پاورپوینت مطالعه طرح معماری 3

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت مطالعه طرح معماری 3 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی مطالعه طرح معماری 3 می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 49 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
مبانی نظری
تعریف موزه
معنی لغوی موزه
تاریخچه موزه
پیدایش اولین موزه ها در جهان
انگیزه ایجاد موزه
تاریخ موزه داری در ایران
اولین موزه های ایران
اهداف موزه
عمده فعالیت های موزه
انواع موزه ها-از نظر ساخت
نکاتی در باب طراحی موزه
برنامه فیزیکی
حوزه بندی فضاهای موزه از نظر میزان بازدیدکنندگان
حوزه بندی فضاهای موزه از نظر عملکرد

تصویر محیط برنامه

پاورپوینت مرمت و معماری

اختصاصی از فایلکو پاورپوینت مرمت و معماری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 پاورپوینت مرمت و معماری در 52 اسلاید به صورت مرتب و مناسب رشته معماری شامل بخش های زیر می باشد:

 
مبانی نظری مرمت

چرا مرمت می کنیم؟

حفظ و مرمت آثار تاریخی

پیش در آمدی بر معماری برای صنایع در ایران

انواع ترکها

1- ترکهای ناشی از نشست طبیعی زمین:

2- ترک بر اثر نشست زمین در زیر پس بنا :

3- ترک ناشی از خشک شدن لایه های بنا در زمان احداث و عوامل جوی در طول زمان :

4- ترک ناشی از جابجایی ناگهای لایه های زمین :

5- ترک بر اثر کاهش یا افزایش بارهای وارده بر پی :

6- ترک بر اثر وارد آمدن نیروهای رانشی به بنا :

7-ترک ناشی از لرزشهای پیرامون بنا مانند ترافیک، انفجار، حفاری و غیره:

8- ترک بر اثر تغییر فشار آبهای زیرزمینی و تغییر میزان رطوبت در زیر پی ها:

9- ترک بر اثر تعبیه و فعالیت تاسیسات مدرن در داخل بناهای تاریخی :

10- ترک ناشی از کاهش تدریجی مقاومت و چسبندگی مصالح و ملاتها به علت فرسودگی در طول زمان:

11- ساخت و ساز جدید ترک بدون توجه به پیوستگی و همبستگی :

12- ترک بر اثر فشارهای وارده:

13- ترک در دیوار منحنی :

14- ترک در نقاط اتصال دیوارها:

15- ترک در جداره دیوارهای پر باز شو:

 
قطع نامه نارا

سند نارا در رابطه با اصالت (1994) 

 تنوع فرهنگها و تنوع میراث

پیشنهادات تکمیلی (پیشنهاد شده توسط اچ. استول)

تعاریف

 
مبانی نظری مرمت

مرمت معماری ، روشی ویژه برای مهیا سازی زمینه جهت ارزیابی آثار و ابنیه گذاشته است که گاه با دخل و تصرف در بنا تغییرات بصری ایجاد می کند . مبانی نظری مرمت ، متکی بر اصولی است که در قرن نوزدهم مدون و ارائه گردید . هدف عمده آن عبارت بود از نزدیک کردن اثر معماری به فضای تاریخی خود ؛ در این راستا ایجاد شرایط لازم جهت استقرار بنا در محیط و فضایی که شکل گرفته است با لحاظ کردن روابط آن با فرهنگ ، سلیقه و ذوق زمان بنا ، ضروری است . از سوی دیگر مرمت معماری عبارت است از ایجاد شرایطی که بنا بتوانند مجدداً‌ زندگی یافته و بعنوان عضوی ارزشمند و تکمیل کننده از دنیای زمان ما ، در حیات آن مشارکت فعل داشته باشد ، ضمن اینکه هویت شکلی و الگوی زمان تاریخی خود را حفظ و ارائه می کند .

این تفکر به عنوان یک مبانی نظری ، حاصل یک نگاه تحلیلی و نقادانه در هنر است که با شاخص کردن تفاوت بین زمان حال و گذشته امکان معرفی زمان گذشته را فراهم آورده و آن را به مقیاس تاریخی خودش بر می گرداند . بی تردید ارحجیت نگاه تاریخی ، فلسفی و نقادانه ، تحویلی اساسی در همه زمینه ها ایجاد می کند ، که معماری اصیل بنا را با یک شیوه حسی از اقدام خلاقانه جدید متمایز می گرداند . از زمانی که اقدام ما در زمان حال می خواهد با استفاده از روشهای خاص خود به معرفی گذشته بپردازد ، درست از لحظه ضرورت احترام به گذشته شروع می شود . و در واقع در نتیجه این نگرشی است که حفاظت بنا مطرح می گردد . با این پیش فرض که بنا دارای ارزشی تاریخی ، کالبدی با محتوا و پیام فرهنگی ، اعتقادی است و از این لحظه به بعد بنای معماری حائز شرایط جهت انتقال به آینده می گردد

در نتیجه روند برنامه ریزی  و کار ما مستلزم مبانی نظری و ابزارهای فنی مشخص شده و در واقع عمل معمار، مرمت کار برای پیوند گذشته بر حال ، یک عمل هنری تلقی می شود و تا زمانی که زنده و پویاست ، دارای حیات خواهد   بود ، که یکی از رموز کار هنری تضمین تداوم این پویایی و حیات زنده است. بنا بر این مرمت معماری یک عمل آگاهانه در دو بعد نقدی و خلاق  می باشد . نگاه عمده آن به تاریخی است که آمیخته با اعتقاد و فرهنگ است و این کالبد را مانند مصداقی عینی از کنش های اجتماعی می بیند...

دانلود تحقیق اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 60 صفحه        -      

قالب بندی : word                  

اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی (GD and T )

Geometric dimensioning and to lerancing

تلرانس گذاری بصورت مثبت و منفی ( اندازه اسمی + حد بالا و پایین ) نمی تواند به طور کامل تمام جزئیات ساخت یک قطعه را در نقشه نشان می دهد و در بسیاری موارد سازنده را دچار ابهام می کند . مثال زیر این نکته را روشن می نماید .

همانطور که در شکل دیده می شود برای تعیین موقعیت سوراخ باید مرکز آن نسبت به یک موقعیت معین مثلاً گوشه قطعه کار مشخص شود . فاصله مرکز از گوشه در راستای x و y برابر دو mm است . اما طبیعی است که این اعداد خود دارای تلرانسی هستند و نمی توانند اعداد و mm منظور گردند . لذا تلرانس آنها بصورت مثبت و منفی 005/0 mm تعیین شده است به این مفهوم که عدد mm 2 می تواند بین 995/1 الی 005/2 mm باشد بدین ترتیب مراکز سوراخ در یک محدوده مربعی شکل با ابعاد 010/0 در 010/0 mm   جای می گیرد. به عبارت دیگر مرکز سوراخ دریلر بخشی از این مربع که قرار می گیرد ظاهرا قابل قبول است که البته این مشابه شبهه برانگیز است. نکته جالب تر اینکه دیگر اگر مرکز سوراخ روی محیط مربع قرار گیرد نیز ظاهرا باید مورد قبول باشد چنانچه این شرط را بپذیریم پس مرکز سوراخ می تواند روی گوشه های مربع نیز باشد که در این صورت فاصله آن از مرکز واقعی واصلی برابر  یعنی 007/0 mm است که خارج از حد بالا و پایین تلرانس تعیین شده است. (005/0 ) کاملا واضح است که این نوع تلرانس است کافی ندارد و می تواند باعث سوالات زیادی شود؟

-آیا مرکز سوراخ می تواند در هر جایی در موقع تلرانسی قرار گیرد؟

- آیا مرکز سوراخ می تواند در روی محیط مربع تلرانسی نیز باشد؟

- آیا مرکز سوراخ می تواند در روی گوشه های مربع تلرانسی باشد؟

فرض کنید به جای آنکه از یک مربع برای تعیین محدوده تلرانسی استفاده نماییم از یک دایره برای این کار بهره ببریم. مثلا به نحوی روی مته مشخص نماییم که مرکز سوراخ می تواند هر جایی درون دایره ای به شعاع 005/0 اینچ باشد (طول مرکز اصلی سوراخ) بدین ترتیب چون دایره دارای ویژگی همان بودن تمام نقاط روی محیط آن است مشکل مربع و گوشه های آن حل خواهد شد. پس باید علاوه بر تلرانس های مثبت و منفی دوکار دیگر جهت تکمیل و روشن کردن موقعیت سوراخ انجام دهیم:

1-موقعیت دقیق مرکز سوراخ و محدوده تلرانسی آن را با یک علامت یا توضیح شرح دهیم

2-از تلرانس دایروی استفاده کنیم تا تلرانس گذاری مربعی شبهه برانگیز نباشد.

GD and T همین مطلب را دنبال می کند که اولا تلرانس گذاری دایروی را در نقشه اعمال کنیم ثانیا ویژگی های بخش های مختلف نقشه را کامل تر تعیین نماییم (نظیر موقعیت یک سوراخ و ...) این کار از طریق علائم و نشانه های استانداردی انجام می شود که در مبحث GD and T مورد بررسی قرار می گیرد.

تلرانس گذاری دایره ای که مبنای تلرانس گذاری در GD and T است جزئی ازاستانداردهای نظامی بوده است که درسال 1956 منتشر و توسط صنایع نظامی آمریکا مورد پذیرش قرار گرفت. این تکنیک اکنون با احتساب سال 2006 پنجاه سال است که بکار می رود. تدوین و کاربرد استاندارد GD and T فقط مختص کشور آمریکا نبود. امروزه استانداردهای GD and T درکشورهای مختلف صاحب صنعت بررسی و منتشر شده اند که اکثر علائم تلرانس گذاری در این استانداردها مشابه هستند وتنها در روش تعیین مبنا یا کاربرد علائم در نقشه ها با یکدیگر تفاوت هایی دارند. تعدادی از معروفترین این استانداردها عبارتند از: ( که مربوط به GD and T هستند)

انجمن استانداردهای ملی آمریکا (استاندارد GD and T )→ ANSI Y 14.5

  انجمن استانداردهای انگلیس (استاندارد GD and T )→ BS 308 Part 111

انجمن استانداردهای کانادا (استاندارد GD and T )→ CSA B 78.2

سازمان بین المللی استانداردها (استاندارد GD and T )→ ISO R 1101

انجمن استانداردهای استرالیا ( استانداردهای GD and T )→ AS CZI Secti8

خلاصه مطلب آنکه هر نقشه ساخت حداقل باید شامل 3 داده اصلی زیر باشد :

1-شکل ومشخصات دقیق هندسی ( و در نتیجه تلرانسهای هندسی یعنی GD and T )

2-ابعاد و اندازه قطعه (و در نتیجه تلرانسهای ابعادی)

3-جنس مورد استفاده

تلرانسهای روی نقشه چه ابعادی و چه هندسی دارای اهمیت بسیار زیادی هستند چه بسا که که یک فرآیند تولید و ماشین آلات تولید ویژه ای را طلب کند و یا حتی نیاز به وسایل و سیستم های اندازه گیری خاص داشته باشد. بعنوان مثال اگر قطر یک پین بدون تلرانس هندسی فرم داده شود یک کولیس معمولی جهت اندازه گیری آن کافی است در حالیکه با اضافه شدن تلرانس هندسی نیاز به روش اندازه گیری و وسایل خاص خود دارد. سر آخر مثال دیگری در  مورد نیاز به اعمال تلرانس هندسی که نقشه ارائه می گردد با ذکر این نکته که استفاده افراطی وبی ملاحظه تلرانسها (ابعادی یا هندسی) نیز مشکل ساز بوده و عملیات ساخت را پیچیده و هزینه ها را غیر معقول می سازد.

مثال دوم :

قطعه کار شکل زیر بصورت تلرانس مثبت و منفی اندازه گیری شده است.

به عبارت دیگر فاصله مرکز هر چهار سوراخ از لبه تحتانی قطعه کار mm 5 فاصله دارند و محدوده تلرانس 5.T و 4.9 می باشد. به نظر شما کدام یک از قطعه کارهای زیر مورد قبول هستند؟

کابل aux اورجینال

اختصاصی از فایلکو کابل aux اورجینال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کابل  aux  اورجینال 

قیمت کالا : 8000

کد کالا : 1024

خرید و فروش انواع گوشی،تبلت// تعمیرات تخصصی//تعمیرات نرم افزاری//پخش و توزیع لوازم جانبی موبایل//
« با تخفیف ویژه »                همراه با ارسال رایگان در محدوده سنگر 
id admin

@signal_mobile6124

لینک کانال:

https://telegram.me/signal_mobile[phone] 

دانلود پروژه مرمت آثار تاریخی تکیه معاون الملک

اختصاصی از فایلکو دانلود پروژه مرمت آثار تاریخی تکیه معاون الملک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بخش اول : معرفی عمومی مکان قرارگیری

موقعیت جغرافیایی :

 ایران :                                                

ایران ،این مرز پر گهر و مهد تمدن ، نشانی از عشق و هنر و جاودانگی دارد و در این میان کرمانشاه ، سرزمین عشق و دلاوری و صلابت ، سند افتخارماست سند افتخار مردمی که چونان زاگرس استوار و پا بر جا در مقابل پستی ها و بلندی هاایستاده اند و در برابر حوادث تاریخی اصالت و تمدن خود را حفظ کرده اند.کرمانشاه ، با چشم انداز های بدیع ، و کوههای سر به فلک کشیده ، سرابهای پرآب ، رودهای خروشان ، غارهای اعجاب انگیز ، طبیعتی بکر و آثارتاریخی چون طاق بستان ، کتیبة بیستون ، معبد آناهیتا، سراب نیلوفر و ...همچون نگینی

در غرب ایران می درخشد.

استان کرمانشاه :

• محیط طبیعی :

موقعیت طبیعی :

استان کرمانشاه با وسعتی برابر 25/24434 کیلومتر مربع در غرب ایران قرار دارد . این استان حدود 45/1 درصد از مساحت کل کشور را تشکیل می دهد و به لحاظ وسعت هجدهمین  استان کشور است .

استان کرمانشاه بین 33 درجه و42 دقیقه تا 35 درجه و17 دقیقه عرض شمالی و45 درجه و 24 دقیقه تا 48 درجه و 6 دقیقه طول شرقی از نصف النهار گرینویچ قرار دارد . و ارتفاع متوسط آن از سطح دریا 1200 متر است . این استان از شمال با استان کردستان ، از جنوب با استانهای لرستان و ایلام ، از شرق به استان همدان و از غرب به کشور عراق همجوار است و بیش از 330 کیلومتر  مرز مشترک با کشور عراق دارد.

تکیه معاون الملک 

مرکز استان کرمانشاه شهر کرمانشاه می باشد و از دیگر شهرهای این استان می توان به اسلام آباد غرب ، پاوه ، جوانرود ،سرپل ذهاب ، سنقر ، صحنه،قصرشیرین ، کنگاور ، گیلانغرب، هرسین، کرندغرب (دالاهو)، روانسر و تازه آباد اشاره کرد .

ناهمواریها:

استان کرمانشاه منطقه ای نیمه کوهستانی است و  سلسله جبال زاگرس بخش عمده این استان را پوشانده است . تنها بخش هایی از دامنه های کم شیب این منطقه یا دره های عریض آن ، زمینهای کم ارتفاع و جلگه های آبرفتی مشاهده می شود . به طور کلی ناهمواریهای این استان از لحاظ ساختاری و شکل ظاهری زمین به سه گروه کوه ،دشت و تپه ماهور تقسیم می شود .

کوهها :

کوههای استان کرمانشاه موازی یکدیگر و تقریباً در جهت شمال غربی به جنوب شرقی قرار دارد برخی از این کوهها نسبت به خطوط مرزی استان به صورت مایل قرار گرفته اند و در نتیجه ، دره های آن تا خاک عراق امتداد دارند برخی از این کوهها عبارتند از : کوههای دالاهو،کوه پراو  ، سفید کوه ، کوه شاهو کوه آتشکده (آتشگاه ) ، کوه نوا، کوههای بمو ، کوههای قلاجه ، و کوه کمر زرد و...

دشتها :

دشتهای اصلی این استان عبارتند از :دشتهای بین ارتفاعات الوند و کوه بید سرخ ،دشت صحنه ،دشت بیلوار ،دشت هرسین ،دشت ماهیدشت، دشت اسلام آباد، دشت کرند(دالاهو) و دشت بین ارتفاعات پاطاق و خسروی.

   

تکیه معاون الملک  

آب و هوا :

استان کرمانشاه دارای آب و هوای معتدل کوهستانی است. این استان از نظر آب و هوا تحت تاثیر عوامل چندی است که اوضاع اقلیمی این استان را به وجود میاورد .این عوامل عبارتند از :1-ورود و عبور جریان هوای مدیترانه ای .2-ارتفاعات این استان .

در مناطق کوهستانی چندین ماه از سال پوشیده از برف است و درجه حرارت تا 15 درجه زیر صفر پایین می آید .فصل زمستان در این مناطق طولانی است و با بهاری کوتاه  به تابستان متصل  می شود .

منابع آب :

وجود کوههای بلند وزش بادهای مرطوبی که از طرف مدیترانه و اقیانوس اطلس می وزد و نیز بارش برف و باران نسبتاً زیاد ،باعث ذخیره شدن آبهای زیر زمینی و جاری شدن رودها ی متعدد در نواحی مختلف این استان شده است . برخی از این رودها عبارتند از :رود قره سو ، رود گاماسیاب ،  رود دینور آب ، رود مرِگ ،رود راز آور ، رود جامیشان، رود سیروان ، رود الوند (به حلوان نیز معروف است).

سراب ها (چشمه ها) :

در استان کرمانشاه حدود 550 سراب و چشمه بزرگ و کوچک وجود دارد که هر ساله به طور متوسط 827 میلیون متر مکعب آبدهی دارد برخی از این سرابها عبارتند از :سراب قنبر و سراب خضر زند در شهر کرمانشاه ،سراب یاوری در نزدیکی روستای قزانچی ،سراب سنقر ، سراب نوژی وران و ...

   

تکیه معاون الملک  

• جغرافیای انسانی :

جمعیت :

براساس سرشماری 1375 ه. ش جمعیت استان کرمانشاه بالغ بر 1778596 نفر است و حدود سه در صد از جمعیت کل کشور را تشکیل می دهد . از این تعداد 35/59در صد در مناطق شهری و 30/39 در صد در نقاط روستایی زندگی می کنند و بقیه غیر ساکن هستند . از این جم-عیت ، تعداد 916310نفر مرد و 862286نفر زن هستند .

نژاد :

اگرچه اظهار نظر در مورد نژاد کردها  کاری بس دشوار است ، ولی به نظر می رسد کردهای کرمانشاه همچون کردهای کردستان آریایی تبار و از ساکنان قدیمی ایران باشند . در متون سومری و آشوری برخی از ساکنان زاگرس را کرتی ،کارتی و کارد یاد کرده اند و در منابع ارمنی واژه کردوخ بر آنها اطلاق شده است برخی معتقدند کرتی ، ... و کردوخ همان کورد یا کرد است .از دورة هخامنشی به بعد به وضوح از نام کرد ، یاد شده است . برخی نیز معتقدند که این قوم یکی از شعبه های نژاد آریایی است که در هزارة دوم ق.م وارد ایران شدند و در کوههای زاگرس سکنی گزیدند .

   

تکیه معاون الملک

زبان :

 زبان اهالی کرمانشاه کردی است . زبان کردی که شاخه ای از زبان شمال غربی ایران میانه است ، به علت داشتن ادبیات مکتوب اهمیت خاصی دارد  . با این حال از زبانهای دیگر از جمله زبانهای عربی ، ارمنی ، ترکی و فارسی لغات بسیار در آن راه یافته است .

سابقة تاریخی کردها و پراکندگی آنان موجب پیدایش گویشهای بی شماری شده است که عبارتند از گویش کردی کلهری ، کویش کردی اورامی ، گویش کردی سورانی ، گویش لکی . علاوه بر اینها مردم کرمانشاه به زبان فارسی کرمانشاهی و مردم سنقر به زبان به زبان ترکی تکلم دارند .

دین :

اکثر قریب به اتفاق جمعیت کرمانشاه را مسلمانان شیعه تشکیل می دهند و درصدی نیز اهل تسنن و گروهی اهل حق هستند. اقلیتهای مذهبی استان هفده درصد از کل جمعیت استان را بدین شرح تشکیل می دهند :زرتشتیان دوازده درصد ، کلیمیان سه درصد و مسیحیان دو درصد .

   

فهرست :

فصل اول : شناخت وضع موجود و سابقۀ تاریخی بنا :

بخش اول : معرفی عمومی مکان قرارگیری

بخش دوم :  نوع بنا

بخش سوم :   موقعیت بنا 

بخش چهارم : تاریخچه و سیر تحولات تکیه معاون الملک

بخش پنجم :  معرفی کالبد ومعماری  تکیه

بخش ششم : بررسی فرم اصلی بنا

40 ص فایل Word