فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تاسیسات ساختمانی - حرارتی

اختصاصی از فایلکو تاسیسات ساختمانی - حرارتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاسیسات ساختمانی - حرارتی


تاسیسات ساختمانی - حرارتی

فرمت فایل:  Image result for word doc 
حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل:  15

 فروشگاه کتاب : مرجع فایل

تأسیسات ساختمانی

تأسیسات حرارتی

تأسیسات حرارتی با توجه به درجه حرارت استاندارد بدن محاسبه می شود تا درجه حرارت محیط را به نحو مطلوب تنظیم نماید.

  • حرارت انرژی گرمایی که از محیط با دمای بالاتر به محیط با دمای پایین تر انتقال میابد.
  • درجه حرارت شدت گرمی و سردی یک محیط است که با واحدهای زیر بیان می شود:
  1. سانتیگراد (c ͦ )

مخلوط آب و یخ بر روی دماسنج جیوه ای  تحت شرایط استاندارد عدد صفر را نشان می دهد و بخار آب جوش روی این دماسنج عدد صد را نشان می دهد. یکصدم فاصله بین این دو شاخص را یک درجه سانتیگراد می گویند.

  1. فارنهایت ( fͦ )

مخلوط آب و یخ بر روی دماسنج جیوه ای  عدد 32 را نشان می دهد و بخار آب جوش روی این دماسنج عدد 212 را نشان می دهد. یک صدوهشتادم فاصله بین این دو شاخص را یک درجه فارنهایت می گویند.

رابطه تبدیل درجه فارنهایت به درجه سانتیگراد :f = 1.8  ͦc + 32                                                       

  1. کلوین( k ͦ )

در این درجه حرارت حالت منفی وجود ندارد و همواره مثبت است و صفر درجه سانتیگراد بر روی 273 ͦk قرار می گیرد.

رابطه تبدیل درجه کلوین به درجه سانتیگراد : ͦ k = ͦc + 273.15                                                        

انواع انتقال حرارت

  1. رسانایی یا هدایتی (Conduction)

نوعی انتقال حرارت است که از یک نقطه جسم که دارای دمای بیشتر است به نقطه دیگر که دارای دمای کمتر است منتقل می شود. این انتقال از طریق جنبش مولکول های مجاور هم صورت می گیرد.بطوریکه نقطه دارای دمای بالا جنبش زیاد را به مولکول مجاور و همینطور الاآخر منتقل می کند ، بنابراین خود مولکول ماده منتقل نمی شود و این جنبش است که منتقل می شود.

  1. جابجایی یا همرفتی (Convection)

نوعی انتقال حرارت است که از یک نقطه دارای دمای بالاتر به یک نقطه دارای دمای پایینتر صورت می گیرد یعنی خود مولکول ها جابجا می شوند. این انتقال مخصوص سیالات و گازها می باشد.

  1. تابش یا تشعشعی (Radiation)

نوعی انتقال حرارت است که احتیاج به ماده ندارد بلکه حرارت بوسیله امواج الکترومغناطیسی از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل می شود. هر جسم در هر دما که باشد اموواج الکترومغناطیس صادر می کند که طول موج این امواج محدوده و گستره مشخصی دارد.

اجسام تیره حرارت بیشتر و اجسام شفاف حرارت کمتر تشعشع می کنند. صدور امواج الکترو مغناطیس در خلأ نیز امکان پذیر است.

نرخ انتقال حرارت : میزان حرارت انتقال یافته از یک نقطه به نقطه دیگر در واحد زمان نرخ انتقال حرارت می گویند که دارای واحدهای زیر می باشد :

  • ژول که برای همه انرژی ها و مخصوصاً برای انرزی گرمایی بکار می رود.
  • کالری انرژی گرمایی که دمای یک گرم آب را یک درجه سانتیگراد بالا می برد.
  • کیلو کالری
  • بی تی یو(T.U) انرژی گرمایی که یک پوند آب را به اندازه یک فارنهایت بالا ببرد.
  • ضریب تبدیل واحدهای فوق : 1 kcal = 1000  cal = 4180  j = 3.95  T.U

شدت انتقال حرارت : میزان حرارتی که از یک طرف دیوار به ضخامت x∆ به طرف  دیگر آن در واحد زمان انتقال میابد..  T – T )                                                                                                                    ) H = A  

که این فرمول در حالت کلی بصورت مقابل است : Q= A.u.T                                                                                   

A  سطح جداره برحسب فوت مربع است(برای تبدیل به فوت مربع در 11 ضرب می شود)

U  ⟵ ضریب انتقال حرارت بر حسب  است.(از روی جدول اشتال)

 ∆T درجه حرارت برحسب فارنهایت است. (از روی جدول اشتال)

Q  ⟵شدت انتقال حرارت برحسب  است.

در دیوارهای مرکب معمولاً مقاومت کلی از مجموع تک تک مقاومت های دیوارها محاسبه می شود.

 (مقاومت حراررتی جداره ها)R =  

 کلR = R₁ + R₂ +R₃ +R₄+…..

ضریب انتقال حرارت کل))  V =  =     

محاسبه سیستم حرارت مرکزی : برای ثابت نگه داشتن درجه حرارت داخل اتاق باید میزان گرمای هدر رفته از جداره ها و درب و پنجره را محاسبه کرد و معادل آن را در سیستم تهویه ایجاد کرد.تبادل حرارتی ازز درب و پنجره ها جدا محاسبه می شود  و دیوار دارای درب و پنجره با کسر مساحت پنجره حساب می شود.

تلفات حرارتی جداره ها            Q =A. u.T                                                                       

Q = Q +Q+Q+…

تلفات حرارتی نفوذ هوای بیرون : علت نفوذ هوا به داخل ساختمان اختلاف فشار هوا در داخل و بیرون ساختمان است که این خاصیت را خاصیت دودکشی می گویند. میزان حجم هوای نفوذی به دو روش محاسبه می شود :

  • روش درزی که براساس باد ، نوع درب و پنجره و واحد طول درز محاسبه می شود.

  طول درز درب و پنجره ها                                                                                                                                    =

دانلود با لینک مستقیم


تاسیسات ساختمانی - حرارتی

پله و انواع آن و آسانسور 31ص

اختصاصی از فایلکو پله و انواع آن و آسانسور 31ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پله و انواع آن و آسانسور 31ص


پله و انواع آن و آسانسور 31ص

فرمت فایل:  Image result for word doc 
حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل:  31

 فروشگاه کتاب : مرجع فایل

پله و انواع آن

          پلکان یک راه ارتباطی است که دو سطح مختلف را به هم ارتباط می دهد و انسان با انرژی خود ان را طی می کند .در واقع پله تکیه گاهی برای پا هنگام بالا رفتن است.   

 

  • مقدمه

طراحی معماری به نیازمند است تا پاسخگوی یک عملکرد مناسب باشد. پلکان وسیله معمول دستر در بین طبقات ساختمان است.پلکان روشها و سیستمهایی را باید طوری ساخت که امکان دسترسی اسان و راحت ساده و ایمنی را توسط پله ها به بالا و پایین فراهم سازد.

  • تعریف پله

پلکان یک راه ارتباطی است که دو سطح مختلف را به هم ارتباط می دهد و انسان با انرژی خود ان را طی می کند .در واقع پله تکیه گاهی برای پا هنگام بالا رفتن است.


  • انواع پله

فرم پله

جنس پله

کاربری

  • فرم پله:

راه پله مستقیم

راه پله با پله های مایل

راه پله ۴/۱ چرخش در بالا

راه پله ۴/۱ چرخش در پایین

راه پله ۴/۱ چرخش در بالا و پایین

راه پله ۴/۱ چرخش در بالا و پایین در جهت مخالف

راه پله مستقیم با پاگرد

راه پله مستقیم با ۴/۱ دور چرخش

راه پله مستقیم با نیم دور چرخش

راه پله پاسگی همراه با چرخش

راه پله با ستون پله باز با پاگرد

راه پله سلطنتی

راه پله با سه پلکان مستقیم و یک پاگرد

راه پله با چهار پلکان

راه پله قوسی

راه پله سبدی با پاگرد

راه پله نیم دور چرخش

راه پله بیضی

راه پله حلزونی یا مارپیچی

راه پله هندسی

  • از نظر جنس:

پله های چوبی

پله های فولادی

پله های سنگی

پله های بتنی

پله های پلکسی

پله های چوبی-فلزی

  • از نظر کاربری:

در این بخش پله ها از نظر کاربرد در موقعیت مکانی مورد بررسی قرار می گیرند. این مبحث شامل دسته بندی هایی است که در زیر به آن اشاره می کنیم.

پله های آموزشی

پله های اداری

پله های تجاری

پله های فرار

پله های مراکز تفریحی

پله های بیمارستان

پله های هتل

پله های شهری

پله های مسکونی

پله های بیرونی

  • اجزاء پله

۱) کف پله:

به سطح فوقانی پله گفته می شود،یعنی محل گذاشتن کف پا برای بالا رفتن یا پایین آمدن از پله.

۲) ارتفاع پله:

فاصله عمودی کف های دو پله متوالی را ارتفاع پله می گویند.میزان تغییرات ارتفاع پله به مکان و موقعیت پله بستگی دارد.

۳) پیشانی پله:

به قطعه عمودی که میان دو کف پله متوالی قرار می گیرد گفته می شود


۴) گونه پله:

سطـح بغـل پلـه را می گوینـد.

۵) عرض پله:

به فاصله بین گونه های پله گفته می شود و به مکان و تعداد استفاده کنندگان از پلکان بستگی دارد.

۶) لب پلـه:

پیش آمدگی کف پله از پیشانی ،لب پله نامیده می شود. وجود آن موحب بزرگ تر شدن کف پلـه می شود.

۷) شیار کف پلـه:

در کف پله شیار هایی در امتداد عرض پله ایجاد می کنند. این شیار ها از لیز خوردن افراد جلوگیری می کنند.

۸) ردیف یا خیز پلکـان :

به مجموعه پله های متوالی بین دو اختلاف سطح ردیف پله گفته می شود. در هر ردیف پله حداقل سه پله متوالی وجود دارد.


۹) خط مسیر پلـه :

این خط محل شروع و ختم پله را مشخص می کند. خط مسیر پله در روی پلان و وسط عرض پله ها مشخص می شود .

۱۰) خط شـیب پلـه :

این خط ، لبه پله های یک ردیف پله را به یکدیگر وصل می کند.

۱۱) زاویه شـیب پلـه :

به زاویه بین شیب پله با افق ، زاویه شیب پله گفته می شود . زاویه شیب پله رابطه مستقیم با ارتفاع پله و رابطه معکوس با کف پله دارد.

۱۲) حجم پلـه :

به ضخامت سقف زیر یک ردیف پله گفته می شود.

۱۳) طول پلـه :

به طول افقی یک ردیف پله گفته می شود یعنی از لبه اولین پله تا انتها کف آخرین پله در یک شیب .


۱۴) پا گـرد :

ایستگاه ما بین پله ها که برای رفع خستگی ساخته می شود به پاگرد پله معروف است و حداقل برابر عرض یک کف پله است.

۱۵) نرده پلـه :

وسیله ای است که برای جلوگیری از سقوط اشخاص ، در طرفین ردیف پله ها نصب می شود.

۱۶) دست انداز پلـه :

این وسیله بر روی نرده و به موازات خط شیب پله نصب می شود .

۱۷) چشم پلـه :

به فاصله بین دو ردیف پله گفته می شود .(یعنی شکاف بین دو بازوی پلکان)

  • سیستم ساختاری :

در اینجا پله ها بر حسب جنسیت و پایه و اساس هایی که برای نصب ساختار آنها استفاده می شوند دسته بندی شده اند.

الف) موادی که برای ساختار پلکان استفاده می شوند.

ب) سیستم نصب و نگهداری پله ها


موادی که برای ساختار پلکان استفاده می شود

 


دانلود با لینک مستقیم


پله و انواع آن و آسانسور 31ص

دانلود تحقیق کامل درمورد بلــــورهـــا

اختصاصی از فایلکو دانلود تحقیق کامل درمورد بلــــورهـــا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد بلــــورهـــا


دانلود تحقیق کامل درمورد بلــــورهـــا

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 8

 

بلــــورهـــا

کوارتز بلوری

بزرگترین منبع تولید کوارتز بلوری طبیعی در دنیا دشت وسیعی بین ایالتهای میناجره ، گواز و بهیا در کشور برزیل است. این دشت سنگهای قدیمی پرکامبرین و پالئوزوئیک زیرین را پوشانیده و جریانهای رودخانه‌ای قسمتهای مختلف آن را بریده است. ذخایر کوارتز در این منطقه اکثرا در سنگهای رسوبی پرکامبرین فوقانی تا سیلورین مجتمع هستند.

اشکال ذخایر کوارتزی

ذخایر کوارتز بیشتر به ‌صورت رگه ، تنوره ، استوک ورک گرهک هستند و در مواردی نیز رگه‌های کوارتز با طبقات رسوبی به ‌صورت هم شیب دیده می‌شوند. تمرکز کوارتز به سنگهای سیلیسی اختصاص داشته و غالب آنها در ماسه سنگها و کوارتزیتهای پرکامبرین فوقانی پراکنده‌اند. کوارتز در داخل رگه‌ها و سایر اشکال ذخیره ، به صورت بلورهای نسبتا منظم و کنار هم قرار گرفته‌است. بطوری که منظره کناری آنها به رگه کوارتز در حالت دندانه‌ای (شانه‌ای) می‌دهد.

موارد استفاده کوارتز

کاربرد اصلی کوارتزهای مناسب برای مصارف الکترونیکی تهیه واحدهای بلوری به منظور کنترل فرکانس صحیح فرستنده‌های رادیویی ، مدارهای تلفنی با فرکانسهای رادیویی ، و دسته‌ای از زمان‌نگارها است به علاوه از واحدهای بلوری کوارتز در دستگاههای الکترونیکی به‌عنوان صافیهای موج برای جدا کردن فرکانسهای نامناسب نیز استفاده می‌شود.

از موارد استفاده دیگر کوارتزهای بلوری کاربرد آنها در تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی مانند دستگاههای بلندگو و غیره است.

استفاده جدید این کانی در ساعتهای کوارتز نیز بازار مصرف آنرا به نحو چشمگیری افزایش داده است. همچنین برای صنایع نوری از قبیل تهیه منشورها ، عدسی‌ها و مصارف گوناگون دیگر نیز کوارتز بلوری به مقدار زیاد مورد نیاز است.

کوارتز مصنوعی

کاربرد فراوان و ذخایر محدود کوارتز بلوری در دنیا سبب شده است که امروزه این کانی را به روش مصنوعی نیز تهیه کنند و برای این منظور از کوارتزیت و انواع دیگر سنگهای سیلیسی به عنوان ماده اولیه استفاده می‌شود. معمولا ذرات ریز کوارتز طبیعی با زوایای معین به عنوان ماده اولیه استفاده می‌شود. معمولا ذرات ریز کوارتز طبیعی با زوایای معین به عنوان هسته‌های اولیه تبلور بلورهای مصنوعی بکاربرده می‌شوند.

تبلور و نمو بلورها

برای اینکه یک بلور بتواند تشکیل گردد، باید در وحله اول نطفه آن بسته شود، پس از تشکیل ، نطفه شروع به نمو می‌کند تا بالاخره بلوری که بوسیله سطوح احاطه شده است، بوجود آید. نطفه‌های بلور عبارتند از بلورهای ریزی با قطر تقریبی 40 تا 180 آنگستروم که بطور ناگهانی در بخارات و مایعات اشباع شده و یا مواد مذاب سرد شده تشکیل می‌شوند. در اجسام جامد تشکیل بلور ، نقش مهمی را بازی می‌کند، مثلا تشکیل بلور که در اثر فعل و انفعالات شیمیایی یا نارسائی‌های حرارتی در شیشه ایجاد می‌گردد، باعث از بین رفتن شفافیت شیشه خواهد شد.

تبلور معمولا در موقع تبدیل یک حالت فیزیکی به حالت فیزیکی دیگر صورت می‌گیرد. این تبدیل به سه صورت زیر انجام می‌شود:

تبلور در هنگام تبدیل حالت مایع به جامد

این نوع تبلور به دو صورت انجماد مواد مذاب و تبلور مواد محلول انجام می‌گیرد:

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد بلــــورهـــا

اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض)

اختصاصی از فایلکو اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض)


اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض)

• مقاله با عنوان: اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض)  

• نویسندگان: شهریار افندی زاده ، حمید میرزاحسین ، حسن خاکسار  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

رشد روز افزون تقاضای سفر و محدودیت های متعدد در افزایش عرضه زیرساخت ها و توسعه های جدید شبکه حمل و نقل شهری موجب شده است راهکارهای مدیریتی و استفاده حداکثری از ظرفیت ها و منابع موجود در دستور کار برنامه ریزان حمل و نقل شهر قرار گیرد. مدیریت ترافیک یکی از رویکردهای اصلی و تاثیرگذار مدیران شهری در نقاط مختلف دنیا است. راهکارهای متعددی برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفرهای شهری مطرح می شود که طبعاً هر یک ملزومات، ابعاد، متغیرها و نتایج مخصوص به خود را دارد. قیمت گذاری عوارض یکی از روش های مدیریت ترافیک در سطح شهرها است که بحث های زیادی در خصوص مزایا، معایب و نحوه پیاده سازی آن در شهرهای ایران مطرح است. با عنایت به این موضوع، در این مقاله ابعاد مختلف مسائل مدیریت ترافیک و به خصوص قیمت گذاری عوارض مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه با آسیب شناسی طرح های پیاده شده در تعدادی از شهرهای دنیا، مدلی برای نحوه استفاده از این طرح در شهر تهران ارائه شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


اثرسنجی راهکارهای مدیریت ترافیک بر تراکم ترافیک کلانشهرها (با تاکید بر قیمت گذاری عوارض)

متن ترجمه شده مقاله بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی

اختصاصی از فایلکو متن ترجمه شده مقاله بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

متن ترجمه شده مقاله بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی


متن ترجمه شده مقاله بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی

 

 

 

 

 

عنوان ترجمه:

Review of recent trends in optimization techniques for solar photovoltaic–wind based hybrid energy systems

نوع فایل متن انگلیسی: pdf

تعداد صفحه: 15

 

برای دانلود متن انگلیسی اینجا کلیک کنید.

 

 

عنوان ترجمه شده فارسی:

بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی

نوع فایل ترجمه شده فارسی: word

قابل ویرایش 55 صفحه

به همراه 33 اسلاید پاورپوینت

 

قسمتی از متن ترجمه شده:

چکیده

یک مورد بررسی نوشته های جدید درمورد روشهایی در تکنیک های بهینه سازی برای طراحی و توسعه سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد- فتوولتائیک خورشیدی ارائه شده است. هدف اصلی تعیین آخرین تکنیک های مناسب برای بهینه سازی سیستم های هیبریدی مبتنی بر باد- فتوولتائیک خورشیدی(PV) می باشد. تکنیک های متفاوت مورد استفاده محققان برای بهینه سازی سیستم های انرژی هیبریدی تجدید شدنی ارائه شده است که همراه با روش اندازه گیری سیستم هیبریدی مبتنی بر باد- PV بررسی می شوند. مطالعات بهینه سازی درطول اواخر دهه های 2.5 توسط محققان با استفاده از روشهای تولید جدید و قدیمی تجزیه تحلیل می شوند و شانزده روش بهینه سازی شامل الگوریتم های هیبریدی ارائه می شوند. این روش نشان می دهد که الگوریتم های زایش (تولید) هوش مصنوعی اغلب درطی اواخر دهه استفاده می شوند چنانکه این موارد به زمان محاسبه کم نیاز دارند و نسبت به روشهای سنتی دقت بهتر، همگرایی خوب دارند. در این مطالعه استفاده از هیبریدی کردن دو یا چند الگوریتم را برای غلبه بر محدودیتهای یک الگوریتم تک پیشنهاد می شود. بطور سنتی برای پیگیری تحقیق برخی تکنیک های دیگر در طرح سیستم های هیبریدی بادی-PV تعیین می شوند. این بررسی برای محققان در مقابله با پیچیدگی و چالشهایی در تحقیق سیستم هیبریدی مبتنی بر انرژی تجدیدپذیر مفید خواهد بود.

کلید واژه ها: سیستم های انرژی هیبریدی، سیستم های هیبریدی مبتنی بر باد-خورشید، فتوولتائیک خورشیدی، توربین های بادی، تکنیک های بهینه سازی، الگوریتم های هیبریدی

Vci: قطع سرعت باد

Vco: وصل سرعت باد

Ib: تابش های خورشیدی معمولی مستقیم

Pfailure: باری که نمی تواند در دوره زمانی اعمال شود

Pw: توان خروجی از مولدهای توربین بادی

hpv: بازده سیستم PV

Pr: توان برقی ارزیابی شده توربین بادی

Vr: سرعت ارزیابی شده توربین بادی

a: نمای پایین قدرت

Ptotal: بار کل

CB: هزینه مخزن باتری

Cother: هزینه سیستم ها و وسایل جانبی دیگر

Cw: هزینه سیستم بادی

Id: تابشهای خورشیدی پراکنده

hw: بازده مولد توربین بادی و مبدل متناظر

Edeficit: کمبود انرژی در دوره زمانی خاص (t)

Pload: تقاضای بار درطی یک دوره

hm: ضریب بازده

hpc: کارایی تجهیزات شرطی سازی قدرت

Tfailure: دروه زمانی قطع توان برق

Ps: نیروی تولید شده از سیستم PV خورشیدی

IT: تابش خورشیدی برسطح شیبدار

Rd: ضریب شیب برای تابش های خورشیدی پراکنده

Rr: ضریب شیب برای تابش های خورشیدی منعکس شده

Htotal: کل ساعات عملیات

HLoL: تعداد کل ساعات دردوره ای که اتلاف بار   (LOL) رخ می دهد

Aw: کل محیط شیبدار

Ctotal: هزینه کل سیستم

Ttotal: کل زمان کاری

b= ضریب دمای بازده دستگاه

CRF= ضریب برگشت سرمایه

Tc= دمای پیل

hc= بازده بارالکتریکی (براساس SOC و و جریان بار و دارای ارزشی بین 0.65 و 0.85)

Cs= هزینه سیستم PV خورشیدی

hdis= ضریب تخلیه الکتریکی (درکل برابر با 1 درنظر گرفته می شود)

s(t)= میزان تخلیه الکتریکی خودکار ساعتی براساس حالت باتری (معادل حدود 0.02%)

i= نرخ بهره

Cbat: ظرفیت اسمی باتری (AH).

Pw: قدرت تولید شده از توربین بادی

Tproj= طول عمر پروژه

Apv= مشخات سیستم PV

Tr= دمای ارجاعی برای بازده پیل

Cann= کل هزینه سالانه

Pload= بار کل تحویل داده شده یا تقاضای بار

Ptotal= قدرت کل تولید شده از منابع

COE= هزینه انرژی

DOD= عمق تخلیه الکتریکی

LA= سطح خودمختاری

LCC= هزینه چرخه زندگی

LLP/LOLP= اتلاف احتمال بار

LOLH= اتلاف ساعات بار

LOLR= اتلاف خطر بار

LPSP= اتلاف احتمال تامین بار

NPC= هزینه ارائه خالص

P: احتمال تجمع حالات هواسنجی که معادل تولید انرژی الکتریکی می باشد

q: احتمال شکست

SOC: حالت بار

SPL: سطح عملکرد سیستم

UL: بار نامناسب

V و Vo : سرعتهای باد در ارتفاع های h و ho (ho ارتفاه مرجع)


دانلود با لینک مستقیم


متن ترجمه شده مقاله بررسی روندهای تازه در تکنیک های بهینه سازی برای سیستم های انرژی هیبریدی مبتنی بر باد - فتوولتائیک خورشیدی