فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایلکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه روستای نوجه ده. doc

اختصاصی از فایلکو پروژه روستای نوجه ده. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه روستای نوجه ده. doc


پروژه روستای نوجه ده. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 43 صفحه

 

مقدمه:

شهرستان شبستر یکی از شهرستانهای آذر بایجان شرقی به شمار می آیدکه در سال 1370 از شهرستان تبریز جدا شده با مرکزیت شهر شبستر ، این شهرستان در غرب استان واقع شده ،حدود شمالی شهرستان شبستر ،شهر مرند و اهر و حدود جنوبی و شرقی آن را شهرستان تبریز می پوشاندو دریاچه ی ارومیه و استان آذربایجان غربی درحدود غربی شهرستان واقع شده است. این شهرستان در یکی از محور های ارتباطی تبریز – ارومیه قرار گرفته است. وسعت این شهرستان  2621.3 کیلو متر مربع می باشد که حدود 5.6 درصد از محدوده ی استان را در بر می گیرد.بر اساس آخرین تقسیمات کشوری دارای 3 بخش مرکزی،صوفیان و انزاب،8 نقطه ی شهری (صوفیان،شبستر،خامنه،تسوج،سیس،شرفخانه،شند آباد،وایقان) و 8 دهستان با 99آبادی که 89 آبادی دارای سکنه و 10 آبادی خالی از سکنه است.

 

فهرست مطالب:

تقسیمات استان

معرفی اجمالی شهرستان

جمعیت

امکانات خدماتی

امکانات آموزشی

امکانات مذهبی

امکانات بهداشتی درمانی

نوع روستا و دسترسی

معرفی روستا به لحاظ موقعیت جغرافیایی

بررسی منابع آب آشامیدنی و کشاورزی روستا

بررسی ویژگی های جمعیتی روستا

نسبت سنی و جنسی

آموزش

سواد

بررسی وضعیت فعالیت در روستا

شناخت عوامل موثر در شکل گیری روستا

شناخت وتعیین نحوه کاربری فضاهای موجود در روستا

تجزیه و تحلیل و ارائه پیشنهادات


دانلود با لینک مستقیم


پروژه روستای نوجه ده. doc

کارآموزی در کارخانه کاشی کاوه

اختصاصی از فایلکو کارآموزی در کارخانه کاشی کاوه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی در کارخانه کاشی کاوه


کارآموزی در کارخانه کاشی کاوه

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:43

فهرست و توضیحات:

بنتونیت

: استحکام خام بدنه را زیاد می کند و به علت اینکه پلاستیسیته بالایی دارد .

کاشی وقتی در حالت خام است باید مقاومتی داشته باشد . اگر مقاومتش کم باشد روی نوار نقاله ترک برداشته و می شکند .

تمام موادی که نام برده شد با نسبت مشخص و ابتیمم با هم مخلوط شده وارد بال میل می شود در آنجا آب اضافه می شود . (بال میل یعنی آٍسیاب گلوله ای که دارای گلوله های سیلیسی می باشد).

مواد و آب بوسیله گلوله های سیلیسی که به طور چرخشی عمل می کند ، آسیاب         می شوند .

بعد از حدود چندین ساعت که در این کارخانه حدود 14-13 ساعت می باشد ، باید ماده را رها کرد و آزاد گذاشت . این مواد به صورت یک دوغاب در می آید ، دوغاب نیز باید دانسیته و ویسکوزیته و رسوبش کنترل شده و سپس تخلیه شود.

سئوال : آیا این آزمایشات بر روی دوغاب قبلاً در آزمایشگاه انجام شده یا در فرایند تولید انجام می شود ؟

جواب : در همان فرایند تولید انجام می شود ، به طوری که نمونه برداری می کنیم و بعدوقتی آزمایشات به همان حدی که می خواهیم رسید، آن را از مخازن تخلیه می کنیم. مثلاً اگر یک ماده آزمایشی ، سایش و سختی آن بالا باشد امکان این که رسوبش بالا باشد زیاد است .

ممکن است در آبش آلودگی زیاد باشد . ممکن است دوغابی که برگشت داده می شود ویزکوزیته را بالا ببرد .بعد از آنکه به حد آن ابتیممی که ما می خواستیم رسید ، اجازه تخلیه داده می شود . در ادامه مواد مورد نظر وارد مخزن می شود و سپس وارد قسمت اسپری درایر می شود .

سئوال : آیا قبل از اسپری درایر مرحله فیلتر پرس یامرحله دیگری پشت سر گذاشته می شود ؟

جواب : خوب البته وارد یک الکی مخصوص می شود ولی نیازی به فیلتر پرس نیست ، شاید در صنایع بهداشتی و چینی انجام شود .

البته قبل از انکه موارد در مخزن ریخته شوند در ابتدا از الکی گذارنده شده تا مواد درشت آن از جمله ناخالصیها حتی پلاستیک نیز گرفته شود ، بعد وارد مخزن و سپس وارد اسپری درایر می شود . اسپری درایر یعنی اسپری و خشک کردن که خودش دارای مخزن ، پمپ انتقال ، لوله های انتقال می باشد ، درایر نیز دارای یک مشعل و پمپ خشک کن می باشد . دوغاب در داخل برج اسپری درایر ، اسپری می شود این کار توسط مکنده هایی که درون آن قرار دارند انجام می شود و به بیرون انتقال داده می شود .

گرانولها نیز بوسیله نیروی ثقلی که دارند به پایین که نقطه ورودی نوار نقاله است هدایت می شود و بر روی نوار نقاله قرار می گیرند و توسط آن وارد سیلوهای پرس می شوند .

مواد اولیه درون اسپری درایر از نظر دانه بندی و رطوبت کنترل می شوند .

سئوال : از قسمت اسپری درایر وارد یک سیلو می شود ، چرا ؟

جواب : مواد مورد نظر در سیلوها می مانند تا به صورت انجین خودشان را بگیرد و بیات شود .

سئوال : 13 تا 14 ساعت ماندن در سیلو بعد از بال میل به صورت تجربی است یا غیره : ؟

جواب : بله – در اثر تجربه است . بستگی به دانه بندی و سایش مواد دارد .

سئوال : دوغابی که در سیلو مانده در چه زمانهایی نمونه برداری می شود ؟

جواب : قاعدتاً باید هر 4 الی 5 ساعت یکبار نمونه برداری شود ولی در اینجا در اثرتجربه نمونه برداری را در پایان کار انجام می دهند .

هر کارخانه دارای پارامترهای خودش است ، اصول کار کاشی کف همین است .

ممکن است بعضی جاها در گرانولها و رطوبت را بگیرند 5 در صد و بعضی جاها بگیرند 6 در صد می باشد . بعد از مرحله سیلو وارد مرحله پرس می شود . پرس نیز دارای سایزهای مختلف است . مسائلی که در مورد پرس باید مورد کنترل قرار بگیرند.


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی در کارخانه کاشی کاوه

کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا

اختصاصی از فایلکو کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا


کار‎آموزی درتعمیرگاه  مجاز هیوندا

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:63

فهرست و توضیحات:

هزینه های پنهان                             1

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر                     6

لقی حرکت میله ترمز                          8

استاندارد KES D-C 65                              17

کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت                         21

تفکیک پذیری                              27

بررسی ترسیمی                             28

پمپ ترمز                                 32

خطوط ترمز پمپهای دو مداره                       38

بوستر خلائی                               42

کمک بوستر به سیستم ترمز                         46

تاثیر فشار عملکرد بوستر                         49

نحوه ترمز گرفتن                             51

اجزا ترمز                                57

آینده ترمز                                                                                                              5

هزینه های پنهانی

  • بسته بندی

بسته بندی قطعات و مجموعه های خودرو عمدتاً در کارتن .مشمع و پالتهای چوبی انجام می شود و در مورد مجموعه های خودرو این نوع بسته بندی بطور متوسط یک درصد هزینه فروش را به خود اختصاص می دهد و اگر فرض کنیم برای سالیانه یکصد و پنجاه هزار خودرو پراید 5/1 میلیون تومان به قطعات ساز در ازای تولید یکدستگاه خودرو پرداخت می شود این رقم بالغ بر دو و یک چهارم میلیارد تومان خواهد بود .

البته هم خودروساز بیشتر از 5/1 میلیون تومان به قطعه ساز پرداخت می کند و هم درسال 82 بیش از یکصدو 1نجاه هزار پراید تولید خواهد شد و دست کم هزینه بسته بندی با این حساب معادل 325 خودروی پراید خواهد بود البته اگر هزینه های باز کردن بسته ها، انبارش و جابجایی کارتن ها ، مشمع و پالتهای چوبی را به این معادله اضافه نماییم این رقم خیلی بالاتر خواهد رفت .

طبق محاسبات ما اگر نظام بسته بندی قطعات تحویلی به خودروساز متحول شده و در بسته ها و پالتهای قابل برگشت به سازنده صورت گیرد هزینه بسته بندی مجموعه ها به یک سوم هزینه های فعلی تقلیل خواهد یافت و این نوع بسته بندی از مبدل شدن مواد اولیه بسته بندی ، کارتن ، مشمع و چوب به زباله جلوگیری خواهد کرد و صرفه جوئی هایی که در حفظ محیط زیست از این راه صورت گیرد را می توان به مزایای بسته بندی قابل برگشت اضافه نمود . خودروساز نیروی انسانی قابل توجه ای صرف نظافت خرده چوب و میخ و مشمع و کارتن می کند که در صورت حذف آن سرعت کار نیز بالا می رود .


دانلود با لینک مستقیم


کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا

کارآموزی در کارگاه ریخته گری نقش جهان

اختصاصی از فایلکو کارآموزی در کارگاه ریخته گری نقش جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی در کارگاه ریخته گری نقش جهان


کارآموزی در کارگاه ریخته گری نقش جهان

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:42

فهرست و توضیحات:

مذاب چدن                                        1

کوره ها و وسایل تهیه مذاب                                 1

چدن                                             3

آزمایشهای آزمایشگاهی چدن                                  7

چدن خاکستری                                          8

چدن نشکن                                        10

فرم دادن بوسیله پرسی                                      13

ابزارهای فرمکاری                                          16

قسمت قالبگیری                                        17

تغذیه گیری                                           21

نحوه درآوردن قالب                                    26

مرحله مونتاژ و یا ماهیچه گذاری                                27

نحوه قالبگیری چرخ                                    29

قسمت تخلیه درجه ها                                   42

قسمت عملیات حرارتی و تمیزکاری                                  44

قسمت کنترل کیفی                                      49


بسمه تعالی

 

مذاب چدن : بر روی این مذاب بعد از خارج کردن از بوته پودر سیلاکس که قرمز رنگ و دانه درشت تر از کاوارل می باشد می ریزند تا شیره و تفاله و سرباره را جذوب خود بکند و باعث می شوند که این مواد غیره ضروری بر روی مذاب جمع شده و به راحتی جمع آوری شوند در ضمن پودر بوراکس که سفید رنگ و نرم می باشد و همچنین حالت دانه ریزتری دارد برای مذاب آلیاژهای مس، برنج، برنز و غیره استفاده می شود.

قطعه نورد در 600 درجه سانتیگراد، دارای ساختار کاربیدی که کاربیدها سخت می باشند که با زمینه مارتنریت یا پرلیت.

کاربیده ها اگر دارای ترک شوند و این ترکها رشد بکنند انفجار شبکه را در پی خواهد داشت.

انحلال کاربید دردمای بالا و همچنین در زمان بالا صورت می گیرند. آستینت باقیمانده مشکل ساز است به همین خاطر تمپر می کنیم که آستینت را از بین برده و ما در این قسمت نیاز به سختی داریم.



دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی در کارگاه ریخته گری نقش جهان

دانلود پایان نامه تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری

اختصاصی از فایلکو دانلود پایان نامه تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری


دانلود پایان نامه  تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری

در این بخش پایان نامه  کارشناسی شهرسازی گرایش برنامه‌ریزی شهری و منطقه ای با عنوان تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری برای دانبود قرار داده شده است. این پایان نامه با فرمت PDF و در 342 صفحه می‌باشد. در ذیل فهرست مطالب کامل این پایان نامه برای دانلود قرار داده شده است. در صورت تمایل می توانید این پایان نامه را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه تاثیر قوانین، ضوابط و مقررات شهرسازی بر توسعه و تحول بافت تاریخی درون شهری