بادکنک پر از بادی باشد که دهانه آن باز شده و در هوا رها می گردد و خروج هوای فشرده از آن و عکس العمل ناشی از این کار بادکنک را در جهت دیگر هدایت می نماید. کلمه جت (Jet) به معنی بیرون فرستادن سیالات (مایعات یا گازها) از یک مجرای معین با سرعت خیلی زیاد بوده و عکس العمل این کار یا (Jet Reaction) در حقیقت یک پدیده داخلی است.

بدین معنی که علت تولید نیروی عکس العمل، برخورد سیالات با اتمسفر نیست بلکه به سبب شتاب دادن به جریان سیالی است که به مجرا داخل شده و از خروجی با سرعت خیلی زیاد خارج می گردد. این نیروی جلو برنده متناسب با جرم گازهای خروجی از موتور و سرعتی است که به این گازها داده می شود. در این پروژه سعی بر آن شده تا جریان سیال را در اجزای تشکیل دهنده یک میکروجت بررسی شود. همانطور که می دانید یک میکروجت حداقل دارای 4 جزء می باشد: کمپرسور، محفظه احتراق، توربین و نازل. این اجزا را ابـتدا در یک نرم افزاز مدل گر شبیه CATIA,ANSYS Work Bench,... مدل می نماییم و سپس آن اجزاء را در یک نرم افزار پیش پردازنده مانند Gambit مش زده و آن را توسط نرم افزار حل گر CFD (دینامیک سیالات محاسباتی) fluent خوانده و با دادن شرایط مرزی مناسب و دیگر داده هایی که در قسمت های مربوطه به صورت مجزا بحث خواهد شد، این نرم افزار شروع به حل خواهد کرد تا جواب ها به دقت قابل قبولی برسند و به عبارت دیگر جواب ها همگرا شوند. در این پروژه اجزای مدل شده را مشاهده خواهید نمود...

پروژه تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent، مشتمل بر 9 فصل، 136 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: تاریخچه موتورھای جت

فصل 2: اصول و کارکرد موتورھای پیشرانشی

فصل 3: انواع موتورهای جت

• موتورھای بدون قطعات گردان
• موتورھای جت با قطعات گردان

فصل 4: قسمت ھای اصلی توربوجت

• مجرای ورود
• کمپرسور
• محفظه احتراق
• توربین
• روتور
• استاتور
• معرفی ایرفویل (Air Foil)
• پس سوز
• نازل موتورهای جت
• استارت موتورهای جت و توربینی

فصل 5: سیکل کاری توربوجت

• توربوجت
• توربوفن
• توربوپراپ
• توربوشفت

فصل 6: انواع سوخت موتورھای جت

فصل 7: تغییرات دما و فشار در موتور ھای توربین گازی

فصل 8: کنترل موتور جت و نشان دھنده ھای آن

فصل 9: تحلیل فشار، سرعت و دما با نرم افزار Fluent

• compressor
• combustion chamber
• Turbine
• nozzle
• منابع

جهت خرید پروژه تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent، به مبلغ فقط 4000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه ([e-mail]) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.

تحقیق در مورد اجزاء ساختمان (پی نواری)

اختصاصی از فایلکو تحقیق در مورد اجزاء ساختمان (پی نواری) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه17

فهرست مطالب

   

دانشگاه آزاد اسلامی (واحد قزوین)

دانشکدة عمران و معماری

اجزاء ساختمان (پی نواری)

استاد  :

آقای مهندس زندی

دانشجو :

بنیامین سامانلو

شماره دانشجویی : 82432309

پائیز 1383

مقدمه :

عکس های آورده شده در این مجموعه از بنایی واقع در کرج ، میدان والفجر ، زمین‌های خانم انصاری گرفته شده است . در این مکان آپارتمانی هفت طبقه در دست احداث می باشد که دارای یک طبقه زیرزمین برای پارکینگ و هفت طبقه بر روی آن می باشد که طبقه همکف تجاری بوده و بقیه طبقات مسکونی می باشند ، پی این ساختمان از نوع نواری می باشد که چون در هر دو محور طولی و عرضی به صورت نواری اجرا شده است . تشکیل پی مشبک را داده است . فنداسیون های کناری این ساختمان از نوع نواری باسکولی می باشند که در صفحات آینده دربارة آنها توضیحاتی داده خواهد شد و نحوة محاسبة آنها نیز به اختصار آورده شده است .